Normal variants of the lower limbs in children

Normal lower limb variants in children are a frequent cause of referral to orthopaedic specialists and often a cause of parental concern. Physiological variants of growth may improve or resolve spontaneously and thus, do not need any surgical intervention. A thorough history and examination, as well as an understanding of the natural progression of angular and rotational variants will assist general practitioners to reassure parents and to identify any pathological conditions which require specialist management.peer-reviewe

the impact of uterine immaturity on obstetrical syndromes during adolescence

Pregnant nulliparous adolescents are at increased risk, inversely proportional to their age, of major obstetric syndromes, including preeclampsia, fetal growth restriction, and preterm birth. Emerging evidence indicates that biological immaturity of the uterus accounts for the increased incidence of obstetrical disorders in very young mothers, possibly compounded by sociodemographic factors associated with teenage pregnancy. The endometrium in most newborns is intrinsically resistant to progesterone signaling, and the rate of transition to a fully responsive tissue likely determines pregnancy outcome during adolescence. In addition to ontogenetic progesterone resistance, other factors appear important for the transition of the immature uterus to a functional organ, including estrogen-dependent growth and tissue-specific conditioning of uterine natural killer cells, which plays a critical role in vascular adaptation during pregnancy. The perivascular space around the spiral arteries is rich in endometrial mesenchymal stem-like cells, and dynamic changes in this niche are essential to accommodate endovascular trophoblast invasion and deep placentation. Here we evaluate the intrinsic (uterine-specific) mechanisms that predispose adolescent mothers to the great obstetrical syndromes and discuss the convergence of extrinsic risk factors that may be amenable to intervention

A 28-day oral dose toxicity study enhanced to detect endocrine effects of hexabromocyclododecane in wistar rats

A 28-day repeated dose study in rats (OECD407) enhanced for endocrine and immune parameters was performed with hexabromocyclododecane (HBCD). Rats were exposed by daily gavage to HBCD dissolved in corn oil in 8 dose groups with doses ranging between 0 and 200 mg/kg bw per day (mkd). Evaluation consisted of dose-response analysis with calculation of a benchmark dose at the lower 95% one-sided confidence bound (BMDL) at predefined critical effect sizes (CESs) of 10-20%. The most remarkable findings were dose-related effects on the thyroid hormone axis, that is, decreased total thyroxin (TT4, BMDL 55.5 mkd at CES--10%), increased pituitary weight (29 mkd at 10%) and increased immunostaining of TSH in the pituitary, increased thyroid weight (1.6 mkd at 10%), and thyroid follicle cell activation. These effects were restricted to females. Female rats also showed increased absolute liver weights (22.9 mkd at 20%) and induction of T4-glucuronyl transferase (4.1 mkd at 10%), suggesting that aberrant metabolization of T4 triggers feedback activation of the thyroid hormone system. These effects were accompanied by possibly secondary effects, including increased cholesterol (7.4 mkd at 10%), increased tibial bone mineral density (> 49 mkd at 10%), both in females, and decreased splenocyte counts (0.3-6.3 mkd at 20%; only evaluated in males). Overall, female rats appeared to be more sensitive to HBCD than male rats, and an overall BMDL is proposed at 1.6 mkd, based on a 10% increase of the thyroid weight, which was the most sensitive parameter in the sequence of events

