Does courier gender matter? Exploring mode choice behaviour for E-groceries crowd-shipping in developing economies

This paper examines the mode choice behaviour of people who may act as occasional couriers to provide crowd-shipping (CS) deliveries. Given its recent increase in popularity, online grocery services have become the main market for crowd-shipping deliveries' provider. The study included a behavioural survey, PTV Visum simulations and discrete choice behaviour modelling based on random utility maximization theory. Mode choice behaviour was examined by considering the gender heterogeneity of the occasional couriers in a multimodal urban transport network. The behavioural dataset was collected in the city of Kharkiv, Ukraine, at the beginning of 2021. The results indicated that women were willing to provide CS service with 8% less remuneration than men. Women were also more likely to make 10% longer detours by car and metro than men, while male couriers were willing to implement 25% longer detours when travelling by bike or walking. Considering the integration of CS detours into the couriers' routine trip chains, women couriers were more likely to attach the CS trip to the work-shopping trip chain whilst men would use the home-home evening time trip chain. The estimated marginal probability effect indicated a higher detour time sensitivity with respect to expected profit and the relative detour costs of the couriers

Gendered Japan: Law, Empire, and Modern Girls on the Go

Multi-book Essay: "Gender and Law in the Japanese Imperium." Edited by Susan L. Burns and Barbara J. Brooks. Honolulu: University of Hawai‘i Press, 2014. "Modern Girls on the Go: Gender, Mobility, and Labor in Japan." Edited by Alisa Freedman, Laura Miller, and Christine R. Yano. Stanford, Calif.: Stanford University Press, 2013. "Women Adrift: The Literature of Japan's Imperial Body." By Noriko J. Horiguchi. Minneapolis: University of Minnesota Press, 2012

Дослідження підходів щодо моделювання системи міжміських пасажирських перевезень

The modern scientific approaches to the issue of establishing passenger correspondence using public routes between regional centers are investigated. The results of the analysis of the existing methods for calculating the correspondence of passengers find the impossibility of their implementation without a preliminary study of the features of the system and formalization of corrective coefficients - the components of the gravity functions. It is established that at present in the world practice gravitational modeling is used for forecasting the indicators of interregional passenger transport correspondence.An empirical method is used to establish the parameters of the quantitative index of the gravity function. Unlike previous researchers, used for the invention of the parameters of the function of the attraction approach allows to obtain new knowledge about the studied system. Without the use of automated or non-automated means for examining the correspondence of passengers, it is possible to obtain indicators of the parameters of the experimental system without the influence of the human factor and any time interval.The obtained research results provide an opportunity to carry out calculations of the correspondence of passengers between the regional centers of Ukraine on the routes of general transport using the gravity model. Unknown parameters of gravity function are established in the conducted research. They provide an opportunity in forecasting the correspondence of passengers in the investigated system.Исследовано состояние современных научных подходов к прогнозированию параметров междугородних пассажирских корреспонденций. Установлено, что междугородние пассажирские транспортные корреспонденции можно рассчитать, используя современные подходы, основанные на принципе гравитациного моделирования. В системе междугородних пассажирских маршрутных перевозок наблюдаются процессы распределения пассажиропотока между видами транспорта благодаря набору вариантов реализаций потребности пассажиров на передвижение.Досліджено стан сучасних наукових підходів до прогнозування параметрів міжміських пасажирських кореспонденцій. Встановлено, що міжміські пасажирські транспортні кореспонденції можна обрахувати використовуючи сучасні підходи, які базуються на принципі гравітаціного моделювання. В системі міжміських пасажирських маршрутних перевезень спостерігаються процеси розподілу пасажиропотоку між видами транспорту завдяки набору варіантів реалізацій потреби пасажирів на пересування

