Use of Carbon Additives towards Rechargeable Zinc Slurry Air Flow Batteries

The performance of redox flow batteries is notably influenced by the electrolyte, especially in slurry-based flow batteries, as it serves as both an ionic conductive electrolyte and a flowing electrode. In this study, carbon additives were introduced to achieve a rechargeable zinc slurry flow battery by minimizing the zinc plating on the bipolar plate that occurs during charging. When no carbon additive was present in the zinc slurry, the discharge current density was 24 mA∙cm$^{-2}$ at 0.6 V, while the use of carbon additives increased it to up to 38 mA∙cm$^{-2}$. The maximum power density was also increased from 16 mW∙cm$^{-2}$ to 23 mW∙cm$^{-2}$. Moreover, the amount of zinc plated on the bipolar plate during charging decreased with increasing carbon content in the slurry. Rheological investigation revealed that the elastic modulus and yield stress are directly proportional to the carbon content in the slurry, which is beneficial for redox flow battery applications, but comes at the expense of an increase in viscosity (two-fold increase at 100 s$^{-1}$). These results show how the use of conductive additives can enhance the energy density of slurry-based flow batteries

Estudio de factibilidad para determinar la viabilidad de la diversificación de actividades en empresas del sector servicios de reparación de motocicletas de la ciudad de Jiquilisco, Usulután, caso de estudio, Taller Romero, año 2019

RESUMEN: La presente investigación titulada “Estudio de factibilidad para determinar la viabilidad de la diversificación de actividades en empresas del sector servicios de reparación de motocicletas de la ciudad de Jiquilisco, Usulután, caso de estudio: Taller Romero, año 2019” ofrece al Taller Romero una respuesta a su interrogante, que le permita tomar decisiones respecto a si es viable invertir en este proyecto, o permanecer ofreciendo únicamente los servicios de reparación de motocicletas a sus clientes. OBJETIVOS. Realizar un estudio de mercado para determinar la demanda que tienen las empresas del sector servicio de reparación de motocicletas y determinar a través de un estudio técnico las necesidades de instalaciones, equipo y personal capacitado requerido para implementar el punto de venta. METODOLOGÍA. La presente investigación se lleva a cabo por medio de los siguientes enfoques: cuantitativo, secuencial y probatorio, enfoque cualitativo también se guía por áreas o temas significativos de investigación, la investigación aplicada. CONCLUSIÓN. La diversificación de servicios en el Taller Romero es rentable debido a que el tiempo de recuperación de la inversión es de un año cuatro meses lo cual es un resultado positivo pues al recuperar la inversión se podrán percibir mayores ganancias. El valor presente que genera el proyecto mayor que la inversión inicial con lo que podemos concluir que el proyecto es viable ya que se obtuvo un valor presente neto mayor a cero en conjunto de 60.4% la cual está por lo que nos indican datos positivos que reflejan la viabilidad de la ejecución del proyecto. ABSTRACT: This research, is a study of feasibility to determine the viability of the diversification of activities in companies in the motorcycle repair services sector in Jiquilisco, Usulután, the case of stud is Taller Romero, this research offers to Taller Romero an answer to a question, allowing to the manager of this Taller make decisions regarding whether it is feasible to invest in this project, or to continue offering only motorcycle repair services to his clients. OBJECTIVES. Carry out a market study to determine the demand of the companies in the motorcycle repair service sector and determine through a technical study the needs for facilities, equipment and trained personnel required to implement the point of sale. METHODOLOGY. The present research is carried out through the following approaches: quantitative, it is sequential and evidentiary, qualitative approach is also guided by important areas or topics of research, applied research. CONCLUSION. The diversification of services in the Romero Workshop is profitable because the investment recovery time is around a year and half, which is a positive result because recovering investment receives greater profits. The present value generated by the project is greater than the initial investment, with which we can conclude that the project is viable since a net present value greater than zero was obtained altogether of 60.4%, which is why we indicate positive data that reflect the feasibility of project implementation

