Ciudad Real y Puertollano. Áreas funcionales urbanas (FUA) y policentrismo en Castilla-La Mancha (España)

Las áreas funcionales urbanas (FUA) de Ciudad Real y de Puertollano se estructuran a partir de ambas ciudades, funcionalmente diferentes pero que sostienen unas relaciones cada vez más intensas en el sector suroccidental de la región de Castilla-La Mancha, dentro de la provincia de Ciudad Real. Las interrelaciones se establecen en base a las infraestructuras de comunicación, principalmente la línea de alta velocidad ferroviaria. Este artículo caracteriza ambas áreas funcionales y determina las relaciones entre sus núcleos principales en base a una metodología que combina análisis estadístico (población, crecimiento real anual, población vinculada, etc.) y empírico, con las representaciones cartográficas de los principales indicadores. Los resultados obtenidos permiten abordar una caracterización conjunta de ambas áreas funcionales en el contexto del policentrismo aplicado a la región de Castilla-La Mancha y del importante papel articulador que las infraestructuras de alta capacidad tienen en este caso de estudio.Les àrees funcionals urbanes (FUA) de Ciudad Real i de Puertollano s'estructuren entorn de totes dues ciutats, funcionalment diferents, però que mantenen relacions cada cop més intenses en el sector sud-oest de la regió de Castella-la Manxa, a la província de Ciudad Real. Aquestes interrelacions es fonamenten en les infraestructures de comunicació, principalment la línia de ferrocarril d'alta velocitat. El present article caracteritza totes dues àrees funcionals i determina les relacions entre els nuclis principals, fent servir una metodologia que combina l'anàlisi estadística (població, creixement anual real, població vinculada, etc.) i empírica, amb representacions cartogràfiques dels indicadors principals. Els resultats obtinguts permeten abordar una caracterització conjunta de totes dues àrees funcionals en el context del policentrisme aplicat a la regió de Castella-la Manxa i de l'important paper articulador que tenen les infraestructures d'alta capacitat en aquest cas d'estudi.Les aires urbaines fonctionnelles (FUA) de Ciudad Real et Puertollano sont localisées dans le secteur sud-ouest de la région du Castilla-La Mancha, dans la province de Ciudad Real. Ces aires sont organisées par deux villes différentes sur le plan fonctionnel, mais qui maintiennent des relations de plus en plus intenses. Ceux-ci sont définis sur les infrastructures de communication, principalement la ligne de chemin de fer à grande vitesse. Le but de cet article est de caractériser les deux domaines fonctionnels et de déterminer les relations entre leurs principaux centres fondées sur une méthode qui combine l'analyse statistique (population, croissance annuelle réelle, population liée, etc.) et empiriques, avec des représentations cartographiques des principaux indicateurs. Les résultats obtenus permettent de conduire une caractérisation conjointe de ces deux aires urbaines fonctionnelles dans le contexte du polycentrisme appliqué à la région de Castilla-La Mancha, Espagne, et du important rôle articulateur des infrastructures de haute capacité dans ce cas d'étude.The Functional Urban Areas (FUA) of Ciudad Real and Puertollano are structured by both cities, which are functionally different but keeping growing mutual relations. These areas are located to the south-west of Castilla-La Mancha region, within the province of Ciudad Real. Transport infrastructures, mainly the high-speed rail line, are the main factor that explains the interrelations. The aim of this paper is to characterize both functional areas and to determine the relations between their main urban centres. The methodology combines statistical (population, annual growth rate, linked population, etc.) and empirical analyses, using the cartographic visualization of the main indicators. The results confirm that a joint analysis of both FUA is useful in the context of the polycentrism present in the region of Castilla-La Mancha (Spain) and of the important structuring role of the high capacity transport networks in this case-study

Ciudad Real y Puertollano. Áreas funcionales urbanas (FUA) y policentrismo en Castilla-La Mancha (España)

