Clima urbano de Cuiabá-MT-Brasil: ocupação do solo e suas influências

The large clusters of urban areas end up creating a new urban climate generated by the interference of factors that occur on the urban boundary layer and act altering the climate on a local scale. The urban characteristics associated with the types and degrees of density and use that cover the ground have the ability to change the climate elements that make up the local atmosphere. Therefore, this study aimed to analyze the influence of land use on the microclimate in Cuiaba-MT-Brazil through differences in temperature and humidity intraurbana the municipality. For this, we used the methodology of mobile nocturnal transects in four seasons, using a digital hygrometer, protected shelter, attached to the side of a vehicle that left the rural periphery, and the center has reached the opposite end of town , in the east / west and then north / south. Records were set to 20h, for analysis thermo-hygrometric and detection of climate anomalies such as heat island, showing the influence of anthropogenic changes in the urban environment. The urban density and vegetation removal are determining factors in behavior modification thermo-hygrometric, being evident the influence of the flow of vehicles in the heat gain in the middle, while areas under the influence of large masses of vegetation, showed characteristics with microclimates different from other areas of the city, since there is a contribution to the energy loss in the middle and fall in temperature and increase in relative humidity. Therefore, this study contributes to diagnose any changes in climate due to urban growth process of Cuiabá, which need to be considered by planners and managers to be taken to help with the improvement of environmental quality and life of the population.Os grandesaglomerados das áreas urbanas acabam criando um novo clima urbano geradoatravés da interferência dos fatores que se processam sobre a camada de limiteurbano e que agem alterando o clima em escala local. As características urbanasassociadas aos tipos e graus de adensamento e uso que recobrem o solo têm acapacidade de modificar os elementos climáticos que compõem a atmosfera local.Desta forma, esta pesquisa teve como objetivo analisar a influência da ocupaçãodo solo no microclima em Cuiabá-MT-Brasil por meio das diferenças detemperatura e umidade do ar intraurbana do município. Para tanto, foi usada ametodologia de transectos móveis noturnos nas quatros estações do ano,utilizando-se um termohigrômetro digital, protegido por abrigo, acoplado nalateral de um veículo que saiu da periferia rural, passou pelo centro e chegouao extremo oposto da cidade, no sentido leste/oeste e posteriormente norte/sul.Os registros foram ajustados para 20h, para análise termo-higrométrica edetecção de anomalias climáticas como ilha de calor, evidenciando a influênciadas mudanças antropogênicas no ambiente urbano. O adensamento urbano e asupressão de vegetação são fatores determinantes na modificação docomportamento termo-higrométrico, sendo evidente a influência do fluxo deveículos automotores nos ganhos de calor no meio, enquanto que áreas sobinfluência de grandes massas de vegetação, apresentaram característicaspróprias, com microclimas diferentes das outras áreas da cidade, já que há umacontribuição na perda de energia para o meio e consequente queda de temperaturae aumento da umidade relativa do ar. Portanto, esteestudo contribui para diagnosticar eventuais mudanças no clima urbano devido aoprocesso de crescimento de Cuiabá, que precisam ser considerados pelosplanejadores e gestores para que sejam tomadas medidas que contribuam com amelhoria da qualidade ambiental e de vida da população

LEVANTAMENTO BIBLIOGRÁFICO DA UTILIZAÇÃO DE TRANSECTOS EM PESQUISAS DE CLIMA URBANO NO BRASIL E RECOMENDAÇÕES DE PADRONIZAÇÃO NOS PROCEDIMENTOS

