El “cheque británico”: una aproximación desde la prensa española

La decisión del electorado británico de abandonar la Unión Europea en junio de 2016, previa convocatoria de referéndum por el entonces premier David Cameron, no ha sido más que la última evidencia de la particular relación que, históricamente, Londres ha mantenido con sus vecinos continentales. Como miembro del proyecto de integración europea, al que se incorporó en 1973, el Reino Unido tuvo en la cuestión presupuestaria su primer contencioso de relevancia con Bruselas. En este artículo nos acercamos a él a través de las páginas de la prensa española. Para ello, se ha acotado el análisis a dos eventos: el Consejo Europeo de Dublín (1979), en el que Margaret Thatcher, recién elegida primera ministra, trasladó formalmente a sus socios la demanda de reducir la cuantía abonada por su país, y el de Fontainebleau (1984), en el que Reino Unido, tras años de tiras y aflojas, obtuvo el famoso “cheque británico”, que reducía su aportación de forma considerable. El estudio, individual y comparativo, de la cobertura de ABC, El País y La Vanguardia de las dos jornadas de cada cumbre, así como de los cuatro días previos y los cuatro posteriores a las mismas, nos permitirá ahondar en la visión de los principales diarios nacionales sobre la querella presupuestaria británica, justo cuando España aspiraba a entrar en el club europeo.The decision made by the British electorate to leave the European Union in June 2016, after the referendum set by the then premier David Cameron, has been nothing but the last evidence of the particular relation that, historically, London has maintained with its continental neighbours. As a member of the European Integration Project, to which United Kingdom joined in 1973, its first relevant dispute with Brussels had to do with the budgetary question. This issue is approached in this paper through the Spanish media at the time. To that end, we have reduced the analysis to two events: the European Council of Dublin (1979), in which Margaret Thatcher, recently elected prime minister, formally submitted to her counterparts her complaints in order to cut down the amount paid by her country to the EU coffers, and the one of Fontainebleau (1984), in which the United Kingdom, after years of pulling and pushing, got the famous “British rebate” that considerably reduced its contribution. The study of the media coverage of ABC, El País and La Vanguardia, both individually and comparatively, during the two days both gatherings lasted, but also the previous and the following four days of both summits, will allow us to learn more about the vision showed by the main national newspapers regarding the budgetary British problem, at a time when Spain was hoping to join the European club

Algunos taxones de interés en el NW de la Península Ibérica.

. The presence of Araujia seric¡ifera in Galicia, a rare naturalized plant in the Iberian Peninsula, is reponed. 18 taxa colected in NW Spain are also commented in order to tbeir chorological or ecological interest.. Se indica la presencia en Galicia de Araujia sericifera planta naturalizada en escasos puntos de la Península Ibérica. Se señalan también otros 18 taxones herborizados en el NW peninsular, comentados en orden a su interés corológico y ecológico

A Note on Decomposable and Reducible Integer Matrices

We propose necessary and sufficient conditions for an integer matrix to be decomposable in terms of its Hermite normal form. Specifically, to each integer matrix, we associate a symmetric integer matrix whose reducibility can be efficiently determined by elementary linear algebra techniques, and which completely determines the decomposability of the first one.This reserach was partially supported by the Ministerio de Economia y Competitividad (Spain)/FEDER-UE under grants PGC2018-096446-B-C21 and MTM2017-84890-P, by the Junta de Extremadura(Spain)/FEDER funds, research group FQM-024, and by the Junta de Andalucia (Spain), research group FQM-366. Documen

Abedulares de la Sierra de San Mamede (Orense, España).

