Efecto de los extractos botánicos para el control del caracol (achatina fulica) en el cultivo de arroz (oriza sativa)

pdfLa presente investigación se llevó a cabo en la provincia de El Oro, en el laboratorio de Entomología de la Universidad Técnica de Machala, con el propósito de: evaluar la efectividad de tres extractos botánicos neem, ají y ajo para el control del caracol Achatina fulica en el cultivo de arroz, estimar la cantidad de caracoles presentes en una hectárea y realizar el análisis económico de los tratamientos reflejado en la producción del cultivo de arroz. Los tratamientos fueron 9: T1 (Neem 30cc/l), T2 (Neem 50cc/l), T3 (Ají 30cc/l), T4 (Ají 50cc/l), T5 (Ajo 30cc/l), T6 (Ajo 50cc/l), T7 (Matababosa 20g/l), T8 (Matababosa 30g/l), T9 (Testigo). El diseño experimental fue bloques al azar con tres repeticiones, para el análisis de variancia se utilizó el cuadrado medio esperado y se comparó por medio de la prueba de Duncan con un nivel de probabilidad del 5%. Para evaluar la efectividad de los extractos botánicos se realizaron tres ensayos en un lapso de 6 semanas, el primero y segundo ensayo no presento efectos de mortalidad , a excepción del tratamiento químico Matababosa que fue eficaz con la dosis de 20 y 30g/l. En el tercer ensayo se utilizó dosis de (120-150cc/l), el caracol de estudio fue Pomacea canaliculata, los extractos de neem obtuvieron el mejor resultado alcanzando el 100% mortalidad. El diagnostico de campo se lo realizo en el cantón Daule del sector “Plan América”, como resultado un promedio de 26 caracoles/m2, con mayor presencia el estado joven (25-44 días) con diámetros de (2.6-4 cm). XVIII Para el análisis económico, se determinó los costos y efectividad de los tratamientos, los que sobresalieron fueron el Matababosa y Neem, en lo que respeta a la eficacia, se concluye señalando que el producto químico en el ambiente causara impactos negativos en el ecosistema, siendo lo contrario al extracto de neem que actúa como repelente a otras plagas, evitando menor uso de plaguicidas y menos contaminación en el ambiente.This research was conducted in the province of El Oro, in the laboratory of Entomology, Technical University of Machala, in order to: assess the effectiveness of three botanical extracts neem, pepper and garlic to control the snail Achatina fulica in the cultivation of rice, estimate the number of snails present in one hectare and perform economic analysis of treatment reflected in the production of rice. Treatments were 9: T1 (Neem 30cc / l), T2 (Neem 50cc / l), T3 (Aji 30cc / l), T4 (Aji 50cc / l), T5 (Garlic 30cc / l), T6 (Garlic 50cc / l), T7 (Matababosa 20g / l), T8 (Matababosa 30g / l), T9 (Control). The experimental design was a randomized block with three replications for analysis of variance was used the expected mean square and compared by Duncan test with a probability level of 5%. To evaluate the effectiveness of botanical extracts three trials were conducted over a period of six weeks, the first and second trial did not present mortality effects, except Matababosa chemical treatment was effective at a dose of 20 to 30g / l. In the third test dose was used (120-150cc / l), the study was snail Pomacea canaliculata, neem extracts obtained the best result reaching 100% mortality. The diagnosis of field we perform in the canton sector Daule "American Plan" resulted in an average of 26 caracoles/m2, the state with the largest young (25-44 days) with diameters of (2.6-4 cm). For the economic analysis, it was determined the costs and effectiveness of treatments, which stood out were the Neem Matababosa and in what XX respects to the effectiveness, concludes that the chemical in the environment cause negative impacts on the ecosystem, being Otherwise the neem extract and also acts as a repellent to other pests, avoiding the farmer to buy products pesticides and generating to a healthy environment