Anaplasia reflection in the future tense formation of the germanic languages

DOI: https://doi.org/10.17721/APULTP.2022.45.65-80 The purpose of this article is to separate grammatical structures that demonstrate the development of the future tense forms in the Germanic languages. The first step of research includes the identification of word forms for temporal description. Gradual identification of primitive analytical forms gives the possibility of tracing the gradual analytisation of the corresponding word combinations and their further transformation into stable analytical verb structures. Finding out latent features helps to recognize differentiated grammatical forms that are used to create and build the set of the formal Germanic future tense structures. The subject of the research is the components used to form temporal verb forms that project the action into the future. The Gothic language, which is understood as the initial, primary stage for the research, used forms of the present tense to describe the future action involving a phrase or an upper phrase context. Within the present tense forms a prefixal word-formation model was found. The Gothic optative was involved to render the future tense. The weak models of Gothic analytisation are connected with the infinitive phrase and auxiliary verb haban. Combination of auxiliary verbs with verbals (infinitive or participle I) were found in the North and West Germanic languages. These verb combinations involved a very restricted set of notional verbs used in two verbal forms. The first element of the phrase that falls under the process of future grammaticalization was preterite-present verbs, inchoative and some durative verbs. Stability of primary analytical temporal forms was created by using only two variants of verbals (infinitive or participle I). The first component of analytical temporal forms gradually lost its primary lexical meaning through its transformation into the auxiliary element. In the process of further differentiation of the Germanic languages some peculiarities were traced. The German language did not develop individual analytical forms with preterite-present (modal) verbs. Other West Germanic and Scandinavian languages used preterite-present (modal) verbs as a leading mechanism for temporal analytisation. Creation of analytical temporal forms happened within twofold formats. Key words: agenesia, analytical form, anaplasia, preterite-present verb, synthetic form, twofold format. Information about the authors: Valeria Valeriivna Bondarenko – PhD in English Philology, Associate Professor; Associate Professor at the Department of English Philology and Intercultural Communication; Educational and Scientific Institute of Philology; Taras Shevchenko National University of Kyiv. Botsman Andriy Vasylovych – PhD in English Philology, Associate Professor; Associate Professor at the Department of English Philology and Intercultural Communication; Educational and Scientific Institute of Philology; Taras Shevchenko National University of Kyiv. Dmytruk Olha Victorivna – PhD in English Philology, Associate Professor; Associate Professor at the Department of English Philology and Intercultural Communication; Educational and Scientific Institute of Philology; Taras Shevchenko National University of Kyiv. E-mail: [email protected]; [email protected]; [email protected]   REFERENCES Behaghel, O. (1924). Die Deutsche Syntax. Bd. II; 4-te Buch. Heidelberg: Gross, 6985 s. [in German]. Blackburn, F. (1892). English Future, its origin and development. Leipzig: Nijhoff, 278 p. [in English]. Braune, W. (2004). Althochdeutsche Grammatik I: Laut-und Formenlehre. Tübingen: Niemeyer, 436 s. [in German]. Dal, J. (1951). Zur Entsehurg des englischen Part. Praes.aufing. Norsk Tidsskrift for Sprogvidenskap. Uppsala – Wiesbaden, 16, 16-32 [in German]. Gotti, M. (2003). Shall and will in contemporary English: A Comparison with past uses. Modality in contemporary English. Berlin: Mouton de Gruyter, 267-300 [in English]. Gries, St. Th. (2006). Some proposals towards more rigorous corpus linguistics. Zaitschrift für Anglistik und Amerikanistik, 54 (2), 191-202 [in English]. Hilpert, M. (2006). A synchronic perspective on the grammaticalization of Swedish future constructions. Nordic Journal of Linguistics, 29 (2), 151-173 [in English]. Kurrelmeyewr, K. (1904). The Historical Development of the forms of the Future Tense in Middle High German. Strassburg: Gross, 386 p. [in English]. Schmid, H.U. (2000). Die Ausbildung des warden – Futurs. Zeitschrift für Dialektologie und Linguistik, 67 (1), 6-27 [in German]. Wischer, I., Diewald, G. (2002). New Reflections on Grammaticalization, Amsterdam: John Benjamins, 246 p. [in English]. Ziegeler, D. (2006). Omnitemporal will. Language Sciences, 28 (1), 76-119 [in English].   SOURCES B.v.R. – Borthold von Regensburg. Vollständige Ausgaba seiner Predigten mit Anmerkungenund Wörterbuch, Bd. l. Hrsg. Von F. Pfeiffer. Wien, 1862. 348 s. Dav.-v-Augs. – Bruder David von Augsburg. Deutsche Mysticker des vierzehnten Jahrn, Bd. 1. Göttingen, 1906 – 1907. 428 s. Cur. Pastor. – King Alfred's West-Saxon Version of Gregory's Pastoral Care. Ed. By H. Sweet, EETS, #45, 50. L., 1871 – 1872. 210 p. IW – Iwen. – Des Minnesangs Frühling, 33. Aufl. nach K.  Lachmann, M. Haupt und Fr.Vogt. Neu Bearbeiten von C. von Kraus. Leippzig, 1964. 282 s. Ls – Locasenna – Edda – Die Lieder des Codex Regius nebst verwandten Denkmälern. Hrsg. Von. G. Neckel, 4 umgearb. Aufl. Von H. Kuhl. Heidelberg, 1962. 684 s. Tat. – Tatian. Hrsg. Von Sievers. Paderborn, 1892. 226 s. MT – The Gospel of Saint Matthew in West-Saxon. Boston, 1904. 176 p. Orm. – The Ormulum. Ed. By R. Holt. Oxford, 1878. 310 p. Bib. – Streitberg, W. Die Goticher Bibel. Heidelberg: Carlwinter Universitätsverlay. 1965. 498 s. P.P. – Langland, W. The vision of Piers the Plowman. London, 1941. 218 p

