Causas de la deserción en el programa I.S.C de la Universidad Tecnológica de Pereira

A lo largo de la historia, el programa de Ingeniería de Sistemas y Computación de la Universidad Tecnológica de Pereira, ha presentado diferentes casos de deserción, considerando este término de acuerdo al Ministerio de Educación Nacional de Colombia como: “el abandono del sistema escolar por parte de los estudiantes, provocado por la combinación de factores que se generan tanto al interior del sistema como en contextos de tipo social, familiar, individual y del entorno”(DESERCIÓN ESCOLAR, 2016). Según la información del Sistema para la Prevención de la Deserción en la Educación Superior (SPADIES), la deserción interanual institucional del periodo 2016-1 al 2017-1, muestra que el programa académico ingeniería de sistemas y computación jornada diurna, tiene una deserción del 8.72%, mientras que el programa académico ingeniería de sistemas y computación jornada especial nocturna, tiene una deserción del 20.05%(académico, 2016 - 2017). Uno de los mecanismos implementados en las universidades para combatir la deserción estudiantil, es realizar un estudio de las posibles causas de abandono dentro de la institución o un programa académico

Role of climate variability on deep-water dynamics and deoxygenation during sapropel deposition: New insights from a palaeoceanographic empirical approach

https://doi.org/10.1016/j.palaeo.2023.111601Modern marine settings are experiencing rapid deoxygenation mainly forced by global warming and anthropogenic eutrophication. Therefore, studies that assess the role of climate variability in large spatiotemporal deoxygenations during past climate changes are needed to better comprehend the consequences of the current global warming and ocean deoxygenation. In this respect, deep marine sediments associated to past oxic-toanoxic transitions are useful palaeoarchives for understanding the interplay between climate variability, deepwater dynamics and large-scale deoxygenation. Moreover, they can offer long-term perspectives to modern marine settings that are suffering oxygen depletion due to climate change and anthropogenic pressure. In particular, sapropel layers from the Middle Pleistocene to the Holocene are excellent palaeoarchives of past large-scale deoxygenation events, since (i) they occurred during a similar Mediterranean hydrogeographic configuration to the present, (ii) have a robust chronological control, and (iii) previous studies have reconstructed the climate conditions that ruled during their deposition. In this work, we have applied empirical palaeoceanographic conceptual models to five sapropels (S1, S5, S6, S7 and S8) in three Eastern Mediterranean (EM) settings. The models suggest that the hydrographic regimes of all studied sapropels can be considered as analogues to those observed in certain modern marine restricted settings. The results obtained support the idea that climate and the degree of surface-water freshening are the primary factors that influence deep-water dynamics in marine restricted settings, that in turn control the frequency and intensity of bottom-water deoxygenation and the stability and depth of the chemocline. The deepest EM sites are the most vulnerable locations to develop bottom-water restriction and deoxygenation. Local hydrogeographic factors play an essential role in the extent and frequency of bottom-water deoxygenation. Particulate shuttling was very intense during sapropel deposition and water-mass exchange between EM and Western Mediterranean controlled the intensity of the basin reservoir effect and Mo budget in EM.Grants PID2019-104624RB-I00, PID2019-104625RB-100TED2021-131697B-C22 funded by MCIN/AEI/ 10.13039/5011000110 33,Grants FEDER/Junta de Andalucía P18-RT-3804P18-RT- 4074Groups RNM-179RNM-178 funded by Junta de AndalucaLausanne University (Switzerland) for Rock-eval analyses and TOC measurementsCenter for Scientific Instrumentation (CIC, University of Granada)XRF Unit of the IACT (CSIC-UGR) for the ICP and XRF analyse

Noves cites i nous hostes d'Andricus sphaericus Pujade-Villar, 2016 (Hymenoptera: Cynipidae)

Andricus sphaericus Pujade-Villar, 2016 és una espècie que va ser coŀlectada per primer cop en 2011 i posteriorment en 2014 sobre Quercus rugosa Née i Q. obtusata Humb. & Bonpl. (secció Quercus, Fagaceae) a l'Estat de México i al DF, i que ha estat recentment descrita (Pujade-Villar et al., 2016). Coŀlectes realitzades pels coautors mexicans en 2015 (entregades al primer autor el juliol d'aquest any) i coŀlectes realitzades aquesta anualitat pel primer autor aporten noves dades d'aquesta espècie, amplien l'ària de distribució i es citen per primer cop gèneres d'inquilins i parasitoids

Propuesta de Implementación de Técnicas de Inteligencia Artificial en el Proceso Enseñanza-Aprendizaje para Fortalecer las Competencias Profesionales en los Estudiantes de la Carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales del TecNM Campus Minatitlán

Para fortalecer las competencias profesionales de los estudiantes en el TecNM campus Minatitlán, el presente artículo propone implementar técnicas de inteligencia artificial, que ayuden durante el proceso enseñanza-aprendizaje para adquirir habilidades que podrán desempeñar en su ámbito laboral, correspondiendo a su perfil de egreso como Ingenieros en Sistemas Computacionales, ante las exigencias de nuevas herramientas tecnológicas con tendencia al futuro

