INFLUÊNCIA DO MÉTODO DE CURA PARA O CONCRETO PRÉ-MOLDADO

As estruturas de concreto pré-moldado são constituídas por elementos estruturais (pilares, vigas, lajes e outros) moldados fora de seu local de utilização definitivo. Em todo o processo de fabricação do elemento pré-moldado faz-se necessário um bom controle de qualidade, e uma boa escolha de métodos e materiais, começando pela dosagem do concreto até a escolha da cura ideal. Usualmente na construção civil, as peças pré-moldadas são liberadas para desforma no primeiro dia após a concretagem. Para que as peças possam ser transportadas é necessário que se tenha a resistências mínima especificada em projeto.  Este trabalho visa analisar a influência do tipo de cura na resistência à compressão de um concreto pré-moldado. Foram moldados 40 corpos de prova separando-os em lotes e expondo-os a cinco diferentes métodos de curas: ambiente, ambiente com molhagem, abafamento, abafamento com molhagem e imersão. Considerando a facilidade de execução do processo de cura e a evolução das resistências à compressão, as curas ambientes com abafamento e abafamento com molhagem proporcionaram os melhores resultados.Palavras-Chave: Pré-moldado, cura, resistência à compressão

Análise orçamentária de sistema construtivo – alvenaria convencional x pré-moldado cimentício, caso condomínio Alto da Boa Vista, Sobradinho – DF

A tipologia de sistema de vedação é uma das primeiras decisões a ser tomada no processo de projeto, e pela relevância no orçamento, sua escolha deve ser devidamente avaliada. No processo de escolha do sistema de vedação não se deve levar em consideração apenas o valor do insumo, mas sim todos os serviços impactados e a produtividade da obra. Este trabalho analisa o orçamento de dois sistemas construtivos: alvenaria convencional e pré-moldado cimentício, no caso Condomínio Alto da Boa Vista, localizado na cidade satélite de Sobradinho, no Distrito Federal. Nesse trabalho ainda é possível receber a relação custo-benefício do pré-moldado e seus benefício para o cliente, como curto prazo e preço

Estruturas mistas no contexto da pré fabricação: alternativa à ligação viga-laje pré-fabricada.

O intenso processo de industrialização sofrido pela construção civil nos últimos anos está associado à busca por sistemas estruturais e/ou construtivos que visem à racionalização da construção, entre os quais se destacam os sistemas mistos de aço e concreto. Um sistema misto de aço-concreto visa extrair o máximo desempenho dos materiais. Para tanto, é necessário que se garanta a melhor interação possível entre os materiais. Nesse contexto, o comportamento das conexões entre os elementos de aço e concreto pré-fabricado, é um fator determinante na escolha do sistema construtivo. O presente trabalho apresenta e discute soluções para a conexão entre a viga metálica e a laje de concreto, tendo como enfoque as ligações por aderência. São apresentadas tanto soluções que utilizam conectores do tipo Pino, mais usuais, até às mais recentes soluções, no caso, as ligações por aderência, que tem se demonstrado bastante promissora em termos de resistência. Por fim, são apresentados resultados específicos de novas soluções para a conexão viga-laje, no contexto de uma solução pré-fabricada.The intense process of industrialization suffered by construction in recent years is associated with the search for structural and/or constructive systems aiming the rationalization of construction, among which stand out the composite systems of steel and concrete. A composite system of steel-concrete aims to extract maximum performance of materials. Therefore, it is necessary to ensure the interaction between these materials. In this context, the behavior of connections between elements of steel and precast concrete is a determining factor in the choice of the structural system. This paper presents and discusses solutions to the connection between the steel beam and concrete slab, with the focus on the connections by adherence. Are presented as solutions that utilize stud connectors, more usual, as the latest solutions, connections by adherence, which has been shown quite promising in terms of strength. Finally is presented specific results of new solutions for the beam-slab connection in the context of prefabrication

