大型高层建筑结构设计第三方审核和优化中的几个问题

提高建筑工程质量一直是我国建筑业管理的首要问题。工程设计质量和水平的高低直接影响着建设工程的质量、安全、功能和效益,从设计质量的更高要求和新要求出发,开展第三方审核和优化成为目前开发企业的一种选择。建筑结构作为大型高层建筑的建造成本和工期的主要专业和施工协调专业,建筑结构设计成为第三方审核和优化的重点。建筑工程从项目论证到具体实施需要经历概念设计、方案设计或初步设计、技术设计和施工图设计等一系列设计阶段,因不同设计阶段的技术重点不同,第三方审核和优化的技术要点就不同。大型高层建筑涉及建筑技术、结构技术、抗震防灾、电梯设备技术、机电设备技术、幕墙技术、室内装修、施工技术等多个方面,在各项技术的统一中寻求整体结构优化是解决问题的关键。在确定工程设计质量和水平的技术标准时,在坚持满足工程安全性、适用性和耐久性等基本要求的基础上,尽可能寻求最经济的结构技术措施,并体现国家、社会和民众的根本利益。审核和优化的方式可以是优化设计、第三方审核、技术咨询、限额设计和设计评审等,针对项目的技术特点选择适合的技术咨询方式,调动技术人员的积极性、主动性,可以使得项目获得整体效益的最大化

混凝土工程中钢筋腐蚀检测技术与评价

钢筋腐蚀是公认影响混凝土耐久性的最主要因素1。钢筋腐蚀检测和腐蚀状况判定可为钢筋混凝土结构的剩余载荷和结构耐久性提供基础数据。同时,混凝土中钢筋锈蚀的及时发现和准确诊断,是结构耐久性评定、剩余使用寿命预测的重要前提。本文简单介绍钢筋在结构中的腐蚀原理后,详细介绍了钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀检测的几种检测方法,最后提出钢筋腐蚀检测方法的发展趋势

Nondestructive testing of lining thickness and nearside wall rock defect in srevice tunnel

为建设厦门城市快速交通干线,需要对钟鼓山原有隧道进行扩建。在拆除已有隧道衬砌和开挖外围围岩时,确定原有隧道衬砌厚度和外侧围岩的空洞、破碎、断裂等情况,对施工安全和施工方案制定非常必要。为此,采用探地雷达技术对原有隧道衬砌厚度和外侧围岩状态进行了检测。在隧道顶部布置三条沿隧道方向的检测线,用雷达探头分别对隧道的衬砌厚度和外部岩层缺陷进行探测,结果发现衬砌厚度很不均匀,厚度0.36~1.2米,多处与外部岩石直接接触。衬砌外侧有多处空洞、破碎、断裂或空洞伴有严重的破碎等危险情况存在。拆除衬砌时必须采取针对这些部位的安全措施,这为施工提供了明确的指导,从而保证工程的顺利完成。For constructing the main rapid traffic line in Xiamen city,the in service tunnel in Zhonggu Mountain must be enlarged.Before demolishing the lining and excavating the nearside wall rock,the lining thickness and the cavity,fragmentation and rupture of nearside wall rock in exiting tunnel are determined by the ground penetrating radar for establishing the construction safety and technology project.The results show that the existing lining thickness is non uniform,from 0.2m to 0.8m,the lining directly contacts with wall rock in many places.There are many cavity,fragmentation and rupture existed in the nearside wall rock.When demolishing the existing lining,the safety precautions must be established.The results of ground penetrating radar testing provided clear guidance for construction.The project has been successfully completed

预制装配式混凝土建筑的结构体系和生产方式

引言为解决建筑业对环境、资源的影响,低碳、节能、绿色、生态和可持续发展等理念广泛应用于建筑中,许多国家通过建立定量的评价体系来降低能源资源消耗,提高对环境的要求[1]。因为主体结构在高层建筑的建造中占据主要部分,主体结构的资源和环境要求更加重要[2]。从各种有利于主体结构建造中降低能源资源消耗和保护环境的技术来考察,采用预制装配式结构是一种改变建造方式的技术途径[3]。预制装配式混凝土不仅有环境效益,而且具有经济优势[4],随着劳动力资源的短缺、交通拥挤等社会问题的日益严重,预制混凝土结构成为一个很好的选择[5]。考虑我国建筑业仍处于劳动密集型产业阶段,经济增长方式属于粗放型增长[6],发展建筑标准件、推进施工机械化、提高建筑质量是建筑业科技发展的主要任务[7]。因为预制装配式混凝土结构具有可以转变建设模式、提高效率、保证质量及有利于管理等特点,所以国务院2013年1月1日《绿色建筑行动方案》中明确要求推广预制装配式混凝土建筑体系,加快发展预制装配技术

Effects of different materials in the construction waste on the properties of concrete

