Implementation of visual aids on students’ listening comprehension activities

El propósito de este proyecto está enfocado en presentar el impacto que tiene el uso de imágenes y otros elementos visuales tales como videos en actividades de escucha. El proyecto se llevó a cabo en la institución educativa la Julita localizada en la ciudad de Pereira, Colombia donde los participantes fueron 15 estudiantes de grado primero. Durante un periodo 2 meses, los estudiantes de grado primero fueron expuestos a diversas clases en las cuales las actividades de escucha fueron la base fundamental en cada una de ellas. Estas actividades iban acompañadas de ayudas visuales (imágenes, vídeos) las cuales buscaban reconocer el impacto que estas tenían sobre el aprendizaje de los estudiantes, especialmente en actividades de comprensión auditiva. Los resultados obtenidos demostraron que la implementación de imágenes como soporte en actividades de escucha promueven el uso de conocimiento previo, y el aprendizaje de nuevo vocabulario, conllevando a un mejor entendimiento del tema y por ende a una mejor capacidad cognitiva en cada uno de los estudiantes

Música digital : presente y futuro de la industria

Comunicador (a) SocialPregrad

"Transporte de vehículos terminados por carretera. Análisis de la problemática logística del polo de industria del automóvil de Puebla (México)"

[ES] La realidad que refleja la producción global de la industria automotriz está mostrando una tendencia de sus grandes marcas a buscar nuevos países donde puedan realizar su producción y sea diferente al de sus casas matrices, obteniendo de esta manera unos costes menores principalmente por la disminución de costes laborales. Desde esta perspectiva, se ha ido apostando por el mercado mexicano, en el cual diferentes empresas como lo son, Audi, Volskwagen, Kia, entre otros se han ido instalando y han ido produciendo en su totalidad algunos modelos de sus vehículos. Dentro de los 24 estados que conforman el territorio mexicano, se encuentran distribuidas 31 plantas automotrices que además de contar con personal altamente calificado, tienen a su alcance la última tecnología (Forbes México, 2018). Debido al volumen alto de automóviles que dicho país está produciendo, diferentes empresas extranjeras que tienen relación con la producción y logística de vehículos terminados han invertido en México, lo que requiere que haya una mayor necesidad por el transporte de vehículos terminados bajo diferentes medios; uno de éstos es el uso de Porta vehículos. En este sentido, este trabajo tiene como principal objetivo analizar cómo se realiza el transporte de vehículos en México en porta vehículos enfocándose en las dos plantas automotrices que se encuentran en el estado de Puebla, México. Para lo anterior, primero, se hace una revisión de la actualidad del sector automotriz en México y en Puebla, seguido de una revisión de los porta vehículos en el país, para luego calcular y realizar una estructura de costos por las tres rutas con mayor volúmenes en las operaciones desde el Estado de Puebla (Distribución Nacional, Exportación e Importación). Por último, se analizarán las variables más significativas dentro de los costos basados en los requerimientos que solicitan las productoras en Puebla: Volkswagen y Audi.[EN] The reality that reflects the global production of the automotive industry is showing a tendency of its major brands to seek new countries where they can perform their production and be different from their parent companies, thus obtaining lower costs mainly by the decrease in labor wages. From this perspective, it has been betting on the Mexican market, in which different companies such as Audi, Volskwagen, Kia, among others have settled and have produced some models of their vehicles. (Reyes Alvarez, 2016). Within the 24 states that conform the Mexican territory, there are 31 automotive plants that in addition of having highly qualified people, have at their disposal the latest technology (Forbes Mexico, 2018). Due to the highly volume of automobiles that the country is producing, different foreign companies related to the production and logistics of finished vehicles have invested in Mexico, this requires transportation for finished vehicles under different means; one of these is the use of vehicle carriers. The main objective of this paper is to analyze how vehicle transportation is carried out in Mexico using vehicle carriers, focusing on the two automotive plants located in the State of Puebla, Mexico. In order to this, first, it is been made a current situation review of the automotive sector in Mexico and Puebla, followed by a review of the vehicle carriers in the country, and calculate and make a cost breakdown for the three routes with the highest volumes in operations from the State of Puebla (National Distribution, Export and Import). Finally, the most significant variables within the costs will be analyzed based on the requirements requested by the producers in Puebla: Volkswagen and Audi.Cardona Ramírez, JE. (2020). "Transporte de vehículos terminados por carretera. Análisis de la problemática logística del polo de industria del automóvil de Puebla (México)". Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/158662TFG