RISKS OF OPERATIONAL ACTIVITIES RESOURCE SUPPORT OF INDUSTRIAL ENTERPRISES: ASSESSMENT AND REGULATION

Охарактеризовано сутність ризиків операційної діяльності підприємств. Сформовано систему показників для інтегрального оцінювання рівня ризиків ресурсного забезпечення операційної діяльності промислових підприємств, зокрема матеріально-технічними, фінансовими, трудовими та інформаційними ресурсами. Розроблено науково-методичний підхід до оцінювання рівня ризиків ресурсного забезпечення операційної діяльності промислових підприємств на основі теорії нечітких множин. Наведено послідовність розрахунку інтегрального показника на основі теорії нечітких множин. Запропоновано для регулювання ризиків застосовувати три стратегії – ринкову, зважену та обережну, а також заходи в межах кожної стратегії, вибір яких потрібно здійснювати залежно від значення інтегрального показника рівня ризиків ресурсного забезпечення операційної діяльності промислового підприємства кожним видом ресурсів. Результати наукового дослідження запропоновано застосовувати на практиці підприємствам промисловості, органам влади для формування Стратегії розвитку підприємства чи регіону для підвищення ефективності розвитку промисловості як передумови підвищення конкурентоспроможності економіки України.Охарактеризована сущность рисков операционной деятельности предприятий. Сформирована система показателей для интегральной оценки уровня рисков ресурсного обеспечения операционной деятельности промышленных предприятий, в частности материально-техническими, финансовыми, трудовыми и информационными ресурсами. Разработан научно-методический подход к оценке уровня рисков ресурсного обеспечения операционной деятельности промышленных предприятий на основе теории нечетких множеств. Приведена последовательность расчета интегрального показателя на основе теории нечетких множеств. Предложено для регулирования рисков применять три стратегии – рыночную, взвешенную и осторожную, а также мероприятия в рамках каждой стратегии, выбор которых необходимо осуществлять в зависимости от значения интегрального показателя уровня рисков ресурсного обеспечения операционной деятельности промышленного предприятия каждым видом ресурсов. Результаты научного исследования предложено применять на практике предприятиям промышленности, органам власти для формирования Стратегии развития предприятия или региона для повышения эффективности развития промышленности как предпосылки повышения конкурентоспособности экономики Украины.Any activity of an enterprise, including an operating one, has a certain level of risk and uncertainty that it is advisable for the management to predict, analyze and take into account more thoroughly. Risk management is a multi-stage process, its purpose is to reduce or compensate for the impact of risk factors on the economic activity of an enterprise in the case of adverse events. The general scientific and special methods are used in the paper, in particular methods of theoretical synthesis, system and complex approach, comparative analysis of scientific works of domestic and foreign scientists – for the formation of a system of indicators and measures for regulating the risks of operational activities resource support of industrial enterprises; economic-statistical methods and methods of the theory of fuzzy sets – for calculating the integral index of operational activities resource support of industrial enterprises. The essence of the operational activities risks of enterprises is described in the article. The authors have formed the system of indicators for the integrated assessment of the risks of operational activities resource support of industrial enterprises, in particular material, technical, financial, and labour and information resources. The authors have developed a scientific and methodical approach to assess the risks of resource support of industrial enterprises based on the theory of fuzzy sets. The sequence of assessment of the integral index is given on the basis of the theory of fuzzy sets. It is proposed to use three strategies to regulate risks – market, weighted and cautious, as well as measures within each strategy, the choice of which must be carried out depending on the value of the integral index of operational activities resource support of industrial enterprises by each type of resources. The scientific and methodological approach, developed by the authors, will allow timely diagnose the occurrence of risks, optimally carry out planning of production and economic activity taking into account the level of resource support and timely adopt effective strategies to minimize possible negative events and reduce the level of uncertainty of the external, and, especially, the internal environment of the enterprise. The authors propose to use the results of scientific research in practice by industry enterprises, authorities to form the Development strategy of enterprises or regions for the efficiency of industry development as a prerequisite for increasing of Ukraine's economy competitiveness

