Aplicación de metodologías bim en etapas de demolición, excavación y cimentación de estructuras en concreto

Este trabajo de Grado consiste en la modelación paramétrica de las etapas de demolición, excavación y cimentación del edificio de la Facultad de Artes de la Pontificia Universidad Javeriana a partir de información real de la obra. Adicionalmente se compararon las cantidades de obra de las etapas de excavación y cimentación obtenidas con los modelos realizados mediante el programa Autodesk Quantity Takeoff y las cantidades calculadas por la interventoría de la obra. Para la modelación paramétrica de las etapas mencionadas previamente se requirió elaborar modelos 3D, 4D y 5D los cuales se realizaron en los programas Autodesk Revit para el modelo 3D y Autodesk Navisworks para los modelos 4D y 5D.This Thesis consist in the parametric modeling of demolition, excavation and foundation phases about the Art s Faculty building in the Javeriana Pontifical University supporting in the real construction information. Additionally it was compared the construction quantities of the excavation and foundation phases obtained with the models made with the software Autodesk Quantity Takeoff with the quantities calculated by the interventory of the project. In order to create the parametric modeling about the phases mentioned it was necessary to make 3D, 4D and 5D models whose were made in the software Autodesk Revit for the 3D model and Autodesk Navisworks for the 4D and 5D models.Ingeniero (a) CivilPregrad

Diseño de un sistema scada domótico con protocolo modbus para el control de variables de seguridad, ahorro energético y confort por medio de un PLC

Muchas veces, es necesario dejar el hogar sólo durante horas, días y en ocasiones, periodos más largos, lo que genera en los propietarios y residentes, una inseguridad constante por robos, incendios, inundaciones, corto circuitos, escapes de gas, entre otros. Estos eventos ocurren por algunos motivos muy comunes como descuidos al dejar ventanas sin seguro, llaves mal cerradas, luces prendidas además de fugas, delincuentes, plagas, entre otros. Cada una de estas causas y eventos, son previsibles con sistemas tecnológicos disponibles en el mercado actual e incluso implementados en viviendas colombianas de forma parcial, que no poseen una interfaz con el usuario apropiada además de limitaciones de distancia para ser detectadas por el usuario. Tomando como base el proyecto de los ingenieros Juan Sebastián Marulanda y Juan Fernando Campo se requiere un sistema Scada básico de ahorro energético, confort y seguridad, que pueda ser implementado en Colombia con un protocolo funcional, estable y práctico y de fácil mantenimiento y accesibilidad

Un nuevu emplazamientu militar romanu n'Asturies: El campamentu de Moyapán (Ayande)

Depto. de Prehistoria, Historia Antigua y ArqueologíaFac. de Geografía e HistoriaFALSEpu

Functional supramolecular tetrathiafulvalene-based films with mixed valences states

Tetrathiafulvalene molecules substituted with a carboxylic acid group (TTFCOOH) were bound as redox-active moieties into a poly(4-vinyl pyridine) (P4VP) skeleton through non-covalent interactions (hydrogen bonds). The aspect of the resulting P4VP-TTFCOOH films showed a uniform and smooth morphology. Moreover, the redox function of TTFCOOH in P4VP-TTFCOOH was demonstrated using tetrachloroauric acid, iron(III) perchlorate and iodine vapors as doping agents. The oxidized states of TTFCOOH as well as the mixed valance state TTFCOOH0-TTFCOOH+• were generated in a controlled manner in solid state, resulting in an organic film capable of charge transport. The charge transport along the organic donor molecules hydrogen bonded to the polymer matrix was demonstrated employing Electrostatic Force Microscopy (EFM)Postprint (author's final draft

Estado del arte de las estructuras Offshore en el caribe colombiano

Trabajo de InvestigaciónLas plataformas offshore o también conocidas como plataformas marinas o en altamar, son las encargadas de la extracción de recursos minerales e hidrocarburos como el petróleo o el gas natural, explotados en yacimientos del lecho marino, algunas de ellas adicionalmente ofrecen servicios de telecomunicaciones; dichas plataformas pueden estar fijas o ancladas al fondo del mar, o flotar sobre una isla artificial. Dichas plataformas nacen de la necesidad genera energía primaria para el sector industrial a través de la de explotación de recursos naturales pétreos, que al ser explotados y transformarlos son la base de alimentación de las principales maquinarias del mundo, ya que de allí nace el combustible que genera energía, también se derivan lubricantes, plásticos, fibras sintéticas, detergentes, medicamentos, conservantes, agroquímicos entre otros. Es considerado el petróleo como el oro negro del nacimiento de la economía y las principales revoluciones del mundo. En Colombia el Ministerio de Minas y Energía es quien regula el uso de los subsuelo en la industria petrolera, como la extracción de hidrocarburos es equivalente a la explotación de recursos naturales no renovables, el Ministerio cuenta con la agencia nacional de hidrocarburos (ANH). A nivel internacional se cuenta con la organización de países exportadores de petróleos (OPEP) dentro de este organismo no está Colombia; fuera de estos esta la agencia internacional de energía (AIE), y la Dirección general marítima quien es la autoridad marítima de Colombia (DIMAR); donde se encuentran paramentos tanto de exploración, explotación, producción, exportación y normas de fundamentación y parámetro técnicos.PregradoIngeniero Civi

