Theorical and descriptive analysis of the wave energy in the Barcelona World Race

The main objective of this paper is the presentation of a theoretical study of the wave energy in some zones of the Barcelona World Race (BWR) considering different theories, how much of this energy is transferred to the boat and if it is possible to use that energy, as propulsion energy. Nowadays, the absorption of wave energy (offshore, inshore or on board) is low utilized and has important costs. That makes this subject become more interesting. The first section of this paper is a study of the movement of the waves with different descriptions and of the energy potential depending on characteristic’s value. Secondly, a categorization of the wave’s characteristics is done of a part of BWR with the objective to be able to do an energy atlas of different areas. After that, a model of the vertical motion (simplified motion) is done in order to express the energy which is in the kinetic phase difference between the wave action and the boat reaction. Finally, all factors in the synchronism motion between wave and boat have been evaluated (in surf navigation) in order to analyze the results of equilibrium and the result force with different power propulsion.Postprint (published version

Confrontación de posiciones en la Conferencia Mundial de Educación Superior 2009 de UNESCO

ResumenEl artículo pasa revista a las discusiones recientes en el ámbito regional latinoamericano e internacional sobre los cometidos de la Educación Superior. En especial, se centra en los documentos emanados de la Conferencia Regional de Educación Superior en junio de 2008 en Cartagena de Indias (Colombia, 2008) y la Segunda Conferencia Mundial de Educación Superior, organizada por UNESCO en París en 2009. Palabras clave: Educación Superior; Bien público social; Globalización AbstractThis paper reviews the recent discussions in the regional latinamerican and international spaces, regarding higher education commitments. It concentrates, specially, on the documents from the Higher Education Regional Conference at Cartagena de Indias in June 2008, and on the Second Higher Education World Conference, organized by UNESCO, at Paris 2009. Keywords: Higher Education; Social Public Good; Globalization

Anàlisi teòrica i descriptiva de l'onatge per determinar si és possible l'aprofitament energètic a un Imoca 60 de la BWR

Primerament, aquest projecte, ha fet un estudi del moviment de les ones dins de diferents descripcions, i del potencial energètic en funció dels paràmetres característics. En segon lloc, s’ha fet una tipificació de les característiques de l’onatge d’una part del recorregut de la Barcelona World Race (BWR), a fi de poder fer un atles energètic de les diferents zones. Seguidament s’ha modelitzat de forma primària el moviment vertical d’una embarcació amb l’objectiu de expressar l’energia que hi ha al desfasament cinètic entre l’acció de la onada i la reacció de l’embarcació, en funció de les seves característiques. Finalment s’han avaluat els factors que participen a la idea d’aprofitar el moviment de les onades per l’avançament de l’embarcació, posant en sincronisme aquests dos, de forma que es poden observar, a diferents nivells de la força propulsora, els resultats de l’equilibri del sincronisme i el resultat de la força resultant que ajuda a l’avançament. Amb això es vol demostrar la possibilitat i viabilitat d’aprofitar el potencial que tenen les onades per navegar ecològicament

Benchmarking en la atención primaria de salud : una estrategia de mejora de la calidad

La administración sanitaria inició en el año 1993 el proceso sistemático de evaluación de los EAP. Una vez finalizada la reforma de la atención primaria (RAP) en la ciudad de Barcelona, el Consorci Sanitari de Barcelona (CSB) se propone enfatizar en la publicación de los resultados de la evaluación de los EAP como una parte substancial de las dinámicas de gestión de la calidad y de trasparencia de los resultados de los servicios sanitarios públicos. Para ello, se decide promover el benchmarking entre los EAP, impulsando la mejora la calidad a través de un proceso de evaluación continuo y evolutivo. En el ámbito de la evaluación de los servicios sanitarios públicos entendemos que el benchmarking persigue la mejora de los servicios a través de la adopción de las mejores prácticas, donde los equipos que obtienen mejores resultados o benchmark son identificados como el patrón de referencia

Ayudas de estado y financiación de buques : Tax Lease : Análisis del Sistema de Arrendamiento Fiscal Español y el expediente de la Comisión Europea

