Émissions de carbone dans un modèle de production-stocks multi-echelon avec prise en compte des contraintes de délai

Colloque avec actes et comité de lecture. internationale.International audienceNous développons un modèle mathématique d'optimisation qui intègre les émissions de carbone dans un modèle gestion production-stock multi-échelon sous des contraintes de délai. Le modèle proposé capte l’impact de certaines décisions logistiques sur les émissions carbone. Nous nous intéressons principalement aux décisions suivantes : production des produits finis et intermédiaire, approvisionnement chez des fournisseurs internes et externes, positionnement des stocks des différents produits (fini et intermédiaires) aux différents niveaux de la chaîne logistique. Nous considérons deux types de réglementation environnementale: (1) taxe sur les émissions et (2) seuil infranchissable d'émissions carbone. Nous utilisons le modèle pour réaliser un ensemble d’expérimentations et fournir une série d’implications managériales

Assessing the economic performance of an environmental sustainable supply chain in reducing environmental externalities

This study investigates the mechanism that motivates supply chain firms to reduce environmental ex- ternalities while balancing the economic feasibility of the supply chain system under environmentally constrained circumstances in a competitive market. Taking government policy incentives into account, a quantitative model of an integrated supply chain that incorporates sustainable constraints is formu- lated to optimize supply chain firms’ operational strategies of producing environmental friendly products (EFPs). This study contributes to the literature with a better understanding the interplay and interrelation of multiple sustainable constraints and their impact on supply chain firms’ collaborative decisions. Our findings suggest that the decisions of operating EFPs are subject to sustainable constraints and that the government policy incentives play a dominant role overseeing supply chain firms’ environmental behav- iors toward sustainability

Modelling sustainability efficiency in banking

We significantly contribute to the empirical literature by investigating sustainability efficiency in the banking industry and decompose it into internal sustainability and external sustainability in an explicit manner. We fill in the gap of the literature by considering internal sustainability from two perspectives which are banking stability and economic performance. We also extend the current studies by including both banks' social contributions (contributions to the society and the company development) and environmental responsibility to the estimation of external sustainability. Finally, we fill in the gap of the literature by estimating the determinants of bank sustainability efficiency. The findings from the output distance function and the panel vector autoregressive model show that the sustainability efficiency level in the Chinese banking industry (2007–2017) ranges from 0.45 to 0.75 (maximum sustainability efficiency score is 1 and minimum sustainability efficiency score is 0). There is a larger difference in terms of external sustainability efficiency in the sample, while stability is still one of the most serious issues, as reflected by the low stability efficiency score compared to other efficiency concepts. The results also show that internal sustainability efficiency is significantly affected by the firm specific determinants, business environment determinants and economic environment determinants

Modèle de planification tactique de chaîne d'approvisionnement soumise à des régulations environnementales

La problématique environnementale étant mise en avant lors des dernières décennies, la gestion de la chaîne d’approvisionnement devient de plus en plus complexe. Les grandes chaînes logistiques étant des acteurs majeurs du réchauffement climatique et des dommages causés à notre environnement, les entreprises concernées se retrouvent au centre de la polémique et de plus en plus elles doivent rendre des comptes au gouvernement ainsi qu’à leurs consommateurs. On utilise communément le terme de chaîne logistique durable lorsque les traditionnelles considérations économiques sont élargies aux dimensions environnementales et sociales, représentant ainsi un équilibre permettant à une activité industrielle de perdurer dans le temps sans causer de dommage à son entourage. C’est dans cette logique que s’inscrit ce travail de recherche, visant en particulier deux règlementations environnementales d’actualité pour les entreprises Québécoises : les limitations relatives aux émissions de gaz à effet de serre et le principe de compensation aux services de collecte. Dans ce travail nous avons mis en place un modèle d’optimisation linéaire permettant d’analyser les décisions tactiques d’approvisionnement en composants éco-conçus versus standards chez différents fournisseurs. Aussi la formulation mathématique utilisée permet d’évaluer le plan optimal de production aux usines manufacturières au moyen de deux technologies distinctes : standard versus propre. Le raisonnement appliqué suit trois étapes principales : tout d’abord une résolution préliminaire permet d’établir le plan optimal d’approvisionnement et de production dans le cas où l’entreprise étudiée n’est pas encore assujettie aux lois environnementales. Par la suite les simulations réalisées permettent de tester ce plan optimal lorsqu’il est soumis tout d’abord à une seule puis aux deux législations mentionnées plus haut simultanément. Si dans un premier temps nous privilégions les données réelles en vigueur actuellement dans la province du Québec, la suite de notre étude admet l’hypothèse que ces récentes règlementations vont être renforcées dans les prochaines années. Ainsi nous analysons les éventuelles conséquences d’un durcissement des législations sur le plan tactique optimal d’approvisionnement et de production de notre chaîne logistique

Sur la prise en compte de la qualité environnementale des produits dans la conception des chaines logistiques vertes

