Les différents ports du delta du Rhône au Haut Empire : modèle économique autour de la circulation et la diffusion des produits

Les recherches menées par le DRASSM au large des Saintes-Maries-de-la-Mer ont révélé une concentration exceptionnelle d’épaves située face à un ancien bras du Rhône, plus connu sous le vocable médiéval de Rhône Saint-Ferréol. Située face à cette embouchure, la mise en évidence d’une zone de mouillage associée à des structures portuaires permettait de défendre l’idée que le « complexe » des Saintes-Maries-de-la-Mer constituait le seul véritable avant-port d’Arles. Avec la présence d’au moins trente épaves chargées de matières premières, j’ai développé l’hypothèse que le Rhône Saint-Ferréol était dévolu aux matières premières et que les navires chargés d’amphores, situés loin de la côte, devaient croiser au large pour éviter la Camargue. Cette réflexion a conduit à envisager que les autres bras du Rhône, que ce soit celui de Daladel et/ou celui d’Ulmet, devaient être non seulement navigables mais également réservés aux amphores.Cet article présente une première synthèse pour tenter de définir les différents ports potentiels qui pourraient assurer une circulation spécialisée des marchandises. L’intégration de l’ensemble de ces critères permettra de proposer un modèle économique à l’échelle du delta du Rhône selon lequel aussi bien Arles, les Saintes-Maries-de-la-Mer, le golfe de Fos, l’anse Saint-Gervais que les autres embouchures du Rhône ne constitueraient non plus des « avant-ports » mais de véritables ports.Research conducted by the DRASSM off Les Saintes-Maries-de-la-Mer have revealed an exceptional concentration of shipwrecks located in front of an ancient branch of the Rhone known by the medieval term of Rhone Saint-Ferréol. The discovery of a mooring area associated with harbour structures off this mouth supported the idea that the “complex” of Les Saintes-Maries-de-la-Mer was the only true outport of Arles. The presence of at least thirty wrecks loaded with raw materials promoted the theory that Rhone Saint-Ferréol was dedicated to raw materials and that ships loaded with amphora, located far from the coastline, must have navigated further out to avoid the Camargue. This has led to the notion that the other arms of the Rhone, whether that of Daladel and/or Ulmet were not only navigable but also reserved for amphorae.This paper will present an initial synthesis that attempts to define the different potential harbours that might have serviced a specialised traffic in merchandise. The integration of the ensemble of criteria will lead to the proposition of an economic model on the scale of the Rhone delta, according to which Arles, Les Saintes-Maries-de-la-Mer, Fos, Saint-Gervais Bay and the other mouths of the Rhone were not simply “outports” but true ports

A contemporary multi-modal mechanical approach to training monitoring in elite professional soccer

Objectives: Understanding movements and mechanical demands of elite soccer players during training and competitive stressors is important for the support provision of player performance. Continued appreciation to quantify and monitor training load (TL) is apparent, however reporting multi-modal approaches in-line with competitive match-play demands remain limited. The investigation aimed to highlight a multimodal training monitoring method and its relationship to match-play. Subjects: 29 elite European soccer players participated were assessed (26.7 ± 4.07 years, height 183.4 ± 5.87 cm, body mass 78.4 ± 8.03 kg, 57.55 ± 5.32 ml.kg⁻¹.min⁻¹ and body composition 54.12 ± 13.65 mm) with daily TL and competitive match-load data in order to quantify the relationship between both. Methods: Key match-day (MD) data and TL was analysed across a 20-week in-season period. Results: Results reported significant TL differences between training days (TDs) and TDs and competitive MD data, in addition to significant differences between TDs for both volume- and intensity- session scores (p \u3c 0.05). No differences were found between MD-1 and MD-2 session scores. Conclusion: To specific specific multi-modal approach used allows practitioners to combine key mechanical volume and intensity metrics as part of an athlete or player monitoring strategy and ensure a greater focus on targeted physical stressors

Nouvelles données sur les pots dits « à garum » du Latium, d’après les découvertes subaquatiques du Rhône (Arles)

Aux céramiques à sauces et salaisons de poissons d’époque romaine a été attribuée une catégorie de pots produits dans la région du Latium, dont quelques exemplaires ont été trouvés en Gaule méridionale. Leur dénomination générique comme «  pots à garum » résulte, au départ, de deux découvertes isolées ayant livré des macro-restes de poisson, l’une à Pompéi et l’autre à Port-La-Nautique, ainsi que d’une inscription peinte trouvée dans le Rhône mentionnant de la sardine. La présence de ces pots..

