Proposta de um sistema de custos adequado a atividade de empreendimentos imobiliários - loteamentos

TCC (Graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Socioeconômico. Curso de Ciências ContábeisEste trabalho tem como objetivo geral propor um sistema de custos para a atividade imobiliária de loteamentos, abordando os custos existentes nesta atividade. A atividade imobiliária se refere a compra e venda de imóveis, incorporações, loteamentos; atividades relacionadas com bens imóveis. A contabilidade de custos dispõem de vários métodos de custeio, que permitem controlá-los e apurá-los. Assim este trabalho tem como problema demonstrar a forma de apuração de custos analisados sobre as características de empresas imobiliárias. A metodologia aplicada é a pesquisa bibliográfica. Neste trabalho abordase os conceitos dos métodos de apropriação de custos por absorção e variável, fazendo urn levantamento dos elementos componentes do custo de um loteamento

Ethical-Reparative Reconfigurations of the Literary Today

This essay aims to debate the evidence of an ethical-reparative function for literature and literary studies today. Therefore, it is divided into two fundamental moments, two argumentative channels that, without a totalizing intention, point out the general perspective of the current, changing, stuation. On the one hand, the literature of the 20th century is presented through the image of a supposed negativity or radical intransitivity, capable of “undoing the work” in its “aesthetics of suppression.” On the other hand, from an introductory debate around some of the places of transitivity envisioned for literature at the beginning of the 21th century, the literary is now conceived as an ethical-reparative field, responsible, among others, for “giving visibility,” “remembering,” “repairing damage,” “comforting,” etc. This transition results in a notion of growing discomfort in relation to social artifacts that, even in the artistic field, cannot be reconciled with a utilitarianism that cannot preserve anything intact, not even literature

Politicas públicas LGBT: a extensão entre o Estado e a Sociedade Civil

Trabalho apresentado no 31º SEURS - Seminário de Extensão Universitária da Região Sul, realizado em Florianópolis, SC, no período de 04 a 07 de agosto de 2013 - Universidade Federal de Santa Catarina.O presente trabalho versa sobre a experiência do trabalho extensionista do Programa Políticas Públicas e Direitos Humanos do Núcleo de Prática Jurídica da Universidade Federal do Paraná na elaboração da Política Estadual LGBT do Paraná, em parceria com a Secretaria de Justiça e sociedade civil LGBT. Aponta para a metodologia construída, os principais desafios no tocante visibilidade dos direitos LGBT e o papel exercido pela Universidade neste contexto

A deformação do sujeito no romance Sozaboy, de Ken Saro-Wiwa

This article intends to defend the argument that there is no “formation” at stake in Sozaboy, novel by writer and political and environmental activist Ken Saro-Wiwa, at least not according to the terms of the Bildung or the Bildungsroman. In order to present this thesis, the text is divided into two fundamental parts. First, it presents a brief introduction to the historical meaning of the concepts here discussed, “formation” (Bildung) and “novel of formation” (Bildungsroman). After that, the article analyzes the novel Sozaboy, noting that, less than a “novel of formation,” Saro-Wiwa describes a singular deformative process, which, as such, requires from the reader another epistemology, a negative epistemology concerning the destruction of the subject.O presente artigo propõe-se a defender o argumento de que, ao contrário do que a breve história de sua recepção nos diz, não há “formação” alguma em jogo no romance Sozaboy, do escritor e ativista político e ambiental nigeriano Ken Saro-Wiwa, ao menos não segundo os termos da Bildung ou do Bildungsroman. Para apresentar o argumento em questão, o texto divide-se em dois momentos fundamentais: primeiramente, realiza uma rápida introdução ao significado histórico dos conceitos que aqui nos cabem, “formação” (Bildung) e “romance de formação” (Bildungsroman); a seguir, tomando como pano de fundo a exposição realizada, o artigo analisa o romance Sozaboy, assinalando que, menos que um “romance de formação”, Saro-Wiwa descreve um processo deformativo singular, que, como tal, pede do leitor uma outra epistemologia, uma epistemologia negativa da destruição do sujeito.  

