Сorruption risks in the provision of administrative services

Corruption during the provision of administrative services reduces trust in civil servants and, therefore, can become the basis for discrediting the constitutional principles of equality and legality. The article aims to characterize the essence and manifestations of corruption risks in providing administrative services. The object of the research is public relations in the field of administrative services. The subject of the study is corruption risks in administrative services. The methodological basis of the research is general scientific and unique methods. Thus, systematic, correlational, generalisation, meta-analysis and mixed methods were used. The authors analysed the positions of the scientific doctrine regarding the main corruption risks in general and in the researched field. It is substantiated that corruption risks are a prerequisite for the appearance of corruption in administrative services. However, the legislator's actions are aimed at improving the anti-corruption regulatory framework, but it still needs improvement". The sources of corruption risks related to the peculiarities or shortcomings of normative legal acts (administrative documents), practical implementation and human resources in the activity of state bodies were considered, making it possible to propose ways of solving the most relevant of them

Dynamics of the range of Cytisus scoparius (L.) Link (Fabaceae) in Eastern Europe (Ukraine and Belarus)

Regularities of dynamics of geographical didstribution of Scotch broom (Cytisus scoparius (L.) Link., Fabaceae) in the East European plain (Ukraine, Belorus) over the past 200 years are established. This species absent in floristic reports of XIX century, so for at that time it was not the component of native flora of this region. It was a cultivated species in forestries for wild animals forage. From places of cultivation C. scoparius was penetrated to natural ecosystems, occupying the niches in outskirts of forest massives, forest openings, forest cultivated coenoses, in ecotons between forests and ploughed fields, along forest rouds and paths. The rate of migration of C. scoparius increase in XX century and especially in XXI century in connections with getting warmer of climate and intensive anthropogenic change of environment (wood felling on a mass scale, absence of treatnunt on a vast places of ploughed fields, presents of many open pits and dumps of rocks, where C. scoparius found suitable habitats). Strong frost and drought are slow down, but do not stop migrating of C. scoparius in East. Inclution C. scoparius in Red Date Book of former Soviet Union was mistakenly

Створення технологічної моделі рекуператора енергії вихлопних газів дизельного двигуна маломірного судна

Recuperation systems that utilize the energy of exhaust gases from existing diesel engines are designed for large and medium-sized vessels. There is a need to develop an appropriate system to recover the energy of exhaust gases for small-sized vessels.We have designed a technological model of the recuperation device for small vessels in the form of a thermoelectric generator (TEG) that operates on the exhaust gas energy. Technical conditions for the TEG arrangement on a vessel have been analyzed and the components of its design have been defined. We have proposed technical solutions for improving the process of energy heat transfer from gas to a TEG, namely: the use of thermoelectric modules (TEM) with an operating temperature above 1,000 °С; the application of a square shape of the pipeline cross-section, and the arrangement of a spiral-type cylinder inside the generator pipeline.Based on the theoretical calculations, we have examined a thermal model of the thermoelectric generator and estimated the technological parameters for using TEM in order to ensure maximum value of efficiency for a TEG. The need to divide the generator into three constituent sections has been identified, which operate as separate generators. We have shown a possibility to receive up to 0.8 kW of electric energy when using a TEG provided the rotation speed of the diesel engine shaft is 1,500 rpm.An optimal technique for utilizing the generator electric energy has been proposed, which implies the application of a motor-wheel. A motor-wheel function is to transform the excess electrical energy from a TEG into mechanical energy (to support the main engine) within a comprehensive increase in the fuel utilization efficiency. An appropriate circuit to connect a motor-wheel to the vessel's power system has been given.We have identified ways to improve the efficiency of a thermoelectric generator and extend the scope of its application on small vesselsРекуперационные системы для утилизации энергии выхлопных газов дизельных двигателей, что уже существуют, предназначенные для судов крупного и среднего размера. Существует потребность разработки соответствующей системы рекуперации энергии выхлопных газов для маломерных судов.Создана технологическая модель рекуперационного устройства маломерных судов в виде термоэлектрического генератора (ТЭГ), который работает на энергии выхлопных газов. Проанализированы технические условия расположения ТЭГ на судне и определены составляющие его конструкции. Предложены технические решения для усовершенствования процесса теплопередачи энергии от газа к ТЭГ, а именно: использование термоэлектрических модулей (ТЭМ), имеющих рабочую температуру выше 1000 ˚С; применение квадратной формы сечения трубопровода и размещение спиралевидного цилиндра внутри трубопровода генератора.На основании результатов теоретических вычислений исследована тепловая модель термоэлектрического генератора и рассчитаны технологические параметры использования ТЭМ для обеспечения максимального значения КПД ТЭГ. Установлена необходимость разделения генератора на три составляющие секции, работающие как отдельные генераторы. Показана возможность получения при использовании ТЭГ до 0,8 кВт электрической энергии, если частота вращения вала дизельного двигателя равна 1500 об / мин.Предложен оптимальный способ использования электрической энергии генератора, который заключается в применении мотор-колеса. Функцией мотор-колеса является преобразование избыточной электрической энергии ТЭГ в механическую энергию (в помощь основному двигателю) в рамках комплексного повышения КПД использования топлива. Предоставлена соответствующая схема подключения мотор-колеса к энергосистеме судна.Указаны пути повышения КПД термоэлектрического генератора и расширения возможностей его применения на маломерных судахРекупераційні системи для утилізації енергії вихлопних газів дизельних двигунів, що існують, призначені для суден великого та середнього розміру. Існує потреба розробки відповідної системи рекуперації енергії відхідних газів для маломірних суден.Створено технологічну модель рекупераційного пристрою для маломірних суден у вигляді термоелектричного генератора (ТЕГ), який працює на енергії відхідних газів. Проаналізовані технічні умови розташування ТЕГ на судні і визначені складові його конструкції. Запропоновані технічні рішення для удосконалення процесу теплопередачі енергії від газу до ТЕГ, а саме: використання термоелектричних модулів (ТЕМ), що мають робочу температуру вище 1000 °С; застосування квадратної форми перерізу трубопроводу і розміщення спіралеподібного циліндра всередині трубопроводу генератора.На підставі результатів теоретичних обчислень досліджено теплову модель термоелектричного генератора і розраховані технологічні параметри використання ТЕМ для забезпечення максимального значення ККД ТЕГ. Встановлено необхідність поділу генератора на три складові секції, що працюють як окремі генератори. Показана можливість одержання при використанні ТЕГ до 0,8 кВт електричної енергії, якщо частота обертання валу дизельного двигуна дорівнює 1500 об/хв.Запропоновано оптимальний спосіб використання електричної енергії генератора, що полягає у застосуванні мотор-колеса. Функцією мотор-колеса обрано перетворення надлишкової електричної енергії ТЕГ в механічну енергію (в допомогу основному двигуну) в межах комплексного підвищення ККД використання палива. Надано відповідну схему під’єднання мотор-колеса до енергосистеми судна.Вказані шляхи підвищення ККД термоелектричного генератора та розширення можливостей його застосування на маломірних судна