The implementation of three reading strategies to tackle basic texts for tenth graders in a state school in Pereira

El siguiente proyecto de aula describe la implementación de 3 estrategias de lectura llamadas lectura rápida, ataque de palabras y ataque del texto para mejorar las habilidades de comprensión lectora propuestas por Quiroga (2010). La implementación se llevó a cabo teniendo en cuenta la necesidad de los estudiantes de utilizar diferentes estrategias a la hora de leer; por eso, ellos requirieron de una exposición más cercana a estrategias de lectura para abordar textos apropiadamente. La población envuelta en este proyecto consistía de 32 estudiantes de 10° grado de una escuela pública en Pereira, Risaralda. Los participantes fueron expuestos a lecturas por un periodo de dos meses, una hora por semana en la cual ellos realizaban tareas que consistían en practicar cada estrategia con 4 lecturas, las cuales les ayudaron a tener una idea más clara sobre cómo abordar una lectura satisfactoriamente. Además, los profesores utilizaron diarios, observaciones y entrevistas a los estudiantes para recolectar información. En los resultados obtenidos, es importante mencionar dos aspectos positivos como lo fue el mejoramiento de la comprensión lectora de los estudiantes, así como capacidad de los profesores para adaptar material los cuales fueron mejorados durante la implementación del proyecto. Teniendo en cuenta esto, este proyecto contribuye a la implementación de estudios similares para beneficiar y desarrollar más estrategias de comprensión lectora en el campo de la enseñanza y el aprendizaje de una segunda lengua

Leveraging Latinx Parents’ Cultural Wealth: Pláticas With Parents About Their Involvement In Post-Secondary Educational Spaces In Western North Carolina

Everyday practices continue to normalize racism and perpetuate deficits and disparities. In North Carolina, for example, appalling projections indicate that Latinxs will fall short in educational attainment for the next 40 years. This project serves as both an invitation to revisit and transform educational attainment in the region of Western North Carolina, the rest of the state, and the nation as a whole. Critical Race Theory (CRT) informed by LatCrit “consciousness,” referred to as CRT/LatCrit, is used as the theoretical lens to explore this phenomenon. This lens centralizes race and ethnicity, along with their many intersections, and promotes critical attention be given to disparities of outcomes that continue to be related to race and ethnicity. Further, this study provides a space via pláticas in which the lived experiences of Latinx parents and families, including my own, are funds of knowledge. This idea runs contrary to divergent views, such as colorblindness, that render communities of color invisible and buries the formidable cultural wealth that communities of color employ to foster success. By design, this project uses Thinking with Theory interwoven with analysis, theories, my own observations, thoughts and complications, and the co-participants of this project as we occupy the willed and planned space of confianza produced by our arrangement. This project recognizes that its very presence is disrupting, preparing, and plowing the ground before seeds can be sown and cultivated. Moreover, this paper promotes pragmatic solidarity for innovation and transformation by paying attention to programs that are already helping to change the landscape of education in our region by being culturally responsive, collaborative, and thinking of families and parents as crucial participants in the educational experience. In conclusion, this study entreaties for more spaces in which teaching and learning can simultaneously occur, particularly from those who are silenced and marginalized. Pláticas present a possibility worthy of consideration

Diseño de automatización para una cabina de seguridad biológica

Al indagar en la industria local que se enfoca en el área de la salud, específicamente en el desarrollo de proyectos de construcción de cabinas de seguridad biológica (SBC), se halla una gran falencia en cuanto a nivel tecnológico se refiere, ya que los procesos de funcionamiento ofrecidos son manuales; lo cual hace que dichos gabinetes carezcan de los estándares de seguridad obligatorios, tal como eran en su principio antes del desarrollo del filtro HEPA en 1962. Con la implementación de los filtros HEPA (High Efficiency Particle Air), en un esfuerzo por proteger a los operarios y el ambiente de los peligros biológicos de laboratorio, se marca el inicio de los controles de ingeniería sobre las cabinas de bioseguridad, garantizando la existencia de un área de trabajo controlada. En la actualidad se requiere la intervención de la ingeniería para cumplir con estándares de calidad que rigen el uso de las cabinas mencionadas; hecho que evidencia la necesidad de avances tecnológicos a nivel local para cumplir con las normas nacionales e internacionales. Teniendo en cuenta lo anterior y siendo conscientes de las falencias en la industria local, se diseña una cabina de seguridad biológica automatizada partiendo del análisis actual de la máquina, los componentes electromecánicos y sensores a implementar, al igual que el control necesario para los procesos que se llevan a cabo en tiempo real, esto último por medio de un controlador lógico programable (PLC) y una pantalla HMI. Se implementa el diseño de un programa en el software Siemens TIA Portal V13, capaz de controlar todos los elementos del gabinete y un sistema usuario máquina incorporado al PLC, en el cual se simula el proceso real del manejo de la cabina de seguridad biológica por medio de un sistema SCADA HMI, cumpliendo con los estándares nacionales e internacionales.Ingeniero Mecatrónicopregrad

