Development of a model-driven leadership coaching and performance aimed at the Management Department maintenance of an electric power transmission company

El estudio está enfocado a determinar la aplicabilidad de un modelo Coaching, orientado al liderazgo y desempeño y dirigido a ingenieros electricistas del área de Gestión del Mantenimiento de una empresa de transmisión de energía eléctrica. El diseño experimental consistió en la construcción de una encuesta piloto, conformada por 229 preguntas, que evaluaron cuatro variables: Cultura y aprendizaje organizacional, Liderazgo, Gestión del conocimiento y Competencia. Los resultados se sometieron a un análisis de correlación (Spss. 15.0) produciendo la encuesta final, conformada por 91 preguntas. La porcentualización de las respuestas mostró la existencia de fallas en las variables Liderazgo, Gestión del Conocimiento y Competencia, con lo cual se construyó el modelo de Coaching basado en el fortalecimiento de las variables deficientes, dirigido al mejoramiento de las competencias humanas dentro del Departamento de Gestión de la empresa de transmisión de energía eléctrica.Abstract: The study aims to determine the applicability of a coaching model performance and leadership oriented to electrical engineers in the area of Maintenance Management for a utility. The experimental design consisted of the construction of a pilot survey, comprised of 229 questions, which evaluated four variables: Culture and organizational learning, leadership, management skills and knowledge. The results were subjected to correlation analysis (Spss. 15.0) to produce the final survey, comprising 91 questions. The porcentualización of responses showed the existence of faults in the variables Leadership, Knowledge Management and Competition, which built the model of coaching based on the strengthening of weak variables, led to the improvement of human skills within the Department of Maintenance management of the Utility

Iron Behaving Badly: Inappropriate Iron Chelation as a Major Contributor to the Aetiology of Vascular and Other Progressive Inflammatory and Degenerative Diseases

The production of peroxide and superoxide is an inevitable consequence of aerobic metabolism, and while these particular "reactive oxygen species" (ROSs) can exhibit a number of biological effects, they are not of themselves excessively reactive and thus they are not especially damaging at physiological concentrations. However, their reactions with poorly liganded iron species can lead to the catalytic production of the very reactive and dangerous hydroxyl radical, which is exceptionally damaging, and a major cause of chronic inflammation. We review the considerable and wide-ranging evidence for the involvement of this combination of (su)peroxide and poorly liganded iron in a large number of physiological and indeed pathological processes and inflammatory disorders, especially those involving the progressive degradation of cellular and organismal performance. These diseases share a great many similarities and thus might be considered to have a common cause (i.e. iron-catalysed free radical and especially hydroxyl radical generation). The studies reviewed include those focused on a series of cardiovascular, metabolic and neurological diseases, where iron can be found at the sites of plaques and lesions, as well as studies showing the significance of iron to aging and longevity. The effective chelation of iron by natural or synthetic ligands is thus of major physiological (and potentially therapeutic) importance. As systems properties, we need to recognise that physiological observables have multiple molecular causes, and studying them in isolation leads to inconsistent patterns of apparent causality when it is the simultaneous combination of multiple factors that is responsible. This explains, for instance, the decidedly mixed effects of antioxidants that have been observed, etc...Comment: 159 pages, including 9 Figs and 2184 reference

Metaheurística para la solución del transport network design problem (TNDP) multiobjetivo con demanda multiperiodo

