Patrimonio arquitectónico del siglo XX: el legado Art Nouveau en La Habana

[ESP] El artículo forma parte del proyecto de investigación desarrollado por varios expertos y expertas de ICOMOS-Cuba, parcialmente financiado por la AECID (2008-2012), titulado Influencias directas, indirectas y distanciamientos, entre la arquitectura cubana y la española. Dentro de esos 500 años de historia común, la autora de esta publicación profundiza sobre las características del Art Nouveau de La Habana (y otras obras de la isla), identificando rasgos provenientes del modernisme català e identificando otras influencias provenientes de ciudades europeas: Viena, París, Bruselas… El análisis se centra en cuatro puntos: 1) determinar las similitudes y distanciamientos de la arquitectura modernista cubana respecto a la española; 2) valorar los grados de asimilación de una cultura arquitectónica en otra; 3) precisar los distanciamientos respecto de la corriente dominante catalana y 4) establecer particularidades propias del Art Nouveau habanero respecto del modernismo español. La investigación que ha posibilitado el poder desarrollar este escrito se engloba dentro del Programa de ayudas de movilidad posdoctoral en centros extranjeros que financió en el 2010 el Ministerio de Educación de España. La investigación fue supervisada por el Doctor Arquitecto Daniel TABOADA ESPINIELLA, Titular de la Cátedra de Arquitectura Vernácula Gonzalo de Cárdenas, de la Oficina del Historiador de la Ciudad de La Habana durante 2011-2012 en Cuba. [ENG] The article is included on the research project entitled Direct and indirect influences and differences between the Cuban and the Spanish Architecture, developed by various experts from ICOMOS-Cuba, partially funded by the Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo AECID (2008-2012). Within these 500 years of common history, the author of this publication focuses on the characteristics of the Art Nouveau Architecture in Havana (and other works of the island), identifying features from the Catalan Modernism and other influences from different European cities: Vienna, Paris, Brussels ... The analysis highlights four objectives: 1) to determine the similarities and separations of Cuban Art Nouveau Architecture compared to the Spanish; 2) to assess the degree of assimilation of the Spanish architectural culture into the Cuban one; 3) to specify the distancing between Cuban Art Nouveau and the Catalan architectural trend and 4) to establish peculiarities of Havana Art Nouveau respect of Spanish modernism. The research that enabled this paper is included in the program of aid mobility postdoctoral in foreign centers funded in 2010 the Spanish Ministry of Education. The research was supervised by Dr. Daniel Taboada Espiniella: Architect, Head of the Department of Vernacular Architecture Gonzalo de Cárdenas, the City Historian of Havana Office, Cuba, during 2011-2012

Viena en la arquitectura de Vicente Ferrer Pérez (1874-1960). Revisión de su obra

La obra del arquitecto valenciano Vicente Ferrer Pérez ha sido tildada hasta la fecha como un caso excepcional de fantasía creativa y originalidad modernista. Su figura fue incomprendida tanto por sus contemporáneos como por posteriores investigadores. Este artículo trata de reconocer el valor de su obra y de situarla en el contexto concreto en que se desarrolló, explicando de dónde proceden los referentes de su arquitectura y comparándola con la atribuida influencia vienesa. (A

La memoria del territorio : la recuperación paisajística de la ruta del ferrocarril al Mediterráneo

[ESP] Centrado en la conmemoración del 150 aniversario de la primera vía ferroviaria que unió la capital de España con el mar Mediterráneo,el proyecto de investigación titulado Alicante-Madrid, la primera línea férrea al Mediterráneo. Un recorrido paisajísticopor la provincia de Alicante planteó en 2008 el estudio de la posible recuperación del paisaje y del patrimonio ferroviario dela línea Madrid-Alicante mediante la propuesta de realización de una vía de senderismo, a modo de recorrido lúdico-culturalpor los lugares más emblemáticos de la provincia de Alicante por los cuales ha circulado el ferrocarril a lo largo de más de unsiglo. El estudio centró la atención en la ingeniería del trazado de las vías y en aquellos hitos patrimoniales de la provincia deAlicante más importantes de la arquitectura del transporte –estaciones, puentes, túneles–.El proyecto de investigación fue planteado en dos fases distintas, pero complementarias: la primera basada en un estudiohistórico-analítico de la construcción de la vía férrea Madrid-Alicante a su paso por la provincia de Alicante, y la segunda, consistenteen una propuesta paisajística que buscó poner en valor y en uso el patrimonio ferroviario alicantino. [ENG] Focused on the commemoration of 150 anniversary of the first railroad that linked the capital of Spain by the Mediterranean Sea, the research project Alicante-Madrid, the first railway line to the Mediterranean. A scenic tour through the province of Alicante raised in 2008 to study the possible recovery of the landscape and heritage railway line Madrid-Alicante with a proposal to conduct a walking path, as a leisure tour throughout the emblematic cultural sites of the province of Alicante whereby railroad has worked for over a century now. The study focused attention on the engineering design of roads and landmarks in those assets of the province of Alicante’s most important architecture of transportation (stations, bridges, tunnels). The research project was planned in two phases separate but complementary: the first based on a historical-analytical study of the construction of the Madrid-Alicante railway passing through the province of Alicante, and the second, consisting of a proposal landscape that sought to value and use the Alicante railway heritage