Pass-through de la tasa de cambio en el mercado de carros colombiano

El pass-through incompleto de choques de tasa de cambio a precios minoristas es un fen ́omeno bien documentado. Ante un choque de tasa de cambio, las firmas re- sponden ́optimamente ajustando sus m ́argenes e importando bienes intermedios de regiones con t ́erminos de intercambio m ́as favorables. Los consumidores, a su vez, sustituyen bienes que se encarecen por bienes relativamente m ́as baratos. Usando datos del mercado de carros nuevos en Colombia, analizamos los determi- nantes de la incompletitud del pass-through luego de una gran depreciaci ́on de la moneda local. Estimamos un modelo estructural de oligopolio que anida las reac- ciones ́optimas de firmas y consumidores para medir su capacidad de explicar la poca respuesta de los precios minoristas ante el choque de tasa de cambio. Encon- tramos que el principal factor a la hora de explicar este pass-through incompleto es la sustituci ́on de los consumidores, seguido por la interacci ́on estrat ́egica entre vendedores.The incomplete pass-through of exchange rates to prices is a well-documented phenomenon. Firms respond optimally to exchange rate shocks by adjusting margins and buying inputs from regions with more advantageous terms of trade. Consumers, in turn, substitute goods that become more expensive for relatively cheaper goods after an exchange rate shock. We use data from the market for new cars in Colombia to empirically analyze the determinants of incomplete pass- through after a large depreciation of the local currency. We estimate a structural oligopoly model that nests the optimal reactions of firms and consumers to as- sess their relative importance in explaining the lack of response of retail prices to the exchange rate shock. We find that, in relative terms, the most important factor explaining incomplete pass-through is consumer substitution, followed by strategic interaction between sellers.Exchange rate pass-through in the Colombian car market Enfoque Los precios de bienes que usan insumos importados tienden a reflejar poco los choques de tasa de cambio. Esto se denomina pass-through incompleto, y aunque es un fenómeno bien difundido, sus causas han sido poco estudiadas. Este fenómeno se origina en las decisiones de firmas y consumidores que responden a las nuevas condiciones del mercado. Hasta ahora se sabe poco sobre la importancia relativa que tienen estas decisiones para explicar el pass-through incompleto. En este documento usamos datos del mercado colombiano de carros nuevos para cuantificar las respuestas de firmas y consumidores a una depreciación del peso. Nuestra metodología nos permite ponderar el efecto de estas respuestas sobre el pass-through de la tasa de cambio a los precios minoristas de carros. Contribución Estimamos un modelo estructural de oligopolio en el que los vendedores de carros compiten fijando los precios de sus bienes diferenciados. Los consumidores de nuestro modelo escogen el carro que más utilidad les genera una vez han pagado por él. Con el modelo estimado podemos hacer experimentos que nos permiten cuantificar la importancia que tienen las distintas causas del pass-through incompleto. Por ejemplo, podemos ver cuál habría sido la respuesta de las firmas si el peso no se hubiera depreciado. También podemos ver qué habrían hecho los consumidores si el menú de carros no hubiera cambiado con la depreciación. Resultados Nuestros resultados muestran que la principal causa de la tímida respuesta de los precios a los choques de tasa de cambio es que los consumidores abandonan carros que se encarecen con la depreciación en favor de carros que se abaratan relativamente. Los vendedores de carros pueden responder al encarecimiento de sus insumos importados de dos formas: importando de países que no se encarecen tanto y bajando sus márgenes. Nuestro modelo indica que el ajuste de márgenes tiene un rol más importante. Este resultado se confirma con otro hallazgo interesante: carros con el mismo origen y la misma marca, pero de diferentes gamas, muestran distintos niveles de pass-through. Por ejemplo, carros de gama más alta, en los que los márgenes son mayores, exhiben un pass-through menor. Frase destacada: Nuestros resultados muestran que la principal causa de la tímida respuesta de los precios a los choques de tasa de cambio es que los consumidores abandonan carros que se encarecen con la depreciación en favor de carros que se abaratan relativamente

