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Análisis de los principios jurídicos que considera el Tribunal Constitucional para la solución de procesos de conflictos competenciales
La presente investigación, versa sobre el conflicto competencial, proceso Constitucional
contemplado en nuestra legislación nacional y que el Tribunal Constitucional ha resuelto a
través de sus sentencias, aplicando para ello principios jurídicos como son el Principio de
separación de poderes, Principio de balance entre poderes, Principio de cooperación,
Principio de solución democrática, Principio de lealtad Constitucional, Principio de
previsibilidad de las consecuencias de sus decisiones, Principio de la función pacificadora de
la jurisdicción Constitucional, Principio de competencia, Principio de legalidad y Principio
de corrección funcional, práctica procesal que los jueces Constitucionales deben tomar en
consideración al momento de emitir sus fallos, sin embargo, el citado órgano jurisdiccional
Constitucional no ha emitido precedente vinculante ni jurisprudencia Constitucional sobre la
aplicación de los mismos, habiéndose limitado a explicar y desarrollar el contenido de éstos
a través de sus resoluciones recaídas incluso en otro tipo de procesos; a diferencia de otros
tópicos del proceso Constitucional: tipología, test de competencia que si los ha abordado a
través de su jurisprudencia Constitucional máxime que el Código Procesal Constitucional
vigente en su Título Preliminar ha eliminado toda mención a la resolución de procesos
Constitucionales, mediante la aplicación de principios jurídicos
Diseño de una máquina manual multifuncional destroncadora y abrillantadora para pisos en mármol y granito
Los costos de las etapas de pulido son alrededor del 25% - 35% del costo total de la elaboración de una superficie en mármol y granito, ver Figura 35; por lo tanto este análisis pretende estudiar la cinemática que participa en el proceso de pulido para superficies en mármol y granito, ver Figura 2. Como el pulido se realiza con la maquina multifuncional destroncadora y abrillantadora de operación manual. El procedimiento y la forma de pulir se basa en el conocimiento técnico del proceso, por esto la importancia de conocer la cinemática de este proceso, ya que se puede utilizar para optimizar las diferentes etapas del pulido y hacer de esta una labor más técnica y relacionar lo práctico con lo teórico. Las operaciones de destroncado y abrillantado se realizan mediante un pulido por desgaste abrasivo, este análisis se centrara en el proceso de destroncado, ya que es la fase más exigente de pulido, la cual requiere más pasadas sobre la superficie de trabajo con el equipo y por lo tanto un mayor tiempo para tener una superficie uniforme y con brillo
Suicide deaths and substance use in the Galician provinces between 2006 and 2020
[Abstract] Background: Suicide is a serious public health problem that affects our entire country, including the Galician provinces. The aim of this research was to study the variation in completed suicide rates, between 2006 and 2020, in the different Galician provinces and their relationship with the consumption of addictive substances.
Methods: Completed suicide data from the Spanish Office for National Statistics and the Institute of Legal Medicine of Galicia were analyzed with a Joinpoint regression model to determine time trends. The relationship between the variation in completed suicide rates with sociodemographic variables obtained from the Spanish Office for National Statistics and variables related to the consumption of substances obtained from the survey on alcohol and other drugs in Spain (EDADES) of the Government Delegation for the National Plan on Drugs was also analyzed.
Results: The Joinpoint regression model did not reveal any point of significant change in the period studied for any Galician province. The following variables correlated positively with the variation in completed suicide rates in the Galician provinces: masculinity ratio, average age, daily alcohol consumption and daily illegal substance consumption.
Conclusion: Applying preventive strategies on the daily consumption of alcohol and illegal substances would help reduce the rates of completed suicide in the Galician provinces.Principado de Asturias; PCTI-2021-2023 IDI/2021/11
Política pública de gobernanza digital para la reducción de riesgos de corrupción administrativa, Municipalidad Provincial de Arequipa
La presente investigación titulada “Política pública de gobernanza digital para la reducción
de riesgos de corrupción administrativa en la Municipalidad Provincial de Arequipa” tuvo por
objetivo general la creación de una política pública de gobernanza digital para la reducción de
riesgos de corrupción administrativa en la Municipalidad Provincial de Arequipa - MPA, la
investigación tuvo un enfoque mixto en donde como primera fase, se aplicó una encuesta a los
servidores de la MPA y como segunda fase se aplicó una entrevista a los funcionarios experiencia
en la función pública.
