Plazo razonable de pago de pensiones alimenticias en el proceso penal

El cumplimiento de los mandatos judiciales es el problema que más aqueja a la administración de justicia en nuestro país por el incremento de denuncias por omisión a la asistencia familiar. Las respuestas que han procurado dar solución a esta situación no han tenido el fin esperado. Los operadores jurídicos también tienen responsabilidad. Entonces, ¿Qué fundamentos jurídicos exigen el establecimiento de un plazo razonable de pago de las pensiones alimenticias en el proceso penal? Esta tesis evidencia y analiza la afectación de los derechos del beneficiario por falta de un plazo razonable de pago de los alimentos en el ámbito penal, explica la implicancia de la naturaleza de la prestación y el deber de asistencia del obligado en la fijación de tal plazo, determina un vínculo entre el plazo de pago de las pensiones y la concretización de la tutela jurisdiccional en los procesos por omisión a la asistencia, y diseña una regulación de plazo razonable de pago de los alimentos y las consecuencias en su defecto. Empleando la interpretación de la norma, el análisis de la doctrina y jurisprudencia, como de la realidad del mandato de pago, y acudiendo a los métodos de deductivo, analítico y hermenéutico jurídico, a la recopilación documental y el análisis de contenidos, se determina la vulneración de la dignidad y otros derechos del alimentista por el incumplimiento de pago, una relación entre el derecho y la obligación que los alimentos encierran, resultando la exigencia de un plazo razonable de pago expresión de la tutela jurisdiccional efectiva, y proponiendo la regulación de la excepción a la proscripción de la prisión por deudas.Tesi

Diseño de un sistema tutorial inteligente

Los problemas de aprendizaje en la matemática a nivel licenciatura se reflejan en el bajo rendimiento escolar o, en el peor de los casos, en el truncamiento de una carrera, por no acreditar asignaturas relacionadas con ésta. Un alto porcentaje de alumnos no cumplen con los requerimientos mínimos en su aprendizaje y, conforme aumentan su comple - jidad, ocurre su rezago e incremento del índice de reprobación, lo que ocasiona en el alumnado angustia y frustración. La investigación se desarrolla en la Unidad Académica Profesional Nezahualcóyotl (UAP-Nezahualcóyotl) de la Universidad Autónoma del Es - tado de México (UAEM), con el objetivo de identificar los problemas en el aprendizaje de la matemática en los alumnos de nivel licenciatura y obtener, así, el modelo del sistema tutorial inteligente en matemáticas con la implementación de los diferentes estilos de aprendizaje

La innovación en el sector turístico: una aproximación a los servicios y la cocreación de experiencias

In recent years the term innovation has been widely used to describe the generation of new processes or products in the economy, mainly in capital- and labour-intensive sectors (manufacturing). Given the importance of tourism in the global economy, it is considered appropriate to review how innovation affects its competitiveness. The introduction presents some topics of current interest to the sector. The second section presents some characteristic and distinctive features of the service economy. The third section presents approaches to innovation in services and tourism to conclude with the presentation of the experiential economy and co-creation as a potential tool for innovation. Finally, partial conclusions are presented. It is argued that innovation in tourism must be seen as a co-creation process and that the sector is not simply mimicking but that it requires an analysis framework of its own.En los últimos años el término innovación se ha usado ampliamente para describir la generación de nuevos procesos o productos en la economía, principalmente en aquellos sectores intensivos en capital y mano de obra (manufactureros). Ante la importancia del turismo en la economía mundial, se considera conveniente revisar cómo la innovación afecta su competitividad. En la introducción se presentan algunos temas de interés en la actualidad para el sector. La segunda sección presenta algunos aspectos característicos y distintivos de la economía de los servicios. En la tercera se presentan aproximaciones a la innovación en los servicios y el turismo para finalizar con la presentación de la economía experiencial y la cocreación como potencial herramienta para la innovación. Finalmente, se presentan unas conclusiones parciales. Se argumenta que la innovación en el turismo tiene que entenderse como derivada de la cocreación, que el sector no es simplemente un imitador y que requiere un marco de análisis propio