THE GROTESQUE FEMALE BODY IN THE PASSION OF NEW EVE AND THE BIGGEST MODERN WOMAN OF THE WORLD

The female body has been the focus of many literary works, especially in recent times, in which new roles for women have been broadly discussed. In an attempt to free the female body from its cultural constraints, many authors have resorted to the grotesque with its excesses and fluid boundaries with society, as originally defined by Bakhtin. Two contemporary novels by female authors are especially relevant in this respect: The Passion of New Eve, published in 1977, by Angela Carter, and The Biggest Modern Woman of the World, published in 1983, by Susan Swan. After presenting some theoretical aspects related to the grotesque, mainly from Mikhail Bakhtin (1999) and Mary Russo (1994), this article will discuss how Carter’s and Swan’s novels deal with “freak” characters and with larger than life female protagonists who represent womanhood beyond the limits of conventional femininity

O Referente errante: The Waste Land e sua Máquina de Teses

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Literatura, Florianópolis, 2011Esta investigação debruça-se sobre as "Notes on The Waste Land Notas sobre The Waste Land), de T. S. Eliot, a fim de colocar em xeque sua suposta função explicativa. Em outras palavras, defende-se aqui a tese de que as notas de Eliot não operam como mapa interpretativo do poema; pelo contrário, valem-se de uma posição limítrofe para complicar todo gesto analítico, inclusive aquele por elas a princípio fundado. As "Notas sobre The Waste Land" ironizam o próprio dispositivo acadêmico que lhes serve de base para exercer seu pretenso papel esclarecedor. Para defender tal argumento, cada um dos cinco capítulos do presente trabalho parte de uma das notas do poeta e investiga o adiamento interpretativo resultante do choque entre os versos e a "autoanálise" ali proposta. Uma vez que as "Notes on The Waste Land" afastam-se do intuito elucidativo que lhes foi designado, cabe, portanto, associá-las ao mesmo procedimento crítico que fundou as noções de "paideuma" e "tradição". A rigor, parece-nos que estamos diante de mais uma das moedas falsas do modernismo.This study questions the explicative function of the "Notes on The Waste Land," by T. S. Eliot. The hypothesis is that Eliot's notes do not work as an interpretative map of the poem; rather, they take advantage of their borderline position to complicate every analytic attempt, including the one they apparently present. The "Notes on The Waste Land" parody the very academic network that allows them to play their alleged clarifying role. For the purpose of advancing this line of thought, each of the five chapters of the study starts from one of the poet's notes and investigates the interpretative postponement resulting from the clash between the verses and the "self-analysis" there offered. As the "Notes on The Waste Land" are far from fulfilling the function for which they were envisaged, it is important, therefore, to link them to the same literary procedure that introduced notions such as "paideuma" and "tradition". In fact, the thesis reveals the possibility that the notes themselves may be another modernist counterfeit coin

A CONSTRUÇÃO DOS SISTEMAS DE CONTROLE DA ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA: DO ABSOLUTISMO A DEMOCRACIA DE PARTICIPAÇÃO POPULAR

Este artigo aborda os fatos históricos, políticos e econômicos do Brasil desde o período Colonial até os dias atuais com enfoque na construção dos sistemas de controle da administração pública. Através de levantamento bibliográfico identifica-se quando se demonstraram necessário as primeiras medidas de controle no Brasil, do controle absolutista, passando pelo início do burocratismo até a formulação dos conceitos atuais de controle interno da administração pública e dos instrumentos de controle popular e sua importância no autocontrole da administração.Palavras-chave: Administração pública. Aspectos históricos, políticos e econômicos. Sistemas de controle. Controle Interno. Participação Popular. Controle Social

Análise e formação do preço de venda em uma empresa do ramo de injeção de plásticos na região da AMREC