Las áreas funcionales urbanas (FUA) de Ciudad Real y de Puertollano se estructuran a partir de ambas ciudades, funcionalmente diferentes pero que sostienen unas relaciones cada vez más intensas en el sector suroccidental de la región de Castilla-La Mancha, dentro de la provincia de Ciudad Real. Las interrelaciones se establecen en base a las infraestructuras de comunicación, principalmente la línea de alta velocidad ferroviaria. Este artículo caracteriza ambas áreas funcionales y determina las relaciones entre sus núcleos principales en base a una metodología que combina análisis estadístico (población, crecimiento real anual, población vinculada, etc.) y empírico, con las representaciones cartográficas de los principales indicadores. Los resultados obtenidos permiten abordar una caracterización conjunta de ambas áreas funcionales en el contexto del policentrismo aplicado a la región de Castilla-La Mancha y del importante papel articulador que las infraestructuras de alta capacidad tienen en este caso de estudio.Les àrees funcionals urbanes (FUA) de Ciudad Real i de Puertollano s'estructuren entorn de totes dues ciutats, funcionalment diferents, però que mantenen relacions cada cop més intenses en el sector sud-oest de la regió de Castella-la Manxa, a la província de Ciudad Real. Aquestes interrelacions es fonamenten en les infraestructures de comunicació, principalment la línia de ferrocarril d'alta velocitat. El present article caracteritza totes dues àrees funcionals i determina les relacions entre els nuclis principals, fent servir una metodologia que combina l'anàlisi estadística (població, creixement anual real, població vinculada, etc.) i empírica, amb representacions cartogràfiques dels indicadors principals. Els resultats obtinguts permeten abordar una caracterització conjunta de totes dues àrees funcionals en el context del policentrisme aplicat a la regió de Castella-la Manxa i de l'important paper articulador que tenen les infraestructures d'alta capacitat en aquest cas d'estudi.Les aires urbaines fonctionnelles (FUA) de Ciudad Real et Puertollano sont localisées dans le secteur sud-ouest de la région du Castilla-La Mancha, dans la province de Ciudad Real. Ces aires sont organisées par deux villes différentes sur le plan fonctionnel, mais qui maintiennent des relations de plus en plus intenses. Ceux-ci sont définis sur les infrastructures de communication, principalement la ligne de chemin de fer à grande vitesse. Le but de cet article est de caractériser les deux domaines fonctionnels et de déterminer les relations entre leurs principaux centres fondées sur une méthode qui combine l'analyse statistique (population, croissance annuelle réelle, population liée, etc.) et empiriques, avec des représentations cartographiques des principaux indicateurs. Les résultats obtenus permettent de conduire une caractérisation conjointe de ces deux aires urbaines fonctionnelles dans le contexte du polycentrisme appliqué à la région de Castilla-La Mancha, Espagne, et du important rôle articulateur des infrastructures de haute capacité dans ce cas d'étude.The Functional Urban Areas (FUA) of Ciudad Real and Puertollano are structured by both cities, which are functionally different but keeping growing mutual relations. These areas are located to the south-west of Castilla-La Mancha region, within the province of Ciudad Real. Transport infrastructures, mainly the high-speed rail line, are the main factor that explains the interrelations. The aim of this paper is to characterize both functional areas and to determine the relations between their main urban centres. The methodology combines statistical (population, annual growth rate, linked population, etc.) and empirical analyses, using the cartographic visualization of the main indicators. The results confirm that a joint analysis of both FUA is useful in the context of the polycentrism present in the region of Castilla-La Mancha (Spain) and of the important structuring role of the high capacity transport networks in this case-study

Seguridad Alimentaria y Cambio Climático: Revisión Bibliográfica

En los últimos años, como consecuencia de la actividad del ser humano, se ha incrementado la temperatura de nuestro planeta, produciendo cambios en el clima. Estos cambios afectan a la disponibilidad de productos ya que se produce un alto riesgo de pérdidas de cosechas y del ganado, pero también afecta a la estabilidad y al manejo de estos mismos productos. Otros aspecto muy importante es la aparición de nuevos microorganismos cuya multiplicación puede ser favorecida por ese incremento de las temperaturas, pudiendo afectar directamente a la inocuidad de los productos alimentarios y a la salud de los humanos.<br /

Accesibilidad y procesos de despoblación rural: propuesta metodológica en Castilla-La Mancha (España)

Accessibility to certain basic services and equipment is of particular interest in the design of policies that seek to curb rural population decline processes. Its relevance is acknowledged also by institutions, as for example in the recent Population Decline Act of Castilla-La Mancha (Spain), that considers accessibility as one of the basic criteria when delimiting different levels of population decline. This article shows a methodological proposal for the analysis of accessibility in the Autonomous Community of Castilla-La Mancha, so that it can serve as a reference for the diagnosis of population decline processes and respond to the technical assumptions established in that law. The methodology consists in measuring the degree of accessibility to functional, health and educational services and their level of correlation between accessibility and population decline. The conclusions demonstrate, on the one hand, the logical relationship between population decline and lower access capacity; and, on the other, the accessibility analysis to provide basic services is essential when defining the population decline phenomenon from a territorial perspective.El estudio de la accesibilidad a determinados servicios y equipamientos básicos resulta de especial interés a la hora del diseño de políticas que intentan frenar los procesos de despoblación rural. Su trascendencia es reconocida también a nivel institucional, como por ejemplo en la recientemente aprobada Ley de despoblación de Castilla-La Mancha (España), que considera la accesibilidad como uno de los criterios básicos a la hora de delimitar distintos niveles de despoblación. En este contexto, el presente artículo presenta una propuesta metodológica de análisis de la accesibilidad con el objeto de que pueda servir como referencia para el diagnóstico de los procesos de despoblación, en general, y contribuir desde una perspectiva técnica a la toma de decisiones establecidas en la citada Ley, en particular. La metodología reside en la medición del grado de accesibilidad a servicios funcionales, educativos y sanitarios, usando el cálculo de la accesibilidad potencial y su nivel de correlación con la despoblación. Las conclusiones del estudio demuestran, en primer lugar, la lógica relación entre despoblación y limitada capacidad de acceso; y en segundo, la importancia del análisis de la accesibilidad a dotaciones de servicios básicos cuando definimos el fenómeno de la despoblación desde una perspectiva territorial

