Pré Dimensionnement d’une machine à flux axial à double stator pour un cahier des charges d’une hydrolienne à entraînement circonférentiel

Dans la présente étude une structure de machine à flux axial à double stator est présentée, un modèle électromagnétique de pré dimensionnement au premier ordre est décrit pour cette structure. Les dimensions principales de cette machine ainsi qu’un modèle thermique sont présentés pour un cahier des charges d’hydrolienne Rim-Driven. Ces structures originales d’hydroliennes, qui ont fait l’objet de précédentes études au laboratoire (IRENav), sont caractérisées par le fait que les parties actives de la machine se situent sur la périphérie de l’hélice. Les volumes des matériaux actifs et le comportement thermique de la machine axiale sont comparés avec une machine radiale à aimants permanents dimensionnée lors de travaux précédents. Cette première étude, montre un intérêt pour ce type de structures poly-entrefer, notamment en termes de compacité. En effet, l’étude démontre que ces machines sont caractérisées par un comportement thermique moins contraignant

Pré Dimensionnement d’une machine à flux axial à double stator pour un cahier des charges d’une hydrolienne à entraînement circonférentiel

National audienceDans la présente étude une structure de machine à flux axial à double stator est présentée, un modèle électromagnétique de pré dimensionnement au premier ordre est décrit pour cette structure. Les dimensions principales de cette machine ainsi qu’un modèle thermique sont présentés pour un cahier des charges d’hydrolienne Rim-Driven. Ces structures originales d’hydroliennes, qui ont fait l’objet de précédentes études au laboratoire (IRENav), sont caractérisées par le fait que les parties actives de la machine se situent sur la périphérie de l’hélice. Les volumes des matériaux actifs et le comportement thermique de la machine axiale sont comparés avec une machine radiale à aimants permanents dimensionnée lors de travaux précédents. Cette première étude, montre un intérêt pour ce type de structures poly-entrefer, notamment en termes de compacité. En effet, l’étude démontre que ces machines sont caractérisées par un comportement thermique moins contraignant

Unified formulation of interfacial magnonic pumping from noncollinear magnets

International audienceWe establish a general formulation for spin current pumped by magnons at the interface between a normal metal and a magnetic insulator, valid for any noncollinear magnetic configuration in the linear spin wave regime. This current is generated by driving the system in a nonequilibrium state, covering setups such as thermal spin injection (spin Seebeck effect) or spin voltage by irradiation of the insulator (spin pumping). We illustrate the formula in the special case of a honeycomb topological ferromagnet, for simplicity, and cover both the spin Seebeck and spin pumping setups. We show how the topological parameters influence the spin current and propose a way to obtain a contribution mainly from the topological edge magnons in the spin pumping case

Rough Design of a Double-Stator Axial Flux Permanent Magnet Generator for a Rim-Driven Marine Current Turbine

This paper deals with the rough design of a Double-Stator Axial Flux Permanent Magnet Machine (DSAFPM) for a rim-driven Marine Current Turbine (MCT). The DSAFPM machine will be compared to a previously developed and realized Radial Flux Permanent Magnet Machine (RFPM); given the same rim-driven MCT specifications. For that purpose, a first-order electromagnetic design model and a thermal one are developed and used to compare active part mass, cost, and thermal behavior of the two machines. The obtained results show that such a structure of poly-air gap axial flux machine can be more interesting in terms of compactness and thermal behavior for rim-driven marine current turbines