O método do transecto móvel consiste em realizar as medições móveis em percursos a pé, em bicicleta ou veículos automotores coletando dados climáticos, no geral temperatura e umidade do ar, e é muito empregado no estudo da climatologia urbana para verificar diferenças entre os parâmetros climáticos em pontos de distintas ocupações do solo. O procedimento é muito difundido em função de sua aplicação relativamente simples e de baixo custo operacional do que a instalação de várias estações fixas para coleta dos dados. Almejando prover subsídios, técnicas e metodologias aos estudos de clima urbano e a padronização dos procedimentos para transectos móveis esse artigo tem como objetivo identificar diversos tipos de transectos já estudados/utilizados na literatura em pesquisas de clima urbano no Brasil entre 1990 a 2017 e realizar recomendações das melhores práticas. Os resultados apresentados tornam possível concluir o empirismo predominante nas metodologias, sendo heterogêneo a quantidade e distribuição dos dias de coleta, velocidade do veículo, horários e abrigos utilizados. Para garantir a padronização e qualidade dos dados coletados com a metodologia do transecto móvel tem-se as principais indicações de que: a velocidade deve variar entre 20 e 30 km/h quando realizada em veículos ou motocicletas, os horários às 00 h, 06h, 12 h e 18 h GMT (Greenwich Meridian Time); o tempo gasto entre a medida do ponto inicial e do ponto final do itinerário não ultrapasse uma hora; os sensores e abrigos devem estar instalados e ligados aproximadamente 10 minutos antes do horário de início. O emprego criterioso da metodologia do transecto móvel constitui uma ferramenta extraordinária nas questões de aprofundamento dos estudos da climatologia e criação de estratégicas de solução de problemas ligados ao planejamento urbano e ambiental

ANÁLISE DA INFLUÊNCIA DA OCUPAÇÃO DO SOLO NA VARIAÇÃO TERMO-HIGROMÉTRICA POR MEIO DE TRANSECTOS NOTURNOS EM CUIABÁ-MT

Os grandes aglomerados urbanos acabam criando um verdadeiro clima urbano gerado através da interferência dos fatores que se processam sobre a camada de limite urbano e que agem alterando o clima em escala local. As características urbanas associadas aos tipos e graus de adensamento e uso que recobrem o solo têm a capacidade de modificar os elementos climáticos que compõem a atmosfera local. Desta forma, esta pesquisa teve como objetivo a identificação das diferenças de temperatura e umidade intraurbana de Cuiabá-MT, por meio de transectos móveis noturno. Foram feitas medições em pontos pré-estabelecidos com diferentes ocupações do solo, utilizando-se um termohigrômetro digital, protegido por abrigo, acoplado na lateral de um veículo que saiu da periferia (rural), passou pelo centro e chegou ao extremo oposto da cidade. Destaca-se que áreas sob influência de grandes massas de vegetação, apresentaram características próprias com microclima diferentes as outras áreas da cidade, já que há uma contribuição na perda de energia para o meio e conseqüente queda de temperatura e aumento da umidade relativa do ar, evidenciando-se a importância da implantação de parques urbanos em locais de clima rigoroso como o de Cuiabá

SOBREVIVÊNCIA INICIAL DE SEIS ESPÉCIES USADAS NA RECUPERAÇÃO DE UMA ÁREA DEGRADADA NA CAATINGA

Este estudo teve como objetivo avaliar a sobrevivência de seis espécies da Caatinga utilizadas na recuperação de uma área degradada no Nordeste do Brasil. O plantio foi realizado no Alto do Aratikum, na cidade de Paulo Afonso, Bahia, área indígena Truká-Tupã. O clima é semiárido, com precipitação pluviométrica entre 700 a 850 mm anuais. Em março de 2014 foi realizado o plantio de 432 mudas de seis espécies arbóreas nativas da caatinga: Anadenthera colubrina (Vell.) Brenan (angico-de-caroço), Caesalpinia ferrea Mart. (pau-ferro), Poincianella pyramidalis (Tul.) L.P.Queiroz (catingueira), Hymenaea courbaril L. (jatobá), Schinopsis brasiliensis Engl.(braúna), Myracrodruon urundeuva (Allemão)  Engl.  (aroeira-do-sertão).   Após um ano, a porcentagem de sobrevivência foi de 46,5% para o total de mudas plantadas. A maior taxa de sobrevivência foi verificada em M. urundeuva (82,5%)a. Já as espécies H. courbaril e A. macrocarpa apresentaram menor sobrevivência (20,5% e 36,9%, respectivamente). Semelhantes taxas de sobrevivência foram verificadas em S. brasiliensis, P. pyramidalis e C. ferrea, (55,5%; 51,2% e 48,8%). M. urundeuva foi a que apresentou a melhor taxa de sobrevivência, demonstrando maior resistência as condições locais. A baixa sobrevivência da maioria das espécies reforça a necessidade de se buscar estratégias mais eficientes para aumentar a resistência de mudas em projetos de recuperação na caatinga.