Proteomic identification of s-nitrosylated proteins in arabidopsis thaliana in response to pathogen infection

Comunicaciones a congreso

Increasing the sensivity of proteomic identification of s-nitrosylated proteins: towards the S-nitrosoproteomes in (patho)physiological settings

Comunicaciones a congreso

Potentiation of amyloid beta phagocytosis and amelioration of synaptic dysfunction upon FAAH deletion in a mouse model of Alzheimer’s disease.

Background: The complex pathophysiology of Alzheimer’s disease (AD) hampers the development of effective treatments. Attempts to prevent neurodegeneration in AD have failed so far, highlighting the need for further clarification of the underlying cellular and molecular mechanisms. Neuroinflammation seems to play a crucial role in disease progression, although its specific contribution to AD pathogenesis remains elusive. We have previously shown that the modulation of the endocannabinoid system (ECS) renders beneficial effects in a context of amyloidosis, which triggers neuroinflammation. In the 5xFAD model, the genetic inactivation of the enzyme that degrades anandamide (AEA), the fatty acid amide hydrolase (FAAH), was associated with a significant amelioration of the memory deficit. Methods: In this work, we use electrophysiology, flow cytometry and molecular analysis to evaluate the cellular and molecular mechanisms underlying the improvement associated to the increased endocannabinoid tone in the 5xFAD mouse− model. Results: We demonstrate that the chronic enhancement of the endocannabinoid tone rescues hippocampal synaptic plasticity in the 5xFAD mouse model. At the CA3–CA1 synapse, both basal synaptic transmission and longterm potentiation (LTP) of synaptic transmission are normalized upon FAAH genetic inactivation, in a CB1 receptor (CB1R)- and TRPV1 receptor-independent manner. Dendritic spine density in CA1 pyramidal neurons, which is notably decreased in 6-month-old 5xFAD animals, is also restored. Importantly, we reveal that the expression of microglial factors linked to phagocytic activity, such as TREM2 and CTSD, and other factors related to amyloid beta clearance and involved in neuron–glia crosstalk, such as complement component C3 and complement receptor C3AR, are specifically upregulated in 5xFAD/FAAH−/− animals. Conclusion: In summary, our findings support the therapeutic potential of modulating, rather than suppressing, neuroinflammation in Alzheimer’s disease. In our model, the long-term enhancement of the endocannabinoid tone triggered augmented microglial activation and amyloid beta phagocytosis, and a consequent reversal in the neuronal phenotype associated to the diseasepost-print4206 K

Cannabinoid CB2 Receptors Modulate Microglia Function and Amyloid Dynamics in a Mouse Model of Alzheimer's Disease

The distribution and roles of the cannabinoid CB2 receptor in the CNS are still a matter of debate. Recent data suggest that, in addition to its presence in microglial cells, the CB2 receptor may be also expressed at low levels, yet biologically relevant, in other cell types such as neurons. It is accepted that the expression of CB2 receptors in the CNS is low under physiological conditions and is significantly elevated in chronic neuroinflammatory states associated with neurodegenerative diseases such as Alzheimer's disease. By using a novel mouse model (CB2EGFP/f/f), we studied the distribution of cannabinoid CB2 receptors in the 5xFAD mouse model of Alzheimer's disease (by generating 5xFAD/CB2EGFP/f/f mice) and explored the roles of CB2 receptors in microglial function. We used a novel selective and brain penetrant CB2 receptor agonist (RO6866945) as well as mice lacking the CB2 receptor (5xFAD/CB2-/-) for these studies. We found that CB2 receptors are expressed in dystrophic neurite-associated microglia and that their modulation modifies the number and activity of microglial cells as well as the metabolism of the insoluble form of the amyloid peptide. These results support microglial CB2 receptors as potential targets for the development of amyloid-modulating therapies.Funding The present work has been supported by a grant from Ministerio de Ciencia e Innovacion (ref PID2019-108992RB-I00 and ref PID2019-107548RB-I00) to JR and PG, respectively, by the Basque Government (ref IT1230-19) to PG, and the Research and Education Component of the Advancing a Healthier Wisconsin Endowment at the Medical College of Wisconsin to CJH