Environmental concerns are increasingly impacting customers’ behavior as well as companies’ strategies. In this context, optimizing the supply chain with environmental considerations is becoming a critical issue. In this thesis we focus on this issue. An originality of our work is to show that supply chain design decisions (facility location, choice of production processes, transportation modes, etc.) impact the environmental quality of a product and therefore affect the level of its demand and / or its selling price. Demand and price are no longer considered as exogenous variables as often done in supply chain optimization existing works, but rather as endogenous variables. In this work we propose a set of supply chain optimization models that take into account the product environmental quality and customers’ preferences towards product environmental quality. Based on a case study from the textile sector, we show the relevance of considering the products’ environmental quality in supply chain optimization models.Les enjeux environnementaux impactent de plus en plus le comportement des clients ainsi que les stratégies des entreprises. Dans ce contexte, l’optimisation de la chaine logistique en tenant compte des questions environnementales devient un enjeu critique. Dans cette thèse nous nous intéressons à cette problématique. Une originalité de ce travail est de montrer que les décisions prises lors de la conception d’une chaine (localisation des sites, choix des processus de production, de transport,…) ont une influence sur la qualité environnementale d’un produit perçue par les clients, et influent donc sur le niveau de la demande et/ou prix de ces produits. La demande et le prix ne sont plus des variables exogènes comme pratiquement toujours considéré dans les travaux existants, mais bien des variables endogènes. Dans cette thèse nous proposons alors des modèles d’optimisation des activités logistiques en tenant compte de la qualité environnementale des produits élaborés et des préférences clients. Nous montrons grâce à des expérimentations sur un cas d’étude du secteur de textile, la pertinence de la considération de la qualité environnementale des produits dans les modèles d’optimisation des activités logistiques

Nuevo enfoque de la planificación de la producción sostenible del cemento : propuesta de un modelo de optimización para reducir las emisiones de CO2

La entrada en vigor del Protocolo de Kyoto (PK) obliga a las instalaciones españolas de cemento incluidas en la Directiva 2003/87 /CE a controlar sus emisiones de dióxido de carbono. La búsqueda de la combinación óptima de las medidas disponibles de ajuste de estas emisiones para compatibilizar los objetivos de producción con las exigencias medioambientales, requiere de nuevos planteamientos en la planificación de la producción industrial, incorporando nuevos parámetros y variables. En esta Tesis abordamos las decisiones de optimización a través de un enfoque integrado, mediante un modelo de programación lineal, que contempla conjuntamente las alternativas viables para reducir las emisiones, tanto las derivadas de la aplicación de los mecanismos de flexibilidad del PK, como las destinadas a mejorar los productos y los procesos productivos. Su aplicación permitirá determinar, anticipadamente, decisiones que permitan optimizar el uso de los recursos productivos de la industria del cemento.The entry into force of the Kyoto Protocol (KP) requires Spanish cement factories covered by Directive 2003/87/EC to control their carbon dioxide emissions. The search for the optimal combination of available measurements of these emissions adjustment to reconcile the objectives of production with environmental requirements, require new approaches in planning industrial production, incorporating new parameters and variables. In this thesis we address the optirnization decisions through an integrated approach, using a linear prograrnming model, which jointly considers viable altematives to reduce emissions, both from the application of the flexibility mechanisms of the KP, as in tended to improve products and production processes. Their implementation will determine, in advance, decisions that optimize the use of the productive resources ofthe cement industry

Implementation of the leadership, people, process and outcome model of Lean using soft systems methodology in triangulation

For decades, Lean has been viewed as an optimisation and process excellence philosophy that sets an organisation on the zenith in its industry through continuous process improvement and customer satisfaction when successfully implemented and sustained. However, attempts by some organisations to implement Lean has been fraught with overwhelming challenges due to the mode of implementation and the lack of understanding of the key drivers of the philosophy. This study investigates how different factors such as leadership, empowerment, motivation and organisational culture influence the successful implementation of Lean philosophy in organisations. The Soft Systems Methodology (SSM)in triangulation, an interactive, interpretive and systems based approach has been employed to analyse Lean as a system optimisation philosophy. This philosophy instils a culture of continuous commitment to waste elimination, process efficiency and effectiveness, consistent competency development, product improvement and customer satisfaction. This Thesis presents the Lean ‘Leadership, People, Process, Outcome’ (LPPO)implementation model, that is flexible and easily adaptable. This model which shows measurable outcome and a drive for continuous improvement is system based, people driven and customer centred. The Lean LPPO model is theoretically built from existing models and practically tested in the fields through industrial based idiographic study. The model used for Lean implementation identifies committed leadership, competent, empowered and motivated people and an organisational culture of continuous learning and improvement as the driving force of the Lean philosophy. It shows that the success of Lean implementation and its sustenance in an organisation is based more on the social technical aspects and soft systems fabric of the organisation. Using results from the industrial based study carried out with the Lean LPPO model within the soft system methodology in Triangulation from April 2010 to June 2011 in seven organisations: one in Europe, five in Nigeria and a cross-continental group; the relationships between the different identified factors were examined. The results revealed that the environment, leadership commitment, organisational culture, human resource competence, empowerment and motivation are directly related to the level of successful outcome from Lean implementation. These factors and the corresponding positive outcome also ensure the sustainability of Lean as a continuous improvement and optimisation philosophy in an organisation.EThOS - Electronic Theses Online ServiceGBUnited Kingdo