La gestión territorial para el desarrollo integral. Apuntes sobre los gobiernos subnacionales y locales en el Perú.

El presente trabajo busca enfocar la Gestión Territorial como una política pública de carácter sistémico, articulándose en ella el Ordenamiento Territorial y la demarcación territorial; en el marco de un proceso que lleve a comprender mejor las dinámicas territoriales de los distintos espacios. El Perú también viene implementando acciones hacia una mejor Gestión del Territorio, sin embargo, encontramos algunos obstáculos en esa agenda. Así, por ejemplo, aún hay problemas en la delimitación de las circunscripciones territoriales ¿cómo entonces podremos tener un Ordenamiento. Territorial si dichos territorios aún no están claramente definidos? Por otro lado, sigue pendiente poder contar realmente con una estrategia de participación ciudadana para la Gestión Territorial. Es también necesario acotar que se requiere la visión compartida y articulada entre los distintos niveles de gobierno, en el caso peruano el Gobierno Nacional, los Gobiernos Regionales y los Gobiernos Locales; un adecuado nivel de coordinación, sin subordinarse entre sí, todavía hace falta. Prueba de ello es que instancias creadas para tal fin, como el Consejo de Coordinación Intergubernamental (CCI), espacio en el cual tendrían que tener participación los tres niveles de gobierno, en la práctica no funciona. Este CCI tenía por tarea monitorear el proceso de descentralización nacional, que implicaba también la transferencia de funciones y establecimiento de metas relacionadas con la Gestión Territoria

Perú – Alemania. ¿Cómo operaba la diplomacia durante el III Reich? (1935 – 1937)

El presente artículo apunta a contribuir con los estudios de Ciencia Política bajo la línea de las Relaciones Internacionales desde la historia política de la actuación de nuestra Cancillería, explorando las relaciones diplomáticas del Perú con el III Reich Alemán, por ello esta investigación se centra en torno a los legajos diplomáticos guardados en los repositorios del Ministerio de Relaciones Exteriores peruano, se ha sistematizado la documentación referente a los años de 1935, 1936 y 1937, tiempos de la ya plena instalación del régimen nazi en Alemania, previos a la conflagración mundial. Se muestran así diversos extractos de documentos que salen a luz luego de varias décadas de postergación

Runtime Power Allocation Based on Multi-GPU utilization in GAMESS

To improve the power consumption of parallel applications at the runtime, modern processors provide frequency scaling and power limiting capabilities. In this work, a runtime strategy is proposed to maximize performance under a given power budget by distributing the available power according to the relative GPU utilization. Time series forecasting methods were used to develop workload prediction models that provide accurate prediction of GPU utilization during application execution. Experiments were performed on a multi-GPU computing platform DGX-1 equipped with eight NVIDIA V100 GPUs used for quantum chemistry calculations in the GAMESS package. For a limited power budget, the proposed strategy may deliver as much as hundred times better GAMESS performance than that obtained when the power is distributed equally among all the GPUs

Perú 1930: El Quo vadis de la propaganda política aprista y antiaprista.: Breve estudio sobre la propaganda y contrapropaganda política. El medio impreso: volantes y folletos (1930 – 1940).

Esta investigación explora y analiza el despliegue de la propaganda política por medios impresos en la conflictiva escena política peruana de 1930 - 1940, enfocando sobre todo los primeros años de esta década caracterizados por la encarnecida lucha política que vivió el país. Como fruto de este trabajo se reproducen algunos materiales inéditos de propaganda y contrapropaganda política que permanecen en los  repositorios documentales que fueron visitados

Estudio del Comportamiento de Sensores industriales Mediante la Implementación de un Sistema de Entrenamiento en Sensórica

Se diseñó e implementó un tablero de aluminio denominado estación sensórica, destinado a prácticas estudiantiles con sensores industriales, con la finalidad de mejorar el aprendizaje en la Facultad de Informática y Electrónica de la ESPOCH. El tablero de aluminio estructural mide 1.34 metros de ancho x 1.56 metros de alto y está constituido por dos módulos de conexión, osciloscopio, piezas de montaje móviles de 8 centímetros de largo, módulo de visualización provisto de PLC y HMI PANEL de SIEMENS con su respectivo cableado eléctrico y un maletín con sensores que serán utilizados durante las prácticas. El tablero se energiza con 110 VAC y se enciende al activar un switch ubicado en la parte lateral derecha, dependiendo de la práctica, se acoplara las piezas de montaje al tablero y sobre estas se ubican los sensores previamente alimentados por los módulos de conexión, el funcionamiento de los sensores se comprueba por el osciloscopio y el módulo de visualización previamente programado. Se aplicó el método investigativo experimental para conocer el funcionamiento de los sensores, obteniendo datos comprobables en un 90 % en referencia a los datos teóricos, donde el menor grado de detección fue 0.1 mm y el mayor grado de detección fue 500 mm permitiendo el desarrollo de manual de usuario y folleto de 61 prácticas. La estación sensorica alcanzo los objetivos planteados al ser utilizada previamente por estudiantes que aleatoriamente escogieron y realizaron varias de las 61 prácticas sintiéndose satisfechos al complementar el conocimiento teórico con el práctico.It has been designed and implemented an aluminum board with industrial sensors called sensor station for student practices, in order to improve learning in the Faculty of Compuder and Electronics of ESPOCH. The structural aluminum board measure 1.34m wide by 1.56m high and comprises two connection modules, oscilloscope, pieces of mobile assembly 8 inches long, a display module provided with PLC and HMI PANEL SIEMENS with the respective electronic wiring and a briefcase with sensors that will be used uring practice. The board is powered with 110VAC and it turns on by activating a switch located on the right side, depending on the practice, mounting hardware will be engaged to the board and on these sensors previously fed by the connection modules would be located. The operation of the sensors is checked by the oscilloscope and the display module which was previously programmed. Experimental-research methold was applied to determine the operation of the sensors, obtaining verifiable data by 90% reference to the theoretical data, where the lowest degree of detection was 0.1 mm and the greatest degree of detection was 500mm, allowing this way to develop user manual and brooklet of 61 practice. The sensor station reached the objectives when it was used by students who randomly chosen and performed several of the 61 practices, feeling satisfied to complement the theoretical and practical knowledge