Commercial orientation and grassroots social innovation: insight from the sharing economy.

There is growing interest in the roles of the sharing economy and grassroots innovation in the transition to sustainable societies. Grassroots innovation research has tended to assume a sharp distinction between grassroots organisations and businesses within niches of socio-technical innovation. However, the non-profit sector literature identifies a tendency for non-profit organisations to actually become more commercially-oriented over time. Seeking to account for this tendency, we develop a conceptual model of the dynamics of grassroots organisations within socio-technical niches. Using a case study of Freegle, a grassroots organisation within the sharing economy niche, we apply the conceptual model to illustrate the causes, processes and outcomes of grassroots niche organisations becoming more commercially-oriented. We show that a grassroots organisation may be subject to coercive and indirect (isomorphic) pressures to become more commercially-oriented and highlight the ambiguities of this dynamic. Furthermore, we highlight that global niche actors may exert coercive pressures that limit the enactment and propagation of the practices and values of grassroots organisations. We conclude by highlighting the need for further research exploring the desirability and feasibility of protecting grassroots organisations from pressures to become more commercially-oriented

Проблемні аспекти контролю за формуванням собівартості готової продукції

Боцман Д. Г. Проблемні аспекти кнтролю за формуванням собівартості готової продукції / Д.Г. Боцман // Авіація, промисловість, суспільство : матеріали І Міжнар. наук.-практ. конф., присвяч. 60-річчю КЛК ХНУВС (м. Кременчук, 14 трав. 2020 р.) : у 2 ч. – Харків : ХНУВС, 2020. – Ч. 2. – С. 257 - 259.Висвітлено проблемні аспекти контролю за формуванням собівартості готової продукції. Освещены проблемные аспекты контроля за формированием себестоимости готовой продукции. Problematic aspects of control over the formation of the cost of finished products are highlighted

