ავტოსატრანსპორტო სავალდებულო ტექნიკური დათვალიერების შემოღება და მისი გავლენა ჯანმრთელობაზე: თბილისის შემთხვევა

Introduction. Atmospheric air pollution poses a big threat to health in Georgia. The main pollutant of urban environment is auto transport. To fight atmospheric air pollution, Georgian government has implemented step by step law about vehicle inspection, starting from 2018. The purpose of this survey is to determine how ready and in which case are owners of technically crooked light vehicles ready to give up using their technically crooked cars? The goal of this research is to provide policy implication for government, in order for them to make new law work more effectively. Methodology. This study relies on 12 in depth interviews and includes following segments: 1) Taxi Drivers, with his/her own technically crooked vehicle 2) Owners of technically crooked car 3) Individuals without car, who have ability to buy a car. Result. As research demonstrated, for law to work more effectively, government needs to focus on the following steps: 1. Organizing public transportation 2. Informing population about threats that pollution of atmospheric air poses to health and also what role does technically crooked car play in this 3. Establishing a low-cost loan in order for people to either buy new cars or repair existing ones, with the support of government and banks. 4. Control should be set over fuel quality.შესავალი. ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურება ჯანრმთელობისათვის საზიანო პრობლემას წარმოადგენს. საქართველოში ურბანული გარემოს ძირითადი დამაბინძურებელი ავტოტრანსპორტია. ამ პრობლემასთან საბრძოლველად 2018 წლიდან ეტაპობრივად შემოღებულ იქნა კანონი ტექნიკურ ინსპექტირებასთან დაკავშირებით. კვლევის მიზანია ავტომობილთა სავალდებულო ტექდათვალიერების შემოღებასთან დაკავშირებით მოქალაქეების აზრის შესწავლა, თუ რამდენად და რა შემთხვევაში არიან თბილისში მცხოვრები გაუმართავი ავტოსატრანსპორტო საშუალების მომხმარებლები მზად, ჯანმრთელობის შენარჩუნების მიზნით, დათმონ ტექნიკურად გაუმართავი ტრანსპორტით მოძრაობა. მეთოდოლოგია. კვლევა ეყრდნობა 12 ჩაღრმავებულ ინტერვიუს და მოიცავდა შემდეგ სამ სეგმენტს: 1) მსუბუქი ავტომანქანის ტაქსისტი, საკუთარი გაუმართავი ავტოსატრატრანპორტო საშუალებით 2) ტექნიკრად გაუმართავი მსუბუქი ავტომობილის მომხმარებელი და 3) უტრანსპორტო მომხმარებელი, რომელსაც აქვს საშუალება იყიდოს მანქანა. შედეგები, დასკვნა. კვლევამ აჩვენა, რომ კანონის მაქსიმალურად ეფექტურად ამოქმედებისათვის საჭიროა: 1. მოწესრიგდეს საზოგადოებრივი ტრანსპორტი; 2. მოსახლეობის ინფორმირება, ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების საზიანო შედეგების შესახებ და გაუმართავი ავტოსატრანსპორტო საშუალების როლის შესახებ ჰაერის დაბინძურებაში; 3.დაწესდეს დაბალპროცენტიანი სესხი ან განვადება ახალი მანქანების შესაძენად ან გაუმართავი ავტომობილების შესაკეთებლად, მთავრობისა და ბანკების ხელშეწყობით. 4. დაწესდეს კონტროლი საწვავის ხარისხზე

Hominin occupations at the Dmanisi site, Georgia, Southern Caucasus: Raw materials and technical behaviours of Europe’s first hominins

International audienc

Histoire de la végétation et occupation du Plateau de Samsari-Javakheti (Géorgie-Petit Caucase) depuis la fin du Tardiglaciaire.

International audienc

ADDENDUM : New Ar-40/Ar-39, unspiked K/ar and geochemical constraints on the Pleistocene magmatism of the Samtskhe-Javakheti highlands (Republic of Georgia)

International audienc

New 40Ar/39Ar, unspiked K/Ar and geochemical constraints on the Pleistocene magmatism of the Samtskhe-Javakheti highlands (Republic of Georgia)

International audienceThe Samtskhe-Javakheti volcanic plateau (Republic of Georgia) is the northernmost and youngest expression of the magmatism following the Arabia-Eurasia collision. Here, we present whole rock elemental and twenty-one new unspiked K/Ar and 40Ar/39Ar ages for the volcanic sequence well exposed east of the plateau. Based on our new radio-isotopic ages, we have identified three magmatic episodes. The oldest one (2.84–1.08 Ma), corresponding to the “Javakheti plateau s.s.”, is mainly constituted of medium-K alkaline mafic lavas (basalt, basaltic trachyandesite) and of intermediate composition domes (dacite). The more recent volcanic activity has constructed an impressive N–S trending volcanic ridge (Samsari s.s.) composed of evolved rocks (medium-K dacite to rhyolite). Within this ridge, two main periods of activity could be depicted: Middle Pleistocene (439–189 ka) and Late Pleistocene (90–13 ka). The youngest activity is restricted to the northern edge of this prominent magmatic structure and linked to the Tavkvetili volcano activity. According to these young ages, this area can be considered as a potential zone of volcanic hazards. The oldest volcanic activity shaping the Javakheti plateau is distributed between major strike slip faults in pull-apart position. The emplacement of the volcanism is controlled by a localized upper crustal extension. This is particularly outlined by the N–S linear array of domes that constitutes the Samsari ridge. This volcanic structure emplaced indeed on top of two major N–S faults that have probably played a key role to control the Middle to Late Pleistocene volcanism. The new 40Ar/39Ar ages date between 2.32 and 1.54 Ma the fauna assemblage of the Tsalka paleontological site. Rocks from the Samtskhe-Javakheti volcanic plateau derived from a low degree of melting of a metasomatized lithospheric mantle source (spinel facies). Except the obsidians from the Chickiani dome, they all derived from this source and evolved following a crystallization sequence involving mainly clinopyroxene, garnet, and/or amphibole. A crustal contamination component modified the composition of the youngest products (Samsari ridge rocks). According to the geochemical signature of these rocks, it seems that the magmatism does not fit with models involving asthenospheric upwelling in this region

Multiple origins of Bondi Cave and Ortvale Klde (NW Georgia) obsidians and human mobility in Transcaucasia during the Middle and Upper Palaeolithic

International audienc

New pollen evidence from Nariani (Georgia) for delayed postglacial forest expansion in the South Caucasus

International audienceThe nature and timing of environmental changes throughout the last glacial-interglacial transition in the South Caucasus, and more widely in eastern Europe, are still not fully understood. According to certain pollen records, forest expansion occurred in many areas several millennia after what is considered worldwide as the onset of the Holocene. The current problem we face is that the time lag in forest expansion varies from one sequence to another, sometimes with no delay at all. Moreover, the potential forcing/controlling factors behind this complex pattern, contrary to the almost synchronous global Holocene warming, are still a matter for debate. Accordingly, we revisit the issue of forest expansion through vegetation history obtained in the South Caucasus using a new pollen record, retrieved from the Nariani paleolake (South Georgia). These data attest to a steppic phase, initially dominated by Amaranthaceae-Chenopodiaceae (12,700–10,500 cal yr BP), then by Poaceae (10,500–9000 cal yr BP), culminating with a more forested phase (9000–5000 calyrBP). Although some palaeoclimatic regional reconstructions show a wet early Holocene, we interpret the delay in forest expansion recorded in Nariani (2500 years) as the result of reduced spring precipitation, which would have limited forest development at that time