Displacement in Fault Zones in Stocksund and Södermalm

Stockholm stad är inne i en expansiv fas. En växande befolkning ökar inte bara behovet av ett mer ansvarsfullt markanvändande utan också en välfungerande infrastruktur. Med avseende på detta så har det de senaste åren skett och fortsätter ske, en rad större projekt som inkluderar arbete både direkt i och i nära anslutning till berg. Detta ställer höga krav på förståelse för det berg man jobbar i och därför utförs noggranna geologiska undersökningar innan ett projektarbete tar vid. Denna studie fokuserar på två sådana områden där mycket infrastrukturell aktivitet i berg har förekommit de senaste åren. Undersökningsområde nummer 1 är Stocksund och innehåller data som tagits fram i samband med utbyggnaden av elnätet i projekt City link. Område nummer 2 är Slussen på Södermalm med information som erhållits i samband med ombyggnationen av trafikplatsen. Då omfattande förundersökningar och kartläggningar har gjorts för respektive område har redan befintliga data kunnat användas på nytt i detta arbete. Studien har som syfte att undersöka tidigare förkastningar och deras rörelseriktningar i området. För att göra detta har borrkärnor från respektive lokal analyserats för att hitta rörelseindikatorer som kan påvisa hur förkastningen såg ut när den skedde. Slickenside är en typ av rörelseindikator som kan användas för detta ändamål. I varje borrkärna hittades fem stycken ytor som uppvisade slickenside och som därför har undersökts vidare.The city of Stockholm is in a phase of expansion. A growing population does not only increase the need of a more responsible usage of land areal but also the need of a high functioning infrastructure. Due to this development a lot of large-scale projects including work in direct and in close contact to rock have been performed or are currently underway. This demands a great deal of knowledge on the certain rock-types involved in said projects and therefore thorough geological investigation takes places before any project can start. This study will focus on two of these areas where a lot of infrastructural activity in rocks have taken place during recent years. Examination area one is in Stocksund and contains data that was maintained in connection with the expansion of the power grid called project “City link”. Area two is located in Slussen, Södermalm where the information comes from the major reconstruction of the traffic juncture. Since several investigations and surveys have been conducted, old data from earlier projects has proven useful for this study. The study aims to investigate previous faults and their sense of movement in the area. In order to do so, drill cores from each site have been analyzed in order to find sense indicators that can provide information about the fault. Slickenside is a kinematic indicator that can be used for this. Each area had one drill core and in each of them five slickensides were identified and examined further

Displacement in Fault Zones in Stocksund and Södermalm

Stockholm stad är inne i en expansiv fas. En växande befolkning ökar inte bara behovet av ett mer ansvarsfullt markanvändande utan också en välfungerande infrastruktur. Med avseende på detta så har det de senaste åren skett och fortsätter ske, en rad större projekt som inkluderar arbete både direkt i och i nära anslutning till berg. Detta ställer höga krav på förståelse för det berg man jobbar i och därför utförs noggranna geologiska undersökningar innan ett projektarbete tar vid. Denna studie fokuserar på två sådana områden där mycket infrastrukturell aktivitet i berg har förekommit de senaste åren. Undersökningsområde nummer 1 är Stocksund och innehåller data som tagits fram i samband med utbyggnaden av elnätet i projekt City link. Område nummer 2 är Slussen på Södermalm med information som erhållits i samband med ombyggnationen av trafikplatsen. Då omfattande förundersökningar och kartläggningar har gjorts för respektive område har redan befintliga data kunnat användas på nytt i detta arbete. Studien har som syfte att undersöka tidigare förkastningar och deras rörelseriktningar i området. För att göra detta har borrkärnor från respektive lokal analyserats för att hitta rörelseindikatorer som kan påvisa hur förkastningen såg ut när den skedde. Slickenside är en typ av rörelseindikator som kan användas för detta ändamål. I varje borrkärna hittades fem stycken ytor som uppvisade slickenside och som därför har undersökts vidare.The city of Stockholm is in a phase of expansion. A growing population does not only increase the need of a more responsible usage of land areal but also the need of a high functioning infrastructure. Due to this development a lot of large-scale projects including work in direct and in close contact to rock have been performed or are currently underway. This demands a great deal of knowledge on the certain rock-types involved in said projects and therefore thorough geological investigation takes places before any project can start. This study will focus on two of these areas where a lot of infrastructural activity in rocks have taken place during recent years. Examination area one is in Stocksund and contains data that was maintained in connection with the expansion of the power grid called project “City link”. Area two is located in Slussen, Södermalm where the information comes from the major reconstruction of the traffic juncture. Since several investigations and surveys have been conducted, old data from earlier projects has proven useful for this study. The study aims to investigate previous faults and their sense of movement in the area. In order to do so, drill cores from each site have been analyzed in order to find sense indicators that can provide information about the fault. Slickenside is a kinematic indicator that can be used for this. Each area had one drill core and in each of them five slickensides were identified and examined further

Ergonomisk och användarvänlig släplift anpassad för skidanläggningarnas och fjällturismens utveckling. : Rapport, examensarbete 2012

Surface lift adapted for today’s user  Today’s T-bar lift looks almost the same as when it was launched in 1938, even though a lot has happened in the ski and mountain industries. New equipment has developed without any major adjustment to the lift. Snowboard, sit ski and downhill biking are just some examples of the evolution that demands new seating positions. It’s also very common for families to spend their holidays in the mountains nowadays. These are users whit a lot of different needs, for example how to ride with different heights, different gears and different skill level. My degree work has focused on developing a new surface lift that is adapted to the different needs of today’s users. A surface lift that makes the ride a nice experience that ends with a big smile and a lot of energy to spend on the way down. This report describes in detail how I through the design process and in close contact with users and experts came up with a realistic concept that will satisfy both the manufacturers, producers and the users.Uphil