Pristine and modified porous membranes for zinc slurry–air flow battery

The membrane is a crucial component of Zn slurry–air flow battery since it provides ionic conductivity between the electrodes while avoiding the mixing of the two compartments. Herein, six commercial membranes (Cellophane™ 350PØØ, Zirfon®, Fumatech® PBI, Celgard® 3501, 3401 and 5550) were first characterized in terms of electrolyte uptake, ion conductivity and zincate ion crossover, and tested in Zn slurry–air flow battery. The peak power density of the battery employing the membranes was found to depend on the in-situ cell resistance. Among them, the cell using Celgard® 3501 membrane, with in-situ area resistance of 2 Ω cm$^{2}$ at room temperature displayed the highest peak power density (90 mW cm−2). However, due to the porous nature of most of these membranes, a significant crossover of zincate ions was observed. To address this issue, an ion-selective ionomer containing modified poly(phenylene oxide) (PPO) and N-spirocyclic quaternary ammonium monomer was coated on a Celgard® 3501 membrane and crosslinked via UV irradiation (PPO-3.45 + 3501). Moreover, commercial FAA-3 solutions (FAA, Fumatech) were coated for comparison purpose. The successful impregnation of the membrane with the anion-exchange polymers was confirmed by SEM, FTIR and Hg porosimetry. The PPO-3.45 + 3501 membrane exhibited 18 times lower zincate ions crossover compared to that of the pristine membrane (5.2 × 10$^{-13}$ vs. 9.2 × 10$^{-12}$ m$^{2}$ s$^{-1}$). With low zincate ions crossover and a peak power density of 66 mW cm$^{-2}$, the prepared membrane is a suitable candidate for rechargeable Zn slurry–air flow batteries

Report of the ICES Working Group on Marine Mammal Ecology (WGMME)

131 pages.-- This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0)Five terms of reference (ToRs) were addressed at the working group. The first three terms of reference were standing ones. Under ToR A, new information on cetacean and seal population abundance, distribution, and population/stock structure, was reviewed, including information on vagrancy in cetacean and pinniped species. For cetaceans, coverage from the latest SCANS-IV survey (summer 2022) was presented as well as the results of recent regional/national surveys, particularly those in the Bay of Biscay and around the Iberian Peninsula. Updates on population estimates and distribution were provided for particular species studies, such as some coastal bottlenose dolphin populations. For seals, latest monitoring results were given for harbour, grey, and Baltic and Saimaa ringed seals. In addition, where possible, local long-term trends were illustrated for those species, based on earlier efforts by WGMME to assemble these data into a seal database. For both species’ groups, recent records of vagrant species were summarised. Under ToR B, cetacean and seal management frameworks in the North Atlantic were discussed, with an overview of the EU Maritime Spatial Planning Directive, and examples from the United Kingdom, Spain and the Faroe Islands of national management frameworks regarding marine mammals.ToR C provided an overview of new published information with regards to anthropogenic threats to marine mammal populations following on from the review by WGMME in 2015 (ICES, 2015) and subsequent updates. These were considered under the following headings: cumulative effects, fishery interactions, chemical pollution including marine debris, underwater noise, ship strikes and other physical trauma, tourism disturbance, climate change, and new pathogens (including avian influenza). ToR D focused upon bycatch. In support of WGBYC, this ToR aimed to contribute to the Roadmap for ICES PETS bycatch advice. ToR E involved liaison with other WGs. The Chairs of the newly-formed WGJCDP introduced to WGMME members, the Joint Cetacean Database Programme, which is to be hosted by the ICES Data Centre. The scope to collect information on other marine species besides cetaceans was discussed. A meeting with another newly formed ICES working group, on Marine Protected Areas, was planned but was deferred at the request of that group. On behalf of the working group, the Chairs would like to thank The Swedish Museum of Natural History for hosting the meetingN

