Formentera: Anàlisi del model turístic d’un paradís en risc

Treballs Finals de Grau en Geografia, Facultat de Geografia i Història, Universitat de Barcelona, Curs: 2014-2015, Tutor: Joan Albert López BustinsEl cas que es presenta en aquest estudi, per tant, no és un cas d’estudi innovador. Però sí que és interessant des del punt de vista de l’objecte d’estudi que es pren des de bon començament: l’illa de Formentera. Coneixent les dimensions i les característiques de l’indret, es considera que és el territori més indicat dins del panorama balear per tal d’arrancar un projecte que pretén analitzar, no tan sols el model turístic de la regió, sinó que en vol fer una valoració a nivell humà i ambiental per tal –de cara a la fase final d’aquest treball– ser capaços d’identificar els principals problemes derivats de la interacció activitat econòmica-entorn; i, finalment, poder dissenyar una sèrie de propostes de sostenibilitat pel canvi d’un model que, previsiblement, condueix al deteriorament ambiental i a la conseqüent pèrdua de potencial turístic de la regió

A new approach to sensitivity climatologies: the DTS-MEDEX-2009 campaign

Adaptive observation is an approach to improving the quality of numerical weather forecasts through the optimization of observing networks. It is sometimes referred to as Data Targeting (DT). This approach has been applied to high impact weather during specific field campaigns in the past decade. Adaptive observations may involve various types of observations, including either specific research observing platforms or routine observing platforms employed in an adaptive way. The North-Atlantic TReC 2003 and the EURORISK-PREVIEW 2008 exercises focused on the North-Atlantic and Western Europe areas using mainly routine observing systems. These campaigns also included Mediterranean cases. <br><br> The most recent campaign, DTS-MEDEX-2009, is the first campaign in which the DT method has been used to address exclusively Mediterranean high impact weather events. In this campaign, which is an important stage in the MEDEX development, only operational radiosonde stations and commercial aircraft data (AMDAR) have provided additional observations. Although specific diagnostic studies are needed to assess the impact of the extra-observations on forecast skill and demonstrate the effectiveness of DTS-MEDEX-2009, some preliminary findings can be deduced from a survey of this targeting exercise. <br><br> After a description of the data targeting system and some illustrations of particular cases, this paper attempts some comparisons of additional observation needs (through effectively deployed radio-soundings) with sensitivity climatologies in the Mediterranean. The first step towards a sensitivity climatology for Mediterranean cases of high impact weather is indirectly given by the frequency of extra-soundings launched from the network of radiosonde stations involved in the DTS-MEDEX-2009 campaign

Creació d'una infraestructura de càlcul de rutes per a l'anàlisi espacial de resultats estadístics. Un assaig per a l'estudi de la distribució dels desplaçaments obligats a Catalunya

Aquest treball és un encàrrec de l'Institut d'Estadística de Catalunya (IDESCAT), institución que té la voluntat d'obtenir la infraestructura d'un SIG que permeti l'anàlisi espacial de resultats estadístics propis. El desenvolupament del projecte es basa en el procés de creació d'un graf per a diferents modes de transport, el càlcul de rutes massiu i l'anàlisi estadística dels resultats sobre desplaçaments obligats a Catalunya. De totes maneres, serà un assaig per al futur desenvolupament de la infraestructura de càlcul de rutes que es pretén obtenir. Es farà ús de programari lliure i de dades obertes per dur a terme el projecte.Este trabajo es un encargo del Instituto de Estadística de Catalunya (IDESCAT), institución que tiene la voluntad de obtener la infraestructura de un SIG que permita el análisis espacial de resultados estadísticos propios. El desarrollo del proyecto se basa en el proceso de creación de un grafo para diferentes medios de transporte, el cálculo masivo de rutas y el análisis estadístico de los resultados sobre desplazamientos obligados a Catalunya. De todas formas, será un ensayo para el futuro desarrollo de la infraestructura de cálculo de rutas que pretende obtener la institución. Se hará uso de software libre y de datos abiertos para llevar a cabo el proyecto.This research is an assignment from de Statistics Institute of Catalunya (IDESCAT), an institution with the will to obtain a GIS infrastructure that provides a spatial analysis of their own statistical results. This project is based on the creation of a routing network (including different means of transport), the mass routing calculations and the statistical analysis of this data. Nevertheless, this will be a test for a future development of the expected infrastructure. Free software and open data will be used during the project

