Les matières premières: les enjeux de la digitalisation pour les équipes trade finance

Le secteur des matières premières existe depuis plusieurs centaines d’années. Au fil du temps, ce secteur a traversé les différentes époques en passant par les crises économiques, les guerres ou les révolutions technologiques (télégraphe, fax, ordinateur). Pourtant, malgré ces différentes vagues technologiques, les méthodes de paiement ainsi que les manières dont les opérations se traitent n’ont que très peu changé. Le financement des matières premières (Commodity Trade Finance1) est un secteur clé pour le commerce et l’économie internationale. Ce secteur représente plus de 90% des échanges commerciaux mondiaux (Llewellyn Consulting, 2016). Pendant de nombreuses années, cette industrie a été un marché très rémunérateur pour les établissements bancaires et les sociétés de négoce. Cependant, cet âge d’or semble révolu ; la crise financière de 2007 ainsi que la crise des liquidités en 2011 en sont les principales causes. En sus, les nouvelles réglementations (Dodd-Frank, Bâle III) ainsi que le nombre d’amendes record distribuées à certaines banques ayant mené des opérations dans des pays sous embargo ont contraint les établissements bancaires à réduire drastiquement leurs lignes de crédits accordées aux sociétés de négoce. Ce climat instable au sein de l’industrie des matières premières a contribué à l’émergence de nouvelles technologies. Ces nouveaux acteurs souhaitent désormais prendre des parts de marché délaissées par les établissements bancaires et moderniser le paysage du commerce international. Encore faut-il réussir à allier tradition et innovation dans une industrie relativement conservatrice

Tendances technologiques de la Transformation Digitale des Administrations Fiscales à l’Echelle Internationale : Revue de Littérature et Etat des Lieux cas du Maroc

Le présent papier vise à établir une synthèse de revue de littérature sur la problématique de la transformation digitale de l’administration fiscale en citant d’une part les principales tendances technologiques des administrations fiscales à l’échelle internationale ; en effet, il a été choisi des expériences réussies de quatre pays (Kenya, Australie, Espagne, Singapour); et d’autre part mettre la lumière sur les grands projets de la direction générale des impôts marocaine relatifs au chantier de la transformation digitale. Les sources ont été collectées par le biais d’une méthode dite strategic mapping structure (SMS). Pour garantir l’aspect actualité du travail, les résultats de la recherche retenus sont ceux qui sont publiés sur les dix dernières années (2012-2022). Cette revue de littérature aide à découvrir la recherche sur la transformation digitale au Maroc, permettra par la suite de cerner les obstacles/facteurs de succès de ce chantier cas de l’administration fiscale marocaine, objet de prochain travail.   This paper aims to present a literature review on the issue of digital transformation in tax administration. Citing, on the one hand, the main technological trends of tax administrations on an international scale, four countries' experiences have been selected (Kenya, Australia, Spain, and Singapore). On the other hand, to highlight the major projects of the Moroccan tax administration. The sources were collected using a methodology known as strategic mapping structure (SMS). To guarantee the topicality of the work, the research results selected are those published over the last ten years (2012-2022). This literature review will help to discover the research on digital transformation in Morocco, and will then enable us to identify the obstacles/success factors of this project in the case of the Moroccan tax administration, the subject of the next work

Premier Contrat de Territoire Corridors Biologiques (CTCB) - ETU 1.5 Diagnostic spatio-temporel

Le travail présenté ici fournit un diagnostic spatio-temporel temporel à l'échelle des périmètres de vigilance des quatre corridors biologiques du territoire de Saint-Étienne Métropole (Saint-Jean-Bonnefonds, Tartaras, La Fouillouse et Unieux) inclus dans le 1e Contrat de Territoire Corridors Biologiques (CTCB), initié par Saint-Étienne Métropole en 2011. L'étude s'appuie sur le concept d'utilisation du sol et sur des méthodologies qui ont permis :- De réaliser la cartographie et le bilan des changements d'utilisation du sol du passé à l'actuel,- D'analyser les indices de densité, connectivité et fragmentation de la mosaïque paysagère des espaces boisés,- D'anticiper les évolutions de l'utilisation du sol à horizon 2030

Les forêts de Cassini. Analyse quantitative et comparaison avec les forêts actuelles