Treatment with tocilizumab or corticosteroids for COVID-19 patients with hyperinflammatory state: a multicentre cohort study (SAM-COVID-19)

Objectives: The objective of this study was to estimate the association between tocilizumab or corticosteroids and the risk of intubation or death in patients with coronavirus disease 19 (COVID-19) with a hyperinflammatory state according to clinical and laboratory parameters. Methods: A cohort study was performed in 60 Spanish hospitals including 778 patients with COVID-19 and clinical and laboratory data indicative of a hyperinflammatory state. Treatment was mainly with tocilizumab, an intermediate-high dose of corticosteroids (IHDC), a pulse dose of corticosteroids (PDC), combination therapy, or no treatment. Primary outcome was intubation or death; follow-up was 21 days. Propensity score-adjusted estimations using Cox regression (logistic regression if needed) were calculated. Propensity scores were used as confounders, matching variables and for the inverse probability of treatment weights (IPTWs). Results: In all, 88, 117, 78 and 151 patients treated with tocilizumab, IHDC, PDC, and combination therapy, respectively, were compared with 344 untreated patients. The primary endpoint occurred in 10 (11.4%), 27 (23.1%), 12 (15.4%), 40 (25.6%) and 69 (21.1%), respectively. The IPTW-based hazard ratios (odds ratio for combination therapy) for the primary endpoint were 0.32 (95%CI 0.22-0.47; p < 0.001) for tocilizumab, 0.82 (0.71-1.30; p 0.82) for IHDC, 0.61 (0.43-0.86; p 0.006) for PDC, and 1.17 (0.86-1.58; p 0.30) for combination therapy. Other applications of the propensity score provided similar results, but were not significant for PDC. Tocilizumab was also associated with lower hazard of death alone in IPTW analysis (0.07; 0.02-0.17; p < 0.001). Conclusions: Tocilizumab might be useful in COVID-19 patients with a hyperinflammatory state and should be prioritized for randomized trials in this situatio

Formulatio et comportement rhéologique des électrolytes de boues de zinc pour des batteries zinc-air sous écoulement