Diseño de un prototipo de vehículo volador

The concept of designing a hybrid car between an aircraft and a ground vehicle is based on finding an effective solution to traffic congestion in major cities around the world, as this generates great controversy in mobility and developing them. This prototype should be able to fly in a short distance range without the need for a runway to take off or land , ie , vertical takeoff and landing . Also, you must be a car for personal transport whose circulation is permitted in the city like any other vehicle. The project is under the supervision of Pedro Meneses , Director of the thesis , together with Creatti Labs SA (Bogota - Colombia ) . Design parameters, which were intended to solve problems of traffic congestion and project ourselves as a society to a near future in which there would be these vehicles were developed.El concepto de diseñar un automóvil hibrido entre una aeronave y un vehículo terrestre se basa en la búsqueda de una solución eficaz para la congestión vehicular en las principales ciudades del mundo, ya que esto genera gran conflicto en la movilidad y desarrollo de las mismas. Este prototipo debe ser capaz de volar en un rango corto de distancia sin la necesidad de una pista para despegar o aterrizar, es decir, despegue y aterrizaje vertical. Además, debe ser un automóvil para transporte personal cuya circulación sea permitida en la ciudad como cualquier otro vehículo. El proyecto se desarrolla bajo la supervisión de Pedro Meneses, Director de la Tesis, en conjunto con Creatti Labs S.A. (Medellin – Colombia). Se desarrollaron parámetros de diseño, los cuales fueron pensados para resolver problemas de congestión vehicular y proyectarnos como sociedad a un futuro cercano en el cual existirían estos vehículos

Cross-measure Equivalence and Communicability in the Assessment of Depression: a Fine-grained Focus on Factor-based Scales

Depression is heterogeneous, however, depression measures conceptualize it as homogeneous. To help fulfill NIMH's strategic plan to focus on components of depression, this study analyzed the psychometrics of factor-based subscales in the BDI-II, CES-D, IDAS, and IDS. CCA was also used to explore redundancy across measures. Using a diverse sample of symptomatic undergraduates, this study found the IDAS to be the best measure, with complete DSM-IV symptom coverage and psychometrically sound subscales. The other measures did not have consistent subscales or coverage of symptoms. Furthermore, CCA revealed low levels of redundancy across measures. These results serve to disabuse the field of a perception that different measures of equivalently measure depression. Conversion tables were provided to empirically compare scores from different measures

Out-of-plane constraint loss in three point bend specimens with notches

ABSTRACT: This paper presents an experimental and numerical study of the effect of specimen thickness on the effective notch toughness for cleavage fracture measured using Single Edge Notch Bend (SENB) specimens containing a U-notch instead of a fatigue pre-crack. These specimens are typically used to measure a material's effective notch toughness and to assess failure of a structure containing a non-sharp defect using the Notch Failure Assessment Diagram (NFAD). Both the experimental data and the Finite Element (FE) failure predictions show a significant influence of specimen thickness on , over and above the microstructural weakest link effect arising from differences in the volume of the plastic zone. is a function of not only the in-plane effect of the notch radius, but also an out-of-plane constraint loss which itself is enhanced by the presence of the notch radius. Significant out-of-plane constraint loss occurred for notched specimens with a ratio of thickness to width of 0.5, a geometry that if pre-cracked would have met the minimum thickness requirement mandated by ASTM E1820. Doubling the thickness to = 1.0 was sufficient to eliminate the out-of-plane constraint loss. The use of experimentally measured values in an NFAD assessment of a structure may therefore be non-conservative if <1.0.This paper is published with the permission of Wood, the University of Cantabria, and the UK Atomic Energy Authority. The authors of this work would like to express their gratitude for financial support from: - The Spanish Ministry of Science and Innovation, under project MAT2014-58443-P: “Análisis del comportamiento en fractura de componentes estructurales con defectos en condiciones debajo confinamiento tensional”, on which the results of this paper are based; - Wood, via a contribution to the R6 Development Programme; - The Research Councils UK (RCUK) Energy Programme [grant number EP/P012450/1]

A transfer function model for volatilities between water inflows and spot prices for Colombian electricity market

Abstract: The electricity generation mix in Colombia is predominantly hydroelectric. Phenomena that could generate extreme hydrology as El Niño or La Niña cause nervousness among electricity generators and therefore, the Electricity Spot Price increases the volatility. In this paper we propose a transfer function model between the volatilities of water inows and energy price based on models of SARFIMA-GARCH type. The model for Energy Prices incorporates seasonality and long memory. The transfer model confirms that the hydrology regimen influences the price and the GARCH part of the price model can incorporate the volatility of water inflows as an exogenous variable. It is important to note that, although the spot price volatility is influenced by other variables, we only analyze the influence of water inows.Resumen: La canasta de generación eléctrica en Colombia es predominantemente hidroeléctrica. Fenómenos que pudieran generar hidrologías extremas como El Niño o La Niña causan nerviosismo entre las empresas generadoras de electricidad y por lo tanto, aumenta la volatilidad del precio de bolsa de energía eléctrica. En este trabajo nosotros introducimos un modelo de función de transferencia entre las volatilidades de los aportes hidrológicos y el precio de la energía con base en modelos del tipo SARFIMA-GARCH. El modelo para el Precio de Energía incorpora estacionalidad y memoria larga. El modelo de transferencia confirma que el régimen hidrológico influencia el precio y la parte GARCH del modelo de Precios puede incorporar la volatilidad de los aportes hidrológicos como una variable exógena. Es importante hacer notar que aunque la volatilidad del precio de bolsa está influenciada por otras variables, aquí solo se analizará la influencia de los aportes hidrológicosMaestrí

La génesis de los procesos psíquicos, una aproximación desde el modelo neuropsicológico de Luria

El presente ensayo es una aproximación a la discusión sobre el futuro de la psicología planteada por A. R. Luria y Vigotsky. Se abarca la concepción que tienen algunas teorías y se contrastan con el modelo neuropsicológico de Luria soportado desde la génesis de los sistemas funcionales y su posterior desarrollo. Para finalizar, se rescata la idea que tenia Luria acerca del lugar que debe ocupar la psicología entre las ciencias