Alvenaria participante em pórtico de concreto pré-moldado

O presente trabalho apresenta estudo sobre alvenaria estrutural construída dentro de pórticos em concreto pré-moldado dimensionada como parte do sistema de contraventamento das edificações, definindo esse tipo de elemento como Alvenaria Participante. São identificados os principais detalhes construtivos das paredes de alvenaria participante que influenciam o comportamento do pórtico pré-moldado frente às ações horizontais. No Brasil, a contribuição dessas paredes não é considerada no dimensionamento da estrutura devido à falta de informações e à sua complexidade, o que leva a projetos mais conservadores. Neste estudo, identifica-se os principais detalhes construtivos das paredes de alvenaria participante que influenciam no contraventamento das edificações. Também, são consideradas as variáveis e mecanismos que algumas das principais normas internacionais utilizam na análise de alvenaria participante em pórticos para a estabilidade das estruturas. Além de, realizar a comparação entre esses mecanismos normatizados e o modelo realizado a partir do uso de ferramenta computacional utilizando o Método de Elementos Finitos (MEF). Mesmo existindo unanimidade quanto aos efeitos de enrijecimento no pórtico pela alvenaria participante, percebe-se que a formalização de sua consideração no contraventamento de edifícios de estruturas pré-moldadas requer um maior conhecimento do meio técnico. Este trabalho visa, portanto, contribuir para divulgar e analisar criticamente os detalhes construtivos e os métodos usuais para consideração da alvenaria participante no projeto de edifícios

Considerações sobre o desempenho de estruturas de concreto pré-moldado em situação de incêndio

A crescente utilização do concreto pré-moldado para solução estrutural em diversas obras, como edificações industriais e comerciais, tornou-se uma alternativa vantajosa e acessível, principalmente no quesito tempo de construção. Porém, quando em situação de incêndio, determinadas características que esse sistema construtivo usualmente oferece como vantagens podem tornar-se uma desvantagem. Contando com espaços amplos, com grandes vãos livres, materiais combustíveis armazenados e ventilação apropriada, torna-se um cenário ideal para a propagação de um incêndio e consequente perda da capacidade de suporte da estrutura. Neste trabalho são apresentadas as implicações de um projeto que utiliza o concreto pré-moldado em situação de incêndio, além de levantar pontos para discussões sobre possibilidades que amenizem os riscos, tendo como base referências bibliográficas nacionais e internacionais, de uso corrente no meio técnico e acadêmico

Uma revisão sobre os aspectos de projeto de peças pré-fabricadas / A review of the design aspects of prefabricated parts

Dada a ampla aplicabilidade do concreto pré-moldado nos diversos ramos da engenharia civil, e em consonância com o ideal de eficiência da sociedade moderna - produzir melhores resultados empregando menos  material - o presente trabalho visa rever as fases do projeto de peças pré-fabricadas e suas peculiaridades  a partir do processo produtivo, no transporte, armazenamento e montagem, focando nas fases transitórias na qual será submetido, situações essas que não ocorrem no concreto moldado in loco. Para tanto, será apresentado de forma geral as situações transitórias aliadas as verificações de estado limite último e de serviço, mostrando e detalhando as condições de içamento para cada tipo de peça.  A partir do exposto, é possível concluir que o concreto pré-moldado é a solução para diversos problemas atuais e possui espaço no mercado, principalmente brasileiro, requerendo assim um estudo aprofundado por parte dos novos engenheiros

ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ- MOLDADA IN LOCO: estudo de caso de uma construtora na cidade de Patos de Minas – MG

Introdução: As estruturas de pré-moldado de concreto in loco são estruturas executadas no localde forma definitiva onde ficará no canteiro de obra, isto evita trabalho duplo gerando assimeconomia de tempo e mão de obra. O sistema pré-moldado foi durante muito tempo vítima depreconceitos, os arquitetos destacavam-o como um inibidor da liberdade de criação, restrito àsobras industriais ou pequenos edifícios de baixo padrão, o que não condiz com a realidade, pois asparedes de concreto podem ser moldadas da maneira que se planejar. Logo, estruturas de concretomoldadas in loco consistem na moldagem de paredes e lajes maciças de concreto armado comtelas metálicas centralizadas, sua execução é feita com o auxilio de formas para a sua moldagem.Objetivo: Objetivou-se com este estudo demonstrar que é possível executar construções dequalidade com redução de tempo e mão de obra, sem comprometer a eficiência das edificações.Abordar as vantagens e as desvantagens do pré-moldado de concreto in loco. Descrever todo oprocesso construtivo utilizando este sistema, assim, verificar se é menos agressivo ao meioambiente, enfatizando a sustentabilidade que este sistema oferece A Metodologia: A pesquisa temcomo base um estudo de caso sobre o método construtivo usado em uma construtora em Patos deMinas – MG, de natureza qualitativa e quantitativa, consiste em estudo exploratório e descritivo,tendo como metodologias levantamento bibliográfico, coleta de dados em sites de divulgaçãocientífica e sistematização de dados documentais, gráficos e fotografias para extrair informaçõesrelevantes sobre as paredes de concreto in loco e seus procedimentos construtivos. Desse modo,o estudo em campo ressalta uma construção de prédios populares, sendo que são seis torres com16 apartamentos cada, totalizando 192 apartamentos, é uma construção financiada pelo projeto dogoverno minha casa minha vida. Esta obra está locada na Avenida Edison Nunes, no bairro Alto daSerra. Estima-se que a partir do início da obra até a entrega dos apartamentos, o tempo gasto paraconclusão da obra será de até 2 anos. Considerações: Portanto, a preocupação com o sistemaestrutural se justifica devido ao fato do mesmo representar a maior parte dos custos e do peso deum edifício em concreto pré-moldado, por fim, foram realizadas visitas técnicas no local paraacompanhar passo a passo de todo o método de construção das paredes de concreto in loco