La Constitución. Laboratorio de espacio público

El presente reporte está dividido en tres proyectos de carácter urbano desarrollados para la colonia Constitución. El primer proyecto es introductorio, cuyo objetivo primario es la concientización de los usuarios de la Unidad Deportiva El Grillo sobre alguna problemática que se genere en esta área, a través de generar una microintervención a manera de letreros sugestivos. La metodología se basó en la observación directa de las dinámicas en distintos días y horas. Se concluye que para cualquier escala de intervención en el espacio público el proyecto necesita ser socializado con los usuarios directos e indirectos. El segundo proyecto aborda la temática de cruces seguros, cuyo objetivo primario es mejorar las condiciones de seguridad del peatón y de personas con movilidad reducida, proponiendo la implementación de señalización vial vertical y horizontal en los cruceros de las tres vialidades que convergen en la glorieta del Centro Cultural Constitución (avenida Venustiano Carranza, calzada Constituyentes y avenida Manuel M. Diéguez), así como liberar las banquetas y rampas de acceso de la invasión de vehículos y comercio informal para que las personas puedan circular de manera digna y segura. La metodología se basó en siete técnicas para el estudio de la vida urbana propuestas por el arquitecto Jan Gehl. Se concluye que los factores que han revelado una mayor representatividad dentro del contexto considerado para la movilidad y accesibilidad peatonal han sido la distancia hasta destino, los usos del suelo, el tipo de acera o el arbolado. El tercer proyecto aborda la temática de movilidad integral, cuyo objetivo primario es brindar prioridad al peatón, al ciclista y al usuario del transporte público, a través de generar una propuesta de movilidad sostenible y sustentable, como lo es el transporte en bicicleta, la cual conecte a la colonia Constitución con las líneas #1 y #3 del Tren Ligero y con los proyectos de movilidad futuros para Periférico Norte. La metodología se basó en la visión estructural de la ciudad desarrollada por el urbanista Kevin Lynch. Se concluye que en un contexto de cambio, se empieza a ver a la movilidad no motorizada como una alternativa casi obligatoria para mitigar los impactos negativos producidos por años de planificación en función del vehículo privado.ITESO, A.C

Materiales para la elaboración de propuestas sobre entornos fluviales metropolitanos

Tras la explicación del objetivo de la presente comunicación, se expone el sistema gráfico y escrito utilizado para mostrar el conjunto de “materiales” de cada uno de los tres grupos temáticos del paisaje fluvial metropolitano, organizados para un ágil uso en cuanto a su aplicación sobre dicho entorno. Finalmente, sobre el caso concreto del río Genil, se aplican los “materiales”, primero sobre el plano a gran escala y después concretando detalles menores mediante actuaciones sobre puntos significativos del entorno fluvial, obteniendo una conclusión final de los resultados pretendidos en esta comunicación.After explaining the purpose of the present communication, the system is exposed and written graphic used to display all the "material" of each of the three clusters of metropolitan riverscape, organized for fast use in their application to that environment. Finally, on the river Genil case, apply the "materials", first on the plane and then scale minor details by specifying actions on significant points the river environment, obtaining a final conclusion of the intended results in this communication

Uso de analgesia transdérmica en pacientes con necesidades paliativas

La farmacoterapia tiene gran protagonismo en el tratamiento dolor, este debe abordarse de manera multimodal. Para que la terapia del dolor sea eficaz se debe abordar el tipo, la intensidad, las comorbilidades, siendo estos pilares fundamentales para la toma de decisiones como lo son el analgésico, dosis, y vía de administración. Se ha observado a través de los estudios analizados en diferentes artículos de revisión la importancia del uso de la analgesia transdérmica en pacientes con necesidades paliativas. El objetivo del trabajo es presentar la identificación de los beneficios del uso de la analgesia en pacientes con necesidades paliativas, determinar las desventajas del uso de analgesia transdérmica y describir los principales factores que intervienen en la adherencia del tratamiento con analgesia transdérmica. Se planteó un estudio documental, con base en un proceso de revisión sistemática, desde el año 2010 a 2019, luego de los filtros se analizaron 10 artículos como insumo final para la presente revisión. Los opioides administrados por vía transdérmica se absorben en la piel permitiendo que el medicamento se libere hacia el lecho capilar ubicado en el tejido subcutáneo y, posteriormente, se transportan en la sangre a los receptores opioides localizados en el sistema nervioso central y periférico, lo que muestra una mejor adherencia en el tratamiento del paciente paliativo, los beneficios del uso de los parches de buprenorfina y fentanilo, muestran un adecuado control del dolor y proporcionando así una mejor calidad de vida. La analgesia transdérmica tiene múltiples beneficios dentro lo cuales se resaltan su efectividad y eficacia en el manejo de dolor crónico moderado a severo con un buen perfil de los analgésicos administrados por vía tópica tienen un perfil mucho mejor para los efectos adversos debido a que se relacionan con efectos sistémicos mínimos, se requiere mayor información y educación de los pacientes, para tener una óptima adherencia

A new genus of oak gall wasp, Striatoandricus Pujade-Villar (Hyenoptera: Cynipidae: Cynipini) from Americ with descriptions of two new Mexican species