En el presente trabajo se aborda el estudio de las formaciones de abedul en el límite meridional de la región galaica. Se describe su estructura, composición florística y se establece su dinamismo tanto progresivo como regresivo. Asi mismo se propone su inclusión en la asociación Luzulo henriquesii-Betuletum (TM/mi-tecle Rivas Martínez 1964.Complementariamente se aportan datos sobre su situación actual y se plantean diversas alternativas para su conservación.In this paper a study of the birch-tree forest along the south limit of the "Galaica" region is done. Their structure and floristic composition is described. It is appointed both their progresive and degradating dynamism. It is also suggested the inclusion of these forest in the phytological association Luzulo henriquesii-Betuletum celtihericae Rivas Martínez 1964. Their actual situation is commented too and several proceeding for their conservation are suggested

Algunas consideraciones sobre la evolución y el concepto actual del derecho de propiedad

Antes de entrar de lleno en el estudio del tema, se estima que es necesario hacer algunas consideraciones generales acerca de la naturaleza jurídica de tal derecho, debiendo colocarlos, ante todo en el lugar que le corresponde como institución De derecho civil, diferenciándose de los demás con los cuales tiene semejanza y señalando los líderes racionales que lo distinguen

Neither with you, nor without you: Downing Street and the project of European integration

Reseña de: Adonis, Andrew, Half in, Half Out: Prime Ministers on Europe, Londres, Biteback Publishing, 2018, 290 pp

The European integration in the Spanish press (1945-1977)

El presente trabajo trata de analizar, de forma descriptiva, cómo contó la prensa española (ABC, Arriba, La Vanguardia Española, Pueblo y Ya) los avances del proyecto de integración europea desde el fin de la Segunda Guerra Mundial hasta la solicitud de adhesión de España (1945-1977). En total, se estudia la cobertura de veintiún hitos. Como principal resultado, se observa que no es hasta la firma del Tratado de Roma en el 57 cuando todos dedican a la cuestión comunitaria una atención privilegiada. Ahora bien, hay que esperar a la solicitud española de asociación a las Comunidades, cinco años más tarde, para que el apoyo a la construcción europea sea incontestable en todas las cabeceras. Por otro lado, se advierte que hasta 1970 no aparece ninguna referencia a la exclusión de nuestro país de la familia comunitaria por el carácter dictatorial del Régimen franquista.The present paper aim is to analyse in a descriptive way how the Spanish press (ABC, Arriba, La Vanguardia Española, Pueblo and Ya) covered the progress of the European integration project from the end of the Second War World to the membership application of Spain (1945-1977). Thus, it addresses the coverage of out of twenty-one key events. In this research is observed that is not until the signing of the Treaty of Rome in 1957 that all the newspapers give substantial attention to the Community question. That said, we have to wait until the Spanish request of association, five years later, to see full support to the European institutions in all the publications. On another note, it is found that up to 1970 there is no reference to the exclusion of our country from the Community family due to the dictatorial nature of the Francoist Regime.El presente trabajo forma parte de un proyecto de investigación financiado por la Generalitat Valenciana y el Fondo Social Europeo

Asociación entre la composición corporal y la maduración sexual en escolares de 6 a 12 años de la Institución Educativa Gimnasio El Recreo

El siguiente trabajo que lleva como titulo Asociación entre la Composición Corporal y la Maduración Sexual en Escolares de 6 a 12 años de la Institución Educativa Gimnasio el Recreo, el objetivo del trabajo es identificar Cuál es la relación entre la composición corporal y la maduración sexual en escolares de 6 a 12 años de la institución educativa; se utilizó la metodología de Lohman para determinar composición corporal a través del modelo de los cuatro componentes, utilizando las técnicas antropométricas para de tallaje, pesaje, medidas de perímetros, diámetros y pliegues subcutáneos tríceps, subescapular, suprailiaco y pierna medial, Para la valoración del estado de maduración sexual se utilizó el método de auto- evaluación por medio de imágenes de los diferentes niveles de maduración según el método de Tanner Whitehouse, la muestra estuvo conformada por 239 escolares, 110 escolares de sexo masculinos y 129 de sexo femenino matriculados la muestra se conformó por sujetos voluntarios sobre la base de aquellos escolares quienes sus padres permitieron su inclusión en el estudio a través del consentimiento informado. Arrojando los siguientes resultados: Para la composición corporal; El porcentaje de masa adiposa aumenta con la edad en ambos sexos y disminuye en la pubertad, El porcentaje de masa Ósea tanto en niños y niñas prepuberes disminuye hasta los 8 años, después en lo niños aumenta hasta los 9 años de edad luego disminuye con la pubertad, en las niñas se mantiene constante; en la pubertad. La masa Ósea en los niños tiende al aumento y en las niñas se mantiene, el porcentaje de masa Muscular tanto en niños y niñas prepuberes tiende a disminuir hasta llegar a la pubertad, de ahí en adelante aumenta en ambos sexos, en los niños mas que en las niñas; Para la maduración sexual se dividieron los niños y niñas en prepuberes y púberes.Pregrad

