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Desenvolvimento psicossocial e ansiedades nos jovens
Este estudo, baseado na perspectiva do desenvolvimento
psicossocial de Erikson, teve como principal
objectivo estudar a relação entre as diferentes tarefas
desenvolvimentais e a ansiedade nos jovens. Na presente
investigação foi utilizada uma amostra de 511
jovens portugueses, com idades compreendidas entre
os 17 e os 26 anos, que frequentavam diferentes cursos
universitários em estabelecimentos de ensino superior
da área metropolitana do Porto.
De modo geral, verifica-se que a uma resolução das
tarefas psicossociais de forma construtiva corresponde
uma menor tendência para a ansiedade.
Relativamente ao género, registam-se efeitos significativos
nos medos, pensamentos obsessivos e comportamentos
compulsivos e nos estádios do desenvolvimento
psicossocial. Verifica-se que o género feminino
assume médias mais elevadas na maior parte dos medos
e o género masculino nas características obsessivo-
compulsivas. O efeito do género nas diferentes tarefas
psicossociais só se mostra significativo para a confiança
vs. desconfiança em que as raparigas apresentam
médias mais baixas comparativamente aos rapazes
e médias mais elevadas na tarefa da indústria vs. inferioridade.This research, based on the Erikson’s psychosocial
development perspective, has as its fundamental goal
to study the relations between developmental psychosocial
tasks and anxiety in young people. In this study
we used a sample of 511 Portuguese young people, with
ages between 17 and 26 years, which attended several
higher education courses in the Porto area.
Globally, results show that a constructive resolution
of psychosocial tasks corresponds to a smaller tendency
for anxiety. Results also allow the understanding of
the specific contribution each stage has concerning the
development of different anxious structures.
As for gender, results indicate the presence of significant
effects for fears, obsessive thoughts and compulsive
behaviours, as well as for psychosocial developmental
stages.info:eu-repo/semantics/publishedVersio
Air Transport Performance and Global Decision Analysis
Since the beginning of aviation, airports have played a pivotal role in Aeronautical Engineering. The airport concept has changed a lot over the past century from small airfields to international hubs. These airport infrastructures have played a significant role in the economic development of the regions they operate. The emergence of the airport city concept as a new successful organisational model suggests that any infrastructure of this kind to be competitive should adopt it. With all its inputs and outputs, the airport industry significantly influences the global economy. The balance between the public interest in general, shareholders, and airport operators must seek to be reconciled.
I was investigated how it would be possible to determine whether an airport would have the expected impact on the economy at different scales. Those scales could be that of a continent, a country, a region, or even a city and establish the decision criteria for building (or not) new airport infrastructures and making improvements (or not) in them. Searching for tools that would allow an appropriate evaluation of the management processes of an airport, the measurement of the position of the airport compared to its counterparts (benchmarking) is essential. However, the complexity of the models used makes this tool unfriendly for airport administration. Apart from that, the essential focus of this type of study is the land side of the airport. Nevertheless, there are other types of studies for evaluating the performance of airport processes. Still, these are also complex and do not involve all operational, financial and agent components near the airport.
The studies review reinforces the idea that a global analytical tool is essential to find the global perspective (airside, landside, and agents) of any airport's performance beyond the challenges that will be put to them soon and a complete benchmark of direct competitors. The construction of a new methodology requires that airport, land, and airside infrastructures be considered, and agents near the airport, customers, shareholders and airport operators. Thus, a well-founded analysis for a Global Decision Analysis (GDA) incorporates all the infrastructure stakeholders' interconnections in a single tool. GDA is, therefore, friendlier to stakeholders given the management and optimization of decisions based on an analysis system based on the MACBETH multi-criteria methodology, the PESA-AGB. This tool was built and applied to an airport with dimensions identical to Lisbon airport, demonstrating and comparing the evolution of performance and efficiency over 11 years from 2003 to 2013 by six key performance areas of the airport and the respective key performance indicators.