Estudo de ligações em elementos de concreto pré-moldado

Trabalho de conclusão de curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016.Este trabalho é um estudo sobre a natureza das ligações entre elementos construtivos em concreto pré-moldado. As ligações, nesse tipo de estrutura, constituem a parte mais importante de um projeto, influenciando no comportamento global da estrutura e também nos serviços complementares de montagem realizados nos canteiros de obras. Seu correto entendimento é parte fundamental para qualidade final da estrutura. Foi realizada um acompanhamento histórico do uso desses elementos de ligação no Brasil, além de uma introdução teórica aos seus componentes, formas de classificação e funcionamento. Dentro da ampla gama de tipologias de ligação acessada, foram escolhidos quatro tipos principais para análise mais minuciosa: cálices, consolos, dentes Gerber e ligação laje-viga em concreto pré-moldado. Com uso de teoria embasada nas principais normas brasileiras (NBR 6118 (2014) e NBR 9062 (2006)) e internacionais (Eurocode e Precast Concrete Design Guide) ligadas ao assunto, assim como trabalhos acadêmicos diversos, foram apresentadas as metodologias de dimensionamento dos elementos constituintes dessas ligações. Nesse dimensionamento e no entendimento completo, teórico e prático, das ligações de elementos pré-moldados, foi realizado o dimensionamento dos componentes de ligações de uma das edificações do sistema ASTROS do 6° Grupamento de Mísseis e Foguetes do Exército Brasileiro. Com isso uma exemplificação prática da utilização das ligações estudadas foi alcançada. Concluiu-se assim a utilidade prática do estudo realizado, sua aplicabilidade na indústria da construção de pré-moldados de concreto e a convergência entre os dispostos normativos aplicados no Brasil e os que são empregados nos principais centros desenvolvedores das tecnologias de pré-moldado no mundo

Ablaçao por Radiofreqüência de Taquicardia Atrial Esquerda com Auxílio de Introdutor Longo Pré-Moldado

Relata-se o caso de paciente de 31 anos, do sexo masculino, portador de taquicardia atrial esquerda localizada na borda da veia pulmonar superior direita e de difícil acesso com os sistemas convencionais de cateterizaçao. A utilizaçao do introdutor longo pré-moldado de Swartz, posicionado por punçao transeptal, garantiu o sucesso do procedimento de ablaçao

Ligações semirrígidas ao momento fletor no projeto de estruturas de concreto pré-moldado

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)Este trabalho tem como objetivo avaliar a influência da rigidez das de ligações viga-pilar ao momento fletor em estruturas reticuladas de concreto pré-moldado. O trabalho foi realizado com base em um edifício escolhido na literatura especializada, com uma tipologia de ligação bastante utilizada atualmente: viga pré-moldada - apoiada em consolo de pilar pré-moldado e fixada ao mesmo por meio de chumbador - com armadura negativa de continuidade. As forças decorrentes do vento foram calculadas de acordo com a isopleta de velocidade básicas para a região de Uberlândia. Foram calculadas as ações permanentes e variáveis de acordo com o uso. Para a análise estrutural com ligações semirrígidas, foi usado o programa desenvolvido pelo professor Dr. Gerson Moacyr Sisniegas Alva. A influência da rigidez das ligações – representada nas análises especialmente pelo fator de restrição - sobre os esforços solicitantes, deslocamentos e área de armadura necessária aos elementos estruturais foi analisada