Giraffspråket – ett pedagogiskt förhållningssätt i för- och grundskolan

Sammanfattning Syftet med studien är att undersöka pedagogers syn på och arbete med Giraffspråket utifrån vår huvudfråga: -Vad innebär Giraffspråket? -Hur tillämpas Giraffspråket i den dagliga pedagogiska verksamheten? -Vad har Giraffspråket för effekt i verksamheten? Konflikter är en del av pedagogers vardag. För att hantera konflikter på ett konstruktivt sätt samt att skapa en god och tillfredställande miljö, behövs metoder som främjar kommunikationen. Studien har genomförts genom samtals- och telefonintervjuer med rektor, pedagoger samt handledare och utbildare inom området. Informanterna har arbetat eller arbetar alla inom skolans verksamhet. Intervjuerna gjordes utifrån ett frågeformulär med flertalet öppna frågor. Studien visar att Giraffspråket är ett förhållningssätt i livet samt ett verktyg för kommunikation, det är även ett sätt att professionalisera läraryrket. Modellen går ut på att kommunicera utifrån fyra steg, observation, känsla, behov samt önskan. Det kan ta tid att lära sig modellen, men när den blivit ett förhållningssätt tar det ingen tid från undervisning vilket man till en början kan tro. Pedagoger och elever får genom Giraffspråket ett gemensamt språk som underlättar hantering av konflikter. Bakom varje känsla finns ett behov som antingen är tillgodosett eller inte. Känslosteget kan vara komplicerat eftersom det är lätt att missta det som tycks för känslor. Till exempel jag känner att… ordet känner är inte en känsla. Användningen av Giraffspråket ger elever möjlighet att träna på att uttrycka känslor genom ord. Behov uttrycks utan värderingar, tillexempel Jag känner… för att du… Behov formulerade utifrån modellen kan istället vara Jag känner… för att jag har behov av. Pedagoger har möjlighet att argumentera för uppgifter som elever ska utföra, utifrån Giraffspråket, vilket ökar elevers motivation till skolarbete

Displacement in Fault Zones in Stocksund and Södermalm

Stockholm stad är inne i en expansiv fas. En växande befolkning ökar inte bara behovet av ett mer ansvarsfullt markanvändande utan också en välfungerande infrastruktur. Med avseende på detta så har det de senaste åren skett och fortsätter ske, en rad större projekt som inkluderar arbete både direkt i och i nära anslutning till berg. Detta ställer höga krav på förståelse för det berg man jobbar i och därför utförs noggranna geologiska undersökningar innan ett projektarbete tar vid. Denna studie fokuserar på två sådana områden där mycket infrastrukturell aktivitet i berg har förekommit de senaste åren. Undersökningsområde nummer 1 är Stocksund och innehåller data som tagits fram i samband med utbyggnaden av elnätet i projekt City link. Område nummer 2 är Slussen på Södermalm med information som erhållits i samband med ombyggnationen av trafikplatsen. Då omfattande förundersökningar och kartläggningar har gjorts för respektive område har redan befintliga data kunnat användas på nytt i detta arbete. Studien har som syfte att undersöka tidigare förkastningar och deras rörelseriktningar i området. För att göra detta har borrkärnor från respektive lokal analyserats för att hitta rörelseindikatorer som kan påvisa hur förkastningen såg ut när den skedde. Slickenside är en typ av rörelseindikator som kan användas för detta ändamål. I varje borrkärna hittades fem stycken ytor som uppvisade slickenside och som därför har undersökts vidare.The city of Stockholm is in a phase of expansion. A growing population does not only increase the need of a more responsible usage of land areal but also the need of a high functioning infrastructure. Due to this development a lot of large-scale projects including work in direct and in close contact to rock have been performed or are currently underway. This demands a great deal of knowledge on the certain rock-types involved in said projects and therefore thorough geological investigation takes places before any project can start. This study will focus on two of these areas where a lot of infrastructural activity in rocks have taken place during recent years. Examination area one is in Stocksund and contains data that was maintained in connection with the expansion of the power grid called project “City link”. Area two is located in Slussen, Södermalm where the information comes from the major reconstruction of the traffic juncture. Since several investigations and surveys have been conducted, old data from earlier projects has proven useful for this study. The study aims to investigate previous faults and their sense of movement in the area. In order to do so, drill cores from each site have been analyzed in order to find sense indicators that can provide information about the fault. Slickenside is a kinematic indicator that can be used for this. Each area had one drill core and in each of them five slickensides were identified and examined further