Accurate and efficient surface reconstruction from volume fraction data on general meshes

Simulations involving free surfaces and fluid interfaces are important in many areas of engineering. There is, however, still a need for improved simulation methods. Recently, a new efficient geometric VOF method called isoAdvector for general polyhedral meshes was published. We investigate the interface reconstruction step of isoAdvector, and demonstrate that especially for unstructured meshes the applied isosurface based approach can lead to noisy interface orientations. We then introduce a novel computational interface reconstruction scheme based on calculation of a reconstructed distance function (RDF). By iterating over the RDF calculation and interface reconstruction, we obtain second order convergence of both the interface normal and position within cells even with a strict $L_{\infty}$ error norm. In 2D this is verified with reconstruction of a circle on Cartesian meshes and on unstructured triangular and polygonal prism meshes. In 3D the second order convergence is verified with reconstruction of a sphere on Cartesian meshes and on unstructured tetrahedral and polyhedral meshes. The new scheme is combined with the interface advection step of the isoAdvector algorithm. Significantly reduced absolute advection errors are obtained, and for CFL number 0.2 and below we demonstrate second order convergence on all the mentioned mesh types in 2D and 3D. The implementation of the proposed interface reconstruction schemes is straightforward and the computational cost is significantly reduced compared to contemporary methods. The schemes are implemented as an extension to the Computational Fluid Dynamics (CFD) Open Source software package, OpenFOAM. The extension module and all test cases presented in this paper are released as open source

A GOOD CRY

I have a history of crying at the most inappropriate of times. A GOOD CRY is inspired by, and made of tears. Through a series of preformative videos, I induce crying to regain a sense of control over my body, using, onions, menthol, a high-powered fan, and forcing myself to fake tears

Plastische Chirurgie nach forcierter Gewichtsreduktion "Kosmetik" oder Rekonstruktion?

Zusammenfassung: Die epidemieartige Zunahme der Übergewichtigkeit in den westlichen Ländern ist auch mit einer steigenden Inzidenz der morbiden Adipositas verbunden. Effiziente und lang anhaltende Gewichtsverluste sind ist hier meist nur mit operativen Interventionen zu erzielen, die heute zuverlässig und sicher durchgeführt werden. Hierdurch können die mit der Adipositas assoziierten Komorbiditäten verbessert oder beseitigt werden. Die Behandlung der Folgezustände nach bariatrischen Operationen mit oft dramatischem Gewichtsverlust und generalisiertem Hautüberschuss ist eine Herausforderung für den Plastischen Chirurgen. Ziel ist die Wiederherstellung einer normalen Körperform als Voraussetzung für eine vollständige psychosoziale Integration der Patienten, die durch ihre äußere Erscheinung oft nicht nur vor, sondern auch nach dem Gewichtsverlust stigmatisiert sind. Die vorliegende Arbeit gibt eine Übersicht über aktuelle Verfahren und Trends der postbariatrischen plastischen Chirurgi

Inner metric properties of 2-dimensional semi-algebraic sets

Sin resume

Carthaginians, Romans and Americans: overseas with the 355th AAA SLT BN

While the title 355th AAA Searchlight Battalion dates back to May of 1942, the actual history of the unit, and the personnel in it, dates back to fifteen months before that -- February, 1941. At this time there were four coast artillery regiments in training at Camp Stewart, Georgia. The 207th and 212th were from New York City, the 209th from Western New York State, and the 214th from Georgia. These units had been sent to Camp Stewart for one year of basic training. The A batteries, or searchlight batteries, of these regiments were the units which later formed the First Provisional Searchlight Battalion. Such terms as DEC, azimuth, elevation, orientation, and slant range, soon became familiar to the men of these batteries. In addition to their specialized training in searchlights and searchlight tactics, the men received regular basic military training. The study of subjects, such as convoy discipline, first aid, communications, map reading and aircraft recognition, became a part of the daily routine. The men were also given calisthenics, infantry drill and manual of arms to build their bodies.https://digicom.bpl.lib.me.us/ww_reg_his/1056/thumbnail.jp