The development of an airport efficiency tag for each year of assessment was implemented. An APE-Label implementation, applied to any airport, is presented, and discussed in this study regardless of its size and location. The main obstacle to implementing this APE-Label is the heterogeneity of the airport infrastructure since it differs in the number of runways for public, private or even public-private property, among others. However, with the PESA-AGB methodology, it was possible to mitigate this factor. The main proposal is to provide a graphical APE-Label that informs all interested parties which infrastructure assessment is analysed across the six key performance areas each year that will help to maximize performance and efficiency standards.
For the airport case study, a self-benchmarking analysis was carried out for the airport's study with distinctive characteristics representing the central Portuguese air infrastructure. The airport in study is considered the largest in terms of passengers, movements and cargo and is associated with Lisbon airport. Finally, the results of PESA-AGB and GDA have been presented in two visual analysis panels. The dashboards and the GDA report and recommendation are prepared.Desde o início da aviação que os aeroportos detêm um papel fulcral na Engenharia Aeronáutica. O conceito de aeroporto modificou-se muito durante o último século passando de pequenos aeródromos para “hubs” internacionais. Assim estas infraestruturas aeroportuárias têm vindo a assumir um papel muito importante no que diz respeito ao desenvolvimento económico das regiões em que se inserem. O surgimento do conceito de cidade aeroporto, como um novo modelo organizacional de sucesso, sugere que para qualquer infraestrutura do género ser competitiva o deve adotar. A indústria aeroportuária, com todos os seus “inputs” e “outputs”, tem uma grande influência na economia global e os equilíbrios entre o interesse público em geral, os acionistas em particular, os operadores aeroportuários devem procurar ser conciliados.
Esta investigação procurou determinar se um aeroporto teria o impacto esperado na economia em diferentes escalas, nomeadamente à de um continente, um país, uma região ou mesmo uma cidade, para poder estabelecer quais os critérios de decisão para a construção de novas infraestruturas aeroportuárias assim como para efetuar melhorias nas mesmas. Na procura de ferramentas que permitissem uma avaliação apropriada dos processos de gestão de um aeroporto, a aferição da posição do aeroporto comparativamente aos seus congéneres (benchmarking) surgiu como essencial. No entanto, a complexidade dos modelos conhecidos em utilização torna as ferramentas pouco amigáveis para a administração aeroportuária, para além de que, o foco essencial deste tipo de estudos é o lado terra do aeroporto. Existem outros tipos de estudos para a avaliação do desempenho dos processos aeroportuários, mas, também estes são complexos e não envolvem todas as componentes operacionais, financeiras e dos agentes na vizinhança do aeroporto.
A construção de uma nova metodologia impõe que se tenha em consideração as infraestruturas aeroportuárias, lado terra e lado ar, os clientes, os acionistas e os operadores aeroportuários. Assim, uma análise bem fundamentada para uma decisão a nível global - o Global Decision Analysis (GDA), incorpora numa só ferramenta todas as interligações entre todos os intervenientes da infraestrutura. O GDA é, pois, mais amigável para os stakeholders tendo em vista a gestão e otimização das decisões baseado em um sistema de análise com base na metodologia multicritério MACBETH - o Performance and Efficiency Support Analysis for Airport Global Benchmarking (PESA-AGB), que foi construído e aplicado a um aeroporto com dimensões idênticas às do aeroporto de Lisboa, demonstrando e comparando a evolução do desempenho e eficiência ao longo de 11 anos pelo período de 2003 a 2013 por 6 áreas chave de desempenho do aeroporto e os respetivos indicadores chave de desempenho.
Neste estudo, é apresentada e discutida uma implementação da Etiqueta Airport Performance and Efficiency Label (APE-Label), aplicada a qualquer aeroporto, independentemente de seu tamanho e localização. O principal obstáculo à implementação deste APE-Label é a heterogeneidade da infraestrutura aeroportuária, uma vez que esta difere no número de pistas para a propriedade publica, privada ou mesmo público-privada, entre outros. A principal proposta é fornecer uma APE-Label gráfica que informe a todos as partes interessadas qual é a avaliação da infraestrutura analisada através das seis áreas-chave de desempenho em cada ano que ajudarão a maximizar os padrões de desempenho e eficiência.