El presente trabajo analizará los sistemas de financiación de buques que ha habido en España, tanto el actual, como los precedentes, con el objetivo de entender su funcionamiento, su complejidad y las partes que intervienen en él. Primeramente se hace un estudio simplificado del funcionamiento de la Unión Europea en políticas marítimas, para poder entrar a explicar el significado y el estado legislativo actual de las Ayudas de Estado, tanto a la construcción naval, como a las empresas navieras. Una vez introducidos en el mundo de las finanzas, se pretende analizar el sistema especial de los buques, conocido como Tax Lease, con la introducción del Tonnage Tax, con el fin de poder evaluarlos. Punto clave de este trabajo es el conflicto del segundo Tax Lease español, y el expediente de la Comisión Europea que abrió y resolvió contra España, tanto las causas, como los procedimientos y la decisión. Para esto también se hace referencia a la normativa comunitaria, para ver las incompatibilidades que tiene la regulación del sistema en España, con la europea. Finalmente, y segundo punto clave son las consecuencias y la creación del tercer Tax Lease, y como éste está evolucionando en el mercado de la construcción naval en el Estado español

Theorical and descriptive analysis of the wave energy in the "Barcelona World Race"

The main objective of this paper is the presentation of a theoretical study of the wave energy in some zones of the Barcelona World Race (BWR) considering di erent theories, how much of this energy is transferred to the boat and if it is possible to use that energy, as propulsion energy. Nowadays, the absorption of wave energy (o shore, inshore or on board) is low utilized and has important costs. That makes this subject become more interesting. The first section of this paper is a study of the movement of the waves with di erent descriptions and of the power depending on characteristic’s value. Secondly, a categorization of the wave’s characteristics is done of a part of BWR with the objective to be able to do an energy atlas of di erent areas. After that, a model of the vertical motion (simplified motion) is done in order to express the energy which is in the kinetic phase di erence between the wave action and the boat reaction. Finally, all factors in the synchronism motion between wave and boat have been evaluated (in surf navigation) in order to analyze the results of equilibrium and the result force with di erent power propulsion.Postprint (published version

Modelos numéricos para la simulación de incendios en túneles con ventilación semi transversal y trampillas de extracción

El incremento experimentado por la construcción de grandes túneles ha provocado un renovado interés por el estudio de las diferentes situaciones de accidente que se pueden producir durante su vida de servicio. Entre ellos uno de los más complicados y peor conocidos es el caso de un accidente con fuego en el interior del túnel. Mediante el uso de un método numérico de volúmenes finitos este articulo presenta un estudio sobre las implicaciones del uso de trampillas de extracción de humos así como algunas conclusiones obtenidas tras el estudio de los resultados

Implementing Risk-Sharing Arrangements for Innovative Medicines: The Experience in Catalonia (Spain)

Objectives: Publications assessing health and economic outcomes of risk-sharing arrangements (RSAs) are limited. Better knowledge of these outcomes would shed light on the pertinence of such arrangements, informing design improvements for the future. The aim of the study is to describe the different types of RSAs implemented in Catalonia and their health and economic outcomes. Methods: Retrospective descriptive analysis of RSAs implemented from January 2016 to December 2019 in the Catalan Health Service, CatSalut. Individual RSAs were reviewed and categorized according to standard RSA guidelines. Relevant health and economic outcomes pertaining to the RSAs were analyzed using aggregate data recorded in Catalan central registries. Results: A total of 15 RSAs were implemented over the study period (10 of which are still ongoing). A total of 8 consisted of performance-linked reimbursements (PLRs) and 7 of cost-sharing arrangements (CSAs). The arrangements were implemented in the oncohematology (n = 11), rare disease (n = 3), and neurology (n = 1) areas. A total of 951 patients were included in PLR and 73% achieved the target health outcomes. Total medication costs were euro9 295 755 of which 11% were refunded to CatSalut. CSAs involved 2066 patients and resulted in overall refunds of euro1349564 (2.61%) for CatSalut. Conclusions: Both PLRs and CSAs were used to manage the different uncertainties related to accessing innovative medicines in Catalonia. The data generated provide relevant information to inform decision-making, allowing an adaptation of the initial recommendation for use and access. Additional efforts are required to increase the RSA assessments and their publication