28 research outputs found

    Prefácio

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    Supply Chain 4.0: Autonomous Vehicles and Equipment to Meet Demand

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    The term Supply chain 4.0 refers to the application of industry 4.0 technologies to the supply chain, aiming to plan with greater efficiency and better to meet the demand. Considering this reality, the study aims to verify which equipment and vehicles are being applied and which one presents the best benefits to each stage of the supply chain demand. To define the vehicles and equipment to be analyzed, were presented a supply chain process model, divided among industry, warehouses and customer. Thus, each ones were characterized and the best equipment could be adopted more precisely. The vehicles and equipment were analyzed, considering as the main aspects the maintenance cost, security, operation, product handling, delivery time and sustainability. The results show that the main vehicles to be applied are automated guided vehicles, autonomous trains and drones, each one being applied in different processes of the supply chain

    Contradições da implantação de Sistemas Lean sob a ótica da estratégia de gestão de pessoas – Um estudo de caso em empresa do setor metal-mecânico

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    O sistema Lean surgiu como alternativa de organização do trabalho, em decorrência do bom desempenho da Toyota comparado às suas concorrentes automobilísticas cujo sistema de produção era predominantemente o modelo de produção em massa. Desde a década de 1970, então, as empresas tem se esforçado em adotar as práticas japonesas, tidas como as melhores em termos de desempenho. No entanto, os bons resultados da adoção do sistema Lean foram percebidos parcialmente por muitas empresas. A discussão sobre as limitações de adoção das práticas japonesas percorre na literatura desde avaliações culturais e macroeconômicas até a compreensão das falhas particulares vivenciadas por cada empresa. Este trabalho, portanto, visa contribuir com a reflexão sobre as limitações de adoção do Sistema Lean sob a ótica da estratégia de gestão de pessoas. O método de pesquisa foi o estudo de caso em uma empresa do setor metal-mecânico, cujo processo de adoção do sistema data aproximadamente 10 anos, passando inclusive por processo de remodelagem da forma de implantação. O resultado do estudo de caso foi a constatação de que a empresa, apesar de ter vivenciado melhores resultados com a implantação de práticas isoladas, não conseguiu alterar a organização de trabalho de suas fábricas, o que limita seus possíveis resultados

    Análise de roteirização aplicada ao transporte multimodal para escoamento da produção agrícola do estado do mato grosso / Routing analysis applied to multimodal transportation for the flow of agricultural production in the state of mato grosso

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    Visando ao crescimento do transporte de cargas e maior competitividade no mercado internacional, esta pesquisa apresenta a análise de roteirização nas exportações de commodities agrícolas brasileiras. A diversificação da matriz de transportes nacional pode induzir a redução de custos logísticos no transporte de cargas da região Centro-oeste do Brasil até os portos marítimos. Diante da necessidade de melhorias da qualidade e da eficiência do sistema de transportes para atender as expectativas do crescimento econômico, é recomendado desenvolver estudos que auxiliem a definição de prioridades de investimentos, visando ao equilíbrio econômico e social do Brasil. Para tanto, propõem-se uma metodologia de análise de roteirização baseada em pares Origem-Destino pré-definidos conforme dados de exportação nacional e internacional, vinculados aos custos de transporte. Esse estudo buscou definir o melhor trajeto para transporte das cargas do estado do Mato Grosso, grande produtor de grãos do país, através da interação multimodal. Dessa forma foi possível definir a melhor rota para cada par O/D e identificar que os percursos atualmente utilizados possuem menores benefícios financeiros. Destaca-se que o modal hidroviário resultou custos menores mesmo considerando distâncias maiores aos outros modais. A combinação multimodal rodoviário/ferroviário apresentou-se similar à combinação rodoviário/hidroviário em alguns casos

    Análise da aplicação do indicador oee (overall equipament effectiveness) na medição da eficiência produtiva de dois teares, mecânico e eletrônico, em uma indústria têxtil / Analysis of the application of the oee indicator (overall equipament effectiveness) to measure the productive efficiency of two tears, mechanical and electronic, in a textile industry

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    Diversos setores têm recebido significativos aumentos nos investimentos em tecnologia no Brasil, dentre eles o setor têxtil vem mostrando grande força. Tratando-se de um mercado com tantos receios e diversas oportunidades, o investimento em maneiras e técnicas mais eficientes de produção torna-se fundamental, ou seja, aproveitando de conceitos modernos a fim de se manter competitivo. Neste contexto, o presente trabalho tem como objetivo apresentar os resultados da aplicação do indicador de manufatura enxuta Overall Equipament Effectiveness (OEE), em uma indústria têxtil, a fim de se medir a eficiência de dois tipos de teares, um eletrônico e um mecânico. Para tal, o presente trabalho apresenta um embasamento teórico sobre o indicador OEE, e uma descrição do processo produtivo das rendas, em seguida realizou-se o cálculo primário do OEE, a fim de se obter o percentual de eficiência dos dois tipos de tear utilizados. Como resultado, obteve-se 77,2% de eficiência do equipamento mecânico, e um valor de 86,0% para o eletrônico

