Linear instability analysis of incompressible flow over a cuboid cavity

Direct numerical simulations are performed to analyze the three-dimensional instability of flows over three-dimensional cavities. The flow structures at different Reynolds numbers are investigated by using the spectral-element solver nek5000. As the Reynolds number increasing, the lateral wall effects become more important, the recirculation zone shrinks, the front vortex increases and the flow structure inside of the cavity becomes more complex. Results show that the flow bifurcates from a steady state to an oscillatory regime beyond a value of Reynolds number Re = 1100

On the role of global flow instability analysis in closed loop flow control

Control of linear flow instabilities has been demonstrated to be an effective theoretical flow control methodology, capable of modifying transitional flows on canonical geometries such as the plane channel and the flat-plate boundary layer. Extending the well-developed theoretical flow control techniques to flows over or through complex geometries requires addressing the issue of efficient capturing of the leading members of the global eigenspectrum pertinent to such flows. The present contribution describes state-of-the-art modal global instability analysis methodologies recently developed in our group, based on matrix formation and time-stepping, respectively. The relative performance of these algorithms is assessed on the recovery of BiGlobal and TriGlobal eigenspectra in the spanwise periodic and the cubic lid-driven cavity, respectively; the adjoint eigenspectrum in the latter flow is recovered for the first time. For three-dimensional flows without any homogeneous spatial direction, the time-stepping methodology was found to outperform the matrix-forming approach and permit recovering the leading TriGlobal eigenmodes in an three-dimensional open cavity of aspect ratio L : D : W = 5 : 1 : 1; theoretical flow control of this configuration is underway

Determinacion de los impactos provocados por el dragado del Placer de Meca y la regeneración de la playa de El Palmar, T.M. de Vejer de la Frontera (Cadiz).

Universidad de Cádiz; Demarcación de Costas en Andalucía-Atlántico.Presentación en la Jornada de "Análisis de los impactos ambientales en las obras marítimas", organizado por la Asociación Técnica de Puertos Y Costas (ATPYC) y el Comité Técnico de Gestión Medioambiental el 2/03/2010. (Asociación Técnica de Puertos y Costas - Avda. del Partenón, 10 - 28042 Madrid. Tfno: (34) 91-5245576. Fax: (34) 91-5245506). http://www.atpyc.org/?q=evento/analisis-impactos-ambientales-obras-maritima

Seguimiento hidrológico espacio-temporal de la pluma de turbidez causada durante un dragado off-shore

Durante los últimos dos años la costa española ha sufrido el implacable azote de grandes temporales acompañados de olas de más de 10 metros de altura y rachas de viento superiores a los 100 Km/h. Esto ha propiciado la irremediable erosión de playas y dunas litorales con la consiguiente recesión de la línea de costa. En el caso de la provincia de Cádiz, estos efectos se han puesto de manifiesto en varias playas de su litoral: punta Montijo (Chipiona), punta Candor (Rota), punta de los Saboneses (El Puerto), playa de Camposoto (San Fernando), playa La Barrosa (Chiclana) o en la misma playa Victoria (Cádiz). Dicho litoral presenta una gran variedad de problemas de gestión costera y de ingeniería, a veces de difícil solución (Gómez Pina et al. 2006). Consecuentemente, debido algunas veces a motivos de seguridad ciudadana y otras dada la gran importancia del sector turístico en la provincia de Cádiz, la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, a través de la Demarcación de Costas Andalucía-Atlántico, ha tenido que intervenir para salvaguardar el buen estado de las playas y línea de costa para el uso y disfrute de los ciudadanos. En este sentido, algunas de las diversas actuaciones que ha desarrollado esta Dirección General, han consistido en la aportación de arenas de excelente calidad a las playas más necesitadas, basándose en criterios sociales, técnicos, ambientales, económicos y sobre todo, de seguridad (Muñoz Pérez y otros, 2000). En base a esta demanda de restituir la arena en las playas, se hace necesaria la búsqueda de fuentes de arenas aptas para regeneraciones de playa, tanto de índole marina, como fluvial o terrestre. Para el caso que nos ocupa, se ha seleccionado una actuación que la Dirección General ha realizado recientemente en el litoral de la provincia de Cádiz: “Proyecto de explotación de un banco de arena submarino, para la posterior realimentación de las playas de La Barrosa, Camposoto y La Victoria, todas ellas localizadas en la provincia de Cádiz”. La zona de estudio se encuentra sobre el yacimiento arenoso denominado Placer de Meca, situada al oeste del Cabo de Trafalgar, sobre la plataforma continental que se extiende frente a la costa occidental de Cádiz. Esta zona de la costa atlántica española, incluida dentro del Golfo de Cádiz, forma parte de la entrada occidental del Estrecho de Gibraltar. Con la finalidad de corroborar resultados y conclusiones obtenidas en anteriores estudios ambientales (Román-Sierra y otros, 2009), en la presente investigación se muestran los resultados obtenidos del seguimiento de la calidad hidrológica durante dicha obra de dragado realizada durante el mes de agosto de 2010. Los objetivos que se persiguen son conocer el comportamiento espacio-temporal de la pluma de turbidez causada por un dragado, en sentido transversal y longitudinal a la dirección del mismo, durante un ciclo completo de marea (vaciante y llenante).Capítulo del libro XI Jornadas Españolas de Costas y Puertos, celebradas en 2011 y publicado en 2012. pp. 887. ISBN-13: 978-84-695-3707-