SOBREVIVÊNCIA INICIAL DE SEIS ESPÉCIES USADAS NA RECUPERAÇÃO DE UMA ÁREA DEGRADADA NA CAATINGA

Este estudo teve como objetivo avaliar a sobrevivência de seis espécies da Caatinga utilizadas na recuperação de uma área degradada no Nordeste do Brasil. O plantio foi realizado no Alto do Aratikum, na cidade de Paulo Afonso, Bahia, área indígena Truká-Tupã. O clima é semiárido, com precipitação pluviométrica entre 700 a 850 mm anuais. Em março de 2014 foi realizado o plantio de 432 mudas de seis espécies arbóreas nativas da caatinga: Anadenthera colubrina (Vell.) Brenan (angico-de-caroço), Caesalpinia ferrea Mart. (pau-ferro), Poincianella pyramidalis (Tul.) L.P.Queiroz (catingueira), Hymenaea courbaril L. (jatobá), Schinopsis brasiliensis Engl.(braúna), Myracrodruon urundeuva (Allemão)  Engl.  (aroeira-do-sertão).   Após um ano, a porcentagem de sobrevivência foi de 46,5% para o total de mudas plantadas. A maior taxa de sobrevivência foi verificada em M. urundeuva (82,5%)a. Já as espécies H. courbaril e A. macrocarpa apresentaram menor sobrevivência (20,5% e 36,9%, respectivamente). Semelhantes taxas de sobrevivência foram verificadas em S. brasiliensis, P. pyramidalis e C. ferrea, (55,5%; 51,2% e 48,8%). M. urundeuva foi a que apresentou a melhor taxa de sobrevivência, demonstrando maior resistência as condições locais. A baixa sobrevivência da maioria das espécies reforça a necessidade de se buscar estratégias mais eficientes para aumentar a resistência de mudas em projetos de recuperação na caatinga.

Sensores Termohigrométricos: Procedimentos para montagem e calibração

Este artigo apresenta procedimentos para montagem e calibração de cinco sensores termohigrométricos, que foram desenvolvidos para a medição e estudos em ambientes urbanos, especificamente em transecto móvel utilizados em pesquisa de tese de doutorado. Os sensores utilizados nessa pesquisa foram do modelo DHT22 (medem a temperatura do ar e a umidade relativa do ar). O datalogger (registrador de dados) foi programado em placa microcontroladora Raspberry Pi 3. Observando-se a necessidade de aferição, os sensores foram registrados nas mesmas configurações e condições ambientais que o sensor padrão (HOBO U12-012). Foram realizadas análises estatísticas (comparações múltiplas) que constaram a real necessidade da calibração dos cinco sensores. Conclui-se que o termo-higrômetro confeccionado neste trabalho, após ser calibrado, apresentou medidas confiáveis e de boa qualidade. E que a metodologia se mostrou eficaz e confiável para o desenvolvimento e calibração dos sensores utilizados, contribuindo para que em outros estudos relacionados às medidas de variáveis da microclimatológicas sejam empregados e utilizados

ESTIMATIVA DA TEMPERATURA DO AR MICROCLIMÁTICA EM CUIABÁ/MT UTILIZANDO REDES NEURAIS

Frente a importância de acompanhar a evolução da intensidade das ilhas de calor noturnas encontradas em Cuiabá/MT. O objetivo desta pesquisa é a partir de dados microclimáticos obtidos através do método de transecto moveis nos anos de 2011-2012 e 2016 estimar a temperatura do ar para 2021 utilizando Rede Neural do tipo LSTM. Os modelos obtiveram coeficiente de determinação muito próximos a 1, indicando elevada concordância entre os modelos medidos e os previstos. Observa-se que em 2021, que a estação do outono terá a maior amplitude térmica em torno de 10°C, com elevação da temperatura do ar máxima em até 2,0°C, seguido do Inverno com amplitude atingindo 5,5°C e aumento de 1,3°C no valor máximo da temperatura do ar. Já na primavera e o verão as amplitudes serão de 3,4°C e 3,1°C, respectivamente, com menor impacto nos valores da temperatura do ar, variando aproximadamente em 0,4°C e 0,5°C. Os resultados observados apontam tendência de elevação da intensidade das ilhas de calor noturnas existentes, em todas as estações do ano na cidade de Cuiabá/MT