North Atlantic storm driving of extreme wave heights in the North Sea

The relationship between storms and extreme ocean waves in the North Sea is assessed using a long-period wave dataset and storms identified in the Interim ECMWF Re-Analysis (ERA-Interim). An ensemble sensitivity analysis is used to provide information on the spatial and temporal forcing from mean sea-level pressure and surface wind associated with extreme ocean wave height responses. Extreme ocean waves in the central North Sea arise due to intense extratropical cyclone winds from either the cold conveyor belt (northerly-wind events) or the warm conveyor belt (southerly-wind events). The largest wave heights are associated with northerly-wind events which tend to have stronger wind speeds and occur as the cold conveyor belt wraps rearwards round the cyclone to the cold side of the warm front. The northerly-wind events provide a larger fetch to the central North Sea to aid wave growth. Southerly-wind events are associated with the warm conveyor belts of intense extratropical cyclones that develop in the left upper-tropospheric jet exit region. Ensemble sensitivity analysis can provide early warning of extreme wave events by demonstrating a relationship between wave height and high pressure to the west of the British Isles for northerly-wind events 48 hours prior. Southerly-wind extreme events demonstrate sensitivity to low pressure to the west of the British Isles 36 hours prior

Definition of a printability tool to select appropriate Additive Manufacturing (AM) processes

This project develops and improves an extension of an existing tool. Currently, it allows to know if there is the possibility of manufacturing a piece with an additive manufacturing (AM) process, and provides a quotation of it. The added value that is intended to be given to this tool is the ability to analyze and classify the most suitable manufacturing techniques for the obtention of each piece, when the required properties (mechanical, aesthetic, etc.) are defined. The content of the document will be as follows: 1.- Introduction 2.- State of art 3.- Requirements of the tool 4.- Definition of the tool 5.- Results 6.- Environmental impact 7.-Costs 8.-Conclusion

Uso recreativo en los espacios naturales de Mallorca: el Área Natural de Especial Interés (ANEI) de Es Carnatge D'Es Coll Den Rabassa

Actualmente es indiscutible que múltiples actividades recreativas pueden ocasionar una marcada degradación en las áreas naturales. Estos impactos pueden ser directos, numerosos y muy representativos, y las respuestas de los medios naturales a las presiones recreativas son enormemente complejas. De acuerdo con este planteamiento, se ha realizado un estudio sobre una zona considerada crítica, sometida a un uso recreativo intensivo: el Area Natural de Especial Interés (ANEI) de Es Carnatge d'Es Coll den Rabassa, en Palma de Mallorca. Mediante el análisis de la frecuentación y la aplicación de un índice de impacto se confirma la utilización de la zona por parte de los residentes en la capital como área de ocio, así como sus efectos negativos y la carencia de cualquier tipo de gestión ambiental. La acción conjunta de estos factores constituye una grave amenaza para el medio natural de esta zona y de buena parte de las áreas naturales del archipiélago balea

Generació additiva de funcions d'agregació conjuntives i disjuntives discretes

En aquest treball es defineix el concepte de generador additiu de t–normes i de t–conormes discretes. S’hi estableixen resultats generals sobre la generació additiva de disjuncions i les caracteritzacions dels generadors de les t–conormes bàsiques. Es planteja un algorisme per a decidir quan una disjunció és additivament generable, basat en l’algorisme Gamma de la teoria de convexitat. S’estudia la relació que hi ha entre la generació additiva amb la suma ordinal i amb l’anidament. S’introdueixen els conceptes de generador concau i generador convex. S’estudia la generació additiva de les disjuncions i les t–conormes suaus i bivalents sobre L*. S’insisteix amb l’aplicabilitat de la generació additiva quan es tracta de manejar la condició de T–transitivitat per a relacions d’indistingibilitat discretes. Finalment, s’estudia la relació que hi ha entre la generació additiva d’una t–conorma S i les propietats de l’S–implicació corresponent. Amb motiu de les propietats d’ordre i modus ponens generalitzat, es defineixen els generadors mixto