Identificación de sitios potenciales para la disposición final de residuos sólidos en los municipios Atlacomulco, Ixtlahuaca y Jocotitlán, Estado de México

Contiene fotografías, mapas y cuadrosEn México la disposición final de residuos sólidos urbanos ha estado orientada al depósito incontrolado en lugares inadecuados, elegidos arbitrariamente, como barrancos, lagos y lagunas, zonas pantanosas, minas abandonadas, etc. Durante décadas, esto no supuso mayor problema, pues las características de composición de los residuos permitían su reintegración a la naturaleza sin daños aparentes. Al cambiar los hábitos de consumo, las cantidades de residuos generadas y la composición de éstos, esta actividad se convirtió en un problema serio. En este documento se analizan los sitios donde los residuos terminan, asi como lugares potenciales para la disposición de residuos sólidos en los municipios de Atlacomulco, Ixtlahuaca y Jocotitlán

“Implementación de un sistema de gestión de la calidad ISO 9001:2015 para mejorar la rentabilidad en la empresa Transersa – Nuevo Chimbote 2018”

El presente trabajo de investigación tuvo como principal objetivo la Implementación de un Sistema de Gestión de la Calidad según la Norma Internacional ISO 9001:2015 para mejorar la rentabilidad en la Empresa TRANSERSA; para ello se aplicó una metodología aplicada y de carácter experimental en la categoría pre – experimental, donde la población estuvo conformada por los reportes de ingresos y egresos anuales de la Empresa TRANSERSA, así mismo se utilizó un muestreo no probabilístico por conveniencia. Los datos fueron obtenidos a través de guías entrevistas para recopilar información de los indicadores económicos e información confidencial, además se utilizó el Check List para identificar la situación actual de la empresa e identificar el porcentaje de cumplimiento de los requisitos exigidos por la Norma ISO 9001:2015. Finalmente se obtuvo los resultados que al evaluarse la situación actual de la empresa se evidenció un bajo índice de 36%. Asimismo, se indica la rentabilidad de la Empresa TRANSERSA en el año 2017, una utilidad neta de S/. 4, 278,461, que viene a ser el margen neto que es el 33, 60 % respecto a las ventas. Como resultado del trabajo se diseñó el manual de calidad que se basa en establecer los objetivos y los estándares de calidad de la Empresa, describiendo las políticas de calidad y los instrumentos con los que la Empresa logrará la calidad total. Ya implementado el Sistema de Gestión de la Calidad se evidencio que se redujo tiempos y aumento los ingresos. Por lo tanto, al realizar el último objetivo se pudo recopilar que en los meses de Septiembre a Noviembre del año 2018 se obtuvo una rentabilidad de S/. 377,703.08, indicando un margen neto de 36.00% respecto a las ventas. Finalmente se logró evidenciar que al comparar los meses de Septiembre y Octubre del año 2017, y los meses Septiembre y Octubre del año 2018 la rentabilidad aumento en un 34.97 %

Estimating of bootstrap confidence intervals for freight transport matrices

Freight transport studies require, as a preliminary step, a survey to be conducted on a sample of the universe of agents, vehicles and/or companies of the transportation system. The statistical reliability of the data determines the goodness of the outcomes and conclusions that can be inferred from the analyses and models generated. The methodology contained herein, based on bootstrapping techniques, allows us to generate the confidence intervals of origin-destination pairs defined by each cell of the matrix derived from a freight transport survey. To address this study a data set from a statistically reliable freight transport study conducted in Spain at the level of multi-province inter-regions has been used.Public Road Agency of the Andalusian Regional Government (AOP-JA, Spain Project G-GI3000/IDII)EU FEDE

Estimating of bootstrap confidence intervals for freight transport matrices

Freight transport studies require, as a preliminary step, a survey to be conducted on a sample of the universe of agents, vehicles and/or companies of the transportation system. The statistical reliability of the data determines the goodness of the outcomes and conclusions that can be inferred from the analyses and models generated. The methodology contained herein, based on bootstrapping techniques, allows us to generate the confidence intervals of origin-destination pairs defined by each cell of the matrix derived from a freight transport survey. To address this study a data set from a statistically reliable freight transport study conducted in Spain at the level of multi-province inter-regions has been used.Public Road Agency of the Andalusian Regional Government (AOP-JA, Spain Project G-GI3000/IDII)EU FEDE

