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ESTADO, DEMOCRACIA E EMERGÊNCIA DA IDENTIDADESE NACIONAIS INDIANA E PAQUISTANESA NO CENÁRIO PÓSCOLONIAL
Visou o presente artigo analisar o processo de configuração dos Estados indiano e paquistanês no que tange à formação de seus sistemas políticos e à construção de suas respectivasidentidades nacionais. Algumas indagações foram válidas para o norteamento da redação do texto: Primeiramente, como se configuraram as primeiras tentativas de luta emancipatória e como se deu o papel de visualização de um Estado independente pelos movimentos políticos emancipatórios? De que forma insere-se a democracia na construção dos Estados nacionais indiano e paquistanês? Que regime político emergiu para Índia e Paquistão, ao fim de seus processos de independência, e plenas soberanias? E de que formas foram concebidas as identidades nacionais tanto de Índia quanto de Paquistão? Desta forma, a estas indagações e outras fomentadas na redação do artigo, buscou-se responder com reflexões próprias e outras baseadas num conjunto bibliográfico pertinente, analisando, histórica e politicamente, o processode criação dos Estados nacionais soberanos de Índia e Paquistão e a inserção da democracia como elemento apropriado e diferenciador dos dois países
Dinâmica Institucional, Políticas Públicas e o Desempenho Político Ambiental Brasileiro
IThis research investigated the effects of the interdependence between politicalinstitutions and development models in the performance of environmental policiesin Brazil. The central hypothesis of this work is that given the interdependencebetween the organizations responsible for environmental policies and developmentpatterns somewhat responsive to environmental complexity, there is a dispersionof decision-making model for encouraging the development of high-carbon. Inaddition to literature review in Ecological Economics and Public Policy, were putinto operation (1) an analysis of brazilian political-institutional design, and (2)the public expenditure framework of the Brazilian federal government with theenvironment. Two results were observed: first) the design and the powers of theinstitutions responsible for policy formulation and implementation of public policiesinterfere with the efficiency of environmental policies; second) the higher theinstitutional openness, the greater the tendency of decision-making paralysis inthe formulation and implementation of environmental public policies.Este estudo buscou analisar os efeitos da interdependência entre instituições políticas e modelos de desenvolvimento no desempenho de políticas ambientais no Brasil. A hipótese central do trabalho é que, dada a interdependência entre os organismos responsáveis pelas políticas ambientais e padrões de desenvolvimento pouco responsivos à complexidade ambiental, ocorre uma dispersão de poder decisório incentivando o modelo de desenvolvimento de alto carbono. Além de revisão da literatura em Políticas Públicas e Economia Ecológica, foram operacionalizadas (1) uma análise do desenho político-institucional brasileiro e (2) o quadro de gastos públicos do governo federal brasileiro com meio ambiente. Dois resultados foram observados: 1o) o desenho e as competências das instituições políticas responsáveis pela formulação e implementação de políticas públicas interferem na maior eficiência de políticas ambientais; 2o) quanto maior a abertura institucional, maior a tendência de paralisia decisória na formulação e implementação de políticas públicas ambientais
Avaliação de impacto do Plano BR-163 Sustentável sobre municípios em sua área de influência no Pará/Brasil
Objetivo: Avaliar o impacto do Plano BR-163 Sustentável e identificar a presença de agrupamentos espaciais que expliquem a dinâmica territorial das microrregiões de influência da BR-163. Método: Realizou-se uma avaliação de impacto baseada no modelo Diferenças em Diferenças analisando anos anteriores e posteriores à sua criação. A estratégia empírica adotada baseou-se em: um modelo sem ajustes de pareamento; um com probabilidade inversa ponderada; e um com o pareamento de nearest neighbor. Resultados: Observou-se que a estimativa do efeito da política é positiva e significativa nos três modelos. No primeiro obteve-se o incremento de 1,234% na diferença de desmatamento pós política nos municípios da área de influência da rodovia; no segundo sobe para 1.426% e fica em 1.335% no pareamento de nearest neighbor. Identificou-se que houve desaceleração no avanço do desflorestamento, ponto positivo, porém, não é possível afirmar que este fato decorreu da implementação do plano ou por outras políticas e incentivos municipais e estaduais. Conclusão: A análise de associação espacial realizada evidenciou que as variáveis Desmatamento, Focos de Queimadas e Área de Pastagem podem ser discutidas a nível de agrupamentos espaciais, porém não apresentam tendências semelhantes para toda a área de influência da rodovia.Objective: Evaluate the impact of the Sustainable BR-163 Plan and identify the presence of spatial clusters that explain the territorial dynamics of the micro-regions of influence of the BR-163. Method: An impact assessment was carried out based on the Differences in Differences model, analyzing years before and after its creation. The empirical strategy adopted was based on: a model without matching adjustments; one with weighted inverse probability; and one with the nearest neighbor pairing. Results: It was observed that the estimate of the policy effect is positive and significant in the three models. In the first, there was an increase of 1.234% in the difference in post-policy deforestation in the municipalities in the area of influence of the highway; in the second it rises to 1.426% and stays at 1.335% in the nearest neighbor pairing. It was identified that there was a slowdown in the advance of deforestation, a positive point, however, it is not possible to state that this fact resulted from the implementation of the plan or by other municipal and state policies and incentives. Conclusion: The spatial association analysis carried out showed that the variables Deforestation, Burning Spots and Pasture Area can be discussed at the level of spatial groupings, but do not present similar trends for the entire area of influence of the highway