Trabalho de Conclusão de Curso, apresentado para obtenção do grau de Bacharel no curso de Ciências Contábeis da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC.O resultado das empresas depende diretamente da apuração dos custos dos produtos. Conhecer o produto e os valores a ele agregado influenciam na formação do seu preço de venda. Pensando sempre em aperfeiçoar a qualidade dos produtos e serviços oferecidos, as empresas estão buscando novas ferramentas gerenciais e de controle. No desenvolvimento das técnicas de controles encontramos a contabilidade de custos como peça chave para o desenvolvimento da empresa. A análise correta do custo do produto ou serviço além de oferecer informações importantes para a tomada de decisões está diretamente ligada ao lucro da empresa o qual proporcionará o sucesso da mesma. Tudo o que se vende ou se negocia precisa de um preço, ou seja, de um valor monetário. Por esse motivo que a formação do preço de venda é utilizada por todas as empresas do mercado. Essa etapa não se realiza simplesmente pela contabilização dos custos e o acréscimo da margem de lucro aos produtos, pois consiste em algo mais complexo, porque as empresas estão sujeitas a processos externos que fogem ao seu controle como tributação, tecnologia, preferência do consumidor. Para o auxílio nessa etapa de tomada de decisão foi realizada a análise da formação do preço de venda em uma empresa do setor industrial na área da injeção de plásticos, contribuindo dessa forma para que a empresa possa vender seus produtos com preço coerente com sua estrutura e ao mesmo tempo atuar de forma competitiva perante seus concorrentes

A IMPORTÂNCIA DA ESPECIALIZAÇÃO PROEJA PARA A FORMAÇÃO DO DOCENTE.

Este artigo quer mostrar a importância da formação dos professores que trabalham com PROEJA e um pouco da diferença entre atuar com alunos “regulares” e do PROEJA, e em que a especialização promovida pelo IF-SC Campus Araranguá, tem contribuído e acrescentado na vida destes profi ssionais. Partindo da pesquisa realizada na Vila Esperança, comunidade desfavorecida, próxima ao Instituto Federal onde podemos detectar o perfi l dos prováveis alunos, onde grande maioria dos moradores não tem nem mesmo a escolaridade mínima, e também não exercem nenhuma profi ssão, e com a perspectiva de estar trabalhando com este público é que fazemos este estudo. O Tema central é a formação dos docentes para atuar junto ao programa Nacional de Integração da Educação Profi ssional com a Educação Básica de Jovens e Adultos, em particular a turma que faz a especialização em Araranguá