The image of China as a destination and its market in Spain

It is a study reviewing the literature of China and form its tourist destination image, and investigating the determinants and the consequences of the image. With a measurement, put forward a conclusion at the end

Diseño y Construcción de un Simulador de Conducción.

Partiendo del ser humano, principal interventor en el proceso de conducción y de las alarmantes cifras de accidentes. Se ha Diseñado y Construido un Simulador de Conducción, herramienta valiosa en el proceso de capacitación. Se ha construido un habitáculo para el conductor basado en ergonomía y parámetros de resistencia. Sobre dicho habitáculo se ha instalado una computadora con el Software de Simulación de Conducción Driver Test (Diseñado para capacitación de futuros conductores). El resultado es un Simulador de Conducción que ofrece una experiencia bastante real. Permitiendo al aprendiz de conducción realizar su proceso de aprendizaje sin poner en riesgo su seguridad ni la del entorno. Disminuyendo además la contaminación y los costos de dicha capacitación, generados por gasto de combustible y mantenimiento vehicular. Al simulador de Conducción se le adaptaron periféricos para su manejo, como, volante, pedales, palanca de cambio. Para otorgarle mayor realismo se le adaptaron dispositivos importantes del vehículo, como cinturón de seguridad, freno de mano, switch de arranque y direccionales. El Simulador de Conducción debería ser utilizado por las Escuelas de Conducción en los procesos de capacitación y evaluación previa obtención de la licencia de conductor.From the point of view of the human being, principal actor in the driving process and the alarming data of accidents a Driving Simulator has been designed and constructed being a valuable tool in the training process. A room for the driver based on ergonomy and realism at driving has been constructed. In that room a computer with the Driver Test Driving Simulation Software (Designed to teach and evaluate according to the student´s level) has been installed. The result is a Driving Simulation offering a rather real experience, permitting the driving learner to carry out the learning process without risking security and the environment, diminishing, moreover, pollution and the cost of such a training generated by fuel and vehicle maintenance. The driver´s room is based on ergonomy, comfort and the required resistance parameters and security factor which offer a close-to-real experience which will permit the student to easily grasp driving a real vehicle. The computer with the driving simulation software is provided with peripherals for its driving to give it a major realism suach as, driving wheel, pedals, steering gear, security belt, hand brake, starting switch and directions lights; the latter devices have been implemented to give it a major feeling of realism at using the equipment. The Driving Simulator should be used by the Driving Schools in the capacitation and avaluation process previous to the driver´s licence obtainment

La influencia de los blogs en la elección de un destino turístico

Internet se ha posicionado como la primera fuente de información consultada por el viajero. Por ello, la influencia de herramientas de internet como los blogs pueden resultar de gran interés para la promoción de un destino turístico determinado. Los blogs son espacios cada vez más utilizados donde los usuarios explican de primera mano su experiencia de viaje, originando comunicación word of mouth. Este estudio nace con la intención de analizar la influencia de los blogs y concretamente, del word of mouth que se da en ellos, sobre la elección de un determinado destino turístico. Una vez realizado este análisis, se extraerán conclusiones interesantes para las empresas y organismos públicos encargados de la promoción de un destino turístico

Capítulo 5: La huelga de corteros de caña de 2008 en la agroindustria de la caña de azúcar.

Este capítulo pretende describir y explicar el movimiento obrero y social de los corteros3 de caña de la agroindustria colombiana del azúcar y el etanol y sus familias en el año 2008. El período completo de este movimiento obrero y social transcurrió entre el mes de diciembre de 2007 y el mismo mes de 2008, abarcando tres fases: primera, la preparación de la Audiencia Pública que se realizó en el municipio de Pradera (Valle del Cauca) el 14 de junio de 2008; segunda, la organización de la huelga que habría de decidirse en caso de que empresarios, rentistas y funcionarios de la agroindustria y el gobierno nacional rechazaran negociar el pliego de reivindicaciones presentado por los trabajadores y sus representantes, y tercera, la realización de la huelga con el despliegue de varias modalidades de acción y el alineamiento de los actores sociales y políticos circundantes en uno u otro de los dos bandos en conflicto. Como fase central del movimiento obrero y social de los trabajadores y sus familias se encuentra este sub-período de la huelga, que comenzó el 15 de septiembre y tuvo sus últimas manifestaciones en el mes de diciembre de 2008

Análisis de satisfacción de la Gran Trail Aneto-Posets, un recorrido infinito

El trabajo consiste en analizar la satisfacción de una carrera por montaña, la Gran Trail Aneto-Posets, que se celebró en Benasque en julio de 2014. Dicho análisis se realizó teniendo en cuenta a los diferentes agentes implicados (corredores, voluntarios y acompañantes). Con este estudio se obtiene una visión general del evento deportivo desde estos tres puntos de vista para facilitar a la organización la toma de decisiones. También se realizan propuestas que pueden contribuir a la mejora de la organización del evento para próximas ediciones