En este trabajo se estudia el problema de Transporte Público, usualmente conocido como TNDP (Transport Network Design Problem) multiobjetivo. Este consiste en encontrar la combinación ideal de rutas y frecuencias, que permita realizar un balance entre los intereses de los usuarios y los operadores, que se contraponen. Utiliza como datos de entrada un grafo con sus respectivos costos de transporte (en este caso tiempos) y demandas asociadas a cada par de nodos. Como método de solución a este problema de optimización combinatoria multiobjetivo, se propone el uso de la metaheurística Búsqueda en Vecindades Variables (VNS), que resuelve problemas de optimización buscando soluciones competitivas mediante el cambio de vecindario iterativamente. El método propuesto es probado en el caso de estudio diseñado por Mandl (Mandl, 1980), que consiste en 15 nodos y 21 arcos, y una matriz de demandas simétrica. El modelo primero se resolvió con el caso original para compararlo con autores que en oportunidades pasadas han trabajado el mismo problema. Posteriormente el VNS propuesto se probó con un modelo de demanda cambiante en 3 momentos del día (Mañana, tarde y noche) para corroborar los resultados positivos obtenidos en el primer ejercicio y darle un alcance mayor a la solución del problema volviéndolo multiperiodo.In this work we study the Transport Network Design Problem (TNDP). It consists in finding the ideal combination of routes and frequencies that allow the decision maker to balance the interests of the users and the transit operators, which are opposite. The TNDP uses as input a graph, with their transportation costs (in this case time), and the demands associated to each pair of nodes. Our proposed approach to solve the TNDP is based on a Variable Neighborhood Search (VNS) metaheuristic. VNS have been used to solve different kinds of combinatorial optimization problems and it consists in searching competitive solutions by iterative changes of the neighborhood. The VNS is tested first for the case study designed by Mandl (Mandl, 1980), which consists in 15 nodes and 21 arcs, and a symmetric demand matrix. In the first place, the model was run for that original case to compare it with other authors who worked this problem in the past. Then, we tested the VNS approach for a changing demand model in 3 moments of the day (Morning, afternoon and night) to prove the positive results obtained in the first exercise and give a greater scope to the problem solution.MaestríaMagíster en Ingeniería Industria

Desarrollo de un modelo de coaching orientado al liderazgo y desempeño dirigido al departamento gestión mantenimiento de una empresa de trasmisión de energía eléctrica

The study aims to determine the applicability of a coaching model performance and leadership oriented to electrical engineers in the area of Maintenance Management for a utility. The experimental design consisted of the construction of a pilot survey, comprised of 229 questions, which evaluated four variables: Culture and organizational learning, leadership, management skills and knowledge. The results were subjected to correlation analysis (Spss. 15.0) to produce the final survey, comprising 91 questions. The porcentualización of responses showed the existence of faults in the variables Leadership, Knowledge Management and Competition, which built the model of coaching based on the strengthening of weak variables, led to the improvement of human skills within the Department of Maintenance management of the Utility.El estudio está enfocado a determinar la aplicabilidad de un modelo Coaching, orientado al liderazgo y desempeño y dirigido a ingenieros electricistas del área de Gestión del Mantenimiento de una empresa de transmisión de energía eléctrica. El diseño experimental consistió en la construcción de una encuesta piloto, conformada por 229 preguntas, que evaluaron cuatro variables: Cultura y aprendizaje organizacional, Liderazgo, Gestión del conocimiento y Competencia. Los resultados se sometieron a un análisis de correlación (Spss. 15.0) produciendo la encuesta final, conformada por 91 preguntas. La porcentualización de las respuestas mostró la existencia de fallas en las variables Liderazgo, Gestión del Conocimiento y Competencia, con lo cual se construyó el modelo de Coaching basado en el fortalecimiento de las variables deficientes, dirigido al mejoramiento de las competencias humanas dentro del Departamento de Gestión de la empresa de transmisión de energía eléctrica

Estado de las comunidades de peces de arrecifes del área de Santa Marta : un soporte para el manejo del AMP Parque Natural Tayrona.

El objetivo general de la propuesta es “realizar la caracterización geomorfológica, biológica y ecológica de banco de serranilla (Caribe colombiano) y determinar el estado de salud de os arrecifes de coral como base para la conservación y el manejo integral de su biodiversidad dentro de la reserva de biosfera Seaflower.”IP 2105-09-16826Contrato No. 216-2004.;Grupo de investigación: Arrecifes coralinosInforme técnico final. -- [Anexos]: Anexo 1. Documentos de tesis [Resúmenes]. -- Anexo 2. Instrumento de toma de información para las actividades de pesca [Cuadernillo]; Instrumento de toma de información para las actividades de buceo [Planillas] y documentos análisis de información (Informe Final Sila Kangama) [Informe]. -- Anexo 3. Copia de 6 documentos correspondientes a los artículos divulgativos, capítulos de libros y resúmenes publicados [documentos]. -- Anexo 4. Soportes de y talleres y afiches. -- Anexo 5. Documento técnico para UAESPNN “Bases técnicas para el mejoramiento del plan de manejo del área marina protegida PNN Tayrona” [Informe] ; 5 mapas temáticos escala 1:60.000 [Mapas]. -- Anexo 6. Soportes de grado de estudiantes, cartas de sometimiento de artículos y de otros resultados no comprometidos contractualmente