Análisis de ciclo de vida de la construcción de una carretera en una zona de amortiguamiento en la provincia de Manu, Madre de Dios

La propuesta de la construcción de una carretera afirmada de 45 kilómetros en una zona ambientalmente sensible ubicada entre el Parque Nacional del Manu y la Reserva Comunal Amarakaeri ha encendido un apasionado debate entre diferentes entidades gubernamentales y no gubernamentales. Esto ha puesto en duda los posibles beneficios que inicialmente el proyecto puede generar. Por ello, se ha realizado una evaluación ambiental utilizando la herramienta de Análisis de Ciclo de Vida, evaluando aspectos como el cambio climático, formación de material particulado, eutrofización, agotamiento de ozono, entre otros. Se utilizó una unidad funcional de 1 kilómetro de carretera en 1 año de uso y se evaluaron las etapas de construcción, uso y mantenimiento. Se utilizó información primaria en lo referido al consumo de material y se modelaron emisiones como el CO2 biogénico y el material particulado. Se utilizó la metodología de cálculo IPCC 2013 para cambio climático y ReCiPe 2008 para 17 categorías de impacto restantes. Este estudio es pionero en su tipo y los resultados obtenidos reflejan que el costo ambiental de este tipo de proyectos es dramáticamente mayor que el pronosticado. En lo que refiere al cambio climático, se reveló que 11 toneladas de CO2eq por kilómetro de carretera son generados producto de los efectos directos de la construcción de la carretera. La destrucción del bosque primario y secundario representa aproximadamente el 80% de estas emisiones, mientras que el 20% restante corresponde a la construcción, uso y mantenimiento de la carretera. Para las restantes categorías de impacto, la formación de partículas aparece no solo como una importante fuente de impacto ambiental debido a las emisiones del vehículo, sino también debido a la pulverización del material de la superficie. Por el contrario, el agotamiento de los recursos abióticos (por ejemplo, agua, metales o combustibles fósiles) mostró un menor impacto ambiental que lo esperado debido a que se utilizaron materias primas locales y el nivel tecnológico era básico. Finalmente, se recomienda realizar evaluaciones más exhaustivas y con visión de ciclo de vida en todos los proyectos viales ubicados en zonas de alta complejidad ambiental. Por ello, se considera que los resultados e inventarios obtenidos pueden ser de mucha utilidad para ser usados en situaciones similares al caso de estudio presentado en esta investigación.Tesi

Pénfigo Vulgar de presentación Oral. Simulando Queilitis Actínica

El pénfigo es una enfermedad autoinmunitaria de origen desconocido cuyos antígenos son las desmogleínas 1 y 3, caracterizada por ampollas intraepidérmicas en piel y mucosas originadas por la separación de las uniones célula-célula (acantólisis). El pénfigo vulgar es la forma clínica más común, afecta por igual a ambos sexos con un pico de edad entre la quinta y sexta década de vida. Se expresa con lesiones únicamente orales hasta en 60% de los pacientes. Presentamos el caso de un paciente varón de 43 años de edad natural de Lares - Cusco, con antecedente de Leishmaniasis tratada 4 años antes del ingreso, que presenta lesiones dolorosas en labio de 4 meses de evolución

Ecuador Today

Ecuador is a country that arouses interest in its current situation. After an economic boom, it is now going through a severe crisis. At the end of a decade of an authoritarian government identifying itself with “21st century socialism”, human rights and freedom of expression abuses are being exposed. As the facts are being laid bare, an entire system of abuse of power and corruption from the government is emerging. The present work brings together various papers focusing on these realities. They tackle several aspects of the country’s context today and in the immediate past: poverty, economic changes, political power and its relationship to social movements, extractivism and its impacts, art and literature. Despite interest in this subject, the literature on Ecuador’s realities is quite scant. That is why we hope the present publication will contribute meaningfully to further knowledge about the country

