Pouzdanost osobnih računala

Završni rad daje sveobuhvatan pregled o pouzdanosti osobnih računala, spojenih u seriju ili paralelno, i izračun o pouzdanosti pojedinih komponenata računala. Istraživanjem pouzdanosti pojedinih komponenti kroz posljednje tri godine dolazimo do iznimno zanimljivih podataka. Putem proračuna pojedinih komponenti koje su sastavni dio mojeg osobnog računala dolazimo do kompletne pouzdanosti istog. U radu su navedene mogućnosti koje bi mogle poboljšati pouzdanost mojega osobnoga računala. Promjenom određenih komponenti može se povećati i pouzdanost računala.The final paper gives a comprehensive review of the reliability of personal computers, connected in series or in parallel, and the calculation of the reliability of the individual components of the computer. By investigation of the reliability of each component through the last three years we come to a very interesting data. Through the calculation of the individual components that are part of my personal computer we come to the complete reliability of the same. The paper listed options that could improve the reliability of my personal computer. By changing certain components can be increased reliability of computers

DESCRIPTION OF THE OBSERVATION AND INFORMATION SYSTEM AS A PART OF THE SYSTEM FOR PROTECTION FROM CHEMICAL ACCIDENT

Opisani su elementi sustava motrenja i obavješćivanja koji bi mogao poslužiti kao podsustav za prijenos informacija u sustavu za zaštitu od kemijskih akcidenata. Dan je način povezivanja pojedinih centara za obavješćivanje i vrste informacija koje se prenose u sustavu motrenja i obavješćivanja. Ukratko su opisane prednosti, nedostaci i mogući razvoj sadašnjeg sustava motrenja i obavješćivanja.Elements of the observation and information system which can be use as an information communication subsystem for the system for protection from chemical accident are descripted. A manner of connection of some information centers and types of transmitting informations in the observation and information system is giving. In schot are discibe some advantages, deficiencies and possible development of the actual observation and information system

Unapređenje gospodarenja tehničkim sustavima u rafineriji nafte

Održavanje TS u rafineriji nafte je vrlo složen i zahtjevan zadatak. Potrebno je primjenjivati najsuvremenije koncepcije i tehnike održavanja kako bi se postigli optimalni učinci održavanja i povoljni ekonomski efekti. U radu je dan pregled koncepcija održavanja i spoznaja o održavanju uključujući i najnovije trendove daljnjeg razvoja održavanja. Dana je i analiza stanja održavanja rafinerije nafte u Sisku, te osvrt na mogućnosti primjene navedenih spoznaja o održavanju u konkretnom slučaju. Određivanje i korištenje suvremenih značajki TS kao što su: raspoloživost i pouzdanost TS, u praksi omogućava donošenje argumentiranih odluka za upravljanje održavanjem i uopće proizvodnim procesom. Prikupljeni su podaci o zastojima tijekom razdoblja od 1999. godine do polovice 2005 godine (6.5 godina), te je napravljena njihova obrada i analiza. Na temelju dobivenih rezultata analize, definiran je najznačajniji uzročnik na koji se može djelovati u cilju poboljšanja stanja. Za otklanjanje uzročnika kvarova, osmišljeno je i predloženo tehničko rješenje koje daje poboljšanje postojećeg stanja. Na kraju su razmotreni ekonomski efekti koji se ostvaruju primjenom prijedloga poboljšanja. Prikazan je pregled potrebnih investicija, troškova prije i nakon poboljšanja, te ostvarene uštede i period povrata investicije. Na temelju ovih spoznaja, čitav postupak je poopćen i napravljen je algoritam postupka za unapređnje gospodarenja TS u rafinerijama nafte, a postoje mogućnosti njegove primjene i u industriji općenito

Analysis of application of modern maintenance strategies in shipping

U radu su analizirane prednosti i nedostaci suvremenih strategija održavanja. Boljim razumijevanjem suvremenih strategija održavanja stvara se podloga za analizu stanja održavanja pojedinog dijela brodskog sustava. Također, navedene su mogućnosti poboljšanja odnosno optimiranja pristupa održavanja za određeni brodski sustav. Cilj rada je što više približiti mogućnosti poboljšanja održavanja odnosno pristupa održavanju, kao i stava prema održavanju. Kao osnovni preduvjet za optimiranje održavanja pojedinog sustava postavlja se poznavanje poznatih strategija održavanja, kao i njihovih prednosti i nedostataka. Potom se određuje način na koji će se optimiranje održavanje provesti za pojedini sustav. Dodatni cilj rada je prikazivanje što se sve može poboljšati primjenom prilagođene strategije održavanja, na koji način se to može izvesti, te kakav utjecaj to ima na pouzdanost, ali i na troškove održavanja.In this paper advantages and disadvantages of contemporery strategies of maintenance are analiyted. Better understanding of contemporary strategies of maintenance creates platform for state analysis for the specific part of ship´s system. Also, for the specific part of ship system options for improvement are listed. Goal of this paper is moreover to describe options of improvments of maintenance approaches, as also attitude towards maintenance. As basic condition for optimization of maintenance it is considered to be knowledge about well known maintenance strategies, and also their ups and downs. After that is established, then is determined the way in which will optimisation of maintenance be conducted for each system. Additional goal of this paper is to show everything that can be improved by applying adjusted strategy of maintenance, how can it be conducted and what kind of effect it can have on reliability and maintenance costs