Para o caso de estudo, foi realizada uma análise de self-benchmarking para o aeroporto 1 com características especificas e um aeroporto internacional com as valências de carga e Low Cost Carriers (LCC), representando a principal infraestrutura aérea portuguesa. O aeroporto 1 é considerado o maior em termos de número de passageiros, movimentos e carga e está associado ao aeroporto de Lisboa. Por fim, são apresentados em dois painéis de análise visual os resultados do PESA-AGB e do GDA
Measuring the impact on social sciences: theoretical landmarks
Os modos de fazer pesquisa científica têm vindo a alterar-se, em função das mudanças pelas quais passa o Ensino Superior, assim como os sistemas de ciência e tecnologia, no seu todo. Na Europa vivem-se tempos de grandes questionamentos acerca do modo de proceder relativamente à definição de metodologias de avaliação e/ou financiamento público à investigação individual e/ou coletiva. A tendência geral, neste contexto, é para aperfeiçoar as metodologias de avaliação, através da definição de indicadores que permitam medir as várias dimensões do trabalho científico. No campo específico da avaliação, prevê-se cada vez mais a avaliação do impacto das pesquisas. Ocorre que, apesar do número e da amplitude dos indicadores que vão sendo propostos, a definição de impacto resulta numa tarefa difícil. Não só porque a realidade medida nem toda é perfeitamente traduzível em algo tangível, mas também porque existem diferenças significativas nos modos como as diferentes áreas produzem conhecimento. Neste artigo, pretende-se refletir sobre esse conceito de impacto, nomeadamente ao nível das ciências sociais, evidenciando aquelas que são as principais conclusões e reflexões de estudos e escritos mais recentes.The ways of doing scientific research has have been shifting, due to the changes undergone by the Higher Education as well as by the systems of science and technology as a whole. Europe is experiencing times of great questions concerning how to proceed regarding the definition of assessment methodologies and / or public funding will be individual and / or collective investigation. The general trend in this context is to improve the methodologies for evaluation by defining indicators to measure the various dimensions of scientific work. In the specific field of evaluation, it is increasingly planned to evaluate the impact of research. It happens that, despite the number and range of indicators that are being proposed, the definition of impact results in a difficult task. Not only because the reality is far from being perfectly translatable into something tangible, but also because there are significant differences in the ways have the different areas produced knowledge. In this article, we intend to reflect on the concept of impact, particularly in terms of social sciences, emphasizing the main conclusions and reflections of studies and more recent writings on this matter
Produção de vídeo em contexto educativo : estratégia de participação
Este texto relata uma experiência de investigação em que se procurou compreender se as “novas” tecnologias de vídeo
digital são mediadoras de melhores formas de aprendizagem e socialização. Os autores que estudam o vídeo educativo
consideram que uma das formas de tornar a aprendizagem mais dinâmica é através do “vídeo processo”, dizendo que o
seu uso equivale a falar “de participação, de criatividade, de implicação e de dinamização”.
Partindo deste pressuposto, a nossa investigação compreendeu a realização de um vídeo sobre o tema “Energias
Renováveis” por alunos do 5º ano de escolaridade de uma turma de Percurso Alternativo, no âmbito da disciplina de
“Formação para a Saúde Ambiental” no ano lectivo de 2008-09. Os objectivos da investigação, para além de aferir as
competências funcionais e expressivas dos alunos no uso da tecnologia vídeo digital (tão própria “geração net”),
centraram-se em aferir a capacidade desta tecnologia para a aquisição pelos alunos das competências cognitivas e
comportamentais previstas no currículo do ensino básico. Para tal, foi adoptada a metodologia de investigação-acção (em
que o investigador foi o professor titular da turma, e não um mero espectador), tendo a actividade começado pela
construção da sinopse, prosseguindo com o guião literário, o storyboard e o guião técnico, partindo-se depois para as
filmagens que foram editadas no programa Movie-Maker.
No processo recolha de dados foram utilizados os seguintes instrumentos: projecto curricular de turma; questionário (pré e
pós-teste) de literacia informática; entrevista (pré e pós-teste) e observação participante.
