Infant mortality in housing: the consequences of field-city migration in Santiago (Chile, 1865-1930)

El artículo analiza la conformación de la infraestructura urbana y las consecuencias de este entorno en la mortalidad infantil durante la segunda mitad del siglo XIX y los inicios del siglo XX, mostrando los efectos de la migración campo-ciudad. Reconociendo la ausencia de condiciones materiales de la urbe para recibir una gran cantidad de habitantes. Por ello, trata las mejoras del proceso de urbanización, lo que contribuye a disminuir las cifras de párvulos fallecidos en el primer año de vida.The article analyzes the conformation of the urban infrastructure and the consequences of this environment in infant mortality during the second half of the nineteenth century and the beginning of the twentieth century, showing the effects of the rural-city migration. Recognizing the absence of material conditions of the city to receive a large number of habitants. For this reason, it deals with the improvements of the urbanization process, which contributes to diminish the figures of deceased infants in the first year of life.Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnologí

Are the Mexican States and the United States Business Cycles Synchronized?. Evidence from the Manufacturing Production

This paper analyses the degree of synchronization between the Mexican states and the US business cycles by using a growth cycle approach for the period 1997-2007. The business cycle indicators are obtained from seasonally-adjusted monthly manufacturing production. Our results confirm that the Mexican aggregate cycle is highly synchronized with the US business cycle. However, although specific Mexican state cycles are pro-cyclical with respect to the US business cycle, their synchronization is very heterogeneous. In particular, it is strong and robust only for the states of Baja California, Jalisco, Nuevo León and the Federal District, and at least moderate for the state of Mexico and Querétaro. The results are robust with respect to three different detrending methods. Synchronization may be explained by the high volumes of international trade carried out by foreign firms in the case of the central and traditionally industrialized states, and by the "maquila" production in the Northern bordering states. This synchronization may be explained by the vertical integration of the productive processes resulting from the internationalization of production of multinational firms

Mortuary advertising and regulation of funerals: an approach from the press of Santiago (1862-1917)

Indexación: Revista UNAB.Esta investigación analiza las características de la publicidad de las pompas fúnebres en Santiago, mostrando los diversos servicios que ofrecieron, además de el desarrollo y las contradicciones de este comercio sobre la muerte. A través del estudio de la prensa abordamos los avisajes como catalizadores de los discursos de higiene, progreso y modernidad. Desarrollamos tres conflictos entre los dueños de las funerarias con la Intendencia por la propaganda (1864), con la Junta de Beneficencia por el uso de las carrozas fúnebres (1902) y con la Municipalidad (1913) y el Congreso (1917) por el aumento de las cargas tributarias sobre los funerales.In this research the characteristics of the publicity of the funeral trade in Santiago are analyzed, showing the diverse services that they offered, the development and the contradictions of a trade on the death. Through the study of the press we approach the warnings as catalysts of the discourses of hygiene, progress and modernity. In this context we developed three conflicts between the owners of funeral homes with: the Intendance for propaganda (1864), the Board of Beneficence for the use of funeral carriages (1902) and the Municipality (1913)-Congress (1917) by the Increased tax burdens on funerals

Padecimientos y enfermedades en el "puerto insalubre": construcción del conocimiento médico sanitario y de las representaciones sociales sobre la muerte en Arica, 1880-1930

El propósito de este artículo es explicar el contexto sanitario de la ciudad de Arica. Los brotes epidémicos, comunes durante el período, construyeron las representaciones sociales de la ciudad como un “puerto insalubre”. Lo anterior ocurrió, al menos, con las siguientes enfermedades: peste bubónica, las fiebres palúdicas y otras patologías contagiosas.El trabajo examina un espacio con precarias condiciones sanitarias, a consecuencia de una infraestructura débil, como por ejemplo, en la red de alcantarillado. En esta situación se conjugaron varios elementos, destacando el desarrollo de la “cuestión social y sanitaria” que se expresó en una mortalidad elevada debido a que las instituciones gubernamentales, entre éstas los hospitales,eran consideradas como entidades de beneficencia

Estandarización de diseño geométrico a través del análisis de estándares de otros países de Sudamérica para actualizar el Manual de Carreteras - Diseño Geométrico DG 2018