La vía al mediterráneo un recorrido paisajístico por la provincia de Alicante

Como conmemoración del 150 aniversario de la primera vía ferroviaria que conectó la capital de España con el Mar Mediterráneo, la presente publicación investigó la posible recuperación del paisaje de la línea Madrid-Alicante y de su patrimonio ferroviario mediante la propuesta de realización de una vía de senderismo, a modo de recorrido lúdico-cultural, por los lugares más emblemáticos de la provincia de Alicante por los que ha circulado a lo largo de más de un siglo el ferrocarril. El presente trabajo centra la atención en: 1) Un repaso histórico-analítico de la construcción de la vía férrea Madrid-Alicante a su paso por la provincia de Alicante; 2) el estudio de la ingeniería del trazado de las vías y de aquellos hitos patrimoniales más importantes de la arquitectura del transporte (estaciones, puentes y túneles) de la provincia de Alicante y 3) una propuesta de diseño paisajístico que busca poner en valor y dar a conocer la riqueza del patrimonio ferroviario alicantino

Veer Narmad South Gujarat University Exchange Program: achievements and results

[ESP] La publicación resumen los trabajos realizados por los quince estudiantes de la Veer Narmad South Gujarat Univertity, en Surat, India, durante su estancia de investigación en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura y Edificación de la Universidad Politécnica de Cartagena de tres meses de duración. El trabajo refleja los resultados de los trabajos en las distintas disciplinas con las que se familiarizaron (Proyectos Arquitectónicos, Composición Arquitectónica, Expresión gráfica y Urbanismo). Pasando por cuestiones que afectan al patrimonio arquitectónico y abarcando también procesos de proyectos de arquitectura, expresión gráfica y de análisis urbano y territorial, el lector podrá tener una amplia visión del desarrollo y de los resultados de este fructífero y pionero intercambio académico con la India llevado a cabo por primera vez entre febrero y abril del 2015. [ENG] This publication summarizes the work done by the fifteen students of the Veer Narmad South Gujarat University, Surat, India, that came to School of Architecture and Building of the Polytechnic University of Cartagena in February 2015 and stayed three months long, working as researchers closely with professors of the university. The work reflects the research results in the various disciplines they become familiar with (Architectural Design and Projects, Architectural Composition, Graphic Expression and Urban Planning). Through issues affecting the architecture heritage and architectural processes of projects, graphic expression and urban and territorial analysis, the reader will have a broad view of the development and results of this fruitful and pioneering academic exchange with India that was carried out for the first time between February and April 2015

The history of the construction of the Cuban National Capitol

In 2019, the Office of the Historian of the City of Havana (OHCH) completed the restoration of the National Capitol of Cuba. It had begun in 2010. The architectural intervention on this monument is, so far, the largest restoration project the country has ever faced, due to its size, importance and large scale. This article describes its history and construction methods, emphasising the construction and technical innovation that made it possible to complete the work in a very short time for the conditions and techniques of the time: only three years (1926 to 1929) for a building that had 13,483 m2 of construction and 26,391 m2 of parks and gardens, covering a total area of approximately 43,600 m2 [1]. The research goal is to provide information on the construction solutions and materials used to build the monument, based on the extensive graphic and photographic documentation located in the different archives in Havana, consulted by staff from the University of Alicante and the Polytechnic University of Cartagena, throughout 2010 and 2011. This made it possible to carry out a subsequent detailed study of this information. It took approximately two years to deeply understand the innovative construction of a neoclassical style building, made of reinforced concrete and iron but covered in stone, and to be able to redraw, by means of technical axonometries, the load-bearing structure of the central body. The study focuses primarily on the central body of the building, which supports the large dome, and unmasks its highly complicated internal structure