NECESIDADES DE INVESTIGACIÓN EN LA SOCIEDAD ECUATORIANA

The first “Needs Assessment Research Society for the National Ecuadorian Research” join in order to optimize the physical, human, technological and economic intended to University Research. This systematic and ongoing study aims to establish the relationship between the research projects developed by the joint venture with the requirements of national development and thus the Higher Education Integrated Technological University Siutes Equator-effectively meets the society and country. It was developed in Quito, Santo Domingo and Salinas cities, and in the communities closest to them and where the University is present academic research or social bonding. Was to reach the needs of the community through the information generated by local and regional public institutions, municipalities, prefectures and governorates. This first phase sought to align research priorities identified at national and local governments and their respective activities, with reference also to the opinion leaders and local business associations and more significant. We analyzed the National Policy on Science and Technology defined by the National Science and Technology SENACYT -today SENESCYT and major guidelines of the National Good Living Plan developed by the National Planning and Development SENPLADES, so the integration of government sources, institutional and social, define and enrich the priorities of the Technological Research University Equator. Thus, sets out the main lines of research training for the University, which account for one side to the country’s development strategy, but on the other side to the specifics of the university academic and teaching skills of the group themselves - researcher to the University. It should be noted that these lines are translated into lines of research training and research and graduation should be aligned with them.Se plantea el Primer Estudio de Necesidades de Investigación en la Sociedad Ecuatoriana para el Sistema Nacional UTE, a fin de optimizar los recursos físicos, humanos, tecnológicos y económicos que la Universidad destina a la Investigación. Este estudio sistemático y permanente está orientado a establecer la relación entre los proyectos de investigación que desarrolla la UTE con los requerimientos de desarrollo nacional y así el Sistema Integrado de Educación Superior Universidad Tecnológica Equinoccial -SIUTE- responda de manera pertinente a la sociedad y el país. Se desarrolló en las ciudades de Quito, Salinas y Santo Domingo, así como en las comunidades más cercanas a las mismas y donde la Universidad tiene presencia académica, investigativa o de vinculación social. Tuvo como alcance las necesidades de la comunidad a través de la información que generan las instituciones públicas locales y regionales: alcaldías, prefecturas y gobernaciones. En esta primera fase se buscó alinear la investigación con las prioridades determinadas a nivel nacional y local por parte de los gobiernos y actividades respectivas, tomando como referentes también a los líderes de opinión y gremios empresariales y locales más significativos. Se analizó la Política Nacional de Ciencia y Tecnología definida a través de la Secretaría Nacional de Ciencia y Tecnología SENACYT –hoy SENESCYT, así como los grandes lineamientos del Plan Nacional del Buen Vivir desarrollado por la Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo, SENPLADES, de tal forma que la integración de las fuentes gubernamentales, institucionales y sociales, definan y enriquezcan las prioridades de la Investigación en la Universidad Tecnológica Equinoccial. Es así que se establecen las principales líneas de investigación formativa para la Universidad; las que responden, por un lado, a la estrategia de desarrollo país, pero por otro , a las especificidades de la actividad académica universitaria y a las aptitudes propias del grupo docente - investigador con que cuenta la Universidad. Cabe aclarar que estas líneas se traducen en ejes de investigación formativa y los trabajos de investigación y graduación deberán alinearse con las mismas

Multi-objective optimization of nutritional, environmental and economic aspects of diets applied to the Spanish context

Current food consumption patterns must be revised in order to improve their sustainability. The nutritional, environmental, and economic consequences of these dietary patterns must be taken into consideration when diet guidelines are proposed. This study applied a systematic optimization methodology to define sustainable dietary patterns complying with nutritional, environmental, and economic issues. The methodology was based on a multi-objective optimization model that considered a distance-to-target approach. Although the three simultaneous objectives (maximal nutritional contribution, minimal greenhouse gas emissions, and minimal costs) could be divergent, the proposed model identified the optimal intake of each food product to achieve the maximal level of nutritional, environmental, and economic diets. This model was applied to six different eating patterns within the Spanish context: one based on current food consumption and five alternative diets. The results revealed that dietary patterns with improved nutritional profiles and reduced environmental impacts could be defined without additional costs just by increasing the consumption of vegetables, fruits, and legumes, while reducing the intake of meat and fishThis research was funded by the Spanish Ministry of Science and Competitiveness, grant number CERES-PROCON Project CTM2016-76176 (AEI/FEDER, UE), and KAIROS-BIOCIR Project PID2019-104925RB (AEO/FEDER, UE)