Structural basis for recruitment of mitochondrial fission complexes by Fis1

Mitochondrial fission controls mitochondrial shape and physiology, including mitochondrial remodeling in apoptosis. During assembly of the yeast mitochondrial fission complex, the outer membrane protein Fis1 recruits the dynamin-related GTPase Dnm1 to mitochondria. Fis1 contains a tetratricopeptide repeat (TPR) domain and interacts with Dnm1 via the molecular adaptors Mdv1 and Caf4. By using crystallographic analysis of adaptor-Fis1 complexes, we show that these adaptors use two helices to bind to both the concave and convex surfaces of the Fis1 TPR domain. Fis1 therefore contains two interaction interfaces, a binding mode that, to our knowledge, has not been observed previously for TPR domains. Genetic and biochemical studies indicate that both binding interfaces are important for binding of Mdv1 and Caf4 to Fis1 and for mitochondrial fission activity in vivo. Our results reveal how Fis1 recruits the mitochondrial fission complex and will facilitate efforts to manipulate mitochondrial fission

Qualitative Bestimmung der situativen Fahrerbelastung

Bei der Messung der Fahrerbelastung spielen Selbsteinschätzungen der Fahrer trotz der weit verbreiteten Vorbehalte gegenüber subjektiven Daten eine große Rolle. Von Vorteil ist zum einen, dass die Fahrer "Experten" hinsichtlich ihrer Befindlichkeit sind und Selbstauskünfte einen direkten Zugriff auf die Erlebniswelt der Fahrer bieten. Indirekte Rückschlüsse wie z.B. bei der Interpretation von Fahrdaten sind somit nicht nötig. Zum anderen können durch Selbstauskünfte der Fahrer Veränderungen in der Fahrerbelastung erkannt werden, die zu geringfügig sind, um eine Veränderung des beobachtbaren Verhaltens (z.B. Fahrverhalten, Fehler in der Zusatzaufgabe) zu bewirken. Selbstauskünfte zur Fahrerbelastung können entweder in schriftlicher Form (Fragebögen) oder mündlich in Interviews erhoben werden. In einem Simulatorexperiment (im Rahmen von MoTiV) zur Messung von Ablenkung durch eine Zusatzaufgabe wurden gängige Befindlichkeitsfragebögen (BBF, KAB) und der NASA-TLX auf ihre Anwendbarkeit im Verkehrskontext überprüft. Ebenso wurden verschiedene Interviewtechniken (freies Interview, Videokonfrontation) erprobt. Aus den Ergebnissen dieser Studie wurde ein auf die spezifische Fragestellung zugeschnittener Fragebogen entwickelt, der wiederum in einem Feldversuch erprobt wurde. Im Simulator- und Feldversuch wurden die Schwächen und Vorteile der einzelnen Methoden deutlich. Diese Ergebnisse ermöglichen Empfehlungen zur Methodenwahl und -entwicklung für die Erhebung der Fahrerbelastung in bestimmten Verkehrssituationen. Sowohl der Simulatorversuch als auch der Feldversuch fanden am Lehrstuhl Prof. Zimmer der Universität Regensburg statt. Es handelt sich um ein Forschungsprojekt, das im Rahmen von MoTiV1 und KOMI-ZIF2 finanziert wurde. Die zentrale Fragestellung dieses Forschungsvorhabens war, mit welchen Methoden man visuelle Ablenkung beim Autofahren messen könne. Der hier dargestellte Aspekt der subjektiven Daten stellt nur einen Ausschnitt aus dem gesamten Projekt dar. Außerdem wurden auch Fahrleistungsdaten, Daten zur Zusatzaufgabenbearbeitung, Blickrichtungsdaten und Fahrfehlerbeobachtungen durchgeführt. Auf diese Aspekte kann hier der Themenstellung entsprechend nicht näher eingegangen werden. Es gibt jedoch bei den methodischen Schlussfolgerungen Querverweise auf diese methodischen Ansätze