Producción biológica de hidrógeno: una aproximación al estado del arte

En este documento se presenta una revisión de información obtenida de la literatura sobre la producción de biohidrógeno, describiendo los fundamentos básicos de los diferentes sistemas de producción biológica, con especial énfasis en la fermentación oscura, la cual ha sido reportada como uno de los métodos más eficientes y viables de producción de hidrógeno a partir de materiales de desecho. Se describe el uso de diversos microorganismos y la manipulación de diferentes variables de proceso para obtener las condiciones que optimicen la producción de hidrógeno. Además, se hace un recuento de los métodos desarrollados para el mejoramiento de la producción y purificación del hidrógeno

Inspección eléctrica a la planta de alimentos Fundasuperior

Mediante la inspección eléctrica basada en las normas NTC 2050, RETIE Y RETILAP; se verifico el estado de la instalación eléctrica de la planta de alimentos FUNDASUPERIOR comprobando bajo qué condiciones de seguridad realizan su trabajo las personas que allí laboran, tanto en la parte administrativa como en la parte de producción. Confrontando el estado de la instalación eléctrica de la planta FUNDASUPERIOR. Se realizó un plan de trabajo que fuera consecuente con los objetivos específicos de este proyecto, en los cuales se establece el levantamiento de plano arquitectónico y eléctrico respectivamente, identificando así cada unos de los circuitos ramales existentes en la instalación y realizando una lista de chequeo basada en las normas nacionales ya antes mencionadas. Para la inspección de iluminación se utilizó el método de mediciones fotométricas en iluminación interior exigida por el RETILAP, además de la simulación de los espacios con el software DIALux, y teniendo en cuenta los valores mínimos de iluminancia requeridos por el RETILAP, se realizo una comparación de los datos y de esta manera se identificaron las deficiencias del sistema actual

The promotion of cultural awareness through an english language unit design of intercultural Communicative competence for escuela nueva students

El propósito de este estudio es promover y reflejar la consciencia cultural a través de un diseño de una unidad en base a la Competencia Comunicativa Intercultural para grados 4to y 5to en clases de inglés como lengua extranjera en colegios bajo el modelo de Escuela Nueva. Este proyecto integra una metodología de investigación cualitativa, y se desarrolla bajo el paradigma de la teoría crítica e investigación proyectiva, puesto que es una propuesta para profesores de inglés como lengua extranjera. La unidad está diseñada con actividades basadas en aspectos culturales de Colombia y su relación con otros países. El análisis de documento fue implementado para extraer los elementos clave, que serían el soporte principal para el diseño de la unidad, estos documentos fueron los Derechos Básicos de Aprendizaje y el Currículo Sugerido; en ellos, se encontraron los parámetros y temas a ser tratados en estos contextos rurales. Esta unidad puede ser implementada por profesores que deseen usarla como herramienta para su enseñanza del inglés como lengua extranjera en contextos de Escuela Nueva. Los resultados demostraron que la convivencia, las similitudes y diferencias, y la comunidad hacen parte de las bases culturales y lingüísticas del aprendizaje del inglés. En conclusión, el diseño de la unidad es una base útil para futuros investigadores que quieran continuar contribuyendo al campo, con la intención de crear nuevo material como también de incrementar el interés en la investigación de los contextos rurales de Escuela Nueva.The purpose of this study is to promote and to reflect cultural awareness through an Intercultural Communicative Competence (ICC) unit design for students of 4th and 5th grades of EFL classes in Escuela Nueva schools in Colombia. This paper integrates a qualitative research methodology, and it is developed under the paradigm of critical theory and the investigación proyectiva because it is a proposal for EFL teachers. The unit is designed with activities based on the cultural aspects of Colombia and its relation to other countries. The document analysis was implemented to extract the key elements that would be the main support for the unit design, these documents were the Basic Learning Rights and the Suggested Curriculum; in them, there are found the guidelines and topics to be worked on in these rural contexts. This unit can be implemented by teachers who decide to use it as a tool for their EFL classes in Escuela Nueva contexts. The results showed that coexistence, similarities and differences, and community make part of the cultural and linguistic basis of the learning of English. In conclusion, the design of the unit is a helpful basis for future researchers who want to continue making their contributions to the field through deeper inquiries, with the intention of creating new material as well as increasing the interest in researching the rural context of Escuela Nueva