Avaliação clínica do equilíbrio ácido-básico em coelhos Anã Holandês

Pet rabbits have increased their popularity in a lot of countries. However, most of the laboratory profiles in rabbit medicine come from the observations made in rabbit as biomodels or meat production. So that further researches are necessary to obtain reference values for hematology and biochemical profiles in pet rabbits and the different breeds, especially, in relation to acid-base balance. The aim of this report was to offer the mean values of the main parameters connected with acid-base profile in Netherland Dwarf breed. Thirty-five healthy rabbits (15 males and 20 females) were studied. Venous blood sample from lateral saphenous vein was analyzed to measure: haematocrit, haemoglobin, blood urea nitrogen, glucose, blood pH, partial pressure of CO2 (pCO2), total CO2, ions bicarbonate, chloride, sodium, potassium, base excess and anion Gap. Results showed a shorter range that those reported by different researchers. Moreover, differences between genders were showed in pCO2, its values were higher in males. It may be associated with a greater cellular metabolism. Values obtained in this research should be taken into account by veterinary clinicians for this breed in their clinical assessments. Besides, these values provide new results in parameters with few reference valuesA popularidade de coelhos como animais de estimação aumentou em muitos países. No entanto, a maioria dos perfis de laboratório em medicina de coelhos advém das observações de biomodelos animais ou da produção de carne. Assim, são necessárias pesquisas adicionais para obter valores de referência para hematologia e perfis bioquímicos em coelhos de estimação, e das diferentes raças, especialmente, em relação ao equilíbrio ácido-base. O objetivo deste relatório foi oferecer os valores médios dos principais parâmetros ligados ao perfil ácido-base na raça Anã Holandês. Trinta e cinco coelhos saudáveis ​​(15 machos e 20 fêmeas) foram estudados. A amostra de sangue venoso da veia safena lateral foi analisada para mensuração: hematócrito, hemoglobina, nitrogênio ureico sanguíneo, glicose, pH sanguíneo, pressão parcial de CO2 (pCO2), CO2 total, íons bicarbonato, cloreto, sódio, potássio, excesso de base e ânion Gap. Os resultados apresentaram um intervalo menor do que aqueles relatados por diferentes pesquisadores. Além disso, as diferenças entre os gêneros foram mostradas na pCO2, seus valores foram maiores no sexo masculino. Pode estar associado a um maior metabolismo celular. Os valores obtidos nesta pesquisa devem ser levados em consideração pelos clínicos veterinários para esta raça em suas avaliações clínicas. Além disso, esses valores fornecem novos resultados em parâmetros com poucos valores de referenciaS

Radar Tracking System Using Contextual Information on a Neural Network Architecture in Air Combat Maneuvering

Air surveillance radar tracking systems present a variety of known problems related to uncertainty and lack of accurately in radar measurements used as source in these systems. In this work, we feature the theoretical aspects of a tracking algorithm based on neural network paradigm where, from discrete measurements provided by surveillance radar, the objective will be to estimate the target state for tracking purposes as accuracy as possible. The absence of an optimal statistical solution makes the featured neural network attractive despite the availability of complex and well-known filtering algorithms.Neural networks exhibit universal mapping capabilities that allow them to be used as a control tool for capturing hidden information about models learned from a dataset. We use these capabilities to let the network learn, not only from the received radar measurement information, but also from the aircraft maneuvering context, contextual information, where tracking application is working, taking into account this new contextual information which could be obtained from predefined, commonly used, and well-known aircraft trajectories. In this case study, the proposed solution is applied to a typical air combat maneuvering, a dogfight, a form of aerial combat between fighter aircraft. Advantages of integrating contextual information in a neural network tracking approach are demonstrated.This work was supported in part by ProjectsMEyC TEC2012- 37832-C02-01, MEyC TEC2011-28626-C02-02, and CAM CONTEXTS (S2009/TIC-1485).Publicad