Create an educational model of the three-phase squirrel cage motors for the study of eccentricity

Znatan doprinos nastanku osovinskih struja koje dalje vode ka kvaru ležajeva daje ekscentrični položaj rotora u provrtu statoru. Velika upotreba asinkronih motora dovodi do potrebe za što bržim i efikasnijim rješavanjem eventualnih nastalih kvarova. Izrađenim modelom motora, ovim radom u vidu mjerenja grafički je prikazan utjecaj ekscentričnosti na frekvencijske spektre motora, a mogu se uočiti harmonici koji nastaju. Radi li motor u takvome stanju duži vremenski period doći će do neželjenih posljedica. Sumnja li se na pojavu ekscentričnosti moguće je dijagnostičkim metodama provjeriti postajanje iste te tako pravovremeno reagirati.Significant contribution to the formation of shaft currents leading to failure of bearings gives eccentric rotor position to a bore stator. The large use of asynchronous motors leads to the need for faster and more efficient handling of possible malfunctions. With the engine model, this work in the form of measurements graphically shows the effect of eccentricity on the frequency spectrum of the motor, and the harmonics that can be seen can be noticed. Whether the engine is in such condition for a longer period of time will result in unwanted consequences. If there is doubt about the occurrence of eccentricity, it is possible by means of diagnostic methods to check that they are stationary and react in a timely fashion

ANALIZA KVAROVA - PARAMETRI POUZDANOSTI I SIGURNOSTI ŽELJEZNIČKIH SIGNALNO- SIGURNOSNIH UREĐAJA

Sigurnost i izbjegavanje kvarova kod suvremenih elektroničkih signalno-sigurnosnih uređaja postiže se najučinkovitije kada se parametri RAMS-a kontinuirano kontroliraju kroz sve faze životnog ciklusa uređaja – od projekta, proizvodnje, ugradnje, tijekom održavanja – sve do izgradnje. Kvarovi utječu na pouzdanost, raspoloživost, mogućnost održavanja i sigurnost sustava, pri čemu je razina tog utjecaja određena funkcionalnošću i dizajnom primijenjenog sustava. Rizik povezan s RAMS-om može se smanjiti poduzimanjem kombinacije mjera za smanjenje kvarova - smanjenjem učestalosti događaja koji rezultiraju kvarovima i smanjenjem njihove ozbiljnosti. U praksi ne možemo izbjeći kvarove tehničkog sustava već radi osiguranja tražene (visoke) sigurnosti, sustavi se moraju dizajnirati tako da u slučaju kvara sustav odlazi u stanje „zaštićeno od kvara“ (eng. „fail-safe”), a što se danas uglavnom rješava tako da se dodaju redundantni sklopovi (zalihost s više kanala). Proračun sigurnosnih parametara pokazuje da redundantni višekanalni SS uređaji imaju veću raspoloživost i time se značajno smanjuje pojava opasnog kvara koji može ugroziti sigurnost – izazvati velike materijalne štete i smrtne posljedice. Primjenom suvremenih elektroničkih (mikroprocesorskih) redundantnih struktura u signalnim uređajima (sa najvećom sigurnosnom razinom SIL 4) osiguravaju se najveći sigurnosni normativi s kojima se značajno smanjuje vjerojatnost pojave opasnog kvara tehničkog sustava

Analysis of application of modern maintenance strategies in shipping

U radu su analizirane prednosti i nedostaci suvremenih strategija održavanja. Boljim razumijevanjem suvremenih strategija održavanja stvara se podloga za analizu stanja održavanja pojedinog dijela brodskog sustava. Također, navedene su mogućnosti poboljšanja odnosno optimiranja pristupa održavanja za određeni brodski sustav. Cilj rada je što više približiti mogućnosti poboljšanja održavanja odnosno pristupa održavanju, kao i stava prema održavanju. Kao osnovni preduvjet za optimiranje održavanja pojedinog sustava postavlja se poznavanje poznatih strategija održavanja, kao i njihovih prednosti i nedostataka. Potom se određuje način na koji će se optimiranje održavanje provesti za pojedini sustav. Dodatni cilj rada je prikazivanje što se sve može poboljšati primjenom prilagođene strategije održavanja, na koji način se to može izvesti, te kakav utjecaj to ima na pouzdanost, ali i na troškove održavanja.In this paper advantages and disadvantages of contemporery strategies of maintenance are analiyted. Better understanding of contemporary strategies of maintenance creates platform for state analysis for the specific part of ship´s system. Also, for the specific part of ship system options for improvement are listed. Goal of this paper is moreover to describe options of improvments of maintenance approaches, as also attitude towards maintenance. As basic condition for optimization of maintenance it is considered to be knowledge about well known maintenance strategies, and also their ups and downs. After that is established, then is determined the way in which will optimisation of maintenance be conducted for each system. Additional goal of this paper is to show everything that can be improved by applying adjusted strategy of maintenance, how can it be conducted and what kind of effect it can have on reliability and maintenance costs

