Een automatisch longitudinaal en lateraal geleidingssysteem voor autosnelwegen

Dit verslag behandelt beknopt een automatisch verkeersgeleidingssysteem. Hoofdstuk 1 leidt de lezer in de materie. In hoofdstuk 2 staan de eisen opgesteld, waaraan een geleidings-systeem moet voldoen. Hoofdstuk 3 geeft mogelijke oplossingen voor de longitudinale sturing. Een beschrijving van een systeem geeft hoofdstuk 4. Hierin worden tevens enige onderwerpen (kommunikatie, verwerking van de informatie, regelsysteem) nader bekeken. Tenslotte kan men in hoofdstuk 5 een kostenoverzicht vinden.Applied SciencesElectrotechniekAutomatische Verkeerssysteme

GM in Asian Auto Markets

We combine searches by the CDF and D0 collaborations for a Higgs boson decaying to W+W-. The data correspond to an integrated total luminosity of 4.8 (CDF) and 5.4 (D0) fb-1 of p-pbar collisions at sqrt{s}=1.96 TeV at the Fermilab Tevatron collider. No excess is observed above background expectation, and resulting limits on Higgs boson production exclude a standard-model Higgs boson in the mass range 162-166 GeV at the 95% C.L