Efficacy of a Strategy for Implementing Guidelines for the Control of Cardiovascular Risk in Primary Healthcare

Background: A number of strategies exist for the implementation of clinical practice guides (CPGs). Aim: To assess the efficacy of implementing a cardiovascular risk CPG based on an educational method involving opinion leaders, and the habitual method of dissemination among primary healthcare teams. Design and Setting: Controlled, blinded, community intervention trial randomised by clusters. Methods: 21 primary healthcare centres were randomly assigned to either the intervention arm (n = 11) or the control arm (n = 10). The study subjects were patients aged ≥45 years assigned to the centres. The overall impact of the intervention was measured as the difference between the increase in the proportion of patients whose medical records showed the recording of all the variables necessary to calculate cardiovascular risk in both arms. Analyses were performed with Generalized Lineal Model on an intention-to-treat basis. Results: 917 subjects were included at the beginning of the trial (437 in the intervention arm and 480 in the control arm). 826 subjects were included in the final evaluation (436 in the intervention group and 390 in the control arm). At the end of the trial, the recording of the variables necessary for the calculation of the cardiovascular risk in the intervention group had increased more than in the control group (difference between increases 7.49% (95% CI 4.62 - 10.35)) after adjusting for confounding variables. Conclusions: Compared to the habitual method of dissemination, the implementation of this CPG using an educational method involving opinion leaders, improved the recording of the variables needed to calculate patients’ cardiovascular risk.Funding for the trial was provided by the Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica (I+D+I). Instituto de Salud Carlos III—Fondo de Investigación Sanitaria. Expediente N˚ 031216.S

La gestión del factor medioambiental en los proyectos promovidos por la demarcación de costas de Cádiz

La tipología de proyectos promovidos por la Demarcación de Costas en Cádiz en los últimos años ha sido muy diversa, abarcando desde las actuaciones rutinarias en materia de conservación y mantenimiento, hasta proyectos de estabilización del frente litoral y regeneración de playas que han implicado aportaciones de arena de yacimientos marinos, pasando por actuaciones singulares como la restauración de un Bien de Interés Cultural catalogado en Andalucía como es el Castillo de Sancti Petri, o el proyecto de recuperación y puesta en servicio del antiguo muelle del Socorro en el Castillo de San Sebastián, junto a la playa de La Caleta de Cádiz. El tratamiento ambiental que tanto a nivel de proyecto como de ejecución ha debido darse a cada uno de ellos ha sido diverso, viniendo marcado fundamentalmente por su tipología, el grado de protección y valores naturales del emplazamiento y en ciertas ocasiones también por circunstancias externas, sociales y mediáticas, de difícil previsión. En esta comunicación se pretende hacer un repaso de los proyectos más importantes desarrollados en los dos últimos años por la Demarcación de Costas de Cádiz, y cómo se ha atendido en cada caso el factor ambiental, dado que en muchos casos, éste ha sido clave en el éxito del mismo. Por otra parte se propone la estrategia a seguir ante la potencial existencia de especies catalogadas como amenazadas en el ámbito espacial de las actuaciones.Capítulo de Libro: XI Jornadas Españolas de Costas y Puertos, celebradas en 2011 y publicado en 2012. pp. 887. ISBN-13: 978-84-695-3707-