总结了国内外建筑垃圾中各种组成材料对混凝土性能影响的研究现状,主要包括其中的砖瓦、混凝土碎块、玻璃、木纤维、沥青、旧塑料和贝壳等对混凝土抗压强度、抗拉强度、弹性模量和收缩量等性能的影响。其中破碎到一定细度的砖瓦和玻璃的活性会提高,能减小对混凝土性能的负面影响;再生混凝土碎块对混凝土各项性能均有不利影响;旧塑料则能提高混凝土的韧性;贝壳会降低混凝土的弹性模量,但不影响其早强。The obtained results about the present research of the effects of different materials in the construction waste on the properties of concrete were summarized in this article,including the effects of tile、crashed concrete、glass、wood sawdust、asphalt、oyster shell and recycled plastic on the properties of concrete which include compressive strength、tensile strength、elastic modulus、shrinkage quantity and so on.And the activity of tile and glass which were crashed into some degree of fineness increased,and it could minish the effect on the properties of concrete;the crashed concrete had bad effect on the properties of concrete;recycled plastic could enhance the toughness of concrete;oyster shell would reduce the elastic modulus of concrete,but had not affect its early-strength

Determination of shear wall qualities in frame-shear wall structure at preliminary design stage

剪力墙的数量的确定是直接影响框架-剪力墙结构安全性和经济性的切实问题。在总结已有各种剪力墙数量的确定方法后,对各类方法进行了比较和评价,发现通过软件建模并与其它方法相结合是一种更为方便准确的方法。The qualities of shear walls in frame-shear wall structure is a practical problems which directly influence the structural safety and economy.A detailed literature review was conducted about current methods to determine the qualities of shear walls.Through compares and evaluates all kinds of methods, it discovers that software modeling in combination with other methods is a more convenient and accurate method

混凝土结构可持续性研究——以厦门某分拨交易中心为例

本文主要研究了在混凝土结构全生命周期内最大化降低对资源、能源和环境的影响。通过工程案例分析,定量计算分析了3#仓库混凝土结构主体的可持续性。为混凝土结构可持续性优化提供了量化分析思路

Performance of recycled concrete from construction waste

通过对再生骨料基本性能的研究,根据再生骨料的特殊物理性能,设计研究了不同级配下的再生骨料混凝土的工作性能和抗压强度。当细骨料采用天然砂,级配合理时,再生混凝土28d抗压强度可以达到44MPa,工作性能良好;当粗细骨料都采用再生骨料,再生骨料的粒径分布为0～5mm约占60%～70%,5～10mm约占30%～40%时,可以满足配制强度为15MPa再生混凝土的要求,粗、细骨料的重量比达到50%以上时再生混凝土的工作性比较好、强度可以达到12.4～14.9MPa。The fundamental characteristics of recycled aggregate are investigated firstly.Furthermore,based on the special physical properties of recycled aggregate,the work performance and compressive strength of recycled aggregate concrete are studied.The results show that,when the fine sand is used as the fine aggregate and the gradation is reasonable,the 28 days compressive strength of recycled aggregate concrete may be as high as 44 MPa and the work performance of recycled aggregate concrete is also fairly well;when the recycled aggregate is used as the coarse and fine aggregate,and the particle size distribution of the recycled aggregate is as follows:0~5 mm(approximately 60%~70%),5~10 mm(approximately 30%~40%),the compressive strength of recycled aggregate concrete can meet the requirement on the strength of 15 MPa;when the weight ratio of the coarse and fine aggregate is more than 50%,the work performance of recycled aggregate concrete is reasonably well and the compressive strength of recycled concrete may be between 12.4 MPa and 14.9 MPa

预制装配式混凝土结构体系的现状和发展展望

我国各地实施的预制装配式混凝土结构体系类型少,建筑的使用功能、高度、层数、抗震设防烈度等适用范围要求严格。保证较高的预制装配率,充分发挥预制、装配提供的技术优势,未来预制装配式混凝土结构技术在构件、结构等方面可以获得很大发展。可以将预应力技术、高强和高性能材料技术、新型结构构件技术等有利于提高构件性能的技术用在预制构件上。可以将隔震和消能减震技术、人工塑性铰、加设支撑、关键部位性能提升技术、主次结构设计技术等有利于提高结构性能的技术应用在建筑结构上。发挥叠合构件部分现浇处理的优势,与建筑和设备专业配合,优化建筑性能和功能。通过预制和装配技术的优势,整合各项材料、构件和结构性能提高技术,扩大结构适用范围的同时,提升建筑工业化技术水平

中国与日本在混凝土框架结构抗震设计中的比较分析

比较中国与日本在混凝土框架结构抗震设计的目标、方法、过程等方面的不同.抗震设计目标我国采用“小震不坏,中震可修,大震不倒”的三水准设计目标,日本则要求“中震不坏,大震不倒”;抗震设计方法两国都分为两阶段,校核结构的应力和变形;抗震设计过程中,日本始终围绕“屈服结构”的概念,将塑性铰部位与非塑性铰部位分别设计,而我国对于同一构件是一次设计的。结合一个十四层,总高45m的混凝土框架结构,在构件尺寸、材料强度、设防烈度等前提条件尽量相同的基础上,比较了按中日规范分别设计的结果,发现在塑性铰部位日本配筋量和我国配筋量相近,在非塑性铰部位日本配筋量则明显大于我国的设计结果。给出了我国在设计中可借鉴的方面,以求进一步提高混凝土结构设计的安全度