Após a realização do estudo, constatamos que a introdução do “vídeo processo” na sala de aula e a publicação na Internet
do documento vídeo realizado pelos alunos tem grande valor pedagógico, já que contribuiu para a motivação dos alunos,
para o desenvolvimento dos seus conhecimentos na disciplina de “Formação para a Saúde Ambiental”, bem como para o
desenvolvimento de capacidades para poderem actuar de uma forma mais crítica com as tecnologias digitais,
nomeadamente com o vídeo digital e a Internet. Por via do uso do vídeo como estratégia pedagógica, nove das dez
competências gerais definidas para o Currículo das Ensino Básico foram conseguidas por alunos de “Percurso Alternativo”.
Os resultados desta investigação são um indicador que a tecnologia vídeo é uma das boas práticas pedagógicas a
implementar na renovação curricular
Pedestrianismo : uma actividade com futuro nos Açores
A secção UAciência é coordenada pelo Professor Universitário Armindo Rodrigues.O turismo de natureza (TN) e uma das actividades mais promissoras para integrar um modelo de desenvolvimento turístico para os Acores. Mas este tipo de turismo (e.g. ecoturismo, turismo de aventura) necessita de áreas protegidas (AP) para o seu pleno desenvolvimento. Cerca de 22% do território Açoriano possui um estatuto legal de protecção (DLR 26/2010/A; 12 de Ag.), tornando esta região numa séria candidata à implementação de actividades de TN. Mas é necessário aferir a compatibilidade entre turismo e conservação da natureza se queremos manter na região um turismo sustentável.
[…].info:eu-repo/semantics/publishedVersio
A (DE) FORMAÇÃO HUMANA E O MUNDO DO TRABALHO: A PRODUÇÃO DE SUBJETIVIDADES FLEXÍVEIS EM TEMPOS DE ACUMULAÇÃO FLEXÍVEL DO CAPITAL
A flexibilidade surge como a grande mudança na estética do capitalismo atual. Diz-se que vivemos num capitalismo “flexível”. O conhecido “sistema capitalista”, de “livre empresa” ou “iniciativa privada”, adquiriu essa nova qualidade. Agregada à idéia de liberdade, a flexibilidade que o caracteriza vem acompanhada do combate à rigidez da burocracia e da apologia ao risco, levando a crer que agora todos estão mais livres para organizar seu trabalho, sua vida. E assim é a rotina destituída do seu antigo status
A relação do marco jurídico da Sapiens Parque S/A com o processo de inovação
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Gestão do Conhecimento, Florianópolis, 2015Sempre existiu uma busca por soluções que pudessem trazer uma vida melhor para a sociedade. O atual "século do conhecimento" não é diferente, no que diz respeito ao desenvolvimento científico e tecnológico, na busca por conforto e qualidade de vida. O desafio brasileiro, na atualidade, é tornar-se um país cujas atividades sejam intensivas em conhecimento, como instrumento de alavancagem para o desenvolvimento ambiental, econômico e social sustentáveis. O Estado de Santa Catarina conta com a UFFS, IFC, IFSC, EMBRAPA, UDESC, EPAGRI, com as instituições dos sistemas da ACAFE e da FIESC, instituições de ciência e tecnologia de excelência, empresas de tecnologia, incubadoras, institutos, fundações de apoio e educacional, que de forma pioneira vêm aplicando os mais diversos modelos para viabilizar o incentivo à inovação. Contudo, os empreendimentos existentes não possuem a segurança jurídica necessária, levando ao risco de responsabilizações pessoais, devido à ausência de normatização clara para o assunto. Será apresentado, neste estudo, o contexto dos parques tecnológicos em implantação/operação brasileiros, cujo objeto é abrir o leque de possibilidades de conhecimentos, informações, dados científicos e tecnológicos circularem no ambiente de pesquisa e desenvolvimento tecnológico. A Sapiens Parque está projetado para desenvolver-se com características comerciais, com alta atratividade para implantação de projetos privados, orientado e direcionado com foco no ser humano, no conhecimento e sabedoria. O modelo societário aplicado no parque é a Sociedade de Propósito Específico (SPE), forma de sociedade anônima, que permite captar recursos ainda dentro das suas alternativas próprias de gerar valores mobiliários e atrair investidores. Será exposto, por fim, os