Remote sensing applied to landslide risk management and governance

The main objective of this doctoral thesis is to analyze the use of remote sensors, the information that can be obtained to determine how these sensors and methodologies can be used to generate and update geospatial information for risk management and governance. To acquire this objective, after an extensive review, it is intended to develop from a purely practical and applied point of view, which are materialized in different case studies. And, applied to projects that are immersed in risk management focused on mass movements in Ecuador. This thesis is conformed of six chapters addressing mass movements from different perspectives objectives and, study areas

Publicación de contaminantes atmosféricos de la estación de monitoreo de la ciudad de Cuenca, utilizando servicios estándares OGC

La contaminación del aire ambiente es  una constante amenaza para la salud humana y el ambiente, requiriendo la toma de decisiones respecto a la prevención, control y mitigación de sus impactos. Para tal fin el GAD Municipal del cantón Cuenca, y en particular la Empresa Municipal de Movilidad Transito y Trasporte (EMOV-EP), dispone de una estación de monitoreo continuo de agentes contaminantes atmosféricos. Este sistema de monitoreo, sin embargo, presenta limitaciones relacionadas con la publicación de la información capturada, siendo actualmente publicada únicamente en medios impresos y almacenada sin publicación en la web. El objetivo de este trabajo es desarrollar un mecanismo para gestionar y publicar la información registrada en la estación de monitoreo continuo de agentes contaminantes atmosféricos para beneficio de autoridades locales, técnicos y la sociedad civil en general. Esto se realiza a través de la generación de un índice general de la calidad aire (IGCA) y la publicación de dicha información  en  la  web por  medios  que  sean  de  fácil  acceso  y comprensión para la sociedad en común. Para el IGCA se utiliza la normativa nacional Texto Unificado de Legislación Ambiental Secundaria (TULSMA) y la normativa internacional proporcionada por Environmental Protection Agency (EPA). Para la publicación web se utiliza el servicio estándar Sensor Observation Service (SOS) del Open Geospatial Consortium (OGC). Los resultados se presentan como una plataforma base para la gestión, monitoreo y publicación de los contaminantes atmosféricos de la ciudad (O3, CO, NO2, SO2, PM2.5). Además de presentar un índice general de calidad del aire (IGCA) e índices por contaminante registrado, también se publican  gráficas estadísticas del comportamiento temporal de las  variables contaminantes. Esta plataforma presenta el potencial  de convertirse en una verdadera herramienta para la gestión ambiental y la toma de decisiones que contribuya con el buen vivir de los Cuencanos

MARLI: a mobile application for regional landslide inventories in Ecuador

[EN] The regions of Central and South America most susceptible to the occurrence of landslides will become even more vulnerable in the context of climate change. The Josefina disaster, in 1993, demonstrated both the vulnerability of local infrastructures and communities in the Paute River basin (Ecuador). Since this natural phenomena, several landslide inventories and susceptibility studies were developed, revealing the vulnerability of the Paute River basin to unstable terrain and the need for further studies throughout the basin. Despite this, no studies have been done since then to update the information generated. This paper describes a Mobile Application for Regional Landslide Inventories (MARLI), a simple but efficient open-access platform to report landslide events using the Open Data Kit system. Its design makes reporting fast, simple and cost-effective with an added benefit, and a specialized knowledge is not required for its use. MARLI was tested for the collection of landslides in Cuenca (Ecuador). From the data taken in the field, it was possible to analyze the performance and suitability of collected data and compare the results with regional inventories in the same area. Additionally, these results can be used for the elaboration and update of large-scale inventories or the training of automatic identification systems of landslides and later evaluation of their precision in a small-medium scale. Likewise, this product constitutes a fundamental input for the formulation of mitigation strategies, to formulate the appropriate response and in time, also the elaboration of reconstruction plans before the increase in the occurrence of such phenomenaSIThis study was supported by the Land Laboratory Research Group (G.I.-1934-TB) (Universidade de Santiago de Compostela, Spain) and the University of Azuay (Cuenca, Ecuador) (Project No: 2016-53)

Modelación del ruido por tráfico vehicular en la calle Mariscal Lamar en la ciudad de Cuenca

Debido al progresivo crecimiento del parque automotor en la ciudad de Cuenca-Ecuador, se evidencian grandes congestiones por la sobresaturación de tráfico en su centro histórico, el cual colapsa en horas pico, trayendo como consecuencia elevados niveles de ruido en la zona. Por esta razón, el presente artículo tiene como objeto modelar el ruido generado por tráfico vehicular en la calle Mariscal Lamar, utilizando el modelo de predicción de ruido NMPB-Routes-96 y las distintas configuraciones que permite el software especializado en ruido “Datakustik CadnaA”, considerando las características locales y su parque automotor. Para así determinar el método que más se ajuste a la realidad de la zona de estudio, mediante comparación con niveles de ruido levantados in situ. Además, una vez determinado el método que más se ajusta a los valores del sonómetro, se logró establecer una línea base sobre los Niveles de Presión Sonora equivalente (NPSeq) de una sección del área de influencia directa del “Tranvía 4 Ríos de Cuenca”; obteniendo de esta manera un mapa de ruido previo a la implementación de dicho tranvía, lo cual servirá como referencia para determinar la variación en los niveles de ruido una vez que se encuentre operativo dicho medio de transporte masivo. &nbsp

Fc-Optimized Anti-CD25 Depletes Tumor-Infiltrating Regulatory T Cells and Synergizes with PD-1 Blockade to Eradicate Established Tumors

CD25 is expressed at high levels on regulatory T (Treg) cells and was initially proposed as a target for cancer immunotherapy. However, anti-CD25 antibodies have displayed limited activity against established tumors. We demonstrated that CD25 expression is largely restricted to tumor-infiltrating Treg cells in mice and humans. While existing anti-CD25 antibodies were observed to deplete Treg cells in the periphery, upregulation of the inhibitory Fc gamma receptor (FcγR) IIb at the tumor site prevented intra-tumoral Treg cell depletion, which may underlie the lack of anti-tumor activity previously observed in pre-clinical models. Use of an anti-CD25 antibody with enhanced binding to activating FcγRs led to effective depletion of tumor-infiltrating Treg cells, increased effector to Treg cell ratios, and improved control of established tumors. Combination with anti-programmed cell death protein-1 antibodies promoted complete tumor rejection, demonstrating the relevance of CD25 as a therapeutic target and promising substrate for future combination approaches in immune-oncology

Estimation of Eficacy of Dopamine Agonists Acting at Rat D2short Dopamine-Receptors Expressed in CHO-K1 Cells

Peer reviewe