Дослідження підходів щодо моделювання системи міжміських пасажирських перевезень

The modern scientific approaches to the issue of establishing passenger correspondence using public routes between regional centers are investigated. The results of the analysis of the existing methods for calculating the correspondence of passengers find the impossibility of their implementation without a preliminary study of the features of the system and formalization of corrective coefficients - the components of the gravity functions. It is established that at present in the world practice gravitational modeling is used for forecasting the indicators of interregional passenger transport correspondence.An empirical method is used to establish the parameters of the quantitative index of the gravity function. Unlike previous researchers, used for the invention of the parameters of the function of the attraction approach allows to obtain new knowledge about the studied system. Without the use of automated or non-automated means for examining the correspondence of passengers, it is possible to obtain indicators of the parameters of the experimental system without the influence of the human factor and any time interval.The obtained research results provide an opportunity to carry out calculations of the correspondence of passengers between the regional centers of Ukraine on the routes of general transport using the gravity model. Unknown parameters of gravity function are established in the conducted research. They provide an opportunity in forecasting the correspondence of passengers in the investigated system.Исследовано состояние современных научных подходов к прогнозированию параметров междугородних пассажирских корреспонденций. Установлено, что междугородние пассажирские транспортные корреспонденции можно рассчитать, используя современные подходы, основанные на принципе гравитациного моделирования. В системе междугородних пассажирских маршрутных перевозок наблюдаются процессы распределения пассажиропотока между видами транспорта благодаря набору вариантов реализаций потребности пассажиров на передвижение.Досліджено стан сучасних наукових підходів до прогнозування параметрів міжміських пасажирських кореспонденцій. Встановлено, що міжміські пасажирські транспортні кореспонденції можна обрахувати використовуючи сучасні підходи, які базуються на принципі гравітаціного моделювання. В системі міжміських пасажирських маршрутних перевезень спостерігаються процеси розподілу пасажиропотоку між видами транспорту завдяки набору варіантів реалізацій потреби пасажирів на пересування