Política ambiental internacional e segurança coletiva: mudanças climáticas e Conselho de Segurança da ONU
RESUMO Em abril de 2007, as mudanças climáticas foram levadas para discussão no Conselho de Segurança das Nações Unidas, o que aponta para a crescente importância da questão dentro do cenário político internacional. Porém, o que poderia ser um avanço, em termos de agenda e atuação proativa, pode de fato representar a estagnação nas tentativas de resolução. Nesse contexto, buscou-se examinar as implicações políticas das mudanças climáticas como problema de segurança coletiva e sua posição no âmbito do Conselho de Segurança da ONU. Palavras-chave: política ambiental internacional, segurança coletiva, mudanças climáticas, Conselho de Segurança da ONU. ABSTRACT In April 2007, climate change was put forth for discussion in the United Nations Security Council, which suggests its growing importance in the international political scenario. However, what could be progress in terms of agenda and proactive measures may in fact represent stagnation. Thus, this article examines the political implications of climate change as an issue of collective security and its position inside to the Security Council of UN. Keywords: international environmental policy, collective security, climate change, UN Security Council
BioCirrus : uma nova política de armazenamento para a plataforma BioNimbuZ de Nuvem Federada
Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Ciência da Computação, 2015.O foco deste trabalho é propor uma nova política de armazenamento para a plataforma
de nuvem BioNimbuZ. Esta pesquisa é na plataforma de nuvem federada, que é um
ambiente composto por provedores ligados entre si, e que compartilham recursos de uma
maneira transparente ao usuário. Como a plataforma BioNimbuZ é voltada para aplicações
de bioinformática, o tamanho dos arquivos nessa área alcança facilmente gigabytes,
chegando à terabytes de dados. A nova política de armazenamento proposta neste trabalho,
BioCirrus,leva em conta, além dos aspectos já existentes em trabalhos anteriores, a
compactação e quebra de arquivos e o cálculo de banda entre cliente/servidor. O objetivo
foi criar uma política com a transferência de arquivos mais rápida, com melhores decisões
acerca do local de armazenamento que as políticas anteriores, e os resultados preliminares
indicam que o objetivo foi alcançado. _______________________________________________________________________ ABSTRACTThis research’s goal is to create and implement a better storage policy for a federated
cloud platform, BioNimbuZ. It is focused in federated clouds, environments with many
distinct cloud providers interconnected, sharing resources in the form of a single computational
resource to the client. Since BioNimbuZ is focused in bioinformatics applications,
the usual file size on the platform is very large, up to terabytes. This new policy, Bio-
Cirrus, uses bandwidth estimates, file compression, latency and uptime to make decisions
where to send the file. The objective was to create a faster policy, with better decisions
than the previous ones, and the preliminary results suggests this objective was achieved
Bioética e pesquisas sobre o impacto da COVID-19 na saúde mental
A Bioética vem assumindo, cada vez mais, relevância teórico-prática em nosso tempo, sobretudo,com o desafiador advento da COVID-19 para a saúde. O presente trabalho tem como objetivo analisar o impacto da pandemia na saúde mental. Por meio de uma metodologia de revisão qualitativa realizar-se-á uma avaliação Bioética do perfil dos protocolos de pesquisa relativos ao coronavírus e/ou à COVID-19 aprovados pela CONEP, bem como seu reflexo no registro de publicações na plataforma Scielo, vinculadas ou não aos protocolos de pesquisa aprovados pela CONEP, com as respectivas descrições (ou falta delas) de riscos aos participantes envolvidos na pesquisa. Além disso,será avaliada a contribuição do campo da Bioética a esse cenário de investigações. Como conclusão, observou-se que há, ainda, pouca produção de estudos empíricos envolvendo os descritores “saúde mental” e “COVID-19” e, ainda mais escassos são os estudos que incorporam a Bioética como uma das categorias analíticas, o que não condiz, entretanto, com a natureza dos dilemas morais que a sindemia da COVID-19 trouxe para profissionais de saúde
Paradigmas quantitativo e qualitativo no cotidiano da investigação
O presente ensaio traz à discussão o emprego das metodologias qualitativa e quantitativa de análise para pesquisas na área das ciências sociais. Pontuamos alguns dos preconceitos clássicos de rejeição a um e outro paradigma, com o objetivo de desmistificar elementos de recusa e a frisar os pontos de colaboração das duas frentes metodológicas no exercício científico.