A condição de fragilidade física de idosos e apitidão para a direção veicular

Orientadora: Profª Drª Maria Helena LenardtCo-orientadora: Profª Drª Mariluci Hautsch WilligDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Saúde, Programa de Pós-Graduação em Enfermagem. Defesa: Curitiba, 11/12/2015Inclui referências : f. 98-124Área de concentração: Prática profissional de enfermagemResumo: Trata-se de estudo quantitativo de corte transversal, cujo objetivo foi investigar a associação entre a condição de fragilidade física de idosos e a aptidão física e mental para a direção de veículos automotores. O estudo foi realizado nas clínicas de trânsito na cidade de Curitiba/PR. A escolha das clínicas ocorreu por sorteio e a inclusão delas no estudo foi vinculada a critérios determinados pelos pesquisadores. Estabeleceram-se os seguintes critérios de inclusão do idoso no estudo: ter idade igual ou superior a 60 anos; estar agendado para os testes de habilitação em uma das clínicas de realização da pesquisa e apresentar capacidade cognitiva e física para realização dos testes. A amostra foi constituída por 172 idosos durante o período amostral de 31 de janeiro de 2015 a 31 de julho de 2015, perfazendo seis meses de coleta de dados diários, em dias úteis. Os dados foram coletados por meio de instrumento estruturado, aplicação de escalas e realização de testes físicos, que compõem a avaliação da fragilidade física. Realizou-se a codificação e organização dos dados no programa computacional Excel® 2007 e no Statistical PacKage for Social Sciences (SPSS) versão 20.0, após a digitação com dupla checagem. Os dados foram analisados por meio de estatística descritiva, distribuição de frequência absoluta e percentual, média e desvio padrão, e análises univariadas por meio do teste de qui-quadrado e Cochran - houve significância estatística quando o valor de p<0,05 e análises multivariadas por regressão logística, com método forward stepwise, que resultou em modelos preditores de aptidão para direção veicular em idosos. Os resultados mostram idosos com idade média de 67,73 ± 6,55, sendo 70,67% do sexo masculino, e a distribuição dos grupos foi 0 (0%) para os frágeis, 97 (56,40%) pré-frágeis e 75 (43,60%) não frágeis. Houve associação significativa entre fragilidade física e o estado civil (p=0,0327), uso de bebidas alcóolicas (p=0,0417), quantidade de quilômetros rodados (p=0,0222), acidentes (p=0,0165) e às restrições impostas na carteira de habilitação (p=0,0313). Quanto ao resultado da habilitação veicular 43 (25%) eram aptos, 118 (68,60%) aptos com restrição e 11 (6,40%) inaptos temporários. Não houve associação estatística entre fragilidade física e o resultado final do teste de habilitação (p=0,8934). O modelo preditor de aptidão para direção veicular eleito para este estudo foi o Modelo 2, idade, estado civil, consumo de álcool e fragilidade. Embora a prevalência seja de idosos motoristas na faixa etária idoso-jovem, os dados mostram que 66% se encontram na condição de pré-fragilidade. Essa condição aponta para a importância de gestão da fragilidade física nesse grupo de motoristas, já que a gerência da mesma contribui para retardar e atenuar o declínio funcional e consequentemente para uma direção mais segura. Palavras-chave: Idoso, Idoso fragilizado; Aptidão física; Exame para habilitação de motoristas; Condução de veículo.Abstract: It is a quantitative cross-sectional study, which objective was to investigate the association between elderly physical frailty condition and the physical and mental fitness for driving motor vehicles. The study was conducted in the transit clinics in Curitiba / PR.The clinics were chosen at random, and its inclusion were based on established criteria. The elderly inclusion criteria in the study: the person must be 60 years of age or older; being scheduled for the rehab tests in one of the research performing clinics and present cognitive and physical abilities to perform the tests. The sample consisted of 172 elderly, in the sample period from 31 January 2015 to 31 July 2015, resulting six collecting months of daily data on weekdays. The data were collected through structured instruments, ranges application and physical tests, which compose the physical frailty evaluation. Held encoding and organization of data in computer program Excel® 2007 and the Statistical Package for Social Sciences (SPSS) version 20.0, after entering double check. Data were analyzed using descriptive statistics, distribution of absolute frequency and percentage, mean and standard deviation, and more univariate analysis using the chi-square test and Cochran considering the level of statistical significance p <0.05. The results show elderly people with an average age of 67.73 ± 6.55, and (70.67%) were male, and the distribution of the groups was 0 (0%) fragile, 97 (56.40%) pre-frail and 75 (43.60%) did not fragile. There was a significant association between physical frailty and marital status (p = 0.0327), use of alcohol (p = 0.0417), number of kilometers traveled (p = 0.0222), accidents (p = 0.0165) and restrictions imposed in the license (p = 0.0313). As the result of vehicular license 43 (25%) were able 118 (68.60%) fit with restraint and 11 (6.40%) temporary unfit. There was no statistical association between physical fragility and the outcome of the license test (p = 0.8934). The fitness predictive model for vehicular direction chosen for this study was the Model 2, age, marital status , alcohol consumption and fragility. Although the prevalence of elderly drivers in the older-younger age group, the data show that 66% is in pre-fragility condition. This condition points to the indispensability of management of physical frailty in this group of drivers, as its management contributes to delay and mitigate the functional decline and consequently to a safer direction. Keywords: Elderly, Frail elderly; Physical fitness; Automobile driver examination; Automobile driving