Impact of Exploitation and Maintenance Organization on Road Vehicles Effectiveness

Posjedovanje vozila prestalo je biti luksuz te je postalo potreba. Osim za vlastite potrebe vozila se u velikom broju koriste i za rad. Svako vozilo ima svoju efektivnost, vijek trajanja, isplativost te mnogo ostalih karakteristika. Vlasnici vozila žele maksimalno iskoristiti svoja vozila, tj. žele ih koristiti što duže uz što manje kvarova, otkaza i troškova. Proces eksploatacije uzrokuje pojavu oštećenja i kvarova, a da bi se smanjila frekvencija promjene stanja vozila potrebno je pravilno održavati vozila. Pravilnim održavanjem vozila sprječava se niz grešaka koje se svakodnevno događaju. Rezultat pravilnog održavanja vozila su efektivnije i efikasnije djelovanje vozila kao i sigurnije prometne radnje.Owning a vehice has ceased to be a luxury and it became a necessity. Except for own needs vehicles are also much used for work. Every vehicle has its effectiveness, lifetime, profitability and many other features. Vehicles owners want to make the most of their vehicles, ie they want to use them for as long as possible with less failures, cancellations and costs. The exploitation process causes damage and malfunctions, and in order to reduce the frequency of changing the condition of the vehicle it is necessary to properly maintain the vehicles. Correct vehicle maintenance prevents a number of mistakes that are happening every day. The result of proper vehicle maintenance is the more effective and efficient operation of the vehicle as well as safer transport operations

Analysis of the Main Causes for Change of Road Vehicle Technical Conditions

Promjenom tehničkog stanja cestovnog vozila mijenja se i struktura prijevoznog procesa. Tako da promjena stanja određenog prijevoznog sredstva iz onoga u radu u stanje u kvaru ne utječe samo na dostupnost, odnosno tehničku ispravnost za obavljanje prijevoznog zadatka već i na cjelokupan prijevozni proces. Samim time smanjuje se mogućnost ispunjenja zahtjeva potražnje, što u konačnici uzrokuje financijske gubitke. Stoga je neophodna analiza utjecaja negativnih čimbenika kao što su zamor, korozija i trenje, čiji se negativan utjecaj može ublažiti pravilnom uporabom i kvalitetnim održavanjem. Također postoje i vanjski čimbenici odnosno atmosfersko klimatski uvjeti koji se mijenjaju tokom godine i tako smanjuju operativnu spremnost cestovnog vozila.By changing the technical condition of road vehicles, the structure of the transport process also changes. That changes the state of a certain means of transport from the "working" one to the "defective" one and affects not only the availability and technical soundness to perform the task of transport, but also the entire transport process. It also reduces the possibility of meeting the requirements of demand, which ultimately causes financial losses. That is why analysis of the impact of negative factors such as fatigue, corrosion and friction is required, as their negative impact can be reduced by using proper and quality maintenance. There are also external factors and atmospheric climatic conditions that change throughout the year, thus reducing the operational competence of road vehicles

Impact of Exploitation and Maintenance Organization on Road Vehicles Effectiveness

Posjedovanje vozila prestalo je biti luksuz te je postalo potreba. Osim za vlastite potrebe vozila se u velikom broju koriste i za rad. Svako vozilo ima svoju efektivnost, vijek trajanja, isplativost te mnogo ostalih karakteristika. Vlasnici vozila žele maksimalno iskoristiti svoja vozila, tj. žele ih koristiti što duže uz što manje kvarova, otkaza i troškova. Proces eksploatacije uzrokuje pojavu oštećenja i kvarova, a da bi se smanjila frekvencija promjene stanja vozila potrebno je pravilno održavati vozila. Pravilnim održavanjem vozila sprječava se niz grešaka koje se svakodnevno događaju. Rezultat pravilnog održavanja vozila su efektivnije i efikasnije djelovanje vozila kao i sigurnije prometne radnje.Owning a vehice has ceased to be a luxury and it became a necessity. Except for own needs vehicles are also much used for work. Every vehicle has its effectiveness, lifetime, profitability and many other features. Vehicles owners want to make the most of their vehicles, ie they want to use them for as long as possible with less failures, cancellations and costs. The exploitation process causes damage and malfunctions, and in order to reduce the frequency of changing the condition of the vehicle it is necessary to properly maintain the vehicles. Correct vehicle maintenance prevents a number of mistakes that are happening every day. The result of proper vehicle maintenance is the more effective and efficient operation of the vehicle as well as safer transport operations