Análise da qualidade ambiental em área de intervenção urbana em Cuiabá – MT

The study carried out here aims to compare the change in environmental quality, which occurred between the years 2011 and 2019, in part of the region of the Federal University of Mato Grosso - Cuiabá/MT from the construction of an environmental quality chart based on the digital crossing of the land use and land cover maps method in the chosen region. The studied area underwent major urban interventions, having its structure significantly altered, due to the removal of vegetation mass and implementation of a road structure. Considering such alterations, the method previous described was applied in order to generate an environmental quality chart of the area. The use of this seeks to simplify the understanding regarding the environmental quality of space through maps and, in this way, allow greater popular involvement in decisions related to the urban landscape. Weights were assigned to each class, which were later added together, generating a single value of environmental quality. Although a unitary letter of quality is presented, it is necessary to analyze it together with the letters of use and coverage, so that there is no loss of information. The results indicated a worsening of the environmental quality. Furthermore, the technique used was easy to understand and can be used to identify the influence of land use and land cover on environmental quality.The study carried out here aims to compare the change in environmental quality, which occurred between the years 2011 and 2019, in part of the region of the Federal University of Mato Grosso - Cuiabá/MT from the construction of an environmental quality chart based on the digital crossing of the land use and land cover maps method in the chosen region. The studied area underwent major urban interventions, having its structure significantly altered, due to the removal of vegetation mass and implementation of a road structure. Considering such alterations, the method previous described was applied in order to generate an environmental quality chart of the area. The use of this seeks to simplify the understanding regarding the environmental quality of space through maps and, in this way, allow greater popular involvement in decisions related to the urban landscape. Weights were assigned to each class, which were later added together, generating a single value of environmental quality. Although a unitary letter of quality is presented, it is necessary to analyze it together with the letters of use and coverage, so that there is no loss of information. The results indicated a worsening of the environmental quality. Furthermore, the technique used was easy to understand and can be used to identify the influence of land use and land cover on environmental quality.O estudo aqui realizado objetiva comparar a mudança da qualidade ambiental, ocorrida entre os anos 2011 e 2019, de parte da região da Universidade Federal de Mato Grosso – Cuiabá/MT a partir da construção de uma carta de qualidade ambiental com base no método do cruzamento digital das cartas de uso e da cobertura da terra da região escolhida. A área estudada passou por grandes intervenções urbanas, tendo a sua estrutura alterada significativamente pela retirada de maciço de vegetação e implantação de estrutura viária. Considerando tais alterações, aplicou-se o referido método a fim de gerar uma carta de qualidade ambiental da área. Buscou-se simplificar o entendimento referente à qualidade ambiental do espaço por meio de mapas e, deste modo, permitir um maior envolvimento popular nas decisões relativas à paisagem urbana. Foram atribuídos pesos a cada classe que, posteriormente, foram somados gerando um valor único de qualidade ambiental. Embora seja apresentada uma carta unitária de qualidade, é necessária a análise conjunta desta com as cartas de uso e cobertura, para que não haja perda de informações. Os resultados indicaram na piora da qualidade ambiental. Ademais, a técnica empregada foi de fácil compreensão, podendo ser utilizada para identificar a influência do uso e da cobertura do solo sobre a qualidade ambiental

Conforto térmico dos usuários em vegetação e revestimento urbanos no campus da UFMT em Cuiabá - MT