With current energy policies, aiming to drastically reduce greenhouse gases emissions, renewable sources will have a key role in supplying electricity to communities. However, in order to supply reliable, sustainable and resource-efficient electricity, stationary energy storage systems are needed to tackle the drawbacks of renewables intermittencies. Redox flow batteries (RFBs) are a promising technology because of its scalability and design flexibility. Among the different possible configurations, the focus of our study concerns a zinc slurry – air RFB, specifically the development of an anode electrolyte slurry. The anode slurry consists of zinc microparticles suspended in highly concentrated electrolyte (10 M KOH), conditions required to perform the redox reactions that will generate electricity.In this work, the formulation of suspending fluids and zinc slurries is studied from a rheological approach and it is associated to its electrochemical performance using a zinc slurry – air battery set-up. In order to do so, the research work was divided as follows.First, a gelled polymer electrolyte (GPE) is prepared consisting in an electrolyte, being aqueous potassium hydroxide (10 M KOH), and gelling agents. A yield stress behaviour is sought for GPEs. At rest, the viscosity of the fluid has to be high enough to maintain zinc particles in suspension. Contrary, during operation of the battery, the viscosity has to decrease when the fluid is under deformation, easing the recirculation of the fluid with the aid of a pump in the RFB. Through this work, it was found by rheometrical characterization that polyacrylic acid (PAA) and attapulgite formed a gelled network when used together, characterised by a yield stress even in alkaline environment. This study shows that GPE presented is a promising candidate to be used in a RFB as a suspending fluid.Then, it is investigated if PAA is a suitable gelling agent to suspend zinc particles. The main objective of this study is to determine if there are interactions that can help building a percolated interconnected network between zinc and PAA polymer. If interactions are present, PAA polymer will be able to transport zinc ionic species involved in the battery redox reactions. These interactions are determined using a rheometry approach that is later validated by a UV-Vis spectroscopy method. PAA polymer is labelled with rhodamine dye to follow the presence of polymer after zinc particles are introduced to preparing suspensions. The results showed that indeed PAA polymer bound to zinc particles, involving interactions that can enhance network conductivity properties.Next, the complete zinc slurry formulation is tested in a zinc slurry – air battery set-up. Slurries are prepared by suspending zinc particles in GPEs of different PAA concentration. Slurries electrochemical performance is studied and an optimal PAA concentration yielded a maximum performance. By rheometrical measurements, this work showed that the optimal PAA concentration is linked to GPEs network yield stress and particles size. Moreover, it is demonstrated that a given system can be optimized using rheology knowing the size of the particles to be suspended.Finally, an experimental set up is developed to study the behaviour of a zinc slurry during pumping in a RFB. The experimental device consists in a visualization cell in which a model fluid, with the characteristics of a zinc slurry, is pumped through. This experiment allows to determine the velocity fields by particle imagery velocimetry (PIV), representing the real behaviour in an actual flow field in the redox flow battery.Throughout the research works presented here, rheometry is used as a powerful tool to understand and optimize slurry suspensions for RFB. The results reported in this study are important for the further development of slurry batteries and brings new contribution that will be useful to the current research on the topic.Des systèmes de stockage d'énergie sont nécessaires afin d’assurer une production continue de l’énergie et prendre le relais lors des intermittences. Les batteries à flux redox (RFB) sont une technologie prometteuse en raison de leur modularité d’échelle et de leur flexibilité de conception. Parmi les différentes configurations possibles, l'objectif de notre étude concerne une zinc slurry – air RFB, plus précisément le développement d'une anode électrolyte à slurry. Le slurry est constituée de microparticules de zinc en suspension dans un électrolyte hautement concentré (10 M KOH), conditions requises pour effectuer les réactions redox qui généreront de l'électricité.Tout d'abord, un polymère électrolyte gélifié (GPE) est préparé à partir d’un électrolyte, de l'hydroxyde de potassium aqueux (10 M KOH), et d’agents gélifiants. Un comportement de fluide à seuil est recherché pour les GPE. En effet, au repos la viscosité du fluide doit être suffisamment élevée pour maintenir les particules de zinc en suspension. A l’inverse, lors du fonctionnement de la batterie, la viscosité doit diminuer lorsque le fluide est déformé, facilitant la recirculation de celui-ci à l'aide d'une pompe dans le RFB. Ce travail montre par caractérisation rhéométrique que l'acide polyacrylique (PAA) et l'attapulgite forment un réseau gélifié lorsqu'ils sont utilisés ensemble, avec un comportement de fluide à seuil même en milieu alcalin. Cette étude montre que le GPE présenté est un candidat prometteur pour être utilisé dans un RFB.Dans un second temps, l’étude porte sur la capacité du PAA comme agent gélifiant approprié pour permettre la suspension les particules de zinc. L'objectif principal de cette étude est de déterminer s'il existe des interactions qui peuvent aider à construire un réseau interconnecté entre le zinc et le polymère PAA. Si des interactions sont présentes, le PAA sera capable de transporter les espèces ioniques produites par le zinc lors des réactions redox de la batterie. Ces interactions sont déterminées à l'aide d'une approche rhéométrique qui est ensuite validée par spectroscopie, pour laquelle le PAA est marqué par de la rhodamine pour suivre la présence du polymère après avoir introduit des particules de zinc lors de la préparation des suspensions. Les résultats de cette étude ont montré qu'en effet le PAA se liait aux particules de zinc, impliquant des interactions qui peuvent intensifier les propriétés de conductivité du réseau.Ensuite, la formulation complète de la suspension de zinc est testée dans un pilote à échelle laboratoire. Les boues sont préparées en introduisant des particules de zinc dans des GPE de différentes concentrations de PAA. Les performances électrochimiques des boues sont étudiées et une concentration optimale en PAA a permis d'obtenir des performances maximales. Lors de cette étude, des mesures rhéométriques ont montré que la concentration optimale en PAA est liée à la contrainte seuil du GPE et à la taille des particules de zinc. De plus, il est démontré qu'un système donné peut être optimisé grâce à la rhéologie, en connaissant les propriétés des particules à mettre en suspension.Enfin, un dispositif expérimental est développé pour étudier le comportement sous écoulement d'un slurry de zinc lors du pompage dans un RFB. Le dispositif expérimental consiste en une cellule de visualisation dans laquelle est pompé un fluide modèle, ayant les caractéristiques d’un slurry de zinc. Cette expérience permet de déterminer les champs de vitesse par vélocimétrie par imagerie de particules (PIV), représentant un champ d'écoulement réel dans la RFB.A travers le travail de recherche présenté, la rhéométrie est utilisée comme un outil puissant pour comprendre et optimiser les slurries pour RFB. Les résultats rapportés dans cette étude sont importants pour le développement des futurs systèmes de batteries à boue et apportent une nouvelle contribution qui sera utile à la recherche actuelle sur le sujet

