Evaluating the Impact of the Urban Requalification Project of Praça Duque De Saldanha and Avenida Da República in Lisbon

UID/SOC/04647/2013 SFRH/BPD/76893/2011In dense urban areas, reducing traffic and increasing green areas is foreseen as a way of promoting urban comfort. Using the urban requalification project for Lisbon’s Avenidas Novas neighbourhood as a case study, the effects of vegetation on microclimate and urban comfort are evaluated. In this context, the ENVI-met software is used to model the present and the future urban scenario. The simulation results indicate: i) increased urban comfort in the morning and in the afternoon resulting from the decrease in temperature due to the presence of new green areas foreseen by the urban project; ii) a reduction of up to 3 degrees in the morning (9h) and up to 3 degrees in the afternoon (15h); iii) the model implemented in ENVI-met suits the urban and environmental characteristics of Lisbon and it is, therefore, desirable that future urban rehabilitation projects should consider ex ante simulation of this typepublishersversionpublishe

O parque habitacional devoluto em Lisboa: medição e uso prospetivo

FRH/BPD/76893/2011 UID/SOC/04647/2013O volume de fogos vagos em cidades históricas constitui um desafio em momentos de crise económica. O presente trabalho analisa os edifícios totalmente devolutos em Lisboa, através de modelação geográfica 2D e 3D, usando dados cartográficos e altimétricos. Os edifícios devolutos são mapeados e estimam-se atributos como área, volume e número de pisos. É analisado o papel destes edifícios no âmbito da reabilitação e ocupação residencial. É dada especial atenção aos edifícios municipais, nomeadamente ao seu potencial para colmatar carências habitacionais e sociais existentes. Parte-se da premissa segundo a qual a promoção da reabilitação urbana pode ter um impacto social nas comunidades mais vulneráveis e beneficiar a economia local. Através da utilização de dados com grande detalhe espacial, recorrendo a informação do banco de dados "Comuns – micro-informação histórica de Portugal Continental", é cruzada a variável estimada “potencial habitacional” com a caracterização do grau de revitalização etária da cidade.publishersversionpublishe

Combinando mapas de papel e smartphones na exploração do património cultural

UID/SOC/04647/2013Os mais recentes avanços tecnológicos permitiram o rápido crescimento de dispositivos capazes de Realidade Aumentada (RA). Estes poderão ser a chave para uma nova experiência de exploração do património cultural e histórico, actualmente muito dependente de informação estática ou aplicações móveis que podem não proporcionar uma visão contextualizada aos seus utilizadores. Neste artigo, exploramos novas formas de interacção com os tradicionais mapas de papel turísticos, através de mecanismos de Realidade Aumentada, mostrando informação contextual associada a locais culturais e históricos. Combinando um mapa de papel com um smartphone, o utilizador pode ver representações virtuais de elementos culturais, manipulá-los em 3D, sobrepor cartografia histórica, ver informação multimédia relevante, entre outros. Também analisamos reacções e feedback obtido de um teste preliminar de utilizadores, onde comparámos a nossa abordagem a uma baseada num mapa digital.publishersversionpublishe

Urban vegetation as a strategy to reduce heat island effects in the Mediterranean climate context, Lisbon - Portugal

UID/SOC/04647/2013 SFRH/BPD/76893/2011The use of trees in cities is an important strategy for beauty and health in the urban context. The shading strategy provoked by the trees, in turn, promotes besides the beauty, thermal gains important for the increase of the sensation of comfort of the user, and the quality of the air of the city. In the city of Lisbon, an important avenue - Republic Avenue will undergo urban intervention, with an increase in the area of afforestation and expansion of mobility corridors (bike path and pedestrian sidewalks). In this sense, the objective of this article is to evaluate the thermal gain of the increase of afforestation along the Republic avenue. For this, the research method uses the ENVI-met microclimatic modeling software, through the tool it is possible to compare the current situation of the road with the urban afforestation increment project - where double the number of trees in the avenue. The results show that the intervention in the avenue provided an increase in the level of comfort by reducing the PMV index and reducing the air temperature in addition to increasing the relative humidity rate of the air. The article concludes that other places around Republic Avenue were also benefited by the reduction of air temperature values ??and increase of humidity. The research proves that the alteration of the urban design of a road can positively influence the comfort of the surroundings. With the new avenue project there was a reduction of up to 3 degrees celcius in the afternoon hours. There was an increase in humidity from 50 to 70% in the morning and from 40 to 50% in the afternoon. This article show that the use of trees in this climatic type creates more comfortable areas and mitigating the negative effects of the urban heat island.authorsversionpublishe

100 Years of Land-Use and Land-Cover Data: What Has Been the Effect of Spatial Planning in Coastal Land-Use and Land-Cover Change?