El presente estudio busca establecer los estándares de diseño geométrico de otros países de Sudamérica adecuados para actualizar el manual de carreteras – Diseño Geométrico DG 2018, identificando y comparando el vehículo de diseño, sobreancho en curvas y tiempo de percepción reacción respecto a la distancia de visibilidad de parada en las normas de Perú, Bolivia, ecuador, Colombia y chile Por lo cual se realizó la búsqueda de las normas de diseño geométrico de carreteras internacionales y nacional, se elaboraron fichas técnicas en cuanto al vehículo de diseño, sobreancho en curvas y tiempo de percepción reacción respecto a la distancia de visibilidad de parada, realizando de esta manera cuadros comparativos de las distintas normas de los otros países de Sudamérica y la norma de diseño geométrico del Perú. Seguidamente se realizó el análisis de los cuadros comparativos con el fin de lograr el sustento, con el cual se realizó la propuesta de actualización. Además, una de las conclusiones es que la propuesta de estandarización de diseño geométrico de otros países de Sudamérica adecuada para la actualización del Manual de Carreteras - Diseño Geométrico DG 2018 establece condiciones para la elección del vehículo de diseño contenido en 2.2.3.1. del manual de Bolivia, referente al sobreancho en curvas se propone como referencia de estandarización al sobreancho en curvas según tipo de vehículo contenido en 2.2.3.2. del manual de Bolivia y respecto al tiempo de percepción reacción referente a la distancia de visibilidad de parada se propone mantener el tiempo de 2.5 segundos y que solo se mantengan los cuadros que usen tiempo de 2.5 segundos respecto al tiempo de percepción reacción referente a la distancia de visibilidad de parada, así como lo hacen las normas de Ecuador y Colombia, nos referimos a que la gráfica que se muestra de la Figura 3, debe ser retirada del manual DG 2018 para evitar la ambigüedad. Siendo la propuesta de estandarización de diseño geométrico de otros países de Sudamérica adecuada para la actualización del Manual de Carreteras - Diseño Geométrico DG 2018, permite validar la hipótesis planteada.This study pursues to establish the geometric design standards of other South American countries suitable for updating the Highway Manual - Geometric Design DG 2018, identifying and comparing the design vehicle, curve over width and reaction perception time with respect to stopping sight distance in the standards of Peru, Bolivia, Ecuador, Colombia, and Chile. Therefore, a search of the geometric design standards of international and national highways was carried out, and technical data sheets were prepared regarding the design vehicle, curve over width and reaction perception time with respect to stopping visibility distance, thus making comparative tables of the different standards of the other South American countries and the geometric design standard of Peru. Afterwards, the comparative tables were analyzed to achieve the support, with which the updating proposal was made. In addition, one of the conclusions is that the geometric design standardization proposal of other South American countries suitable for the update of the Highway Manual-Geometric Design DG 2018 establishes conditions for the choice of the design vehicle contained in 2.2.3.1. of the Bolivian manual, regarding the over-width in curves, it is proposed as a standardization reference to the over-width in curves according to the type of vehicle contained in 2.2.3.2. of the Bolivian manual and regarding the reaction perception time referring to the stopping visibility distance, it is proposed to maintain the time of 2.5 seconds and only maintain the tables that use time of 2.5 seconds regarding the reaction perception time referring to the stopping visibility distance, as well as the standards of Ecuador and Colombia, we refer that the graph shown in Figure 3, should be removed from the DG 2018 manual to avoid ambiguity. Being the geometric design standardization proposal of other South American countries suitable for the update of the Highway Manual-Geometric Design DG 2018, it allows validating the hypothesis raised.Tesi

Experiencia en el uso del asistente matemático derive, en la solución de problemas físicos y/o geométricos

En este trabajo se tratarán problemas, en los cuales se tendrá en cuenta el aspecto de modelación, resolución e interpretación de resultados, donde predomina el análisis geométrico en cada situación. La obtención de estos resultados será sobre la base de la aplicación de las nuevas tecnologías, que favorecen el aprendizaje del estudiante y estimulan los procesos de creación y abstracción, permitiendo realizar operaciones con rapidez y exactitud. Además facilitan el intercambio ágil de información con el ordenador, aprovechando las capacidades tanto simbólicas como gráficas de los Asistentes Matemáticos (en este caso DERIVE)