Prefactibilidad económica del transporte de contenedores por medio de un sistema intermodal ferrocarril/carretera desde Puerto Caldera hasta la Gran Área Metropolitana

Proyecto Final de Graduación (Maestría en Ingeniería Vial) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Ingeniería en Construcción, 2021El presente estudio evalúa la prefactibilidad económica de un sistema intermodal ferrocarril/carretera, para el transporte de la totalidad de los contenedores llenos de importación que son desembarcados en Puerto Caldera y cuyo destino final es el Gran Área Metropolitana. Actualmente la totalidad de la carga de importación y de exportación que arriba y sale de Puerto Caldera, cuyo destino y origen es el Gran Área Metropolitana, es transportada vía terrestre por carretera en camiones, en virtud de que la vía férrea sector Pacífico no se encuentra operativa en varios tramos, de manera más crítica entre Atenas y Orotina, así como de la obsolescencia de los equipos tractivos, rodantes y de patio del sistema ferroviario nacional, que lo condiciona como poco o nada competitivo para optar por el transporte de carga desde y hacia la vertiente pacífica. La viabilidad técnica de transportar contenedores en plataformas ferroviarias existe, por lo que una prefactibilidad económica positiva hace viable pensar en la siguiente etapa del proyecto: un estudio de factibilidad económica y financiera, eventualmente a contratar por parte del Estado como una herramienta para los tomadores de decisiones de las instituciones públicas competentes. La evaluación de la prefactibilidad económica se dio por medio de la metodología Beneficio/Costo, cuyos insumos fueron los datos obtenidos como costos (inversión inicial para la puesta a punto del sistema, costos anuales de operación y de mantenimiento del sistema), como ingresos (mediante el cobro de una tarifa $/ton) y como ahorros a nivel país (por concepto de reducción en los costos de operación de los vehículos usuarios de las rutas nacionales afectadas, reducción en los costos de conservación vial, y de externalidades al ferrocarril como lo son la accidentabilidad, la polución atmosférica, la contaminación sónica, el cambio climático y el consumo energético), los cuales conformaron un flujo de caja para un período de análisis de 10 años.This study assesses the economic pre-feasibility of a rail/road intermodal system for the transport of all full import containers that are unloaded in Puerto Caldera and whose final destination is the “Gran Área Metropolitana”. Currently all the import and export cargo that arrives and leaves from Puerto Caldera, whose destination and origin is the “Gran Área Metropolitana”, is transported by road in trucks, due to the fact that the Pacific sector railroad is not found operational in several sections, more critically between Atenas and Orotina, as well as the obsolescence of the tractive, rolling and yard equipment of the national railway system, which conditions it as little or not at all competitive to choose freight transport from and to towards the Pacific slope. The technical feasibility of transporting containers on railway platforms exists, so a positive economic pre-feasibility makes it feasible to think about the next stage of the project: an economic and financial feasibility study, eventually to be contracted by the government as a tool for policyholders. decisions of the competent public institutions. The evaluation of the economic pre-feasibility was given through the Benefit / Cost methodology, whose inputs were the data obtained as costs (initial investment for the set-up of the system, annual operating and maintenance costs of the system), as income (by charging a$ / ton rate) and as savings at the country level (due to the reduction in operating costs of the vehicles that use the studied national routes, reduction in road maintenance costs, and externalities to the railroad such as they are accident rate, atmospheric pollution, noise pollution, climate change and energy consumption), which made up a cash flow for an analysis period of 10 years