Formulatio et comportement rhéologique des électrolytes de boues de zinc pour des batteries zinc-air sous écoulement

Des systèmes de stockage d'énergie sont nécessaires afin d’assurer une production continue de l’énergie et prendre le relais lors des intermittences. Les batteries à flux redox (RFB) sont une technologie prometteuse en raison de leur modularité d’échelle et de leur flexibilité de conception. Parmi les différentes configurations possibles, l'objectif de notre étude concerne une zinc slurry – air RFB, plus précisément le développement d'une anode électrolyte à slurry. Le slurry est constituée de microparticules de zinc en suspension dans un électrolyte hautement concentré (10 M KOH), conditions requises pour effectuer les réactions redox qui généreront de l'électricité.Tout d'abord, un polymère électrolyte gélifié (GPE) est préparé à partir d’un électrolyte, de l'hydroxyde de potassium aqueux (10 M KOH), et d’agents gélifiants. Un comportement de fluide à seuil est recherché pour les GPE. En effet, au repos la viscosité du fluide doit être suffisamment élevée pour maintenir les particules de zinc en suspension. A l’inverse, lors du fonctionnement de la batterie, la viscosité doit diminuer lorsque le fluide est déformé, facilitant la recirculation de celui-ci à l'aide d'une pompe dans le RFB. Ce travail montre par caractérisation rhéométrique que l'acide polyacrylique (PAA) et l'attapulgite forment un réseau gélifié lorsqu'ils sont utilisés ensemble, avec un comportement de fluide à seuil même en milieu alcalin. Cette étude montre que le GPE présenté est un candidat prometteur pour être utilisé dans un RFB.Dans un second temps, l’étude porte sur la capacité du PAA comme agent gélifiant approprié pour permettre la suspension les particules de zinc. L'objectif principal de cette étude est de déterminer s'il existe des interactions qui peuvent aider à construire un réseau interconnecté entre le zinc et le polymère PAA. Si des interactions sont présentes, le PAA sera capable de transporter les espèces ioniques produites par le zinc lors des réactions redox de la batterie. Ces interactions sont déterminées à l'aide d'une approche rhéométrique qui est ensuite validée par spectroscopie, pour laquelle le PAA est marqué par de la rhodamine pour suivre la présence du polymère après avoir introduit des particules de zinc lors de la préparation des suspensions. Les résultats de cette étude ont montré qu'en effet le PAA se liait aux particules de zinc, impliquant des interactions qui peuvent intensifier les propriétés de conductivité du réseau.Ensuite, la formulation complète de la suspension de zinc est testée dans un pilote à échelle laboratoire. Les boues sont préparées en introduisant des particules de zinc dans des GPE de différentes concentrations de PAA. Les performances électrochimiques des boues sont étudiées et une concentration optimale en PAA a permis d'obtenir des performances maximales. Lors de cette étude, des mesures rhéométriques ont montré que la concentration optimale en PAA est liée à la contrainte seuil du GPE et à la taille des particules de zinc. De plus, il est démontré qu'un système donné peut être optimisé grâce à la rhéologie, en connaissant les propriétés des particules à mettre en suspension.Enfin, un dispositif expérimental est développé pour étudier le comportement sous écoulement d'un slurry de zinc lors du pompage dans un RFB. Le dispositif expérimental consiste en une cellule de visualisation dans laquelle est pompé un fluide modèle, ayant les caractéristiques d’un slurry de zinc. Cette expérience permet de déterminer les champs de vitesse par vélocimétrie par imagerie de particules (PIV), représentant un champ d'écoulement réel dans la RFB.A travers le travail de recherche présenté, la rhéométrie est utilisée comme un outil puissant pour comprendre et optimiser les slurries pour RFB. Les résultats rapportés dans cette étude sont importants pour le développement des futurs systèmes de batteries à boue et apportent une nouvelle