desafios relativos a implantação de Parques Científicos e Tecnológicos, políticas públicas brasileiras de incentivos, marco jurídico da Sapiens Parque como facilitador do processo de inovação.Abstract : Always had a search for solutions that could bring more life quality for the society. The actual  knowledge century is not different in respect to scientific and technologic development searching for life quality and comfort. Brazil s challenge of modernity is become a country that has intensive activities in knowledge, as an advantage instrument for environmental, economic and social sustainable development. The Santa Catarina State has UFSC, IFC, IFSC, EMBRAPA, UDESC, EPAGRI, with the institutions of ACAFE and FIESC systems, institutions of science and technology excellence, technology companies, incubators, institutions, educational support foundations, which pioneered has been applying the most diversity models to enable the encouraging innovation. Meanwhile, the existing enterprises do not have the needed legal security, taking risks of personal liability, due of absence of clear regulation of the subject. The overall goal of this thesis is to analyze knowledge possibilities, information and scientific and technologic data move with legal security in one research and productive development environment of an technology park which see promote and facilitate the innovation, doing a study of Sapiens Park. Park that was design to grow with commercial features, with high attractiveness for implementation of private projects, guided and directed with Focus on the Human Being and the Knowledge and Wisdom. The secretary model applied in the park is call Society of Special Purpose (SSP), a corporation, which allows fundraise yet inside their own alternatives to generate securities and attract investors. Will be expose, lastly, the challenges relatives to STPs (Science and Technology Park) implementation, Brazilian public policy to encourage and Sapiens Park legal framework as innovation process inductor
Geometrias finitas
Mestrado em MatemáticaNeste trabalho o objectivo principal é fazer um estudo das
estruturas de incidência mais tradicionais na geometria
finita: o plano afim, o plano projectivo e ainda uma
abordagem ao espaço afim e ao espaço projectivo.
Os conceitos introdutórios serão apresentados no primeiro
capítulo.
No segundo capítulo exibimos alguns resultados que
caracterizam o plano afim e projectivo. Mostramos que todo
o plano afim se pode obter de um plano projectivo e
reciprocamente. Mostramos também que a existência de
um plano afim (projectivo) de ordem n equivale à existência
de um conjunto completo de quadrados latinos de ordem n.
Estudamos alguns tipos de colineações do plano afim e
projectivo, dando no plano projectivo uma maior
importância às (C,l)-colineações, visto que a partir destas
podemos construir algumas configurações, nomeadamente
a configuração de Desargues. Mostramos que todo o plano
projectivo finito admite várias configurações de Desargues
mas, no entanto, nem todo o plano projectivo finito é um
plano de Desargues. Finalmente fazemos uma abordagem
ao plano de Möbius, no sentido de dar mais um exemplo de
uma estrutura de incidência.
No terceiro capítulo abordamos o plano projectivo e afim
em termos algébricos. Introduzimos coordenadas nestas
estruturas de incidência por dois processos diferentes.
Mostramos que a partir de um corpo finito podemos obter
um plano projectivo (afim) finito de Desargues e
reciprocamente. Mostramos ainda que todo o plano
projectivo de Pappus é um plano de Desargues, sendo o
recíproco verdadeiro só no caso finito.
No quarto capítulo fazemos um pequeno estudo do espaço
projectivo e afim, que será visto como um espaço projectivo
sem um hiperplano. Mostramos que, sendo S um espaço
projectivo de dimensão d ? 3, S é um espaço projectivo de
Desargues e todo o plano do espaço afim S\H, onde H é
um hiperplano de S, é um plano de Desargues.The main aim of this work is to study more traditional incidence
structures in finite geometry: the affine plane, the projective
plane, and the affine and projective spaces.
The introductory concepts will be presented in the first chapter.