МАТРИЧНО-СТРУКТУРНИЙ АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ГНУЧКИХ МІЖЗ’ЄДНАНЬ І КОМПОНЕНТІВ МЕМС

The designs of modern electronic technology are complex mechanical systems with many rigid bonds, and their microminiature in many cases has reached the physical limit of the dimensional, charge and energy quantization of components. For such mechanical systems, with non-classical methods for mechanics of fastening of separate structural elements, it is difficult to build a design model, simple enough and at the same time one that well reflects physical and dynamic properties. To ensure mechanical strength of interconnects and ultra-thin electronic components, it is necessary to determine the stress-strain state of structural elements. These reasons necessitate the use of numerical methods to calculate the dynamic parameters of the design of electronic equipment interconnections, which will improve the reliability of the developed tools that meet the requirements of regulatory technical documentation on mechanical characteristics, shorten the time and cost of their creation. Subject matter of this work is the study of beam deformation of constant cross section under the action of axial forces, bending moments and torque relative to the longitudinal axis. Goal this work is to determine the deformation of the elements of the structure of the devices using the stiffness matrix with a known vector of external forces. To achieve this goal, it is necessary to solve the following tasks: to consider the existing methods of description and analysis, which take into account the specificity of the structures and technological processes used to manufacture specific structures MEMS; explore the nature of these methods; calculate displacements and deformations using the finite element method; using the stiffness matrix to determine the deformation of the structural elements of the devices; to calculate the deformation of the beam of constant cross-section under the action of axial forces, bending moments and torque relative to the longitudinal axis. Conclusions: stiffness matrix, constructed using functional analysis, allows for the calculation of deformation of MEMS elements and electronic interconnect flexible.Конструкции современной электронной техники являются сложными механическими системами с множеством жестких связей, а их микроминитюаризация во многих случаях дошла до физического предела размерного, зарядового и энергетического квантования компонентов. Для таких механических систем, с неклассическими для механики способами крепления отдельных конструктивных элементов, сложно построить расчетную модель, достаточно простую и в то же время такую, которая хорошо отражает физические и динамические свойства. Для обеспечения механической прочности межсоединений и сверхтонких электронных компонентов необходима возможность определения напряженно-деформированного состояния элементов конструкций. Эти причины обусловливают необходимость применения численных методов для расчета динамических параметров конструкций межсоединений электронной техники, которая позволит повысить показатели надежности разрабатываемых средств, соответствующих требованиям нормативно-технической документации по механическим характеристикам, сократить сроки и стоимость их создания. Предметом данной работы является исследование деформации балки постоянного поперечного сечения под действием осевых сил, изгибающих моментов и крутящего момента относительно продольной оси. Целью данной работы является определение деформации элементов конструкции устройств с использованием матрицы жесткости при известном векторе внешних сил. Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач: рассмотреть существующие методы описания и анализа, учитывающих специфику используемых конструкций и технологических процессов изготовления конкретных структур МЭМС; исследовать сущность этих методов; провести расчет перемещений и деформаций, используя метод конечных элементов; используя матрицу жесткости, определить деформации элементов конструкции устройств; провести расчет деформации балки постоянного поперечного сечения под действием осевых сил, изгибающих моментов и крутящего момента относительно продольной оси. Выводы: матрица жесткости, построенная с использованием матричного функционального анализа, позволяет обеспечить расчет деформации элементов МЭМС и гибких электронных межсоединений.Конструкції сучасної електронної техніки є складними механічними системами з безліччю жорстких зв'язків, а їх мікромінітюаризація у багатьох випадках дійшла до фізичної межі розмірного, зарядового та енергетичного квантування компонентів. Для таких механічних систем, з некласичними для механіки способами кріплення окремих конструктивних елементів, складно побудувати розрахункову модель, досить просту і в той же час таку, що добре відображає фізичні і динамічні властивості. Для забезпечення механічної міцності міжз’єднань та зверхтонких електронних компонентів необхідною є можливість визначення напружено-деформованого стану елементів конструкцій. Ці причини зумовлюють необхідність застосування чисельних методів для розрахунку динамічних параметрів конструкцій міжз’єднань електронної техніки, що дозволить підвищити показники надійності розроблюваних засобів, що відповідають вимогам нормативно-технічної документації по механічним характеристикам, скоротити терміни і вартість їх створення. Предметом даної роботи є дослідження деформації балки постійного поперечного перерізу під дією осьових сил, згинальних моментів і крутного моменту щодо поздовжньої осі. Метою даної роботи є визначення деформації елементів конструкції пристроїв з використанням матриці жорсткості при відомому векторі зовнішніх сил. Для досягнення поставленої мети необхідне вирішення наступних завдань: розглянути існуючі методи опису та аналізу, які враховують специфіку використовуваних конструкцій і технологічних процесів виготовлення конкретних структур МЕМС; дослідити сутність цих методів; провести розрахунок переміщень і деформацій, використовуючи метод скінченних елементів; використовуючи матрицю жорсткості, визначити деформації елементів конструкції пристроїв; провести розрахунок деформації балки постійного поперечного перерізу під дією осьових сил, згинальних моментів і крутного моменту щодо поздовжньої осі. Висновки: матриця жорсткості, побудована з використанням матричного функціонального аналізу, дозволяє забезпечити розрахунок деформації елементів МЕМС і гнучких електронних міжз’єднань