New 2,5-bis(2-ethylhexyl)pyrrolo[3,4-c]pyrrole-1,4(2H,5H)-dione-2,2’-bipyridine-based co-polymer, synthesis, photophysical properties and response to metal cations

A new co-polymer based on fragments of 2-(2-pyridyl)monoazatriphenylene and 2,5-bis (2-ethylhexyl)-3,6-di(thiophen-2-yl)pyrrolo[3,4-c]pyrrole-1,4(2H,5H)-dione was prepared by using the Sonogashira reaction. The photophysical properties of the polymer were studied. The presence of a strong bathochromic shift of the absorption and emission maxima in comparison with the previously described monomer units is shown. The polymer exhibits an intense “turn-off” response toward Cu2+ cations

Особенности моделирования шероховатой поверхности, обрабатываемой методами поверхностного пластического деформирования

Применение методов поверхностного пластического деформирования (ППД) кроме исправления погрешностей формы, снижения уровня микронеровностей обрабатываемых поверхностей, способствует повышению качества поверхностного слоя. От качества поверхностного слоя зависят эксплуатационные свойства деталей (сопротивление усталости, износостойкость, коррозионная стойкость, сопротивление контактной усталости и др.) [1]

Higher borides and oxygen-enriched Mg-B-O inclusions as possible pinning centers in nanostructural magnesium diboride and the influence of additives on their formation

The study of high pressure (2 GPa) synthesized MgB2-based materials allows us to conclude that higher borides (with near MgB12 stoichiometry) and oxygen-enriched Mg-B-O inclusions can be pinning centers in nanostructural magnesium diboride matrix (with average grain sizes of 15-37 nm). It has been established that additions of Ti or SiC as well as manufacturing temperature can affect the size, amount and distribution of these inclusions in the material structure and thus, influence critical current density. The superconducting behavior of materials with near MgB12 stoichiometry of matrix is discussed.Comment: 4 pages, 1 figues, presented at VORTEX VI-2009, accepted for Physica

Наукові основи складання машин

Видання складається з п’яти теоретичних розділів і практичної частини, що містить приклади з розроблення окремих етапів проєктування технологічних процесів складання виробів. Зокрема, наведено велику кількість прикладів щодо аналізування складальних розмірних ланцюгів із застосуванням різних методів досягнення точності замикальної ланки