La investigación fue de tipo básica, con un diseño triangulado entre las dos metodologías
de investigación, el grupo de estudio para el análisis cualitativo fue de 12 sujetos y la muestra de
227 sujetos para en análisis cuantitativo, dentro de los resultados obtenidos, se presenta que la
mayoría de servidores públicos está de acuerdo en la elaboración y aplicación de una política
pública de gobernanza digital con la finalidad por un lado de no manipular información y por otro
buscar la mayor eficiencia de presupuesto y celeridad de tramites en la entidad, en la misma línea
la entidad analizada cuenta con los recursos necesarios para la aplicación de la propuesta, siendo
totalmente posible la implementación de la propuesta producto de la investigació
Diseño de Ciclovías en el Municipio de Santa Rosa de Cabal
La bicicleta es uno de los medios de transporte más utilizado por las personas ya que es accesible para toda la sociedad, mejora la movilidad en las ciudades y contribuye al deporte y la recreación (Chamorro y Rodriguez, 2015). Sus múltiples beneficios hacen que muchas personas opten por esta alternativa de movilización; por tal razón es necesario tener vías exclusivas para ciclistas con el fin de garantizar la seguridad y vida de los biciusuarios. El municipio Santa Rosa de Cabal es un municipio que hace parte del paisaje cultural cafetero que este certificado como destino sostenible y es el primer municipio con el mayor índice de sostenibilidad del país. De allí la importancia de tener una ciclovía en el casco urbano que contenga los elementos de infraestructura vial adecuados para la movilización de los Santarrosanos y visitantes. Por lo anterior, esta investigación propone un modelo de Ciclovías en el municipio de Santa Rosa de Cabal que permita a los usuarios de bicicleta tener un espacio seguro para transitar y realizar deporte por las vías urbanas de mayor prioridad en el año 2022. La investigación empleo un enfoque metodológico proyectivo, dado que se elaboró un modelo. Para el desarrollo y análisis de la información se utilizó los siguientes instrumentos: Fichas técnicas, encuestas y aforos. El proyecto beneficia a toda la comunidad de ciclistas en la zona urbana del municipio de Santa Rosa de Cabal, reduce la congestión vehicular, contribuye al medio ambiente y promueve el transporte seguro, saludable y eficiente. Con base en lo anterior, esta investigación sirve como punto de partida para futuros estudios enfocados en ciclovías y uso de la bicicleta en el municipio de Santa Rosa de Cabal.The bicycle is one of the means of transportation most used by people because it is accessible to the whole society, improves mobility in cities and contributes to sports and recreation (Chamorro and Rodriguez, 2015). Its multiple benefits make many people opt for this alternative of mobilization; for this reason it is necessary to have exclusive roads for cyclists in order to guarantee the safety and life of bicycle users.
The municipality of Santa Rosa de Cabal is a municipality that is part of the coffee cultural landscape, which is certified as a sustainable destination and is the first municipality with the highest index of sustainability in the country. Hence the importance of having a bicycle path in the urban center that contains the elements of road infrastructure adequate for the mobilization of Santarrosanos and visitors. Therefore, this research proposes a model of bicycle lanes in the municipality of Santa Rosa de Cabal that will allow bicycle users to have a safe space for transit and sports on the urban roads of highest priority in the year 2022. The research used a projective methodological approach, since a model was developed. The following instruments were used for the development and analysis of the information: Fact sheets, surveys and gauging. The project benefits the entire community of cyclists in the urban area of the municipality of Santa Rosa de Cabal, reduces vehicular congestion, contributes to the environment and promotes safe, healthy and efficient transportation. Based on the above, this research serves as a starting point for future studies focused on bicycle paths and bicycle use in the municipality of Santa Rosa de Cabal.EspecializaciónEspecialista en Gerencia de ProyectosContenido
Pág.