States Of Discontent

Latin America’s recent inclusionary turn centers on changing relationships between the popular sectors and the state. Yet the new inclusion unfolds in a region in which most states are weak and prone to severe pathologies, such as corruption, inefficiency, and particularism. The first part of the chapter outlines an argument, developed at more length elsewhere, regarding how “state crises” helped drive the consolidation of three distinct party system trajectories among the eight South American countries where the Left would eventually win power. The second part of the chapter argues that these trajectories differed in three ways that likely conditioned how the concomitant inclusionary Left turn unfolded in each case: the institutionalization of left-wing parties, the occurrence of state transformation via constitutional reform, and the level of state capacity. The discussion helps highlight the central role of the state and its pathologies in both driving alternative paths of political development and in conditioning the politics of inclusion. By putting the emphasis on the state and its pathologies, we can better consider not just the sources of sociopolitical exclusion but also the limits of sociopolitical inclusion

Análisis de la expansión vial en la Amazonía peruana y su impacto en el cambio climático

La selva amazónica alberga alrededor del 60 % del bosque tropical del mundo y es un elemento fundamental en términos de biodiversidad, clima y secuestro de carbono del planeta. En este contexto, el Gobierno Peruano ratificó el año 2015 sus intenciones por reducir sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero en un 20 % con respecto a un escenario habitual mediante reducciones en el sector de cambio de uso de suelos. La construcción de carreteras es una de las principales actividades asociadas a este sector e importante generador de deforestación. En los últimos años el Perú se ha atravesado un considerable incremento de su infraestructura vial, y se espera que esta expansión siga en aumento. En este sentido, la presente investigación tiene como principal objetivo contribuir al entendimiento de los efectos que la expansión vial puede generar en el cambio de uso de suelos, y posteriormente en el cambio climático en toda la Amazonía peruana. Para ello, se construyeron diferentes modelos de aprendizaje automático (random forest, regresión logística y redes neuronales) para predecir la potencial deforestación en un periodo de 15 años. Se utilizó información georreferenciada y herramientas computacionales del estado del arte. Los resultados indican que, evaluando solo un proyecto vial en particular, se podrían generar 73.2 Mt de CO2eq. Este valor supera en demasía a las 60 Mt de CO2eq estimadas por el Gobierno Peruano como meta de reducción. Por lo que se concluye que las estimaciones realizadas por el estado subestiman los efectos de la construcción de carreteras. Finalmente, el marco metodológico presentado es novedoso y útil para construir e implementar modelos de predicción de deforestación para el cálculo de emisiones de GEI y puede ser implementado para analizar otros casos de estudioTesi

Environmental impacts of a highly congested section of the Pan-American highway in Peru using life cycle assessment

Financial support was given by the Peruvian Consejo Nacional de Ciencia, Tecnologia e Innovacion Tecnologica (CONCYTEC).Consejo Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Tecnológica - Concyte

A machine learning approach to understand how accessibility influences alluvial gold mining expansion in the Peruvian Amazon

Alluvial small-scale gold mining (ASGM) mining in the Amazon is expanding fiercely, generating severe environmental degradation, which includes the fast disappearance of primary forests in a highly biodiverse area of the world. Different factors motivate the growth of mining in the areas and understanding this expansion is important to safeguard protected areas or implement strategies to mitigate the related social and environmental impacts. Thus, the goal of this study is to apply machine learning techniques to explore gold mining expansion in Madre de Dios, in the Peruvian Amazon, and to identify possible future hotspots of these activities. Using an unsupervised learning algorithm and a random forest classification model, past expansion trends were analyzed and an explicit geo-spatial model was built. Results demonstrate that proximity to infrastructure is not always indicative of high mining probability. In fact, when analyzing the spatial distribution of model accuracy, it is observed that model performance decreases in clusters where accessibility and mining activity showed opposite trends. In contrast, the models yield accuracies greater than 0.9 when accessibility-related variables stand out as the most important. The model, which is flexible and reproducible, demonstrates to be useful to enhance decision making when implementing geo-spatial policies to address the problem of ASGM expansion in the Amazon