18 research outputs found

    Lean model of service to increase the attention span of an automotive workshop

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    The sale of vehicles in Peru has increased by more than 6% only between the years 2016-2017, with Peru being one of the seven countries with an increase in vehicle fleet between these years, and it is also the fourth country with the highest sales, only after Brazil, Argentina and Chile. However, the post-sale service by the companies that provide these services currently does not meet certain essential aspects to meet the demand, one of the most outstanding, the delivery time, largely due to bad practices and capacity problems. of the concessionaire, generating considerable losses. Thus, this study developed a methodology to optimize the production of preventive maintenance services in automotive dealers applying lean manufacturing tools in order to reduce waiting times, delivery of vehicles at the wrong time and defective services. The pilot proposal was validated in one of the largest concessionaires of preventive maintenance service. The methodology reduced the lead time in two hours. The queues were reduced before each process and the percentage of vehicles delivered untimely from 28% to only 8% was reduced. In addition, the culture of good practices was implemented

    Analisis del indice de consumo electrico para incrementar la eficiencia en molino don Pancho, Guadalupe

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    La presente investigaci贸n denominada ANALISIS DEL INDICE DE CONSUMO ELECTRICO PARA INCREMENTAR LA EFICIENCIA EN MOLINO DON PANCHO, GUADALUPE 2023, Tuvo como objeto de estudio el an谩lisis del consumo de energ铆a el茅ctrica por parte de los motores el茅ctricos en funci贸n a la producci贸n de arroz pilado, con lo cual se determina la influencia en la eficiencia de las instalaciones. Para lo cual se realiza el an谩lisis de las variables de funcionamiento de cada motor el茅ctrico que activa un mecanismo del proceso de pilado de arroz. La investigaci贸n tuvo su inicio en la informaci贸n hist贸rica en cuanto a los consumos de energ铆a el茅ctrica en los 煤ltimos meses, detallando el consumo de energ铆a el茅ctrica en horas punta y fuera de punta, as铆 como tambi茅n la informaci贸n referentes a los niveles de producci贸n de arroz pilado, con lo cual se determina el 铆ndice de consumo el茅ctrico actual. Determin谩ndose que cuando los motores el茅ctricos operan a bajo porcentaje de plena carga la eficiencia tienen a disminuir, es decir a una menor producci贸n de arroz pilado la eficiencia de todas las instalaciones es menor. Luego de identificar los mecanismos de mayor consumo el茅ctrico, y con un protocolo establecido se realiz贸 las mediciones de los par谩metros el茅ctricos, tales como intensidad de corriente el茅ctrica, diferencia de voltaje y factor de potencia, con el fin de comparar dichas mediciones con los valores nominales y en funci贸n de ellos establecer una relaci贸n entre la corriente el茅ctrica que consume en motor a plena carga y la corriente el茅ctrica nominal del motor. A fin de determinar la viabilidad de la implementaci贸n del proyecto, se realiz贸 una evaluaci贸n econ贸mica de la propuesta, utilizando indicadores econ贸micos como son la Tasa Interna de Retorno, el Valor Actual Neto y la relaci贸n beneficio costo

    Importancia de las redes neuronales artificiales en la ingenier铆a civil: una revisi贸n sistem谩tica de la literatura