Resumen ................................................................................................................................... 8
Abstract...................................................................................................................................... 9
Introducción ..............................................................................................................................10
Capítulo I ..................................................................................................................................11
El problema de investigación ....................................................................................................11
1.1 Situación problema .....................................................................................................11
1.2 Definición del problema ...................................................................................................13
1.3 Sistematización del problema..........................................................................................13
1.4 Hipótesis..........................................................................................................................13
1.5 Objetivos..........................................................................................................................14
1.6. Justificación del Estudio .................................................................................................15
Capítulo II .................................................................................................................................17
Marcos de Referencia...............................................................................................................17
2.1. Antecedentes de la investigación...................................................................................17
2.2 Marco teórico...................................................................................................................19
2.3 Marco conceptual ............................................................................................................23
2.4 Marco normativo..............................................................................................................24
2.5 Marco situacional.............................................................................................................26
Capítulo III ................................................................................................................................27
Diseño metodológico.................................................................................................................27
Método de investigación, tipo de investigación, tipo de estudio .............................................27
3.1 Universo ..........................................................................................................................28
3.2 Población y muestra ........................................................................................................28
Muestra .................................................................................................................................28
3.3 Fases de la investigación ................................................................................................30
3.4 Instrumentos para la recolección de información .............................................................31
Capitulo IV. ...............................................................................................................................33
Diagnóstico del estado de las vías del Municipio de Santa Rosa de Cabal ...............................33
Estado del pavimento............................................................................................................38
Conclusiones ............................................................................................................................5
Diseño de Ciclovías en el Municipio de Santa Rosa de Cabal
La bicicleta es uno de los medios de transporte más utilizado por las personas ya que es accesible para toda la sociedad, mejora la movilidad en las ciudades y contribuye al deporte y la recreación (Chamorro y Rodriguez, 2015). Sus múltiples beneficios hacen que muchas personas opten por esta alternativa de movilización; por tal razón es necesario tener vías exclusivas para ciclistas con el fin de garantizar la seguridad y vida de los biciusuarios. El municipio Santa Rosa de Cabal es un municipio que hace parte del paisaje cultural cafetero que este certificado como destino sostenible y es el primer municipio con el mayor índice de sostenibilidad del país. De allí la importancia de tener una ciclovía en el casco urbano que contenga los elementos de infraestructura vial adecuados para la movilización de los Santarrosanos y visitantes. Por lo anterior, esta investigación propone un modelo de Ciclovías en el municipio de Santa Rosa de Cabal que permita a los usuarios de bicicleta tener un espacio seguro para transitar y realizar deporte por las vías urbanas de mayor prioridad en el año 2022. La investigación empleo un enfoque metodológico proyectivo, dado que se elaboró un modelo. Para el desarrollo y análisis de la información se utilizó los siguientes instrumentos: Fichas técnicas, encuestas y aforos. El proyecto beneficia a toda la comunidad de ciclistas en la zona urbana del municipio de Santa Rosa de Cabal, reduce la congestión vehicular, contribuye al medio ambiente y promueve el transporte seguro, saludable y eficiente. Con base en lo anterior, esta investigación sirve como punto de partida para futuros estudios enfocados en ciclovías y uso de la bicicleta en el municipio de Santa Rosa de Cabal.The bicycle is one of the means of transportation most used by people because it is accessible to the whole society, improves mobility in cities and contributes to sports and recreation (Chamorro and Rodriguez, 2015). Its multiple benefits make many people opt for this alternative of mobilization; for this reason it is necessary to have exclusive roads for cyclists in order to guarantee the safety and life of bicycle users.
The municipality of Santa Rosa de Cabal is a municipality that is part of the coffee cultural landscape, which is certified as a sustainable destination and is the first municipality with the highest index of sustainability in the country. Hence the importance of having a bicycle path in the urban center that contains the elements of road infrastructure adequate for the mobilization of Santarrosanos and visitors. Therefore, this research proposes a model of bicycle lanes in the municipality of Santa Rosa de Cabal that will allow bicycle users to have a safe space for transit and sports on the urban roads of highest priority in the year 2022. The research used a projective methodological approach, since a model was developed. The following instruments were used for the development and analysis of the information: Fact sheets, surveys and gauging. The project benefits the entire community of cyclists in the urban area of the municipality of Santa Rosa de Cabal, reduces vehicular congestion, contributes to the environment and promotes safe, healthy and efficient transportation. Based on the above, this research serves as a starting point for future studies focused on bicycle paths and bicycle use in the municipality of Santa Rosa de Cabal.EspecializaciónEspecialista en Gerencia de ProyectosContenido
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Resumen ................................................................................................................................... 8
Abstract...................................................................................................................................... 9
Introducción ..............................................................................................................................10
Capítulo I ..................................................................................................................................11