When the earth stood still: air pollution during the Covid-19 quarantine – the case of São Paulo and Rio de Janeiro
In March 2020, the World Health Organization declared a global pandemic due to the new coronavirus (COVID-19). Several countries responded to this threat by introducing quarantine measures to reduce the transmission of COVID-19 in the community. These measures have drastically reduced human activities, causing an impact on urban air pollution due to the associated reduction in automobile use and other polluting activities. We investigated this effect with measurements of Particulate Material (PM10), Carbon Monoxide (CO), Nitrogen Dioxide (NO2) and Ozone (O3), carried out by the environmental departments of the cities of São Paulo and Rio de Janeiro, for two months in 2020. We compared them with data for the corresponding months in 2019, relating to the social isolation index, measured by the Mathematics and Statistic Institute of São Paulo (IME-USP). The results show a significant decrease in NO2 and CO and an increase in O3, and little change in Particulate Material.In March 2020, the World Health Organization declared a global pandemic due to the new coronavirus (COVID-19). Several countries responded to this threat by introducing quarantine measures to reduce the transmission of COVID-19 in the community. These measures have drastically reduced human activities, causing an impact on urban air pollution due to the associated reduction in automobile use and other polluting activities. We investigated this effect with measurements of Particulate Material (PM10), Carbon Monoxide (CO), Nitrogen Dioxide (NO2) and Ozone (O3), carried out by the environmental departments of the cities of São Paulo and Rio de Janeiro, for two months in 2020. We compared them with data for the corresponding months in 2019, relating to the social isolation index, measured by the Mathematics and Statistic Institute of São Paulo (IME-USP). The results show a significant decrease in NO2 and CO and an increase in O3, and little change in Particulate Material
Internacionalização da educação superior: o discurso dos organismos multilaterais
Este artigo teve como objetivo verificar o discurso sobre a educação superior de organismos multilaterais (OM), a fim de que se possa compreender o contexto de influência no qual tem avançado a narrativa da internacionalização como um dos focos para a educação do futuro. A metodologia de análise para o estudo foi a histórico crítica por meio de pesquisa bibliográfica e documental, tendo como base os discursos presentes em um documento emitido pelo Banco Mundial (BM) (2011) e em dois documentos emitidos pela Organização das Nações Unidas para a Educação, Ciência e Cultura (UNESCO) (2004 e 2015). A partir da análise realizada nos documentos foi possível verificar que os seus discursos denotam alinhamento com uma educação neoliberal, que enfatiza tanto a mercantilização quanto a redução das responsabilidades do Estado sobre a educação, possibilitando espaço para a atuação do setor privado na educação superior. Essas intervenções refletem-se na redução da autonomia universitária
Análise Probabilística de Aterro sobre Solos Moles
No model correctly predicts a given system's reality, so that the engineering calculations have uncertainties, which may cause several kinds of errors. The constructions on soft clay deposits present a high difficulty due to such soil's high compressibility and low resistance. The geotechnical designs of embankments on soft soils are traditionally analyzed using a global safety factor obtained through deterministic methods, not incorporating the calculation's inherent uncertainties. On the other hand, the probabilistic approach makes it possible to quantify the uncertainties arising from the parameters' variability and the more comprehensive assessment of the expected safety level for the work through the probability of failure. In this way, it is possible to untie the idea that high safety factor values always guarantee safer projects. In this context, this study aims to compare the solutions obtained by the Probabilistic Methods of Rosenblueth, Monte Carlo, Latin Hypercube, and First Order Second Moment (FOSM), in addition to evaluating the results by means of a deterministic approach using the methods of Bishop Simplified, Janbu Simplified, Spencer and Morgenstern & Price. Stability analyses were performed using the Slide v.6 computational tool. The analyses show the importance of introducing the coefficient of variation in the parameters since the uncertainty directly affects the level of performance expected for the work.Nenhum modelo prevê perfeitamente a realidade de um determinado sistema; consequentemente, os cálculos em engenharia têm incertezas, que, por conseguinte vão repercutir diretamente em erros de diversos tipos. Em especial, as obras sobre depósitos de argilas moles apresentam uma alta dificuldade devido ao comportamento caracterizado por elevada compressibilidade e baixa resistência desse solo. Os projetos geotécnicos de aterros sobre solos moles são tradicionalmente analisados por intermédio de um fator de segurança global obtido por meio de métodos determinísticos, não incorporando as incertezas inerentes no cálculo. Já a abordagem probabilística possibilita a quantificação das incertezas oriundas da variabilidade dos parâmetros, bem como a avaliação mais abrangente do nível de segurança esperado para a obra através da probabilidade de falha. Desse modo, é possível desvincular a ideia que altos valores de fator de segurança sempre garantem projetos mais seguros. Neste contexto, o presente estudo tem como objetivo comparar as soluções obtidas pelos Métodos Probabilísticos de Rosenblueth, Monte Carlo, Hipercubo Latino e First Order Second Moment (FOSM), além de avaliar os resultados pela abordagem determinística pelos métodos de Bishop Simplificado, Janbu Simplificado, Spencer e Morgenstern & Price. As análises referentes a estabilidade foram realizadas com o auxílio da ferramenta computacional Slide v.6. Os resultados oriundos das análises evidenciam a importância da inserção do coeficiente de variação nos parâmetros, já que a incerteza repercute diretamente no nível de desempenho esperado para a obra
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