El impacto de la innovación tecnológica en el desarrollo del sistema agroalimentario en México

Los cambios en los procesos de innovación y de tecnología influyen directamente en la forma en que los gobiernos crean, desarrollan y aplican políticas públicas para impulsar la generación de Ciencia, Tecnología e Innovación (CTI). Actualmente la creación de conocimiento y ciencia aplicada, a través del desarrollo de innovación tecnológica, ha permitido que los países avanzados tengan un crecimiento en su productividad y la disminución de sus costos, aumentado su competitividad dentro de los mercados internacionales. El sector agroalimentario es un claro ejemplo del desarrollo y aplicación de tecnología e innovación en el proceso de producción, generando mayores rendimientos y ventajas competitivas. Para alcanzar estos resultados, los países desarrollados actúan bajo los sistemas nacionales de innovación, es decir, los agentes que participan del sector agroalimentario tienen un alto nivel de vinculación, asimismo, trabajan en redes, haciendo más intensa su interacción; aquí la participación del Estado es fundamental para que existan las condiciones y políticas necesarias para la consolidación de sus actividades productivas. (OCDE, 2012). Sin embargo, los países en desarrollo como México, no han podido articularse en un sistema de innovación eficiente, muestra de ello, es el 0.46%de gasto que se destina a la I+D, asimismo, la falta de visión de políticas públicas de largo plazo dan resultados poco confiables en el desarrollo de la CTI en el país. Por ello, el objetivo de este trabajo es: a) analizar el impacto de la innovación tecnológica en el sector agroalimentario, desde la óptica del ecosistema de innovación, es decir, a través del Sistema Nacional de Innovación Agroalimentario de México (SNIA); b) establecer las ventajas, y retos del SNIA; y, c)puntualizar la fallas que el SNIA ha reproducido por décadas en el país

Diseño de modelo de gestión para las empresas dedicadas a la importación y distribución de repuestos y accesorios para la industria petrolera caso Kemar International LLC

This project has as central objective "To design a management model for the company Kemar International in Quito city in order to present a global vision oriented to the internal and external customer". The importance of practicing a proper management will allow an excellent managing of all the resources of the company. The thesis begins with the recovery of theoretical basis about management and business excellence, foundations of services, imports, internal control of processes and human talent management, which will serve as basis for the design of the proposed model.El siguiente proyecto de tesis de grado, previa a la obtención del título de Ingeniero Comercial, tiene como objetivo central el “Diseñar un modelo de Gestión para la empresa Kemar International de la ciudad de Quito con el afán de presentar una visión globalizada y orientada al cliente tanto interno como externo” . La importancia de realizar una gestión adecuada permitirá el buen manejo de todos los recursos que dispone la empresa. La tesis inicia con la recuperación de fundamentos teóricos referentes a gestión y excelencia empresarial, fundamentos de servicios, importaciones, control interno de procesos y administración del talento humano, los cuales servirán como base para el diseño del modelo propuesto

Sistema de Localización en Interiores por Ultrasonido

This article explain the development of a prototype for tracking system, which is made for low cost, and for closed environments such as offices and rooms with low density of obstacles. The position is obtained from pseudo-ranges, which are calculated from the time taken by the ultrasound signal to travel from a known-point to the receiver. This process is repeated continuously until the receiver has received three pseudoranges, then the process of estimation starts based on the trilateration algorithm. [1]En este artículo trata sobre el desarrollo del prototipo de un sistema de localización, de bajo costos, para ambientes cerrados tales como oficinas y habitaciones con baja densidad de obstáculos. La estimación de la posición se obtiene a partir de pseudo-rangos calculados del tiempo empleado por la señal sonora en viajar desde un punto conocido hacia el receptor. Este proceso se repite continuamente hasta que el receptor haya obtenido tres pseudorangos momento en el cual se inicia el proceso de estimación basado en el algoritmo de trilateración [1]