The thermal comfort of users, when experienced within acceptable standards, contributes to the use of green areas in urban environments, both for circulation and for leisure. The purpose of this paper is to evaluate the thermal comfort of users of the campus of Federal University of Mato Grosso/Cuiaba, at different types of soil covering and near arboreous vegetation. Measurements of micrometeorological variables were performed on campus. Initially four points that presented different types of floor covering, named soil, grass, concrete and asphalt were chosen on campus. Data were recorded for 43 continuous days in two seasons: hot -wet and hot-dry during the year of 2012. The data recorded during the day in the shade of mango tree (Mangiferaindica) found the lowest values of dry bulb temperatures (Tbs), compared to other places averages with different types of surfaces. The thermal perception “neutral or comfortable”, measured by Physiological Equivalent Temperature (PET), happened only at night from 19h to 07h. The grass surface presented comfortable thermal sensation, which may serve as indicator to increase spaces with this type of surface instead waterproof surfaces. As a result, it was observed in decision trees the preference, in the wet warm season, the variable “place” in both PET indices, highlighting the mango tree and grass surface in one group, and concrete and asphalt surfaces in another, while in the hot dry season, was indicated the wind speed as the main variable, and the variable “place” at the secondary level. Therefore, only at night it is possible to achieve the thermal comfort range. In the daytime, at shade of the mango tree, PET is much lower than at other measuring points, in both measurement periods, reaching a maximum of 35.4 °C at 15h in the second period. These findings might confirm the importance of providing shade in open spaces, and the choice, when possible, of grass surfaces (Paspalumnotatun) instead of soil, concrete or asphalt surfaces, and that concrete can be preferred over asphalt because have higher thermal exchanges in tropical climates. The percentage of comfortable and tolerable for the researched site was high, indicating a strong adaptation of users to the climate of Cuiabá/MT.O conforto térmico dos usuários, dentro de padrões aceitáveis, contribui ao uso das áreas verdes em ambientes urbanos, para fins de circulação e lazer. Este artigo teve como objetivo geral avaliar o conforto térmico dos usuários do campus UFMT/Cuiabá, em diferentes tipos de revestimento do solo e próximo à vegetação arbórea. Foram realizadas medições das variáveis microme- teorologia no Campus da Universidade Federal de Mato Grosso/ UFMT. Inicialmenteescolheram-se quatro pontos no campus onde apresentassem diferentes tipos de revestimento do solo, sendo solo, grama, concreto e asfalto. Registou-se os dados durante 43 dias contínuos em duas estações do ano: quente-úmida e quente-seca durante o ano de 2012. A coleta dos dados registrados durante o dia, à sombra da mangueira (Mangifera indica) constataram-se as menores temperaturas de bulbo seco (Tbs), médias comparadas aos outros pontos com os diferentes tipos de revestimentos. A percepção térmica neutra ou confortável, avaliada com Temperatura Equivalente Fisiológica (PET), aconteceu somente no período noturno das 19h às 07h. O revestimento grama liderou as sensações de conforto podendo tornar-se um indicador para espaços mais gramados do que o uso de outros revestimentos impermeabilizantes. Na análise dos resultados registrou as árvores de decisão onde indicaram preferência na estação quente úmida a variável local nos dois índices PET, destacando a mangueira e a grama num grupo, concreto e asfalto num outro, quanto à estação quente seca indicaram a variável vento como a principal, ficando o local a nível secundário. Por isso, somente à noite há possibilidade de conseguir a faixa conforto térmico. No período diurno à sombra da mangueira, o PET é bem menor, nos dois períodos de medição, que os outros pontos de medição, atingindo o máximo de 35,4ºC às 15h no segundo período. Estas constatações podem vir a confirmar a importância de proporcionar sombreamento nos espaços abertos, optar, quando possível, por cobertura de grama (Paspalumnotatun) ao solo a revestimentos de concreto ou asfalto, sendo que o concreto pode ter preferência ao asfalto por ter maior facilidade de trocas térmicas, em climas tropicais. O percentual de confortável e tolerável para o local da pesquisa foi muito grande, indicando uma forte adaptação dos usuários ao clima de Cuiabá/ MT

Conforto térmico dos usuários em vegetação e revestimento urbanos no campus da UFMT em Cuiabá - MT

