Aproximaciones teóricas al estudio de la vejez y el envejecimiento

Fil: Bravo Almonacid, Florencia. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación; Argentina

Oil spill in Quintero bay : ensuring the governability on a sacrifice zone

El siguiente artículo se enmarca en uno de los principales episodios de contaminación que han acontecido en la bahía de Quintero, donde se derramaron cerca de 37 mil litros de petróleo crudo en Septiembre del año 2014. Este derrame es comprendido como un episodio más dentro de una gran cadena de contaminación, para una zona donde se concentran cerca de 17 empresas que desarrollan una actividad industrial, energética y portuaria que es fundamental para el andamiaje del modelo productivo y económico chileno. Lo que desarrollaremos a continuación se concentra en la forma de gobernanza de esta zona, en cuanto a la mantención de una gobernabilidad que permite la reproducción del modelo y el ocultamiento de las contradicciones y fisuras que se producen debido a su intensa actividad industrial. Lo anterior lo analizaremos a través del estudio de las acciones y los discursos de los protagonistas del conflicto, evidenciado en la cobertura realizada por el diario “El Mercurio de Valparaíso". Esto permitirá un acercamiento a la comprensión de la nueva gobernanza neoliberal, donde el empresariado en conjunto al Estado, conllevan a la invisibilización de las contradicciones y la aceptación por parte del conjunto de la sociedad sobre este modelo de acumulación.The aim of this paper is to discuss one of the most important contamination episodes that happened in Quintero’s bay where, in September of 2014, 37 thousand liters of oil were spilled. This is understood as part of a bigger contamination chain. Quintero’s bay contains 17 companies that develop industrial, energy and port activities that are fundamental for the productive and economic Chilean model. The aim of this paper is to develop the form of governance in this area and the maintenance of a governability which allows the reproduction of this model, and conceals its contradictions and fissures that are produced because of its intense industrial activity. We can prove this by analyzing actions and speeches of those involved in this conflict, which are displayed in “El Mercurio de Valparaiso". This will allow a better understanding of the new neoliberal government, where the companies and the State generates the invisibility of contradictions and the acceptance of this accumulation model by the society.Fil: Espinoza Almonacid, Luis. Universidad de Playa Ancha (Valparaíso, Chile

Internationale Architektur, a pioneer photobook for the dissemination of the emerging modern architecture

[EN] The aim of this research is to analyse the pioneer architectural photobook, Internationale Architektur (1925), studying the convergence between Gropius ideological approach and Moholy-Nagy s editorial design in order to build a solid message about the emerging modern architecture. By comparing photobooks designed by Moholy-Nagy previously, and taking into account the significant changes made by Gropius for its second edition (1927), it may be easier to understand the importance of dissemination as a modern, specific phenomenon; therefore, today we may see the International Style as a perfect commercial tag for advertising architectural Modernism, started with the launch of the first Bauhausbücher.[ES] Se plantea un análisis del pionero de los fotolibros de arquitectura, Internationale Architektur (1925), estudiando la convergencia entre enfoque ideológico de Gropius y el diseño editorial de Moholy-Nagy para construir un discurso sólido sobre la emergente arquitectura moderna. Mediante la comparación con fotolibros anteriormente diseñados por Moholy-Nagy, y considerando los significativos cambios introducidos por Gropius en su segunda edición (1927), se puede comprender mejor la importancia de la divulgación como fenómeno específicamente moderno; lo cual, hoy, nos permite poder interpretar al International Style como una etiqueta comercial óptima para la propaganda de la arquitectura moderna, iniciada con el lanzamiento del primer Bauhausbücher.Almonacid Canseco, R. (2022). Internationale Architektur, un fotolibro pionero en la divulgación de la emergente arquitectura moderna. EGA Expresión Gráfica Arquitectónica. 27(44):86-97. https://doi.org/10.4995/ega.2022.15365OJS8697274

Evaluation of Transfer Learning and Fine-Tuning to Nowcast Energy Generation of Photovoltaic Systems in Different Climates

New trends of Machine learning models are able to nowcast power generation overtaking the formulation-based standards. In this work, the capabilities of deep learning to predict energy generation over three different areas and deployments in the world are discussed. To this end, transfer learning from deep learning models to nowcast output power generation in photovoltaic systems is analyzed. First, data from three photovoltaic systems in different regions of Spain, Italy and India are unified under a common segmentation stage. Next, pretrained and non-pretrained models are evaluated in the same and different regions to analyze the transfer of knowledge between different deployments and areas. The use of pretrained models provides encouraging results which can be optimized with rearward learning of local data, providing more accurate models.This contribution has been supported by the Cátedra ELAND for Renewable Energies of the University of Jaén, by the Spanish government by means of the project RTI2018-098979-A-I00. This work has been partially funded by “La Conselleria de Innovacién, Universidades, Ciencia y Sociedad Digital”, under the project “Development of an architecture based on machine learning and data mining techniques for the prediction of indicators in the diagnosis and intervention of autism spectrum disorder. AICO/2020/117”

Transporte ferroviario y mercado agropecuario en Chile, 1930-1960.

