Vpliv podhlajevanja na lomno žilavost martenzitnega nerjavečega jekla AISI 420

Cryogenic treatments have been employed over the last three decades in both tool and high-alloy steels to improve wear resistance, mainly through the transformation of retained austenite and the precipitation of fine carbides. The application of these treatments to low-alloy steels and even to non-ferrous materials is becoming the subject of several investigations, due to their potentiality to reduce wear.The objective of the present work is to characterize the wear behavior of a cryogenically treated low-carbon AISI 420 martensitic stainless steel, by means of pin-on-disk tribological tests. Wear tests were performed according to ASTM G99 standard, under a range of applied normal loads and in two different environments, namely a vaseline bath and an argon atmosphere. Wear tracks were analyzed by optical microscopy and scanning electron microscopy (SEM) to evaluate wear volume, track geometry, surface features and the tribolayers generated after testing.In this study, it has been experimentally demonstrated that cryogenically treated specimens showed a wear resistance improvement ranging from 35 to 90% compared to conventionally treated ones.Obdelava s podhlajevanjem v zadnjih treh desetletjih, tako za orodja kot za visokolegirana jekla, pomeni izboljsanje njihove odpornosti proti obrabi, predvsem zaradi preoblikovanja zadrzanega avstenita in zgoscevanja finih delcev. Kakorkoli ze, izbolj{anje enega materiala je pogosto, vendar na racun drugega, zato je zanimivo oceniti ucinek takega tipa obdelave na lomno zilavost. Predmet pricujocega dela je bila dolocitev lomne zilavosti kriogensko obdelanega nizkoogljikovega martenzitnega nerjavecega jekla AISI 420, s pomocjo standardiziranih testov zlomov, izvedenih v skladu s standardoma ASTM E399 in ASTM E1820. V studiji je bilo s poizkusi dokazano, da so kriogensko obdelani vzorci pokazali hkratno povecanje KCI in trdote za 30 % in 5 %, v primerjavi s konvencionalno obdelanimi vzorci.Fil: Prieto, Germán. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; ArgentinaFil: Tuckart, Walter Roberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería. Laboratorio de Estudio y Ensayo de Materiales; ArgentinaFil: Perez Ipiña, Juan Elias. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca; Argentina. Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería; Argentin

Fracture toughness of HSLA coiled tubing used in oil wells operations

Coiled Tubings are thin walled steel tubes of 25-89 mm diameter and thousands meters long, used in the oil industry for production and maintenance services. They suffer plastic deformation during unwinding of the reel, passing through a goosneck arch guide and an injector unit. Strain levels are of 2-3%, making the tubing fail by low cycle fatigue in around 100 wrap-unwrap cycles. As coiled tubing material generally behaves in a ductile manner at surface and down well temperatures, the R curve has to be known to make instability analyses. J-R curves were determined to characterize the fracture toughness of nonused coiled tubing, using nonstandard specimens due to difficulties with their small thickness and diameters. Different crack lengths and crack locations were tested to analyze the 2C 0W ratio and the influence of the longitudinal weld. The R curves obtained show crack arc length dependence and are influenced by the position of the longitudinal weld.Fil: Wainstein, Jessica Elvira. Universidad Nacional de la Patagonia "san Juan Bosco". Facultad de Ingeniería - Sede Comodoro. Departamento de Mecanica; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Perez Ipiña, Juan Elias. Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería. Grupo de Mecánica de Fractura; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin

La caducidad del procedimiento administrativo sancionador frente al principio de unidad del procedimiento administrativo común

En los últimos años la introducción en el procedimiento administrativo sancionador de una nueva figura respecto a los efectos del tiempo en el derecho, denominada caducidad, nos invita a investigar sobre sus diversas implicancias, como la referida al tiempo establecido para la aplicación de la caducidad en el TUO de la LPAG y la disposición de esta misma norma para que en regulaciones especiales se puedan aplicar plazos preexistentes de duración máxima del procedimiento, como plazos de caducidad, cuando sean superiores a los plazos establecidos en la norma común. Teniendo en consideración el principio de unidad del procedimiento administrativo común, resulta importante establecer si los plazos superiores en normas especiales aplicables como caducidad vulnera el principio de unidad y si confunde la naturaleza y efectos de ambas instituciones jurídicas (plazo máximo de duración del procedimiento y caducidad), los cuales son objetivos de esta investigación. El análisis detallado debe permitir una propuesta de modificación normativa en salvaguarda de los derechos y garantías de los administrados, así, como del apropiado ejercicio de la potestad administrativa para la eficacia y eficiencia de la administración pública

