The European Bus with a High Level of Service (BHLS): Concept and Practice

The paper discusses the respective American Bus Rapid Transit (BRT) and European Bus with a High Level of Service (BHLS) concepts comparing their approaches and implementation conditions. It describes the main BHLS characteristics and the gains in ridership findings for several case studies among European countries.BRT, BHLS, BHLS Characteristics, Implementation conditions, gains in ridership

The European Bus with a High Level of Service (BHLS): Concept and Practice

International audienceThe paper discusses the respective American Bus Rapid Transit (BRT) and European Bus with a High Level of Service (BHLS) concepts comparing their approaches and implementation conditions. It describes the main BHLS characteristics and the gains in ridership findings for several case studies among European countries

Les bus et leurs points d'arrêt accessibles à tous : comptes rendus des visites techniques réalisées en mai/juin 2000

Dans le cadre de la réalisation de l'ouvrage «Les bus et leurs points d'arrêt accessibles à tous,guide méthodologique », des visites techniques de réseaux de transport public urbains ont étéréalisées durant le printemps 2000 dans le but de capitaliser les expériences intéressantes dans ledomaine de l'accessibilité des bus . Cette connaissance nous a permis de décrire dans ce guide, lesrecommandations techniques et organisationnelles pour réussir une mise en accessibilité despersonnes à mobilité réduite.Ces visites ont fait l'objet de comptes rendus que nous avons jugés utiles de rassembler dans ce« rapport d'étude » . Les exploitants de réseaux de transports, les autorités organisatrices, lesservices techniques des villes y trouveront des informations détaillées sur la conception des pointsd'arrêt et le fonctionnement de lignes de bus accessibles.Les réseaux de transport urbains décrits sont ceux des agglomérations de Chambéry, Douai,Grenoble, Lyon, Mâcon, Meaux, Paris, Strasbourg et Valence . Il a aussi été ajouté quelquesdescriptions de services de transports spécialisés

La borne publique interactive d'information multimodale : résultats de l'enquête nationale réalisée entre août et octobre 98

Ce rapport d'analyse présente l'ensemble des résultats statistiques des 126 questions et restitue la quasi totalité des réponses aux diverses questions ouvertes de l'enquête . II intègre aussi les conclusions générales du groupe GT3, présentées sous trois rubriques :- Les orientations fortes- Les fonctions à écarter- Les chantiers à réaliser aux aspects fonctionnels de la borne, au déroulement aspects ergonomiques sont abordés, ceux qui ont fait projets européens.Le contenu des questions est essentiellement consacré du dialogue entre l'utilisateur et la machine ; quelques l'objet d'analyse par les partenaires de différents projets européens

Pour une démocratie socio-environnementale : cadre pour une plate-forme participative « transition écologique »

Contribution publiée in Penser une démocratie alimentaire Volume II – Proposition Lascaux entre ressources naturelles et besoins fondamentaux, F. Collart Dutilleul et T. Bréger (dir), Inida, San José, 2014, pp. 87-111.International audienceL’anthropocène triomphant actuel, avec ses forçages environnementaux et sociaux, est à l’origine de l’accélération des dégradations des milieux de vie sur Terre et de l’accentuation des tensions sociales et géopolitiques. Passer à un anthropocène de gestion équitable, informé et sobre vis-à-vis de toutes les ressources et dans tous les secteurs d’activité (slow anthropocene), impose une analyse préalable sur l’ensemble des activités et des rapports humains. Cette transition dite « écologique », mais en réalité à la fois sociétale et écologique, est tout sauf un ajustement technique de secteurs dits prioritaires et technocratiques. Elle est avant tout culturelle, politique et philosophique au sens propre du terme. Elle est un horizon pour des trajectoires de développement humain, pour des constructions sociales et économiques, censées redéfinir socialement richesse, bien-être, travail etc. La dénomination « transition écologique » est largement véhiculée, mais ses bases conceptuelles ne sont pas entièrement acquises ni même élaborées. Dans ce contexte, les étudiants en première année de Master BioSciences à l’Ecole Normale Supérieure (ENS) de Lyon ont préparé une première étude analytique de ce changement radical et global de société pour mieux comprendre dans quelle société ils souhaitent vivre, en donnant du sens aux activités humaines présentes et à venir. Une trentaine de dossiers sur divers secteurs d’activités et acteurs de la société ont été produits et ont servis de support à cette synthèse. Plus largement, le but est de construire un socle conceptuel et une plate-forme de travail sur lesquels les questions de fond, mais aussi opérationnelles, peuvent être posées et étudiées en permanence. Cette démarche participative est ouverte à la collectivité sur le site http://institutmichelserres.ens-lyon.fr/

Detection chain and electronic readout of the QUBIC instrument

The Q and U Bolometric Interferometer for Cosmology (QUBIC) Technical Demonstrator (TD) aiming to shows the feasibility of the combination of interferometry and bolometric detection. The electronic readout system is based on an array of 128 NbSi Transition Edge Sensors cooled at 350mK readout with 128 SQUIDs at 1K controlled and amplified by an Application Specific Integrated Circuit at 40K. This readout design allows a 128:1 Time Domain Multiplexing. We report the design and the performance of the detection chain in this paper. The technological demonstrator unwent a campaign of test in the lab. Evaluation of the QUBIC bolometers and readout electronics includes the measurement of I-V curves, time constant and the Noise Equivalent Power. Currently the mean Noise Equivalent Power is ~ 2 x 10⁻¹⁶ W/√Hz

Detection chain and electronic readout of the QUBIC instrument

The Q and U Bolometric Interferometer for Cosmology (QUBIC) Technical Demonstrator (TD) aiming to shows the feasibility of the combination of interferometry and bolometric detection. The electronic readout system is based on an array of 128 NbSi Transition Edge Sensors cooled at 350mK readout with 128 SQUIDs at 1K controlled and amplified by an Application Specific Integrated Circuit at 40K. This readout design allows a 128:1 Time Domain Multiplexing. We report the design and the performance of the detection chain in this paper. The technological demonstrator unwent a campaign of test in the lab. Evaluation of the QUBIC bolometers and readout electronics includes the measurement of I-V curves, time constant and the Noise Equivalent Power. Currently the mean Noise Equivalent Power is ~ 2 x 10⁻¹⁶ W/√Hz

Planck pre-launch status : The Planck mission

Peer reviewe

Observations de la comète d’Arrest (1910 c), faites à l’observatoire d’Alger (équatorial coudé de 0m,32 d’ouverture)

Gonnessiat François, Rambaud A. Observations de la comète d’Arrest (1910 c), faites à l’observatoire d’Alger (équatorial coudé de 0m,32 d’ouverture) . In: Bulletin astronomique, tome 28, 1911. pp. 273-276