Ornament simbolism in spanish Art Nouveau

[SPA] El modernismo bebió de varias fuentes de inspiración que se plasmaron fundamentalmente en el lenguaje de su ornamentación. La naturaleza, la geometría, la arquitectura árabe, los dibujos chinescos, la arquitectura de la Antigüedad greco-romana... fueron todos transformados según la interpretación que los arquitectos modernistas hicieron de ellos. La comunicación muestra el origen de los distintos ornamentos, qué significado original tuvieron aquellas formas que decoraron las ciudades a principios del siglo XX y cómo se interpretaron estos símbolos por la sociedad burguesa de la época. El objetivo es lograr entender mejor el porqué de este lenguaje y evaluar hasta qué punto ese simbolismo fue entendido y aceptado en España. [ENG] Art Nouveau drew from various inspiration sources, primarily shaped in the language of its ornamentation. Nature, geometry, Moorish architecture, Chinese drawings, Ancient Greco-Roman architecture ... they were all transformed in the wayArt Nouveau architects interpreted them. The present paper shows the origin of the various ornaments and it also highlightsthe original meaning those forms that decorated the cities in the early twentieth century had and how these symbols were interpreted by bourgeois society of that time. The goal is to better understand why this language and to assess how that symbolism was understood and accepted in Spain

Lights of India : exhibition Catalogue

The exhibition Lights of India, commissioned by Manuel Ródenas López and María Mestre Martí, shows a tour through the visited places during the mobility to India of both teachers thanks to the European Union KA 107 Grant Program, through the Erasmus + funds. The exhibition, supported by the Universidad Politécnica de Cartagena, consists of a selection of photographs, mainly architecture, that offer a vision of the daily life in the country. But there are not only buildings to be found, it also contains scenes of the wandering streets and markets as well as the rural landscape of the Surat region.Universidad Politécnica de Cartagena, Escuela Técnica Superior de Arquitectura y Edificación, Sarvajanik College of Engineering and Technology y Veer Narmad South Gujarat University Sura

The Havana Capitol, geometry and proportion through its original plans

[EN] The research on the National Capitol Building in Havana, Cuba, aims to study the building and its constructive solutions and materials, by means of the extensive graphic and photographic documentation preserved in the archives of the city. This documentation is a rigorous source of technical information, useful for analyzing the building in detail and understanding and dating its different construction phases. The research was developed in the city of Havana, Cuba, in the last five years in coordination with the Office of the City Historian, and it allowed creating a significant collection of plans, images and other graphic documents as a basis for future research. This article focuses on analyzing the work from its original plans (geometry and proportion, techniques of representation and graphic quality), which are a work of art by themselves, a meticulous handwork done by several Cuban architects and engineers. These documents have never seen the light until now.[ES] El objetivo de la investigación realizada en el Capitolio de La Habana se centra en estudiar el edificio, sus soluciones constructivas y materiales, en base a la extensa documentación gráfica y fotográfica existente en los diferentes archivos de la ciudad. Esta documentación constituye una fuente rigurosa de información técnica, útil para analizar en detalle el edificio y comprender y datar sus diferentes fases constructivas. La investigación ha sido desarrollada en La Habana, Cuba, durante los últimos cinco años en coordinación con la Oficina del Historiador de la Ciudad y ha permitido crear un archivo de planos, imágenes, y otros documentos gráficos como base de futuras investigaciones. Este artículo se centra en analizar la obra a partir de sus planos originales (geometría y proporción, técnicas de representación, calidad gráfica), que son una obra de arte en sí mismos y que nunca hasta ahora han visto la luz. Se trata de un minucioso trabajo realizado a mano por varios arquitectos e ingenieros cubanos.Mestre Martí, M.; Jiménez Delgado, A.; Ródenas López, M.; Jiménez Vicario, PM. (2018). El Capitolio de La Habana, geometría y proporción a través de sus planos originales. EGA. Revista de Expresión Gráfica Arquitectónica. 23(33):40-51. doi:10.4995/ega.2018.8859SWORD40512333DE LAS CUEVAS TORAYA, J. , (2001) . 500 years of construction in Cuba . Havana: Chavin. Servicios Gráficos y Editoriales, SLTHE ARCHITECT, (1933). No. 38. "The Capitol seen by an Architect ". The Architect, no. 38, p. 352FERNÁNDEZ, P. y Cía , (1933). The Book of the Capitol . Havana.SECRETARIAT OF PUBLIC WORKS (1931) . Inventory of non-consumable property of the Capitol. Havana: Ministry of Public Works.VEGA BOLAÑO, E., (2010). Diagnostic study of the cover of the National Capitol . Project of unpublished degree. Directors: MSc. Ing. Frank Díaz Alemán; Dr. Eng. OdalysÁlvarez Rodríguez. Havana: José Antonio Echevarría Polytechnic Higher Institute. School of Civil Engineering