A new genus of cynipid oak gall wasp, Striatoandricus Pujade-Villar (Hymenoptera: Cynipidae: Cynipini), is described. Striatoandricus gen. nov. includes four previously described species, Andricus nievesaldreyi n. comb., A. georgei n. comb., A. maesi n. comb., and A. barriosi n. comb., which induce pubescent leaves or twig galls on Quercus belonging to Quercus section. Two new species from México are also described: S. cuixarti Pujade-Villar n. sp. and S. sanchezi Pujade-Villar n. sp. in Quercus section. Descriptions of the genus and diagnostic characters, including DNA sequence data, are presented. This new genus is supported by both morphological and molecular data

Análisis de los destinos turísticos del futuro

Actualmente, el mayor reto del mercado turístico es cubrir la demanda de viajeros que buscan nuevos destinos turísticos, y que a la vez desean experimentar una innovación tecnológica en ellos. El turismo espacial, se ha convertido en uno de los sectores más llamativos pertenecientes a la industria turística, y por ello las empresas relacionadas a este campo buscan satisfacer las futuras necesidades de los clientes a quienes van dirigidas sus actividades, e implementar un nuevo modelo de viaje que trabaje con los avances tecnológicos para así conocer el espacio exterior. En este artículo se analiza el impacto de las formas innovadoras de viaje actuales, y las que próximamente serán establecidas, basándose en los factores de brindar comodidad, seguridad y una experiencia completamente nueva a los clientes sin desaprovechar las nuevas tecnologías, para así lograr el reconocimiento del avance de la industria turística. Los resultados preliminares de esta investigación permiten evidenciar el número de proyectos que buscan ser implementados y lanzados al público, con relación a los destinos turísticos en el espacio exterior, y la posibilidad de lograr salir de este planeta de forma más asequible para los viajeros alrededor del mundo

Revisión y Control del Plan de Vigilancia Ambiental de las obras de dragado del Puerto de Maó

Se integra información hidrográfica, geomorfológica, sedimentológica y biológica, para la caracterización de los ecosistemas marinos en el punto de vertido y área adyacente previa al inicio de las obras de dragado del Puerto de Maó.RESUMEN: En este documento se presentan los trabajos científicos realizados por el Instituto Español de Oceanografía, dentro del Plan de Vigilancia Ambiental del dragado del Puerto de Maó (Menorca, Islas Baleares), para la caracterización de los ecosistema marino en el punto de vertido y área adyacente, previa al inicio de las obras. Se incluyen los resultados y las conclusiones de los estudios realizados por diversos grupos de investigación, principalmente en Enero-Marzo 2014, en relación al fondo marino, la hidrodinámica, las praderas de Posidonia oceanica y el molusco bivalvo Pinna nobilis, el macro-bentos de los fondos circalitorales blandos y los contaminantes en agua, sedimentos y biota, así como en especies de interés comercial para el consumo humano. Este informe se contempla en el contrato entre la Autoridad Portuaria de Baleares y el Instituto Español de Oceanografía, suscrito el 5 Febrero 2014, para los trabajos de asistencia técnica para la revisión y control del Plan de Vigilancia Ambiental del dragado del Puerto de Maó.RESUM: En aquest document es presenten els treballs científics realitzats per l’Instituto Español de Oceanografía, dins del Pla de Vigilància Ambiental del dragat del Port de Maó (Menorca, Illes Balears), per a la caracterització dels ecosistemes marins en el punt de vessament i àrea adjacent, prèvia a l’inici de les obres. S’inclouen els resultats i les conclusions del estudis realitzats per diversos grups de recerca, principalment durant Gener-Març 2014, en relació al fons marí, la hidrodinàmica, les praderies de Posidonia oceanica i el mol•lusc bivalve Pinna nobilis, el macro-bentos dels fons circalitorals tous i els contaminants en aigua, sediments i biota, així com en espècies d’interès comercial pel consum humà. Aquest informe es contempla en el contracte entre l’Autoritat Portuària de Balears i el Instituto Español de Oceanografía, subscrit el 5 Febrer 2014, pels treballs d’assistència tècnica per a la revisió i control del Pla de Vigilància Ambiental del dragat de Port de Maó.ABSTRACT: This document presents the scientific actions developed by the Instituto Español de Oceanografía within the Environmental Monitoring Plan of the works of dredging the Port of Maó (Minorca, Balearic Islands), for the characterization of the marine ecosystems in the point of discharge of dredged material and adjacent area, before the beginning of the dredging. The results and conclusions of the studies developed by several research groups, mainly in January-March 2014, in relation to the bottom, hydrodynamics, Posidonia oceanica meadows, and the bivalve mollusc Pinna nobilis, the macro-benthos of the circalittoral soft bottoms and the contaminants in water, sediments and biota, as well as in commercial species for human consumption, are included. This report is contemplated within the contract between the Autoridad Portuaria de Baleares and the Instituto Español de Oceanografía, signed on 5 February 2014, for the technical assistance activities to review and control the Environmental Monitoring Plan of the works of dredging the Port of Maó.Autoridad Portuaria de Baleare