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    Las redes neuronales artificiales (RNA) tienen un papel relevante en la actualidad, diversas 谩reas aplican esta t茅cnica por las ventajas que presentan para resolver problemas complejos con muchas restricciones en comparaci贸n con los m茅todos tradicionales, que est谩n quedando desfasados. Se conoce muy poco acerca de esta t茅cnica y su aplicaci贸n en distintas ramas de la Ingenier铆a Civil. Por tal motivo, la presente investigaci贸n tiene por objetivo realizar una revisi贸n sistem谩tica de la literatura para identificar el uso de esta t茅cnica y determinar los resultados de la aplicaci贸n de modelos de RNA en la ingenier铆a civil. Se incluyeron un total de 41 art铆culos cient铆ficos que se distribuyen de la siguiente forma: 6 en Scopus, 1 en ScienceDirect, 23 en ProQuest, 7 en Google Acad茅mico, 2 en Dialnet, 2 en SciELO. Se encontr贸 que las RNA son utilizadas para predecir o pronosticar variables asociadas a los campos de estudio de la ingenier铆a civil, se hallaron 8 aplicaciones de RNA para propiedades del concreto, 11 para propiedades del suelo, 5 para an谩lisis s铆smico, 9 para hidr谩ulica, 7 para valorizaci贸n de inmuebles y 1 para dise帽o de puentes. As铆 mismo se encontr贸 que el Perceptr贸n Multicapa es el modelo de RNA m谩s utilizada, logrando en promedio un R2 de 0.99, lo que demuestra ventajas para resolver problemas con precisi贸n, en tiempos m谩s cortos, con datos faltantes en los conjuntos de datos, as铆 como la reducci贸n del factor de error.Artificial neural networks (ANN) have a relevant role nowadays; several areas apply this technique due to the advantages they have to solve complex problems with many constraints compared to traditional methods, which are becoming outdated. Very little is known about this technique and its application in different branches of Civil Engineering. For this reason, the present research aims to conduct a systematic review of the literature to identify the use of this technique and to determine the results of the application of ANN models in civil engineering. A total of 41 scientific articles were included, distributed as follows: 6 in Scopus, 1 in ScienceDirect, 23 in ProQuest, 7 in Google Scholar, 2 in DialNet, 2 in SciELO. It was found that ANNs are used to predict or forecast variables associated with the fields of study in civil engineering; 8 applications of ANN were found for concrete properties, 11 for soil properties, 5 for seismic analysis, 9 for hydraulics, 7 for real estate valuation and 1 for bridge design. Likewise, it was found that the multilayer Perceptron is the most used ANN model, achieving an average R2 of 0.99, which shows advantages to solve problems with precision, in shorter times, with missing data in the data sets, as well as the reduction of the error factor

    PLANIFICADOR DE RUTAS PARA RECOJO DE DESECHOS S脫LIDOS UTILIZANDO EL ALGORITMO DE DIJKSTRA

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    En esta investigaci贸n se desarroll贸 un planificador de rutas para el recojo de desechos s贸lidos ubicados en diferentes puntos de acci贸n (focos infecciosos) en el distrito de Chiclayo, departamento de Lambayeque en Per煤; este planificador permite brindar al operario del veh铆culo la ruta m谩s corta que debe seguir para poder realizar la recolecci贸n de los desechos s贸lidos. Para el desarrollo del planificador se implement贸 el algoritmo de Dijkstra con el objetivo de optimizar las rutas de recolecci贸n de desechos s贸lidos en un sistema inform谩tico, tomando como fuente de datos un grafo dirigido ponderado mediante una matriz de adyacencia, ya que el recorrido lo realizar谩 un veh铆culo terrestre, el grafo representa el mapa del distrito de Chiclayo, donde se ingresaron los focos infecciosos a recorrer y el punto de partida tomando en cuenta la direcci贸n de las calles y/o avenidas del distrito de Chiclayo, para la obtenci贸n y visualizaci贸n de mapas geogr谩ficos se emple贸 el API V3 de Google Maps. En los resultados obtenidos durante la simulaci贸n del planificador de rutas utilizando el algoritmo de Dijkstra se observa una tendencia de mejora en el tiempo promedio de ejecuci贸n del algoritmo a partir de 20 focos infecciosos en adelante. &nbsp

    MODELO MATEM脕TICO DE ALGORITMO SOCIAL BASADO EN LA TEOR脥A DE CONJUNTOS PARA LA RECOLECCI脫N E IDENTIFICACI脫N DE INTERESES DE COLONIAS HUMANAS