Una mirada a la educación virtual en el Perú en tiempos de la COVID-19

At the end of 2019, China announced a new, rapidly spreading disease, causing the emergence of a global epidemic that would change the daily lives of the world and families. In order to control its reproduction, many governments adopted political measures oriented towards social distancing and restrictions. The MINEDU suspended the provision of direct educational services in public and private basic educational institutions, while the national emergency and health situation would help prevent and control COVID-19. Therefore, the present study proposes to contextualize the Peruvian educational reality during the period of health emergency caused by the COVID-19 pandemic, through the classification and analysis of the state of the art, with an analytical study of documentary research, based on publications from scientific magazines. Education in virtual environments in Peru exacerbated the weaknesses in the educational system, mainly, the widening of the cracks in social and digital inequality. Virtual education in a pandemic managed to separate the educational service by assigning levels according to the economic, geographical and technological conditions of the students and their families. For this reason, we recommend carrying out more studies that address the direct impact of this condition on Peruvian students.A finales del 2019, China anunció una nueva enfermedad de rápida propagación, provocando el surgimiento de una epidemia global que cambiaría la cotidianeidad del mundo y las familias. A manera de controlar su reproducción, muchos gobiernos adoptaron medidas políticas orientadas hacia el distanciamiento social y las restricciones. El MINEDU suspendió la prestación de servicios educativos directos en instituciones educativas básicas públicas y privadas, mientras que la situación nacional de emergencia y la salud ayudarían a prevenir y controlar la COVID-19. Por tanto, el presente estudio propone contextualizar la realidad educativa peruana durante el periodo de emergencia sanitaria que provocó la pandemia por COVID-19, mediante la clasificación y análisis del estado del arte, con un estudio analítico de la investigación documental, basado en publicaciones de revistas científicas. La educación en entornos virtuales en el Perú agudizó las debilidades en el sistema educativo, principalmente, el ensanchamiento de las grietas en desigualdad social y digital. La educación virtual en pandemia logró separar el servicio educativo asignando niveles según las condiciones económicas, geográficas y tecnológicas de los estudiantes y sus familias. Por este motivo, recomendamos realizar más estudios que aborden el impacto directo de esta condición en los estudiantes peruanos

Dibujo infantil y sus influencias en el aprendizaje de lectura en los estudiantes quechua hablantes de nivel primaria de la institución educativa N° 50717 de Callacunca zona rural - Cusco - 2019

El objetivo de este trabajo de investigación es precisamente, para lograr que nuestros estudiantes de primer grado de nivel primario, sean capaces de mejorar su aprendizaje a través de la influencia de dibujo infantil especialmente en la producción de texto, de esta forma también para valorar nuestra identidad cultual y conocer nuestra realidad Peruana. Conociendo y amando al Perú y reconociéndose como persona digna de un gran pasado histórico y de un presente, que necesita de todos nosotros para salir adelante. Con el deseo de ofrecer a los educadores y educandos un instrumento útil para su labor educativa y de reforzamiento utilizando dibujo infantil como ilustración para su mejor comprensión lectora de los estudiantes de primer grado, así mismo el presente trabajo de investigación tiene como objetivo fundamental demostrar a los estudiantes ilustraciones de su vivencia y de su cultura para su mejor aprendizaje significativo. Puesto que a la fecha, especialmente para zona rural de nuestra serranía no existe un texto adecuado como laminas cuadernos de trabajo con ilustraciones de su vivencia de zona rural alto andino para el aprendizaje y labor pedagógico de los docentes; es más que el descubrimiento es posible en todos los niveles, en las cosas más simples el estudiante es capaz de descubrir y observar fenómenos nuevos para lo cual se debe utilizar ilustraciones con mucho colorido y mensaje inclusive acompañado de música y con unos párrafos escritos en un lenguaje adecuado, sencillo y comprensible

The construction of the Cathedral of Antigua Guatemala in the 17th century from the pictorial documents

[EN] In 1678, the painter Antonio Ramírez elaborated a picture explaining the condition of the works of the cathedral of Santiago de Guatemala (now la Antigua Guatemala), a picture that allows us to establish the evolution undergone by the cathedral from the second half of the XVII century to its current state. Throughout this evolution, we want to highlight those construction elements that have been able to withstand not only the course of time, but above all, the force of the numerous earthquakes that have affected Guatemala since 1678 until today. In addition, Ramirez's work offers a series of brief but very illustrative brushstrokes on the organization of a construction in the second half of the XVII century, data that enriches the history of Guatemalan colonial architecture.We would like to thank the officials at Fomento Cultural de Banamex and our mate Flor de María Orellana who have allowed us to study the painting first hand, as well as to include the illustrations of the painting attached to this article. Fomento Cultural Banamex is a non-profit organization whose mission is to promote investment in cultural development, as well as to promote, preserve and disseminate Mexican culture. In addition, we would like to thank María Concepción Amerlinck, who narrated the story of the discovery of the painting by Ramírez, and, especially, Claudia de León, who carried out the translation of this textGarin, A.; De La Maza, O.; Castaño, E. (2017). The construction of the Cathedral of Antigua Guatemala in the 17th century from the pictorial documents. VITRUVIO - International Journal of Architectural Technology and Sustainability. 2(2):55-65. doi:10.4995/vitruvio-ijats.2017.8794SWORD556522Amerlinck M. C., Las catedrales de Santiago de los Caballeros de Guatemala, UNAM, México, 1981.González Tascón I., Ingeniería espa-ola en Ultramar, Ministerio de Obras Públicas y Transporte, Madrid, 1992.Herrero Salas F., La comarca de Torozos y Campos según el catastro de la Ensenada (a-os 1750-1752) (Ebook), Bubok, Madrid, 2015.Luján Mu-oz L., La plaza Mayor de Santiago de los Caballeros en 1678, Instituto de Antropología e Historia, Guatemala, 1969