The Sustainable Development Goals require us to rethink spatial planning policies’ effectiveness. This article proposes a reproducible method for assessing the effect of past planning practices and simulating future land-use and land-cover (LULC) changes with a Cellular Automata model. The originality of our approach is to systematically compare observed changes in LULC with the planning rules in force over almost a century of evolution. A quasi-exhaustive database was constructed at a very fine spatial resolution for the municipality of Portimão (Southern Portugal), including the location and changes of LULC categories, and the planning rules of the corresponding time period on nine dates between 1947 and 2018. The quantified measurement of the actual effect of planning rules enables us to identify other determinants of the evolution. Findings reveal that the policies established by the local government—which aimed to foster well-planned comprehensive urban areas—were not as effective as intended. The quantified discrepancies between planning recommendations and observed evolution help to simulate which LULC scenarios could be designed to reach the expected result in future planning policies. Our assessment method could be applied in other urban and tourist regions where land artificialization exerts strong pressure on the environment

Variação da sobreposição longitudinal e lateral entre imagens obtidas por UAV e utilização de GCP na melhoria da qualidade dos dados

UID/SOC/04647/2013Nos últimos anos tem-se assistido a um crescente reconhecimento da utilidade, usabilidade e importância que os UAV (Unmanned Aerial Vehicles) assumem na aquisição de dados geoespaciais de baixo custo, elevado detalhe e intervalo temporal muito reduzido. Os UAV possuem um enorme potencial na obtenção de produtos como o MDS (Modelo Digital de Superfície), o MDT (Modelo Digital de Terreno), Ortofotomapas ou curvas de nível, dados que suportam posteriormente a criação de nova informação geográfica. No entanto, esta informação apenas pode ser considerada com valor caso respeite os princípios de rigor, qualidade e exactidão posicional exigidos às restantes plataformas de obtenção de dados. A comunicação centra-se em dois desafios que decorrem dos levantamentos por UAV quanto à qualidade e exactidão posicional para a produção de informação geográfica. É realizada uma análise a algumas das variáveis que influenciam estes resultados e produtos derivados, baseada na utilização de GCP (Ground Control Points) e navariação da sobreposição longitudinal e lateral entre imagens de dois voos distintos realizados em Almada (praia da Fonte da Telha). Para controlo de qualidade desta informação geográfica, para além de pontos levantados no terreno, foi ainda utilizado o levantamento LiDAR (2011) da DGT (Direção-Geral do Território). Os resultados revelam a importância dos GCP na melhoria muito significativa da exactidão posicional dos produtos derivados dos voos realizados. Aponta-se, ainda, para uma relação causa-efeito entre a qualidade dos produtos, em particular do ortofotomapa, e a sobreposição longitudinal e lateral com que as imagens aéreas são obtidas. Este facto, evidencia a importância do planeamento do voo bem como dos métodos ideais a utilizar para a aquisição de informação com a qualidade desejada, a partir das fotografias adquiridas por UAV.publishersversionpublishe

Characterisation of microbial attack on archaeological bone

As part of an EU funded project to investigate the factors influencing bone preservation in the archaeological record, more than 250 bones from 41 archaeological sites in five countries spanning four climatic regions were studied for diagenetic alteration. Sites were selected to cover a range of environmental conditions and archaeological contexts. Microscopic and physical (mercury intrusion porosimetry) analyses of these bones revealed that the majority (68%) had suffered microbial attack. Furthermore, significant differences were found between animal and human bone in both the state of preservation and the type of microbial attack present. These differences in preservation might result from differences in early taphonomy of the bones. © 2003 Elsevier Science Ltd. All rights reserved