Enduits peints et mosaïques en contexte de décharge fluviale: le cas du dépotoir Arles-Rhône 3

International audienceDuring the underwater exploration of barge Arles-Rhône 3, which sank on the right bank of the Rhone river, substantial layers of rubbish and dump were excavated on top of the boat. Among thousands of amphorae and ceramic vessels, a number of wall-painting fragments was also recovered. Although their erosion makes their study difficult, these fragments offer an insight into the building and decoration techniques at use in ancient Arles. This paper, wich includes a study of mosaic fragments and tessellae found in the same layers, also contributes to a wider reflection on how to analyse dumping and deposal sites.Dans le cadre de la fouille du chaland Arles-Rhône 3, qui fit naufrage sur la rive droite du fleuve, d'importants niveaux de dépotoir accumulés au-dessus du bateau ont été fouillés. Outre un enchevêtrement de milliers d'amphores et de céramiques, le matériel sorti de l'eau comprenait un lot d'enduits peints fragmentaires. Bien qu'érodés et donc d'étude difficile, ces enduits constituent un témoignage des techniques de construction et de décor des artisans d'Arles antique. Leur étude, associée à celle des fragments et tesselles de mosaïque également retrouvés, s'insère par ailleurs dans une réflexion plus large sur l'analyse de ces contextes très particuliers que sont les dépotoirs

Le Musée Départemental Arles antique et son extension

pp. 104-11

Effects of self-generated electric and magnetic fields in laser-generated fast electron propagation in solid materials: Electric inhibition and beam pinching

We present some experimental results which demonstrate the presence of electric inhibition in the propagation of relativistic electrons generated by intense laser pulses, depending on target conductivity. The use of transparent targets and shadowgraphic techniques has made it possible to evidence electron jets moving at the speed of light, an indication of the presence of self-generated strong magnetic fields

Are there differences in elite youth soccer player work rate profiles in congested versus regular match schedules?

Official international tournaments in which youth soccer players participate can involve very congested schedules. Yet no information regarding physical and technical match performance during congested versus regular (non-congested) cycles is available. In this study, accelerations, decelerations, mean metabolic power, and technical performance (offensive and defensive variables) were compared across very congested (VCM; 10 international matches played over 3 successive days, including 2 days with 2 consecutive matches separated by a 4-5 hr interval) and 10 regular (non-congested) match periods (NCM) in elite male Under 15 (U15, n=11) and Under 17 (U17, n=13) soccer players. Players wore a 15-Hz GPS unit with a 100-Hz tri-axial accelerometer. The session-RPE was assessed 30 min post-match. Results showed a higher number of accelerations/min observed in VCM vs NCM (U15; 2.27±0.35 vs 2.12±0.23; effect size [ES]=0.49; U17; 2.27±0.41 vs 2.01±0.31; ES=0.69). Decelerations/min were higher during VCM (U15; 1.99±0.27 vs 1.84±0.25; ES=0.55; and U17; 1.98±0.35 vs 1.80±0.27; ES=0.56). Mean metabolic power was higher in the VCM (U15; 0.42±0.06 vs 0.37±0.02; ES=1.08; U17; 0.46±0.03 vs 0.30±0.03; ES=1.94). Technical actions/min were higher in the VCM for U17 (ES=1.60 and 1.37, for offensive and defensive performance, respectively); but lower (during VCM) for U15 (ES=3.59 and 0.28, for offensive and defensive performance). U15 reported a higher session-RPE in the VCM (7.9±0.5 AU vs 6.9±0.5 AU). The findings suggest that running activity in these youth players was unaffected overall in tournaments with congested schedules and that the intensity of match-play was actually greater than in regular match schedules

Fish & Ships

Les poissons et leurs dérivés sont durant l’Antiquité une des bases de l’alimentation en Méditerranée. Pour autant, l’état de nos connaissances sur ces produits souffre aujourd’hui encore de nombreuses lacunes, que cet ouvrage tente partiellement de combler. Pour cela, il était nécessaire de réunir des études de spécialistes de différents horizons, d’une part pour faire le point sur des zones qui désormais sont les vitrines de nos disciplines - l’Afrique et la péninsule Ibérique notamment -, et d’autre part pour mettre l’accent sur des aires géographiques ou des périodes qui sont encore trop peu connues ou étudiées. Cet ouvrage, articulé autour de trois thèmes respectivement dédiés à des approches historiographiques et technologiques, à des études archéologiques sur l’Afrique et, enfin, à d’autres consacrées au reste de la Méditerranée, est majoritairement composé d’articles écrits par de jeunes chercheurs dont les travaux récents constituent un apport documentaire fondamental pour le renouvellement des problématiques qui sont à l’origine de la rencontre publiée ici. En ce sens, ce volume marque une étape dans l’avancée de nos connaissances en ce domaine