    Application of Lean Six Sigma integration for productivity improvement in an assembly line

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    Combining Lean Six Sigma (LSS) leads to increased production efficiency through improved product quality, reduced costs and increased customer satisfaction. Thus, this study aims to present the LSS integration through the application of the principles and approaches of both tools in order to achieve higher productivity in assembly line of electronic products. The conduct of the work followed the methodology for management DMAIC improvement projects. The results of LSS application have revealed that the integration is beneficial for achieving improved. The daily productivity per operator indicator used, achieved a 35% increase, however, there are still improvements identified thereon. In addition, there were other results related to the reduction of inventory and scrap, financial gains, organization and lead time. It has been found that the combination of the methods used in Six Sigma approach has great relevance in the lean philosophy. While lean principles contribute to the elimination of operations that do not add value, Six Sigma tools work with more stable processes for lean manufacturing

    A importância da manufatura aditiva como tecnologia digital para a indústria 4.0: uma revisão sistemática

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    A indústria 4.0 também conhecida como quarta revolução industrial, possui foco na produção inteligente. Neste contexto, a manufatura aditiva é uma importante tecnologia, pois tem revolucionado a maneira de produzir peças. Essa técnica de processo por adição, estabelece sucessivas camadas de material até atingir a forma desejada. Este artigo foi desenvolvido com objetivo de apresentar uma análise sistemática que identificou artigos científicos que destacam a importância da manufatura aditiva na indústria 4.0. A pesquisa demonstra que publicações relacionadas ao tema são recentes, com crescimento de 2017 a 2019, observou-se características como a relação de autores, periódicos e relevância científica das publicações. Para validar a busca de conhecimento na pesquisa, utilizou-se a metodologia ProKnow-C, que proporciona um procedimento estruturado para revisão. O portfólio bibliográfico encontrado, destaca a versatilidade da manufatura aditiva que desempenha um papel fundamental na indústria 4.0, reduzindo tempo, custos e desperdícios, aumentando eficiência e assim permitindo uma prototipagem rápida

    Modelagem matemática e simulação para otimizar o escoamento da soja brasileira exportada à China

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    O artigo apresenta modelagem matemática e simulação computacional para otimizar o escoamento da soja brasileira exportada para a China. São adotados o modal rodoviário, como meio de transporte entre o produtor da soja e o porto de escoamento; e, o marítimo, como meio de transporte entre o porto de escoamento e o destino da carga (Shangai, China). Os dados de produção foram obtidos do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA). Outras informações foram coletadas no Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) e as distâncias foram calculadas com o uso do aplicativo Google Maps. Os dados utilizados representam 50% do total de soja exportada para a China e cobrem as 20 maiores regiões produtoras de soja no Brasil. A modelagem matemática foi feita com a adaptação do modelo de transbordo por meio dos portos de Santos, Paranaguá, Vitória, Rio Grande, Ilo (Peru), Arica (Chile), Antofagasta (Chile) e Valparaíso (Chile). Após a modelagem, foram realizadas simulações nas quais foram comparados os resultados obtidos após a modificação do parâmetro de capacidade portuária. A comparação foi realizada com base no custo operacional logístico em três diferentes cenários de limitação da capacidade portuária. Concluiu-se que há a necessidade de realizar melhorias que visem à ampliação dos portos brasileiros e considerar os portos peruanos e chilenos como uma rota alternativa. Palavras-chave: Logística. China. Soja. Portos. Simulaçã

    Digital twin na manufatura: Uma revisão sistemática da literatura / Digital twin in manufacture: A systematic review of literature

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    O digital twin está sendo considerado uma grande ferramenta na Indústria 4.0. As tecnologias atuais de comunicação e informação, incluindo processamento de dados, armazenamento e transmissão sem fio, podem ser aproveitadas para refletir o ambiente físico num ambiente virtual. Para entender como o digital twin pode auxiliar a manufatura, este artigo tem como objetivo investigar como ele vem sendo utilizado, através da metodologia da revisão sistemática de literatura. Foi possível analisar o crescimento dos estudos a partir de 2016, em que a engenharia possui a parcela mais significativa dos documentos publicados. Sendo assim, apresentando as diversas aplicações possíveis para o tema, suas vantagens e a necessidade de ser utilizados em conjunto com as outras tecnologias da indústria 4.0. Dentre as principais vantagens estão a assertividade e previsibilidade, pois a cópia virtualizada simula condições reais de operação
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