El seguimiento ambiental del placer de Meca

El placer de Meca, frente a la costa de Trafalgar, es el único yacimiento marino disponible en la costa de Cádiz con material suficiente y de buena calidad para atender las necesidades de aportación periódica existentes en buena parte del litoral gaditano. Cada vez que se requiere realizar un dragado en el Placer de Meca es inevitable la consulta conforme a lo dispuesto en el R.D.L. 1/2008, lo que conlleva un cierto grado de complejidad a la hora de garantizar la respuesta ante las necesidades de restauración del litoral y regeneración de importantes playas de la costa gaditana que se encuentran sometidas a procesos erosivos más o menos intensos. Atendiendo a la circunstancia, la Demarcación de Costas de Cádiz ha diseñado una estrategia que si bien no permite evitar la tramitación, si la simplifica enormemente en la medida en que aporta seguridad al órgano ambiental a la hora de estudiar cada proyecto y resolver en el sentido de no hacer necesaria la evaluación ambiental, al menos por lo que al dragado se refiere. Esta estrategia se concreta en el establecimiento de un protocolo de monitorización ambiental durante las obras de dragado y de seguimiento a largo plazo de las repercusiones ambientales del mismo. Esta sistemática de control se inició en 2004 durante el dragado para la regeneración de las playas urbanas de Cádiz, se repitió en 2008 durante el dragado para la regeneración de la playa de El Palmar y se ha vuelto a repetir en 2010

Model-independent search for CP violation in D0→K−K+π−π+ and D0→π−π+π+π− decays

A search for CP violation in the phase-space structures of D0 and View the MathML source decays to the final states K−K+π−π+ and π−π+π+π− is presented. The search is carried out with a data set corresponding to an integrated luminosity of 1.0 fb−1 collected in 2011 by the LHCb experiment in pp collisions at a centre-of-mass energy of 7 TeV. For the K−K+π−π+ final state, the four-body phase space is divided into 32 bins, each bin with approximately 1800 decays. The p-value under the hypothesis of no CP violation is 9.1%, and in no bin is a CP asymmetry greater than 6.5% observed. The phase space of the π−π+π+π− final state is partitioned into 128 bins, each bin with approximately 2500 decays. The p-value under the hypothesis of no CP violation is 41%, and in no bin is a CP asymmetry greater than 5.5% observed. All results are consistent with the hypothesis of no CP violation at the current sensitivity

Observation of two new Ξb−\Xi_b^- baryon resonances

Two structures are observed close to the kinematic threshold in the $\Xi_b^0 \pi^-$ mass spectrum in a sample of proton-proton collision data, corresponding to an integrated luminosity of 3.0 fb$^{-1}$ recorded by the LHCb experiment. In the quark model, two baryonic resonances with quark content $bds$ are expected in this mass region: the spin-parity $J^P = \frac{1}{2}^+$ and $J^P=\frac{3}{2}^+$ states, denoted $\Xi_b^{\prime -}$ and $\Xi_b^{*-}$. Interpreting the structures as these resonances, we measure the mass differences and the width of the heavier state to be $m(\Xi_b^{\prime -}) - m(\Xi_b^0) - m(\pi^{-}) = 3.653 \pm 0.018 \pm 0.006$ MeV$/c^2$, $m(\Xi_b^{*-}) - m(\Xi_b^0) - m(\pi^{-}) = 23.96 \pm 0.12 \pm 0.06$ MeV$/c^2$, $\Gamma(\Xi_b^{*-}) = 1.65 \pm 0.31 \pm 0.10$ MeV, where the first and second uncertainties are statistical and systematic, respectively. The width of the lighter state is consistent with zero, and we place an upper limit of $\Gamma(\Xi_b^{\prime -}) < 0.08$ MeV at 95% confidence level. Relative production rates of these states are also reported.Comment: 17 pages, 2 figure

Search for the lepton-flavor-violating decays Bs0→e±μ∓ and B0→e±μ∓

A search for the lepton-flavor-violating decays Bs0→e±μ∓ and B0→e±μ∓ is performed with a data sample, corresponding to an integrated luminosity of 1.0  fb-1 of pp collisions at √s=7  TeV, collected by the LHCb experiment. The observed number of Bs0→e±μ∓ and B0→e±μ∓ candidates is consistent with background expectations. Upper limits on the branching fractions of both decays are determined to be B(Bs0→e±μ∓)101  TeV/c2 and MLQ(B0→e±μ∓)>126  TeV/c2 at 95% C.L., and are a factor of 2 higher than the previous bounds