Circumnuclear structure and kinematics in the active galaxy NGC 6951

A study is presented of the central structure and kinematics of the galaxy NGC 6951, by means of broad band B'IJK images and high resolution high dispersion longslit spectroscopy, together with archival HST WFPC2 V and NICMOS2 J and H images. We find that there is evidence of two modes of star formation, in bursts and continuously. The equivalent width of the CaII triplet absorption lines show that, in the metal rich central region, the continuum is dominated by a population of red supergiants. The gaseous and stellar kinematics along three slit position angles, suggest the existence of a hierarchy of disks within disks, whose dynamics are decoupled at the two ILRs, that we find at 180 pc and at 1100 pc. This is supported by the structure seen in the high resolution HST images. The nucleus is spatially resolved within a radius of 1.5 arcsec, just inside the innermost ILR. Outside the iILR, the stellar CaT velocity profile is resolved into two components, associated with the bar and the disk. Several results indicate that this is a dynamically old system. It is thus possible that a nuclear bar has existed in NGC 6951 that drove the gas towards the nucleus, as in the bars within bars scenario, but that this bar has already dissolved by the gas accumulated within the circumnuclear region. We discuss the possibility that the kinematical component inside the iILR could be due to a nuclear outflow produced by the combined effects of SN and SN remnants, or to a nuclear disk, as in the disk within disk scenario that we propose for the fueling of the AGN in NGC 6951.Comment: 14 pages, 16 figures. Accepted for publication in Astronomy and Astrophysics. High resolution images in http://www.iaa.es/~eperez/research/degas.htm

Diseño de un sistema de gestión ambiental para la empresa “Macas Orgánica S.A.” con base en la norma ISO 14001:2015

Existe una demanda creciente de productos orgánicos y de productos elaborados con técnicas ambientalmente responsables, debido a una creciente toma de conciencia ambiental, y a la elevación de estándares de calidad de los alimentos que se consumen. Se abren así oportunidades económicas para empresas agrícolas, para transitar hacia una forma de operar, de manera orgánica y ambientalmente responsable. La agricultura convencional, basada en monocultivos y agroquímicos, genera problemas ambientales y sociales. Las empresas agrícolas, por su estrecha relación con el ambiente, son susceptibles de implementar un Sistema de Gestión Ambiental y desarrollar prácticas sostenibles. Con la presente investigación se realiza el diseño de un Sistema de Gestión Ambiental según la norma ISO 14001:2015, para una empresa agrícola convencional, para lo cual se desarrolla un análisis general del contexto de la empresa, la identificación de las partes interesadas, el manual de implantación, la identificación y evaluación de aspectos ambientales, y se establece el control operacional (para controlar aspectos ambientales significativos). Así, la implementación de dicho Sistema de Gestión Ambiental mejoraría el desempeño ambiental de la empresa, le otorgaría prestigio y la posicionaría para realizar negocios vinculados a la comercialización y exportación de productos orgánicos

Aplicación de la Norma Internacional de Contabilidad 2 y su incidencia en la determinación del costo del producto en la empresa de Transportes Industriales SA

En la presente tesis, la problemática trabajada en el presente trabajo de investigación se expresa: De qué forma el uso de la Norma Internacional de Contabilidad 2 optimiza en la determinación del costo del bien terminado en la Empresa de Transportes Industriales S.A en el año 2018. Considerando dentro del trabajo la hipótesis planteada del uso de la Norma Internacional de Contabilidad 2 optimiza en la determinación del costo del bien terminado o producto a vender en la Empresa de Transportes Industriales S.A en el año 2018. Su objetivo es Identificar como Norma Internacional de Contabilidad 2 de inventarios, Mediante procesos de control y reconocimiento de existencia, optimiza en la determinación del costo del bien terminado en la Empresa de Transportes Industriales S.A en el año 2018. El presente trabajo de tesis es de investigación tipo básica, de nivel descriptivo -simple. El diseño es descriptivo-simple. La población estuvo conformada por 16 personas entre Gerente, administrador, supervisores de producción, Logística marketing. El tipo de muestreo fue de no probabilístico. La técnica e instrumento de recolección de datos fue la encuesta, aplicado a las personas o población seleccionada. Cuyo instrumento de trabajado fue el cuestionario, se aplicaron las técnicas de ordenamiento, clasificación, registros, proceso computarizado con el Excel. En el análisis de información proporcionada análisis documental, indagación, conciliación de datos, tabulación, compresión de gráfico. El resultado más significativo es que el 80 por ciento de los encuestados realizados en la Empresa de Transportes Industriales S.A. acepta que el uso de la Norma Internacional de Contabilidad 2 optimiza en la determinación del costo del bien terminado en la empresa de transportes Industriales S.A para un mejor control y medición de los inventarios y costos.In the present thesis, the problematic one worked in the presen work of investigation expresses itself: In what way the use of the nic 2 optimizes in the determination of the cost of the good finished in the company of industrial transport S.A in the year 2018? Considering in the work the hypothesis raised of the use of the nic 2 optimizes in the determination of the cost of the finished good or product to be sold in the transport company Industriales SA in the year 2018. Its objective To identify as nic 2 of inventories, through processes of control and recognition of existence, optimizes in the determination of the cost of the finished good in the transport company Industriales SA in the year 2018. This thesis work is basic type research, descriptive level -simple. The design is descriptive-simple. The population consisted of 16 people including Manager, administrator, production supervisors, marketing logistics. The type of sampling was non-probabilistic. The technique and instrument of data collection was the survey, applied to the people or selected population. Whose instrument was the questionnaire, the techniques of data processing, ordering, classification, registers, computerized process with Excel were applied. In the analysis of information provided documentary analysis, inquiry, data reconciliation, tabulation, chart compression. The most significant result is that 80 percent of the respondents conducted in the industrial transport company s.a. accepts that the use of the nic 2 optimizes in the determination of the cost of the finished good in the transport company Industrial S.A for a better control and measurement of the inventories and costs