Simple fatigue testing machine for fiber-reinforced polymer composite

Fiber-reinforced polymer (FRP) composites seem to be the best options in many structural applications. Such applications are often exposed to fatigue loads, and therefore, the fatigue behavior of the composites must be studied in order to achieve a proper design. This is fulfilled by means of an experimental characterization, in which a lot of specimens are tested because of the several parameters involved (i.e., fiber/matrix ratio, fiber orientation, staking sequence, etc.). Besides, the fatigue tests must be carried out at low frequencies, in order to avoid temperature increments in the polymer matrix, which would change the mechanical properties of the composite. Consequently, considerable time is consumed to perform a complete set of tests and, when using conventional servohydraulic testing machines, costs rise notably. A machine to perform fatigue tests of composite materials under constant amplitude load cycles and a wide range of load ratios is presented in this paper. This machine exhibits as main goals the fulfillment of the corresponding standard requirements, a very low cost compared to conventional servohydraulic testing machines and, consequently, makes reasonably priced to have several machines testing specimens simultaneously, in order to reduce the necessary time to complete the whole characterization.Fil: Pach, Esteban. Universidad Nacional del Comahue; ArgentinaFil: Korin, Ivan. Universidad Nacional del Comahue; Argentina. Universidad Nacional de San Martín; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Perez Ipiña, Juan Elias. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional del Comahue; Argentin

Los claroscuros de la sincronización internacional de los ciclos económicos: evidencia sobre la manufactura de México

Se analiza la sincronización de las fluctuaciones cíclicas de la división manufacturera de México con el ciclo estadounidense. Se utiliza el enfoque tradicional de los ciclos de crecimiento para el periodo 1980-2004 en submuestras de cinco años que se desplazan en el tiempo, lo cual permite estudiar la evolución temporal del proceso. Los resultados sugieren que la sincronización se ha incrementado sustancialmente en el marco del TLCAN, pero ha sido heterogénea, pues el comercio exterior puede haber sido un mecanismo de transmisión fundamental en el proceso. También se muestra que las actividades más integradas al exterior son más vulnerables a los choques externos, lo cual puede constituir una debilidad de la nueva estrategia de desarrollo

Fiscalización y calidad del servicio de transporte público de taxi en una municipalidad provincial de Lambayeque

El presente estudio tuvo como objetivo determinar la relación existente entre fiscalización y la calidad del servicio de transporte público de taxi en una municipalidad provincial de Lambayeque; se desarrolló mediante el enfoque cuantitativo, utilizando el tipo de investigación básica con diseño transversal no experimental. Por otro lado, la población se determinó incorporar a los 100 inspectores de transportes de una municipalidad provincial de Lambayeque, la técnica utilizada fue la encuesta y el instrumento de recolección de datos fue el cuestionario. Se obtuvo como resultado que el 69% de inspectores de transportes de una municipalidad provincial de Lambayeque califico la fiscalización como eficiente y el 60% calificó la calidad de servicio como regular. Finalmente concluye que con un 95% de confianza y una significancia de 0,000 que existe una relación entre la fiscalización y la calidad del servicio. Es decir, a mayor sea el nivel de la fiscalización mejor es nivel de la calidad del servicio de transporte público de taxi en una municipalidad provincial de Lambayeque

An Overview of STS-132 MRM1 Cargo Element Thermal Model Development and Analyses

STS-132 was launched in May 2010 and delivered the Russian Mini Research Module 1 (MRM1) cargo element to the International Space Station as part of the ULF-4 assembly flight. The cargo element consisted of the module outfitted with externally mounted Multi-purpose Laboratory Module (MLM) Airlock, MLM radiator, Portable Work Platform (PWP), and a European Robotic Arm (ERA) spare elbow. Prior to every Shuttle flight, hardware developers are required to determine compatibility of their hardware to thermal environments experienced during the Shuttle mission and once the element is integrated with the ISS. Thermal models are provided to the Shuttle program to determine the impact of the payload on the Orbiter hardware, as well as the ISS program to determine impacts on other ISS payloads in the Orbiter. Historically the Russian International Partner (IP) develops models in formats not compatible with software used by Space Shuttle or ISS programs. This prompted NASA and Lockheed Martin to develop a unique set of thermal models for the MRM1 cargo element. Subsequent ULF-4 mission analyses performed with the models assessed the launch to activation response, identified operational criteria documented in flight rules, and ensured compliance with the mission timeline and no hazards to the crew, orbiter, or ISS. This presentation provides an overview of the work performed, depicts unique approaches in model development, discusses lessons learned, and issue resolution approaches. Though development and analysis efforts spanned over four years and presented various integration challenges it provided an example of successful collaboration with our International Partners