Este artículo establece la importancia del transporte ferroviario en la movilización de productos agrícolas en Chile, entre 1930 y 1960, así como la influencia de las tarifas ferroviarias en la organización del mercado agrícola. A partir de fuentes de ministerios, organismos estatales, estadística y prensa regional, se evidencia el volumen de carga agropecuaria transportada por ferrocarriles, especialmente entre el centro y sur del país, mientras el transporte marítimo y el caminero ocupaban una posición secundaria. El transporte ferroviario tuvo un papel determinante en la estructuración del mercado agropecuario. Mediante tarifas ferroviarias reducidas se favorecían precios finales bajos y disponibilidad de productos agropecuarios. Por la presión del gobierno y los productores, la Empresa de Ferrocarriles del Estado mantuvo fletes bajos, aunque afectara a sus ingresos y a sus operaciones. Sin embargo, la Empresa debía responder a las demandas salariales de sus trabajadores y renovar equipos e infraestructura, por lo que necesitaba subir sus tarifas. De tal manera, el valor de las tarifas ferroviarias se convirtió en un problema político y económico, con impacto en la situación de la agricultura. El artículo demuestra que la política de tarifas ferroviarias bajas no sólo se mantuvo, sino que se agudizó a lo largo del periodo, especialmente para los productos de primera necesidad. De este modo, el Estado pudo organizar un mercado agropecuario adecuado al desarrollo industrial y urbano, aunque ello provocó un deterioro de la capacidad y eficiencia de los Ferrocarriles del Estado, lo que tuvo un impacto negativo sobre la propia agricultura.The aim of this study is to assess the importance of railway freight on the transportation of agricultural products in Chile between 1930 and 1960, as well as the influence of railway fares on the organization of the agricultural market. Different sources from Ministries, Government institutions, statistics and the regional press, allow the reconstruction of the volume of agricultural freight transported by train, especially between the centre and the south of the country, while maritime and road transportation were secondary. Railway transportation played a key role in structuring the agricultural market. Low railway fares favoured low final prices and the availability of agricultural products. Due to the government and producers’ pressure, the State Railway Company kept freight prices low despite the fact that this decision highly affected its income and performance. However, if the company wanted to meet its employees’ wage expectations and renew its equipment and infrastructure, fare increases were required. Thus, railway fares became a political and economical issue that impacted the agricultural situation. This paper shows that the policy of keeping railway fares low was not only preserved but deepened during the period, especially for basic products. As a consequence the State was able to subordinate the agricultural market to industrial and urban development. However such a policy harmed the capacity and efficiency of the State Railway Company, an evolution that had a negative impact on agriculture

La representación nocturna, signo de modernidad en la arquitectura de entreguerras