МАТРИЧНО-СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ГИБКИХ МЕЖСОЕДИНЕНИЙ И КОМПОНЕНТОВ МЭМС

Конструкції сучасної електронної техніки є складними механічними системами з безліччю жорстких зв'язків, а їх мікромінітюаризація у багатьох випадках дійшла до фізичної межі розмірного, зарядового та енергетичного квантування компонентів. Для таких механічних систем, з некласичними для механіки способами кріплення окремих конструктивних елементів, складно побудувати розрахункову модель, досить просту і в той же час таку, що добре відображає фізичні і динамічні властивості. Для забезпечення механічної міцності міжз’єднань та зверхтонких електронних компонентів необхідною є можливість визначення напружено-деформованого стану елементів конструкцій. Ці причини зумовлюють необхідність застосування чисельних методів для розрахунку динамічних параметрів конструкцій міжз’єднань електронної техніки, що дозволить підвищити показники надійності розроблюваних засобів, що відповідають вимогам нормативно-технічної документації по механічним характеристикам, скоротити терміни і вартість їх створення. Предметом даної роботи є дослідження деформації балки постійного поперечного перерізу під дією осьових сил, згинальних моментів і крутного моменту щодо поздовжньої осі. Метою даної роботи є визначення деформації елементів конструкції пристроїв з використанням матриці жорсткості при відомому векторі зовнішніх сил. Для досягнення поставленої мети необхідне вирішення наступних завдань: розглянути існуючі методи опису та аналізу, які враховують специфіку використовуваних конструкцій і технологічних процесів виготовлення конкретних структур МЕМС; дослідити сутність цих методів; провести розрахунок переміщень і деформацій, використовуючи метод скінченних елементів; використовуючи матрицю жорсткості, визначити деформації елементів конструкції пристроїв; провести розрахунок деформації балки постійного поперечного перерізу під дією осьових сил, згинальних моментів і крутного моменту щодо поздовжньої осі. Висновки: матриця жорсткості, побудована з використанням матричного функціонального аналізу, дозволяє забезпечити розрахунок деформації елементів МЕМС і гнучких електронних міжз’єднань.The designs of modern electronic technology are complex mechanical systems with many rigid bonds, and their microminiature in many cases has reached the physical limit of the dimensional, charge and energy quantization of components. For such mechanical systems, with non-classical methods for mechanics of fastening of separate structural elements, it is difficult to build a design model, simple enough and at the same time one that well reflects physical and dynamic properties. To ensure mechanical strength of interconnects and ultra-thin electronic components, it is necessary to determine the stress-strain state of structural elements. These reasons necessitate the use of numerical methods to calculate the dynamic parameters of the design of electronic equipment interconnections, which will improve the reliability of the developed tools that meet the requirements of regulatory technical documentation on mechanical characteristics, shorten the time and cost of their creation. Subject matter of this work is the study of beam deformation of constant cross section under the action of axial forces, bending moments and torque relative to the longitudinal axis. Goal this work is to determine the deformation of the elements of the structure of the devices using the stiffness matrix with a known vector of external forces. To achieve this goal, it is necessary to solve the following tasks: to consider the existing methods of description and analysis, which take into account the specificity of the structures and technological processes used to manufacture specific structures MEMS; explore the nature of these methods; calculate displacements and deformations using the finite element method; using the stiffness matrix to determine the deformation of the structural elements of the devices; to calculate the deformation of the beam of constant cross-section under the action of axial forces, bending moments and torque relative to the longitudinal axis. Conclusions: stiffness matrix, constructed using functional analysis, allows for the calculation of deformation of MEMS elements and electronic interconnect flexible.Конструкции современной электронной техники являются сложными механическими системами с множеством жестких связей, а их микроминитюаризация во многих случаях дошла до физического предела размерного, зарядового и энергетического квантования компонентов. Для таких механических систем, с неклассическими для механики способами крепления отдельных конструктивных элементов, сложно построить расчетную модель, достаточно простую и в то же время такую, которая хорошо отражает физические и динамические свойства. Для обеспечения механической прочности межсоединений и сверхтонких электронных компонентов необходима возможность определения напряженно-деформированного состояния элементов конструкций. Эти причины обусловливают необходимость применения численных методов для расчета динамических параметров конструкций межсоединений электронной техники, которая позволит повысить показатели надежности разрабатываемых средств, соответствующих требованиям нормативно-технической документации по механическим характеристикам, сократить сроки и стоимость их создания. Предметом данной работы является исследование деформации балки постоянного поперечного сечения под действием осевых сил, изгибающих моментов и крутящего момента относительно продольной оси. Целью данной работы является определение деформации элементов конструкции устройств с использованием матрицы жесткости при известном векторе внешних сил. Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач: рассмотреть существующие методы описания и анализа, учитывающих специфику используемых конструкций и технологических процессов изготовления конкретных структур МЭМС; исследовать сущность этих методов; провести расчет перемещений и деформаций, используя метод конечных элементов; используя матрицу жесткости, определить деформации элементов конструкции устройств; провести расчет деформации балки постоянного поперечного сечения под действием осевых сил, изгибающих моментов и крутящего момента относительно продольной оси. Выводы: матрица жесткости, построенная с использованием матричного функционального анализа, позволяет обеспечить расчет деформации элементов МЭМС и гибких электронных межсоединений