En 1747, Louis XV confie à Cassini de Thury la réalisation de la « Carte générale et particulière de la France ». L’objectif est alors d'achever la mesure du Royaume et de déterminer la position des innombrables bourgs, villes, lignes principales constituées par les rivières et par les grands chemins. En 42 ans, 96% de la France actuelle mais aussi 1,8 millions d’ha en position frontalière ont ainsi été cartographiés. Les forêts y sont représentées sous différents figurés. Utilisée régulièrement par les forestiers pour avoir une idée de l’histoire d’une région forestière, cette carte n’a jamais été analysée dans son ensemble avec l’aide d’un système d’information géographique (SIG). La présente étude cherche à combler cette lacune, notamment dans le but d’explorer et de préciser son intérêt et ses limites pour les utilisations possibles (identification des noyaux forestiers anciens, étude de l’évolution des paysages, analyse des conséquences de l’ancienneté sur la biodiversité, la dynamique ou la fertilité…). Sur les parties du territoire français actuel représentées par la carte de Cassini (52,6 millions d’ha), seuls 6,6 millions d’ha sont des forêts, soit un taux de boisement égal à 12,6%. Ce rapport et son CD-Rom, qui contient libre de droit les couches SIG redressées à l’échelle nationale, ne constituent qu’un début des analyses de l’ancienneté des boisements de France et présentent de nombreuses perspectives en termes scientifiques (histoire, sciences de la nature) ou de gestion et conservation des forêts

Les déterminants de la performance logistique portuaire : Cas du port de Casablanca

In the current context, with the opening of international markets and international trade, all companies must face the challenges of improving their tools, methods, processes, in particular improving the quality of their services and ensuring the proper operation of the supply chain in order to achieve a high level of organizational and inter-organizational performance. In this sense, ports play an important role in international trade and are a key factor in the competitiveness of the port logistics chain. In this context, productivity and performance are the main concerns of all port actors. However, the port sector is characterized by the complexity of operations and the diversity of port functions, especially because of the multiplicity and dispersion of stakeholders and the divergence of their priorities and interests. This research develops an exploratory qualitative study on the performance of port logistics in the specific Moroccan context. To do this, and in order to identify the determinants of port logistics performance, a review of previous work on port logistics performance was carried out. Following this, a comparative analysis was undertaken to identify the differences and similarities between the factors considered determinants of port performance as they exist in the literature and the statements made by the respondents.  The results support the major role of the quality of service, the delay, the assurance of the goods, the good coordination and the cost. However, infrastructure and new technologies remain an essential criterion for the smooth running of the activity.   Keywords: Port supply chain, determinants of port logistics performance. JEL Classification: R41. Paper type: Empirical research.Dans le contexte actuel, avec l’ouverture des marchés internationaux et le commerce international, toutes les entreprises doivent faire face aux défis d’amélioration de leurs outils, leurs méthodes, leurs processus, notamment faire progresser la qualité de leurs services et assurer le bon fonctionnement de la chaîne logistique afin d’atteindre un niveau élevé de performance organisationnelle et interorganisationnelle. Dans ce sens, les ports jouent un rôle important dans le commerce international et constituent un facteur clé de la compétitivité de la chaine logistique portuaire. Dans ce contexte, la productivité et la performance sont les principales préoccupations de tous les acteurs portuaires. Cependant, le secteur portuaire se caractérise par la complexité des opérations et la diversité des fonctions portuaires, surtout, à cause de la multiplicité et la dispersion des parties prenantes et la divergence de leurs priorités et intérêts. Cette recherche développe une étude qualitative exploratoire sur la performance de la logistique portuaire dans le contexte spécifique marocain. Pour ce faire, et afin d’identifier les déterminants de la performance logistique portuaire, un dépouillement des travaux antérieurs sur la performance logistique portuaire a été effectué. Suite à quoi une analyse comparative a été engagée pour repérer les différences et similitudes entre les facteurs considérés comme déterminants de la performance portuaire telles qu’elles existent dans la littérature et les propos avancés par les enquêtés.  Les résultats soutiennent le rôle majeur de la qualité de service, le délai, l’assurance de la marchandise, la bonne coordination et le coût. Toutefois, l’infrastructure et les nouvelles technologies demeurent néanmoins un critère essentiel pour le bon déroulement de l’activité.   Mots clés : Chaîne logistique portuaire, déterminants de la performance logistique portuaire. Classification JEL : R4. Type de l’article : Recherche appliquée

LA DIGITALISATION ET LA PRODUCTIVITE DES ENTREPRISES AU MAROC : ETUDE D’IMPACT A L’AIDE DE LA METHODE DE LA PROPENSITY SCORE MATCHING (PSM)

Ce papier a pour objectif d’étudier, sur le plan empirique, l’impact de l’adoption de la digitalisation (travail à distance) sur la productivité des travailleurs à l’aide de l’approche de l’appariement sur le score de propension (PSM). Les résultats des estimations indiquent que, toutes choses égales par ailleurs, l'utilisation des technologies numériques pendant la période de confinement améliorent la productivité du travail au sein des entreprises. Le recours des entreprises à la digitalisation permet l’amélioration de la productivité de travail à hauteur de 3.3% par rapport aux entreprises du groupe témoin à travers la mise en place des équipements de télétravail et l’aménagement des espaces de travail à domicile