In the second chapter, some results that characterize the
affine plane and the projective plane will be shown. It will be
demonstrated that every affine plane can be obtained from
a projective plane and vice-versa. It will also be demonstrated
that the existence of an affine (projective) plane of
order n is equivalent to the existence of a complete set of
latin squares of order n. Several types of collineations of
affine and projective planes will be studied, with a higher
importance given in the projective plane to (C, l)-collineations,
since they generate some configurations, for instance
Desargues configuration. It will also be demonstrated that
every finite projective plane allows several Desargues configurations,
but not all finite projective planes are Desarguesian
planes. Finally, the Möbius plane is analysed, to show
yet another example of an incidence structure.
In the third chapter, the projective and affine plane is analysed
in algebraic terms. Coordinates are introduced in
these incidences structure through two different processes.
It will be shown that starting from a finite field it is possible
to obtain a finite Desarguesian projective (affine) plane and
vice-versa, and that every Pappian projective plane is a Desarguesian
plane, while the opposite is true only in the finite
case.
In the fourth chapter, we will give a small study of the projective
and affine space that will be considered as a projective
space less a hyperplane. It will be demonstrated that
being S a projective space with dimension d ? 3, S is a Desarguesian
projective space and that every plane of an affine
space S\H, where H is a hyperplane of S, is a Desarguesian
plane
Metacognição e mudança conceptual: uma articulação promotora da aprendizagem da biologia
No presente texto apresenta-se e analisa-se uma estratégia de intervenção pedagógica na disciplina de Biologia Humana do 10º ano de escolaridade do curso Tecnológico de Desporto que é caracterizada, fundamentalmente, pela integração explicita e intencional de tarefas de natureza metacognitiva na operacionalização de um modelo de ensino orientado para a mudança conceptual com o intuito de potencializar a eficácia deste modelo na (re)construção do conhecimento científico e de promover o desenvolvimento da competência de aprender a aprender. A estratégia consistiu na exploração de uma única atividade de aprendizagem, constituída por tarefas de natureza diversificada: representação de modelos mentais, recolha e análise de dados laboratoriais, formulação de problemas, pesquisa bibliográfica, comunicação e reflexão sobre o processo de aprendizagem. A avaliação da experiência pedagógica aqui efetuada incide na análise de tarefas de reflexão metacognitiva realizadas pelos alunos. As perceções dos alunos sobre os processos mobilizados na construção do conhecimento científico e, em particular, daqueles que contribuíram primordialmente para a mudança conceptual reforçam a importância da focalização do processo de aprendizagem na reflexão sobre o papel e a relevância na (re)construção do conhecimento científico de cada uma das fases de um modelo de ensino orientado para a mudança conceptual
A prendizagem cooperativa na educação em ciências : um estudo de caso em biologia humana do ensino secundário português
O trabalho de grupo é mencionado no programa da disciplina de Biologia Humana - 10º ano de escolaridade do curso Tecnológico de Desporto do Sistema Educativo português - para referir uma estratégia de ensino e aprendizagem propiciadora da construção do conhecimento científico e para indicar o desenvolvimento de competências de trabalho de grupo como uma finalidade educativa. Esta perspectiva educativa associado ao facto do trabalho de grupo ser percepcionado pelos alunos da turma H da Escola Secundária/3 de Barcelinhos, em Portugal, como uma prática frequente esteve na origem da idealização de uma experiência pedagógica, focalizada na exploração do trabalho de grupo segundo os princípios da aprendizagem cooperativa. O presente texto incide na análise da estratégia metodológica adoptada na experiência pedagógica, dos factores e pressupostos que estiveram na sua génese e em possíveis repercussões da sua implementação para a aprendizagem dos alunos. A experiência pedagógica foi implementada durante o ano lectivo de 2010/2011, na disciplina de Biologia Humana da turma referida. Consistiu na implementação de quatro actividades de aprendizagem: (1) uma actividade com o intuito de promover a compreensão e consciencialização dos alunos para a importância da cooperação, do contributo de cada um na aprendizagem do Outro; (2) três actividades orientadas para a aprendizagem de competências de cooperação e do conhecimento substantivo em que incidem. Simultaneamente à execução destas três actividades, subordinadas ao conhecimento substantivo, os alunos assumiram diferentes papéis, focalizados no funcionamento do grupo
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