El problema de investigación ....................................................................................................11
1.1 Situación problema .....................................................................................................11
1.2 Definición del problema ...................................................................................................13
1.3 Sistematización del problema..........................................................................................13
1.4 Hipótesis..........................................................................................................................13
1.5 Objetivos..........................................................................................................................14
1.6. Justificación del Estudio .................................................................................................15
Capítulo II .................................................................................................................................17
Marcos de Referencia...............................................................................................................17
2.1. Antecedentes de la investigación...................................................................................17
2.2 Marco teórico...................................................................................................................19
2.3 Marco conceptual ............................................................................................................23
2.4 Marco normativo..............................................................................................................24
2.5 Marco situacional.............................................................................................................26
Capítulo III ................................................................................................................................27
Diseño metodológico.................................................................................................................27
Método de investigación, tipo de investigación, tipo de estudio .............................................27
3.1 Universo ..........................................................................................................................28
3.2 Población y muestra ........................................................................................................28
Muestra .................................................................................................................................28
3.3 Fases de la investigación ................................................................................................30
3.4 Instrumentos para la recolección de información .............................................................31
Capitulo IV. ...............................................................................................................................33
Diagnóstico del estado de las vías del Municipio de Santa Rosa de Cabal ...............................33
Estado del pavimento............................................................................................................38
Conclusiones ............................................................................................................................5
Clinician ratings of the Comprehensive Assessment of Psychopathic Personality (CAPP) in a representative sample of Spanish prison inmates: New validity evidence
The Comprehensive Assessment of Psychopathic Personality (CAPP) is a concept map of psychopathic personality disorder (PPD). The CAPP- Institutional Rating Scale (IRS) is a tool designed to assess CAPP symptoms in institutional settings. The CAPP contains 33 personality traits organized in six domains: attachment, behavioural, cognitive, dominance, emotional and self. Until now, much of the CAPP research has been conducted out of clinical, forensic and correctional settings using self-ratings. In the current study, the psychometric properties and construct validity of the CAPP-IRS were evaluated in a non-convenience sample of 204 Spanish convicts. Clinician ratings were employed. Participants had been imprisoned for at least 6 months at Pereiro de Aguiar Penitentiary. This group of inmates was heterogeneous with respect to type of official charges, and representative as all convicts interned for at least 6 months in this prison were screened for participation. Classical test theory indexes of reliability, correlations between CAPP items and domains and external correlations and structural analyses demonstrated that CAPP assessment is a solid and robust way of evaluating psychopathy in a correctional setting. Best fit was found for a three-factor model: attachment and emotional items associated with a callous and unemotional trait, dominance and self items associated with a pathological interpersonal style, and behavioural and residual items from other domains associated with impulsivity
Comparison between the Psychopathy Checklist-Revised and the Comprehensive Assessment of Psychopathic Personality in a representative sample of Spanish prison inmates
In the field of psychopathy, there is an ongoing debate about the core traits that define the disorder, and that therefore must be present to some extent in all psychopaths. The main controversy of this debate concerns criminal behaviour, as some researchers consider it a defining trait, while others disagree. Using a representative sample of 204 Spanish convicted inmates incarcerated at the Pereiro de Aguiar Penitentiary in Ourense, Spain, we tested two competing models, the Psychopathy Checklist-Revised (PCL-R), which includes criminal behaviour items, versus the Comprehensive Assessment of Psychopathic Personality (CAPP), which does not. We used two different PCL-R models, one that includes criminal items and another that does not. PCL-R factors, facets, and testlets from both models and CAPP dimensions were correlated and compared. Two different PCL-R cut-off scores, 25 or more and 30 or more, were used for the analysis. Overall, a strong correlation was found between PCL-R and CAPP scores in the whole sample, but as scores increased and inmates became more psychopathic, the correlations weakened. All these data indicate that psychopathy, understood to mean having high scores on the PCL-R and CAPP, is a multidimensional entity, and inmates can develop the disorder and then receive the diagnosis through different dimensions. The CAPP domains showed better correlations when compared with the PCL-R factors from both models, showing that an instrument for the assessment of psychopathy without a criminal dimension is valuable for clinical assessment and research purposes.publishedVersio
Psychometric properties of CAST for early detection of problematic cannabis use in Spanish adolescents
The high prevalence rates of cannabis use in adolescents and its early onset constitutes a major public health problem, raising the need for its early detection. The availability of validated tools to analyze early cannabis use is essential to detect problematic use at an early age. The Cannabis Abuse Screening Test (CAST) (Legleye et al., 2007) is widely applied in Europe; however, the CAST cut-off scores vary according to the setting, the screening objective, and the correction version (CAST-f or CAST-b), creating therefore confusion in its application. Moreover, the psychometric properties of the CAST as a tool for detecting problematic cannabis use are understudied. To fill this gap, such psychometric properties have been analyzed in a sample of Spanish adolescents while using different cut-off scores for CAST-f and CAST-b. Based on our findings, the optimal cut-off scores are 2 points for CAST-b and 4 points for CAST-f. The internal reliability of CAST-f (α = 0.83) and CAST-b (KR-20 = 0.80) are satisfactory. Factorial analysis suggested the assumption of a one-dimension model. The CAST seems to be a valid and reliable tool for early screening of problematic cannabis use in Spanish adolescentsS
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