[ES] La aplicación arquitectónica de los avances luminotécnicos a partir de los años 20 permitió desarrollar facetas inéditas a la arquitectura más vanguardista del momento. Mediante una selección y análisis de dibujos arquitectónicos del período de entreguerras particularmente significativos, se plantea una retrospectiva sobre ciertas claves de ‘lo moderno’, que se hacen más evidentes a partir de la representación gráfica nocturna.[EN] The architectural implementation of lighting advances in the 20s allowed the development of unexplored aspects by the most avant-garde architecture of the moment. By selecting and analyzing some particularly meaningful architectural drawings of the inter-war period, a retrospective research is focused on several key aspects linked to modernism, which become more evident thanks to the night graphic representation.Almonacid Canseco, R. (2020). The night representation, sign of modernism in the inter-war architecture. EGA Expresión Gráfica Arquitectónica. 25(38):148-159. https://doi.org/10.4995/ega.2020.11483OJS1481592538Almonacid, R., 2018. "La glass box: el mito norteamericano importado a la arquitectura moderna española de posguerra". Actas del XI Congreso Internacional Historia de la Arquitectura Española, E.T.S.A. Universidad de Navarra, pp. 87-94.Ávila, A., 2015. "Las fachadas luminosas de las salas de cine: La irrupción de los cinemas en el paisaje urbano nocturno, 1920-1940", Bitácora Arquitectura, n.29, 2015.Biagini, C.; Fabbrini, M., 2009: "Verso un'architettura della luce: la 'lucicultura' in Italia negli anni '20", Bolletino Ingegneri n. 8-9, Florencia.Cortés, J.A., 1991. La estabilidad formal en la arquitectura contemporánea. Valladolid: Universidad de Valladolid.Ferris, H., 1929. The Metropolis of Tomorrow. Nueva York: Ives Washburn.Frampton, K., 1993. "A Modernity Worthy of the Name. Notes on the Czech Architectural Avant-Garde". En catálogo de exposición: El Arte de la vanguardia en Checoslovaquia 1918-1938. Valencia: Institut Valencià d'Art Modern.Giménez, M., 2018. "El dibujo moderna en la arquitectura heterodoxa de Luis Albert", Expresión Gráfica Arquitectónica EGA, n.32.Hommelen, R., 2016. "Building with artificial light: architectural night photography in the inter-war period", The Journal of Architecture, vol.21, nº7, pp.1062-1099. https://doi.org/10.1080/13602365.2016.1248854Körn, A., 1929. Glas im Bau und als Begrauchsgegenstand. Berlin: Ernst Pollak.Mendelsohn, E., 1926. Amerika: Bilderbuch eines Architekten. Berlín: Mosse.Moreno, M.P., 2018: "Las salas Cinéac de Adrienne Gorska y Pierre de Montaut: adaptar un tipo", VLC arquitectura, vol. 5, n.2, pp. 59-89. https://doi.org/10.4995/vlc.2018.8900Neumann, D., 2002. Architecture of the Night. The Illuminated Building. Munich - Berlin - Londres - Nueva York: Prestel.Oechslin, W., 2002: "Light Architecture: A New Term's Genesis". En: D. Neumann, 2002. Architecture of the Night. The Illuminated Building. Munich - Berlin - Londres - Nueva York: Prestel, pp. 28-34.Stavagna, M., 2005. I fotolibri di Erich Mendelsohn e l'immagine del Moderno. Tesis doctoral. Venecia: Universitá IUAV

La reforma agraria de la dictadura militar en el sur de Chile: parceleros en las provincias de Valdivia y Osorno, 1973-1989

This article examines the process of distribution of individual parcels of land to peasants labouring on large expropriated estates in the period of the agrarian reform before 1973. This land distribution took place in the second half of the seventies, under the regime of the military dictatorship. The challenge faced by the new small-scale landowners in seeking to keep their parcels of land is discussed, with special focus on what happened in southern Chile. Based on documents obtained from the Ministry of Agriculture, the Agricultural Reform Corporation (CORA), notary public archives, interviews and laws, this study also examines the procedure used to divide the land into parcels, and how the selection of beneficiaries was carried out. The number and percentage of plots sold by the beneficiaries in the provinces of Valdivia and Osorno and their motivation to sell are outlined in detail. The new agrarian reform implemented by the military dictatorship had the purpose of redefining the foundations of capitalist accumulation, and the distribution of individual plots of land is an example of this. The new small-scale landowners had few tools to cope with the new neo-liberal scenario; yet they were left to fend for themselves as the state had no interest in supporting them.En el presente texto se estudia la entrega de parcelas individuales a campesinos en los predios expropiados durante la reforma agraria antes de 1973, por parte de la dictadura militar en Chile en la segunda mitad de la década de los setenta, y, particularmente, las dificultades que experimentaron los nuevos propietarios para conservar su parcela en los años siguientes, con especial atención al sur de Chile. Utilizando documentación del Ministerio de Agricultura, de la Corporación de la Reforma Agraria, archivos notariales, legislación y entrevistas, se analiza el procedimiento utilizado para parcelar y seleccionar nuevos propietarios. Además, se establece con detalle el número y porcentaje de parcelas vendidas en las provincias de Valdivia y Osorno por los favorecidos, y se explica qué los llevó a tal decisión. La dictadura llevó adelante una nueva reforma agraria, con el propósito de redefinir los fundamentos de la acumulación capitalista. La entrega de parcelas individuales fue parte de ello. No había ningún interés del Estado en apoyar a los nuevos propietarios, quienes fueron dejados a su suerte, con muy pocas herramientas para desenvolverse en el nuevo escenario neoliberal