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    La importancia de conocer los intereses de las personas conlleva a recolectar informaci贸n mediante mecanismos tradicionales como las encuestas y entrevistas, estos m茅todos son ineficientes, al momento de recolectar la mayor cantidad de intereses de las personas en tiempo, costo y alcance; por lo que se propone el desarrollo de un m茅todo automatizado que implemente un algoritmo social basado en colonias humanas, las cuales agrupar谩n a turistas con intereses comunes.聽Haciendo uso de la teor铆a de conjuntos, se formalizar谩n los diferentes escenarios del algoritmo social basado en colonias humanas, el cual servir谩 de base para ser implementado en sistemas computacionales haciendo uso de un lenguaje de programaci贸n. El algoritmo social cuenta con los siguientes componentes: USUARIO, COLONIA, MIEMBRO e INTERES; los componentes USUARIO, COLONIA y MIEMBRO pueden ser considerados conjuntos, donde los INTERESES son los elementos de conjuntos, los cuales ser谩n cuantificados mediante el valor estad铆stico moda.聽El componente que desencadena el flujo de intereses es el USUARIO cuando crea y se une a una COLONIA, es el USUARIO qui茅n define los intereses de la COLONIA, convirti茅ndose en un MIEMBRO de la COLONIA; adem谩s de estos escenarios el USUARIO podr谩 retirarse, abandonar o determinar su ubicaci贸n seg煤n el per铆metro de la COLONIA (dentro o fuera), causando flujo de intereses en los componentes.聽En este estudio se formaliza el escenario del algoritmo social, haciendo uso de la teor铆a de conjuntos y se propone un modelo matem谩tico para calcular el valor moda del INTERES de cada uno de los componentes que agrupan intereses como son la COLONIA, USUARIO y MIEMBRO

    Sistema inform谩tico de gesti贸n de la formaci贸n investigativa, sustentado en un modelo integral contextualizado responsable para la pertinencia acad茅mica-investigativa

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    En este documento se presenta los resultados de la investigaci贸n sistema inform谩tico de gesti贸n de la formaci贸n investigativa, sustentado en un modelo integral contextualizado responsable, para la pertinencia acad茅mica-investigativa de la plana docente de la Facultad de Ingenier铆a, Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Se帽or de Sip谩n. Se empez贸 identificando las causas que dan origen al problema: Limitaciones en el proceso de planificaci贸n de las investigaciones cient铆ficas, que carece de alineaci贸n con las necesidades del entorno e intereses personales, que pone en descubierto y da justificaci贸n a la necesidad de profundizar en el objeto de la investigaci贸n, proceso de formaci贸n investigativa de docentes universitarios. Este trabajo de investigaci贸n es de car谩cter sociocr铆tico, de enfoque mixto, fue necesario incorporar elementos cuantitativos y cualitativos; es aplicada y pre-experimental. Se determin贸 una poblaci贸n de 42 docentes y 12 administrativos, con los que se trabaj贸 instrumentos de recolecci贸n de datos con el objetivo de realizar un diagn贸stico del proceso actual de la gesti贸n de la formaci贸n investigativa y su implicancia la pertinencia de los trabajos de investigaci贸n. Como resultado de este diagnostico se propone un modelo integral contextualizado responsable como aporte te贸rico y un Sistema inform谩tico de gesti贸n de la formaci贸n investigativa como aporte pr谩ctico.TesisEducaci贸n y Calida

    Modelamiento de procesos hidrol贸gicos aplicando t茅cnicas de inteligencia artificial: una revisi贸n sistem谩tica de la literatura