contribution qui sera utile à la recherche actuelle sur le sujet.With current energy policies, aiming to drastically reduce greenhouse gases emissions, renewable sources will have a key role in supplying electricity to communities. However, in order to supply reliable, sustainable and resource-efficient electricity, stationary energy storage systems are needed to tackle the drawbacks of renewables intermittencies. Redox flow batteries (RFBs) are a promising technology because of its scalability and design flexibility. Among the different possible configurations, the focus of our study concerns a zinc slurry – air RFB, specifically the development of an anode electrolyte slurry. The anode slurry consists of zinc microparticles suspended in highly concentrated electrolyte (10 M KOH), conditions required to perform the redox reactions that will generate electricity.In this work, the formulation of suspending fluids and zinc slurries is studied from a rheological approach and it is associated to its electrochemical performance using a zinc slurry – air battery set-up. In order to do so, the research work was divided as follows.First, a gelled polymer electrolyte (GPE) is prepared consisting in an electrolyte, being aqueous potassium hydroxide (10 M KOH), and gelling agents. A yield stress behaviour is sought for GPEs. At rest, the viscosity of the fluid has to be high enough to maintain zinc particles in suspension. Contrary, during operation of the battery, the viscosity has to decrease when the fluid is under deformation, easing the recirculation of the fluid with the aid of a pump in the RFB. Through this work, it was found by rheometrical characterization that polyacrylic acid (PAA) and attapulgite formed a gelled network when used together, characterised by a yield stress even in alkaline environment. This study shows that GPE presented is a promising candidate to be used in a RFB as a suspending fluid.Then, it is investigated if PAA is a suitable gelling agent to suspend zinc particles. The main objective of this study is to determine if there are interactions that can help building a percolated interconnected network between zinc and PAA polymer. If interactions are present, PAA polymer will be able to transport zinc ionic species involved in the battery redox reactions. These interactions are determined using a rheometry approach that is later validated by a UV-Vis spectroscopy method. PAA polymer is labelled with rhodamine dye to follow the presence of polymer after zinc particles are introduced to preparing suspensions. The results showed that indeed PAA polymer bound to zinc particles, involving interactions that can enhance network conductivity properties.Next, the complete zinc slurry formulation is tested in a zinc slurry – air battery set-up. Slurries are prepared by suspending zinc particles in GPEs of different PAA concentration. Slurries electrochemical performance is studied and an optimal PAA concentration yielded a maximum performance. By rheometrical measurements, this work showed that the optimal PAA concentration is linked to GPEs network yield stress and particles size. Moreover, it is demonstrated that a given system can be optimized using rheology knowing the size of the particles to be suspended.Finally, an experimental set up is developed to study the behaviour of a zinc slurry during pumping in a RFB. The experimental device consists in a visualization cell in which a model fluid, with the characteristics of a zinc slurry, is pumped through. This experiment allows to determine the velocity fields by particle imagery velocimetry (PIV), representing the real behaviour in an actual flow field in the redox flow battery.Throughout the research works presented here, rheometry is used as a powerful tool to understand and optimize slurry suspensions for RFB. The results reported in this study are important for the further development of slurry batteries and brings new contribution that will be useful to the current research on the topic