Antifouling activity of seaweed extracts from Guarujá, São Paulo, Brazil

A incrustação biológica constitui, historicamente, um dos maiores problemas encontrados pelo homem em suas atividades no mar. A busca por alternativas a tintas antiincrustantes contendo tributilestanho (TBT) tem levado diversos pesquisadores a concentrar esforços no desenvolvimento de substâncias naturais menos danosas à biota marinha. Este trabalho procurou contribuir com essa busca, testando o potencial antiincrustante de quatro diferentes espécies de macroalgas da Praia Branca, município de Guarujá, SP. Através de testes antiincrustantes em laboratório utilizando a fixação de um organismo incrustante comum, o mexilhão Perna perna, foi constatado que os extratos de Jania rubens (Rhodophyta, Cryptonemiales) e Bryothamnion seaforthii (Rhodophyta, Ceramiales), à concentração natural, apresentaram atividade antiincrustante significativa (p < 0,05), enquanto Dictyopteris delicatula (Phaeophyta, Dictyotales) e Heterosiphonia gibbesii (Rhodophyta, Ceramiales) não demonstraram eficiência na inibição da fixação de bissos do molusco. Das algas que indicaram potencial atividade contra a incrustação, J. rubens apresentou melhor desempenho em relação a B. seaforthii. Futuras investigações em campo serão necessárias para a obtenção de resultados que possam refletir melhor as condições naturais, bem como avaliar o espectro de ação da atividade antiincrustante observada. A purificação guiada por bioensaios dos extratos ativos poderá levar a novas alternativas para os antiincrustantes metálicos atualmente em uso.Marine biofouling historically constitutes one of the major constraints faced by mankind in its oceanic activities. The search for alternatives to TBT-based antifouling paints has led several researchers to focus efforts in the development of environmentally friendly natural compounds. This work has contributed with this search, testing the antifouling potential of crude organic extracts from four seaweed species collected at Praia Branca, Guarujá district, São Paulo, Brazil. Throughout laboratory antifouling assays in which the attachment of a common fouling organism, the brown mussel Perna perna, was employed, antifouling activity (p < 0.05) was detected in natural concentrations of the extracts of Jania rubens (Rhodophyta, Cryptonemiales) and Bryothamnion seaforthii (Rhodophyta, Ceramiales), while Dictyopteris delicatula (Phaeophyta, Dictyotales) and Heterosiphonia gibbesii (Rhodophyta, Ceramiales) did not exhibit fouling inhibition. From the algae that exhibited antifouling activity, J. rubens presented best performance when compared to that of B. seaforthii. Future field studies would be necessary to obtain results that can better reflect natural conditions, as well as to assess the activity spectrum of the antifouling activity presently recorded. Further bioassay-guided purification of the active extracts can lead to new alternatives to the metal-based antifouling paints currently in use

Harmonics diversity simulation of inverter based generators in large-scale power systems

This thesis explores the application of inverter-based generator (IBG) models in EMTP-RV. The main goal is to analyze how accurately different models can simulate the harmonic current spectra of an IBG, and study the interaction of the harmonic currents with the grid. The models to be studied are the detailed switch model (DM), harmonic averaged model (HAVM), and automated current source model (ACSM). In this work, the harmonic current diversity is also studied; the diversity arises from the different generating set-points of an IBG and the grid configuration at the point of interconnection (POI). Furthermore, the application of the ACSM in power systems with conventional generators is elaborated through a step-by-step procedure.Electrical and Computer Engineerin

Hemimelia peronea tipo II en niño de 7 años en el Hospital El Carmen Huancayo 2022

El presente explica, describe e interpreta, utilizando el modelo del método descriptivo de casos, el caso particular de un niño de siete años , con problemas en la marcha por una condición congénita, con el objetivo principal de ejecutar un tratamiento progresivo en el cual lo más significativo es la utilización de los siguientes instrumentos: la entrevista, observación, y la actuación como agente investigador se concluye que el examinado es un niño con dificultades al caminar puesto que padece de una condición congénita conocido como hemimelia peronea tipo II con tendencia a la deformidad estructural ósea, fusión articular, y en este caso en particular ausencia del peroné lo cual no permite la marcha de manera fluida afectando su entorno socio afectiva. Existiendo en la actualidad diferentes manifestaciones de la misma, pudiendo presentarse de forma única como hipoplasia ligera del peroné. Suscitan varias distribuciones clínicas, tomamos como base referencial clínico las propuestas por Achterman y Kalamchi, quien en su momento dio a conocer ciertos criterios clínicos para la evaluación de hemimelia peronea situando a nuestro colaborador en el tipo II ausencia completa del peroné o un fragmento distal no funcional