La pedagogía de la pregunta en el proceso: de enseñanza aprendizaje. Retos, desafíos y posibilidades

En la actualidad, mucho se discute sobre la necesidad de aplicar nuevos estilos de pedagogía para lograr un proceso de enseñanza y aprendizaje integral. Los nuevos lineamientos y patrones curriculares, tiene como propósito hacer de la educación un espacio de mejoramiento de la calidad de vida de los seres humanos, y por ello, la pedagogía de la pregunta se convierte en una propuesta fundamental dentro del proceso de enseñanza aprendizaje. Con esta investigación, deseo aclarar si la pedagogía de la pregunta ayuda o no a conseguir un proceso de enseñanza y aprendizaje fundamentado en una reflexión crítica y ética de la realidad, que conduzca a un mejoramiento social e integral de la persona. La pedagogía de la pregunta debe convertirse en algo fundamental para el proceso de enseñanza y aprendizaje en todo el sistema educativo, a nivel nacional y principalmente de Fe y Alegría como Movimiento de Educación Popular Integral y Promoción Social, que promueve el desarrollo del pensamiento y la transformación social

Introducción de elementos estructurales para la mejora de la seguridad pasiva en un vehículo comercial para el transporte urbano

Gracias al auge experimentado por los vehículos eléctricos en los últimos años han surgido grandes novedades tecnológicas en el sector de la automoción. Un ejemplo de ello son los “in-wheel motors” o motores rueda. Se trata de una tecnología que aprovecha las reducidas dimensiones de los motores eléctricos para trasladar su ubicación a las ruedas. Con ello, se busca simplificar al máximo el número de componentes del sistema de tracción para, de este modo, aumentar la eficiencia mecánica. En este proyecto se lleva a cabo una evaluación de las posibilidades que pueden ofrecer los motores rueda para la propulsión de vehículos, así como para la mejora de la seguridad de los ocupantes. Se utiliza como modelo de estudio un vehículo con características similares a las de una furgoneta Mercedes Vito, que es equipado con dos motores de este tipo comercializados por la empresa Protean Electric. En primer lugar, sobre el modelo se ha realizado un análisis comparativo de las prestaciones ofrecidas frente a las de un vehículo convencional, cuyos resultados muestran la validez de la configuración escogida para la tracción. Se obtienen valores adecuados para la aceleración y la velocidad máxima y mejoras sustanciales para el consumo y el coste por kilómetro. Tan sólo la autonomía se ve mermada ligeramente por la limitación de la batería. Posteriormente, mediante un estudio frecuencial y temporal del comportamiento de la suspensión se ha podido comprobar la influencia que tiene el traslado de masa hacia las ruedas. El comportamiento dinámico del vehículo se ve afectado por el aumento de la masa no suspendida, pero no así el confort de los pasajeros, que se mantiene gracias al trabajo de la suspensión. La instalación de motores rueda libera un gran espacio en la zona frontal del vehículo, ya que el espacio habitualmente ocupado por el motor de combustión queda libre de componentes. Este hecho es aprovechado para establecer una nueva distribución de los componentes, que se escenifica con la creación de un modelo del vehículo en tres dimensiones. A partir de este modelo se buscan nuevas soluciones que ayuden a mejorar la seguridad pasiva del vehículo. En este sentido, en la última parte de este proyecto se presentan tres propuestas para la modificación del chasis del vehículo, que permiten optimizar la absorción de la energía de impacto