The thermal comfort of users, when experienced within acceptable standards, contributes to the use of green areas in urban environments, both for circulation and for leisure. The purpose of this paper is to evaluate the thermal comfort of users of the campus of Federal University of Mato Grosso/Cuiaba, at different types of soil covering and near arboreous vegetation. Measurements of micrometeorological variables were performed on campus. Initially four points that presented different types of floor covering, named soil, grass, concrete and asphalt were chosen on campus. Data were recorded for 43 continuous days in two seasons: hot -wet and hot-dry during the year of 2012. The data recorded during the day in the shade of mango tree (Mangiferaindica) found the lowest values of dry bulb temperatures (Tbs), compared to other places averages with different types of surfaces. The thermal perception “neutral or comfortable”, measured by Physiological Equivalent Temperature (PET), happened only at night from 19h to 07h. The grass surface presented comfortable thermal sensation, which may serve as indicator to increase spaces with this type of surface instead waterproof surfaces. As a result, it was observed in decision trees the preference, in the wet warm season, the variable “place” in both PET indices, highlighting the mango tree and grass surface in one group, and concrete and asphalt surfaces in another, while in the hot dry season, was indicated the wind speed as the main variable, and the variable “place” at the secondary level. Therefore, only at night it is possible to achieve the thermal comfort range. In the daytime, at shade of the mango tree, PET is much lower than at other measuring points, in both measurement periods, reaching a maximum of 35.4 °C at 15h in the second period. These findings might confirm the importance of providing shade in open spaces, and the choice, when possible, of grass surfaces (Paspalumnotatun) instead of soil, concrete or asphalt surfaces, and that concrete can be preferred over asphalt because have higher thermal exchanges in tropical climates. The percentage of comfortable and tolerable for the researched site was high, indicating a strong adaptation of users to the climate of Cuiabá/MT.O conforto térmico dos usuários, dentro de padrões aceitáveis, contribui ao uso das áreas verdes em ambientes urbanos, para fins de circulação e lazer. Este artigo teve como objetivo geral avaliar o conforto térmico dos usuários do campus UFMT/Cuiabá, em diferentes tipos de revestimento do solo e próximo à vegetação arbórea. Foram realizadas medições das variáveis microme- teorologia no Campus da Universidade Federal de Mato Grosso/ UFMT. Inicialmenteescolheram-se quatro pontos no campus onde apresentassem diferentes tipos de revestimento do solo, sendo solo, grama, concreto e asfalto. Registou-se os dados durante 43 dias contínuos em duas estações do ano: quente-úmida e quente-seca durante o ano de 2012. A coleta dos dados registrados durante o dia, à sombra da mangueira (Mangifera indica) constataram-se as menores temperaturas de bulbo seco (Tbs), médias comparadas aos outros pontos com os diferentes tipos de revestimentos. A percepção térmica neutra ou confortável, avaliada com Temperatura Equivalente Fisiológica (PET), aconteceu somente no período noturno das 19h às 07h. O revestimento grama liderou as sensações de conforto podendo tornar-se um indicador para espaços mais gramados do que o uso de outros revestimentos impermeabilizantes. Na análise dos resultados registrou as árvores de decisão onde indicaram preferência na estação quente úmida a variável local nos dois índices PET, destacando a mangueira e a grama num grupo, concreto e asfalto num outro, quanto à estação quente seca indicaram a variável vento como a principal, ficando o local a nível secundário. Por isso, somente à noite há possibilidade de conseguir a faixa conforto térmico. No período diurno à sombra da mangueira, o PET é bem menor, nos dois períodos de medição, que os outros pontos de medição, atingindo o máximo de 35,4ºC às 15h no segundo período. Estas constatações podem vir a confirmar a importância de proporcionar sombreamento nos espaços abertos, optar, quando possível, por cobertura de grama (Paspalumnotatun) ao solo a revestimentos de concreto ou asfalto, sendo que o concreto pode ter preferência ao asfalto por ter maior facilidade de trocas térmicas, em climas tropicais. O percentual de confortável e tolerável para o local da pesquisa foi muito grande, indicando uma forte adaptação dos usuários ao clima de Cuiabá/ MT