Formulatio et comportement rhéologique des électrolytes de boues de zinc pour des batteries zinc-air sous écoulement

With current energy policies, aiming to drastically reduce greenhouse gases emissions, renewable sources will have a key role in supplying electricity to communities. However, in order to supply reliable, sustainable and resource-efficient electricity, stationary energy storage systems are needed to tackle the drawbacks of renewables intermittencies. Redox flow batteries (RFBs) are a promising technology because of its scalability and design flexibility. Among the different possible configurations, the focus of our study concerns a zinc slurry – air RFB, specifically the development of an anode electrolyte slurry. The anode slurry consists of zinc microparticles suspended in highly concentrated electrolyte (10 M KOH), conditions required to perform the redox reactions that will generate electricity.In this work, the formulation of suspending fluids and zinc slurries is studied from a rheological approach and it is associated to its electrochemical performance using a zinc slurry – air battery set-up. In order to do so, the research work was divided as follows.First, a gelled polymer electrolyte (GPE) is prepared consisting in an electrolyte, being aqueous potassium hydroxide (10 M KOH), and gelling agents. A yield stress behaviour is sought for GPEs. At rest, the viscosity of the fluid has to be high enough to maintain zinc particles in suspension. Contrary, during operation of the battery, the viscosity has to decrease when the fluid is under deformation, easing the recirculation of the fluid with the aid of a pump in the RFB. Through this work, it was found by rheometrical characterization that polyacrylic acid (PAA) and attapulgite formed a gelled network when used together, characterised by a yield stress even in alkaline environment. This study shows that GPE presented is a promising candidate to be used in a RFB as a suspending fluid.Then, it is investigated if PAA is a suitable gelling agent to suspend zinc particles. The main objective of this study is to determine if there are interactions that can help building a percolated interconnected network between zinc and PAA polymer. If interactions are present, PAA polymer will be able to transport zinc ionic species involved in the battery redox reactions. These interactions are determined using a rheometry approach that is later validated by a UV-Vis spectroscopy method. PAA polymer is labelled with rhodamine dye to follow the presence of polymer after zinc particles are introduced to preparing suspensions. The results showed that indeed PAA polymer bound to zinc particles, involving interactions that can enhance network conductivity properties.Next, the complete zinc slurry formulation is tested in a zinc slurry – air battery set-up. Slurries are prepared by suspending zinc particles in GPEs of different PAA concentration. Slurries electrochemical performance is studied and an optimal PAA concentration yielded a maximum performance. By rheometrical measurements, this work showed that the optimal PAA concentration is linked to GPEs network yield stress and particles size. Moreover, it is demonstrated that a given system can be optimized using rheology knowing the size of the particles to be suspended.Finally, an experimental set up is developed to study the behaviour of a zinc slurry during pumping in a RFB. The experimental device consists in a visualization cell in which a model fluid, with the characteristics of a zinc slurry, is pumped through. This experiment allows to determine the velocity fields by particle imagery velocimetry (PIV), representing the real behaviour in an actual flow field in the redox flow battery.Throughout the research works presented here, rheometry is used as a powerful tool to understand and optimize slurry suspensions for RFB. The results reported in this study are important for the further development of slurry batteries and brings new contribution that will be useful to the current research on the topic.Des systèmes de stockage d'énergie sont nécessaires afin d’assurer