A responsabilidade social do Grupo EPM: uma nova postura política no território

El Grupo EPM experimenta un cambio notable en su estrategia de responsabilidad social. El objetivo de este trabajo es analizar la relación entre el cambio de estrategia y la postura política de la empresa en el área de influencia de la hidroeléctrica Río Grande II en Colombia. La responsabilidad social se asume teóricamente como una iniciativa de sostenibilidad corporativa. La metodología de investigación es un estudio de caso exploratorio. Los resultados muestran que la empresa busca una posición más central en su relación con el Estado y la comunidad local. El relacionamiento con el Estado se orienta hacia la construcción colectiva del territorio, y con la comunidad local se busca mayor participación. Esta nueva postura corporativa conlleva a procesos inexplorados donde se compartan costos y beneficios con el Estado y la comunidad.The Grupo EPM is experiencing a remarkable change in its strategy of social responsibility. The aim of this paper is to analyses the relationship between the strategy change and the political stance of the company in the hydropower Río Grande II area of influence in Colombia. Social responsibility is assumed theoretically as a corporate sustainability initiative. An exploratory case study is adopted. Results suggest that the corporation seeks a more central position in the relationship with the State and the local community. The relationship with the State is oriented towards the collective construction of territory, and with the local community is desired to be more participatory. This new corporative stance leads to still unexplored processes where costs and benefits are shared with the State and the community.O Grupo EPM experimenta uma notável mudança na sua estratégia de responsabilidade social. O objetivo deste artigo é analisar a relação entre a mudança de estratégia e a posição política da empresa na área de influência da usina hidrelétrica de Río Grande II na Colômbia. A responsabilidade social é assumida em teoria como uma iniciativa de sustentabilidade corporativa. A metodologia da pesquisa é um estudo de caso exploratório. Os resultados mostram que a empresa busca uma posição mais central na sua relação com o Estado e a comunidade local. A relação com o Estado é orientada para a construção coletiva do território, e com a comunidade local espera ser mais participativo. Essa abordagem corporativa leva a processos ainda inexplorados em que os custos e os benefícios são compartilhados com o Estado e a comunidade

Diseño y desarrollo de una guía para la implementación de un ambiente Big Data en la Universidad Católica de Colombia

Trabajo de InvestigaciónEl proyecto busco la implementación de una arquitectura para crear un ambiente Big Data en la Universidad Católica de Colombia, teniendo en cuenta aspectos importantes como el software y el hardware que se debía utilizar para realizar dicha labor, de igual manera todos los procedimientos que implicaba empezar a utilizar bases de datos no relacionales, con el propósito de diseñar estrategias y buscar patrones que permitan una buena gestión de la información.PregradoIngeniero de Sistema

Recent technical innovations around HF radar technology and steps towards integrated national HF radar networks

HF Radar is a proven technology for ocean observing that has at present more than 600 references in the world and which is since April 2016 in application on all continents for the purpose of 2D surface currents and waves monitoring. This has only been possible 44 years after its first implementation in 1972 in San Clemente Island in California, thanks to the permanent evolution of the radar technology with key achievements such as the present unique system compactness and its capability to make a very efficient use of the radio spectrum. This paper firstly presents some of the latest technical innovations around HF radar technology that are making the technology even more reliable, accurate and useful such as the new Automatic Antenna Pattern Generation solution based on AIS vessel positions and the implementation of new added value trajectory models forced by HF Radar surface currents able to accurately predict oil spill transport and movement of particles on the sea or persons adrift. Secondly, we present current plans existing in the Iberian Peninsula HF Radar network to integrate HF Radar technology as an operational component of a national tsunami early warning system. Finally, the advanced HF Radar system implemented by the Direction de la Météorologie Nationale du Royaume du Maroc is presented; one of the latest deployed systems and the first permanent system operating in Africa.Peer Reviewe

Use of vacuum bags of intravenous liquids, at ESE Hospital Santa Matilde de Madrid, in favor of production and responsible consumption and to provide the entity with a value to focus on social responsibility

La investigación busca Diseñar e Implementar estrategias para el aprovechamiento de las bolsas vacías de líquidos intravenosos generadas por la ESE Hospital santa Matilde de Madrid, se propone hacer un análisis de los datos históricos de la recolección de residuos generados por la ESE, detallando el material en mención, en busca de identificar y tomar acciones desagregadas en un ciclo PHVA y originar un impacto positivo en el cumplimiento de compromiso con los resultados de la gestión financiera institucional, ambiental y el actuar con responsabilidad social.The research seeks to design and implement strategies for the use of the empty bags of intravenous fluids generated by the ESE Santa Matilde Hospital in Madrid, it is proposed to make an analysis of the historical data of the collection of waste generated by the ESE, detailing the material in mention, seeking to identify and take disaggregated actions in a PHVA cycle and originate a positive impact in the fulfillment of commitment with the results of the institutional, environmental financial management and acting with social responsibility.Magister en Administración de Empresas de Salud - MBA en Salu

“ahora solo piden que nadie más se entere”: violencia sexual contra mujeres durante el control paramilitar en putumayo, colombia

Se presentan los resultados de una investigación desarrollada en el departamento de Putumayo (Colombia) con un grupo de sobrevivientes de la masacre del 9 de enero de 1999, acto violento perpetrado por el Bloque Sur Putumayo de las Autodefensas Unidas de Colombia en la Inspección de Policía El Tigre. El análisis se centra en los relatos sobre violencia sexual contados por un grupo de mujeres de esa localidad y en los efectos devastadores del accionar paramilitar en la vida, el cuerpo y la sexualidad de las mujeres que han sobrevivido a la violencia efectuada por estos actores armados en esa zona del Putumayo

Análisis estratégico de los tributos departamentales mediante modelamiento y simulación utilizando Dinámica de Sistemas: aplicación al Impuesto sobre Vehículos Automotores

Resumen: Los impuestos departamentales son una de las fuentes de financiación más importantes de estas entidades territoriales en Colombia, sin embargo su comportamiento ha sido pocas veces estudiado mediante mecanismos no convencionales de administración e ingeniería. El objetivo de este trabajo es revisar la estructura y el comportamiento de las rentas del Departamento de Antioquia, evaluando, específicamente en el Impuesto sobre Vehículos Automotores, la implementación de diferentes políticas, con el propósito de anticipar los posibles resultados y de este modo proponer acciones concretas para el mejoramiento del recaudo. Este propósito se aborda desde la metodología de Dinámica de Sistemas, desde la cual se logra construir un modelo en el que posteriormente se hacen las simulaciones de los escenarios. Finalmente los resultados son expuestos y con ellos se sugieren estrategias para que la administración departamental pueda ser más eficiente.Abstract: Departmental taxes are one of the most important sources of funding for these territorial entities in Colombia, though their behavior has seldom been studied by conventional mechanisms of management and engineering. The aim of this paper is to review the structure and behavior of the income of the Department of Antioquia, evaluating, specifically in the Motor Vehicle Tax, the implementation of different policies, to anticipate possible outcomes and propose concrete actions to improve income. This aim is approached from the System Dynamics methodology to build a simulation model and make of the scenarios. Finally the results are exposed and they suggest strategies for departmental management can be more efficient.Maestrí