Contribution des technologies digitales a la croissance des PME camerounaises

Low level of digitalization constitutes a major obstacle for the competitiveness and growth of SMEs in the world and particularly in Cameroon because of the increased competition induced by globalization. It is in this regard that this article attempts to evaluate the contribution of digital technologies to the growth of Cameroonian SMEs. To this effect, the study tested the Mintzberg's theory of organization and Porter's theory on competitive advantage, using data collected by means of a questionnaire from a sample of sixty SMEs, operating in the country. The data were analyzed using statistical techniques of linear regression. The results of the estimations purported that the use of digital technologies (digitalization, internet, e-commerce) has a positive impact on the growth indicators of SMEs. Indeed, digital technologies facilitate access to information, enhance dematerialization of information flows and instantaneous exchanges between employees and/or clients. This contributes to reduce production costs and enables the attainment of economies of scales and enhance the creation of added value with innovations in communication, production and marketing processes. In fact, these results imply that digitalization is an essential tool to improve the growth of SMEs in Cameroon. In view of the above, there is a need to invest more in the digitalization of processes within an enterprise, particularly in SMEs.   JEL classification : L1 ; L25 ; O32 Paper type : Empirical ResearchLe faible recours aux technologies digitales constitue un obstacle majeur pour la compétitivité des PME en Afrique en général et au Cameroun en particulier. Ceci, du fait de la concurrence accrue induite par la mondialisation. Le présent article se propose donc de mettre en évidence la contribution des technologies numériques à la croissance des PME camerounaises. À l’issue de la partie théorique inspirée par une revue de la littérature, deux hypothèses ont été formulées. Pour cela, nous avons convoqué la théorie des organisations de Mintzberg et la théorie de Porter fondée sur l’avantage concurrentiel. Ensuite, nous les avons testées à l’aide des données collectées auprès d’un échantillon d’une soixantaine de PME. Pour atteindre ce but, nous avons opté une méthode quantitative en utilisant comme outil de collecte de données le questionnaire auprès d’un échantillon tiré de la population des PME exerçant au Cameroun. Ces données ont été analysées grâce aux techniques statistiques de régression linéaire simple sur SPSS. Les résultats obtenus de ces estimations font apparaître un lien positif entre l’appropriation des technologies digitales au sein de la PME et la croissance de son activité, car d’une part la digitalisation des processus influence positivement la minimisation des coûts de transaction, ce qui facilite la création de la valeur (H1) et d’autre part, le e-commerce influence positivement l’acquisition de nouvelles parts de marché (H2). En effet, les technologies digitales permettent de faciliter l’accès à l’information, la dématérialisation des flux d’informations, l’instantanéité des échanges entre les collaborateurs et aussi avec la clientèle ou encore l’automatisation des tâches. Contribuant ainsi à réduire certains coûts en réalisant des économies d’échelles et en facilitant la création de la valeur ajoutée, avec à la clé l’innovation des procédés de communication, de production, et de commercialisation. Néanmoins, ces gains se produisent principalement lorsque cette adoption technologique est accompagnée d'autres changements et investissements tels que la formation de la main-d’œuvre et d’autres changements organisationnels.   Classification JEL : L1 ; L25 ; O32 Type de papier : Recherche Empiriqu

L’Autonomisation Economique des Femmes dans un Contexte d’Innovation Sociale

Ce papier fait partie d’un essai sur l’économie sociale et solidaire, se penchant sur l’étude du concept d’autonomisation économique des femmes dans le contexte de l’innovation sociale, tout en mettant l’accent sur les spécificités théoriques, les enjeux et les contraintes qui en découlent. Partant d’un constat en vertu duquel l’innovation sociale peut contribuer au renforcement des activités génératrices de revenus et plus particulièrement à la promotion de l’autonomisation économique des femmes, nous cherchons à mettre en exergue les principales acceptions théoriques retenues dans ce sens ainsi que les travaux ayant décelés les relations de causalité potentiellement existantes entre les deux concepts. Dans la même veine, nous avons contextualisé la problématique de contribution de l’innovation sociale à l’autonomisation économique des femmes par rapport aux travaux de recherche menés aussi bien au Maroc que dans les centrées voisines. Les résultats obtenus à cet égard nous confirment que ces deux concepts sont étroitement liés. De plus, l’innovation sociale contribue d’une manière significative à la promotion de l’autonomisation des femmes. D’où l’intérêt de dresser un modèle conceptuel susceptible de fournir une voie de recherche fondée théoriquement et vérifiable empiriquement.   This paper is part of a study in social and solidarity economy, aiming to explore the concept of women’s economic empowerment in the context of social innovation, while emphasizing the theoretical specifics, challenges, and constraints that arise from it. Starting from the observation that social innovation can contribute to strengthening income-generating activities, especially in promoting women’s economic empowerment, we seek to highlight the main theoretical frameworks in this regard, as well as the studies that have identified potentially existing causal relationships between the two concepts. In the same vein, we have contextualized the issue of social innovation’s contribution to women’s economic empowerment in relation to research conducted both in Morocco and in neighboring regions. The results obtained in this regard confirm that these two concepts are closely linked. Furthermore, social innovation significantly contributes to promoting women’s empowerment. Hence, the importance of developing a conceptual model capable of providing a theoretically grounded and empirically verifiable research path