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    The field of hydrology is one of the sciences that focuses on the study, planning and quantification of water resources, generating a significant amount of data, which are indispensable in the branch of civil engineering. Currently these data are analyzed by a variety of techniques, among the predominant ones are artificial intelligence (IA) exclusively applied to the modeling of hydrological processes such as rain-runoff, floods, droughts, evapotranspiration, lake level and flow prediction. This document carried out a systematic review of the literature published between the years 2015 to 2021 in the various databases such as Scopus, Springer Link, EBSCOhost, SciELO and ScienceDirect. For this, a protocol process was established in which the selected database, definition of search terms and selection filters are entered. Indeed, after considering the protocol process, 50 indexed articles were obtained in addition to 4 articles and 1 book of web pages. As a consequence, it was found that artificial neural networks (ANNs) are the most widely used techniques for modeling hydrological processes where, with innovative programming languages, they can be encoded with much greater versatility. To date, the use of RNA is being implemented with other techniques to generate hybrid models that allow obtaining better estimates.El campo de la hidrolog铆a es una de las ciencias que se enfoca en el estudio, la planificaci贸n y la cuantificaci贸n del recurso h铆drico, generando una magnitud significativa de datos, los cuales son indispensables en la rama de la ingenier铆a civil. Actualmente dichos datos son analizados por una variedad de t茅cnicas, que entre las predominantes son las de inteligencia artificial (IA) exclusivamente aplicadas al modelamiento de procesos hidrol贸gicos como lluvia-escorrent铆a, inundaciones, sequ铆as, evapotranspiraci贸n, nivel de lagos y predicci贸n de caudales. El presente documento realiz贸 una revisi贸n sistem谩tica de la literatura publicadas entre los a帽os 2015 al 2021 en las diversas bases de datos como, Scopus, Springer Link, EBSCOhost, SciELO y ScienceDirect. Para ello se estableci贸 un proceso de protocolo en el cual se introduce la base de datos seleccionada, definici贸n de t茅rminos de b煤squeda y filtros de selecci贸n. En efecto despu茅s de considerar el proceso de protocolo se obtuvieron 50 art铆culos indexados adem谩s de 4 art铆culos y 1 libro de p谩ginas web. Como consecuencia se encontr贸 que las redes neuronales artificiales (RNA) son las t茅cnicas m谩s utilizadas para el modelamiento de procesos hidrol贸gicos donde con innovadores lenguajes de programaci贸n se pueden codificar con mucha mayor versatilidad. A la fecha el uso de RNA se las est谩 implementando con otras t茅cnicas para generar modelos h铆bridos que permiten obtener mejores estimaciones

    Desarrollo de un modelo predictivo de las propiedades mec谩nicas del suelo usando redes neuronales artificiales

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    Determining soil properties is important in pavement design, for this reason, 4 artificial neural networks based on multilayer Perceptron were developed in this study to predict the maximum dry density (MDD), optimum moisture content (OMC), California bearing ratio (CBR) at 95 % MDD and CBR at 100 % MDD respectively. The method considers a dataset with 285 examples, definition of base architecture through Bayesian optimization and cross-validation, modification of the architecture and hyperparameters to improve performance. The models were trained considering 3000 epochs, RELU function, learning rate, dropout, and were evaluated using the Correlation Coefficient (R) and Mean Squared Error (MSE).MDD was predicted with R=0,90, OMC with R=0,87, CBR at 95% with R=0,92, CBR at 100% with R=0,89 respectively,showing that the models are efficient in predicting soil properties.Determinar las propiedades del suelo es una tarea necesaria pero costosa en el dise帽o de pavimentos, por dicha raz贸n, en este estudio se desarrollaron cuatro redes neuronales artificiales (RNA) basadas en perceptr贸n multicapa para predecir la m谩xima densidad seca (MDD), el 贸ptimo contenido de humedad (OMC), el valor de la relaci贸n de soporte de California (CBR) al 95% de la MDD y el CBR al 100% de la MDD, respectivamente. El m茅todo considera un dataset con 285 ejemplos, definici贸n de arquitectura base mediante optimizaci贸n bayesiana y validaci贸n cruzada, modificaci贸n de la arquitecturay los hiperpar谩metros para mejorar el desempe帽o. Las RNA se entrenaron considerando 3000 茅pocas, funci贸n ReLU,tasa de aprendizaje, dropout; fueron evaluadas con el coeficiente de correlaci贸n (R) y el error cuadr谩tico medio (MSE) y predijeron la MDD con R=0,90, OMC con R=0,87, CBR al 95% con R=0,92, CBR al 100% con R=0,89, respectivamente, demostrando que los modelos son eficientes para predecir las propiedades del suelo
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