une production continue de l’énergie et prendre le relais lors des intermittences. Les batteries à flux redox (RFB) sont une technologie prometteuse en raison de leur modularité d’échelle et de leur flexibilité de conception. Parmi les différentes configurations possibles, l'objectif de notre étude concerne une zinc slurry – air RFB, plus précisément le développement d'une anode électrolyte à slurry. Le slurry est constituée de microparticules de zinc en suspension dans un électrolyte hautement concentré (10 M KOH), conditions requises pour effectuer les réactions redox qui généreront de l'électricité.Tout d'abord, un polymère électrolyte gélifié (GPE) est préparé à partir d’un électrolyte, de l'hydroxyde de potassium aqueux (10 M KOH), et d’agents gélifiants. Un comportement de fluide à seuil est recherché pour les GPE. En effet, au repos la viscosité du fluide doit être suffisamment élevée pour maintenir les particules de zinc en suspension. A l’inverse, lors du fonctionnement de la batterie, la viscosité doit diminuer lorsque le fluide est déformé, facilitant la recirculation de celui-ci à l'aide d'une pompe dans le RFB. Ce travail montre par caractérisation rhéométrique que l'acide polyacrylique (PAA) et l'attapulgite forment un réseau gélifié lorsqu'ils sont utilisés ensemble, avec un comportement de fluide à seuil même en milieu alcalin. Cette étude montre que le GPE présenté est un candidat prometteur pour être utilisé dans un RFB.Dans un second temps, l’étude porte sur la capacité du PAA comme agent gélifiant approprié pour permettre la suspension les particules de zinc. L'objectif principal de cette étude est de déterminer s'il existe des interactions qui peuvent aider à construire un réseau interconnecté entre le zinc et le polymère PAA. Si des interactions sont présentes, le PAA sera capable de transporter les espèces ioniques produites par le zinc lors des réactions redox de la batterie. Ces interactions sont déterminées à l'aide d'une approche rhéométrique qui est ensuite validée par spectroscopie, pour laquelle le PAA est marqué par de la rhodamine pour suivre la présence du polymère après avoir introduit des particules de zinc lors de la préparation des suspensions. Les résultats de cette étude ont montré qu'en effet le PAA se liait aux particules de zinc, impliquant des interactions qui peuvent intensifier les propriétés de conductivité du réseau.Ensuite, la formulation complète de la suspension de zinc est testée dans un pilote à échelle laboratoire. Les boues sont préparées en introduisant des particules de zinc dans des GPE de différentes concentrations de PAA. Les performances électrochimiques des boues sont étudiées et une concentration optimale en PAA a permis d'obtenir des performances maximales. Lors de cette étude, des mesures rhéométriques ont montré que la concentration optimale en PAA est liée à la contrainte seuil du GPE et à la taille des particules de zinc. De plus, il est démontré qu'un système donné peut être optimisé grâce à la rhéologie, en connaissant les propriétés des particules à mettre en suspension.Enfin, un dispositif expérimental est développé pour étudier le comportement sous écoulement d'un slurry de zinc lors du pompage dans un RFB. Le dispositif expérimental consiste en une cellule de visualisation dans laquelle est pompé un fluide modèle, ayant les caractéristiques d’un slurry de zinc. Cette expérience permet de déterminer les champs de vitesse par vélocimétrie par imagerie de particules (PIV), représentant un champ d'écoulement réel dans la RFB.A travers le travail de recherche présenté, la rhéométrie est utilisée comme un outil puissant pour comprendre et optimiser les slurries pour RFB. Les résultats rapportés dans cette étude sont importants pour le développement des futurs systèmes de batteries à boue et apportent une nouvelle contribution qui sera utile à la recherche actuelle sur le sujet

Bioacumulación de contaminantes en delfín común (Delphinus delphis) en aguas de Irlanda, Francia y Galicia y sus efectos en individuos y poblaciones

XII Congreso de la Sociedad Española de Cetáceos, 4 al 7 de octubre de 2021, onlineN