58 research outputs found

    Bir Hikmet Şimşek vardı...

    Get PDF
    Taha Toros Arşivi, Dosya No: 186-Hikmet Şimşek. Not: Gazetenin "Olaylar ve Görüşler" köşesinde yayımlanmıştır

    Sathi kaplamalı yolların köpük bitümle soğuk geri kazanımının araştırılması

    Get PDF
    The course of turned of bituminous pavement layers into hot mix asphalt (HMA) layers has been increasing day by day all over the world. Bituminous surface treatment that contains consirable amount of aggregate and bitumen, is an important source of recycling that offers a great amount of pavement materials intead of virgin material usage on pavement consruction. In the study, it was aimed to investigate the usability of bituminous surface layer treatment in the base layers of the HMA roads by mixing with foam bitumen and active filler materials in order to eliminate the potential performance degradation that will be encountered when it is recycled due to the low bitumen percentage compared to hot mix asphalt and the wear of the aggregate due to climatic conditions and traffic loads over time. The study conducted that intends to technically evaluate the cold recycling of bituminous surface treatment of roads with foam bitumen and active filler materials; for 70/100 bitumen grade, 5 different bitumen mixes were prepared and ideal bitumen percentage was investigated for this bitumen grade. The effect of bitumen percentage on mixture performance was evaluated with 50/70-100/150-160/220 bitumen grades and mixtures were prepared in single bitumen ratio (2.5%). It was investigated that active fillers will give suitable results for foam bituminous mixtures by preparing mixtures for three different active fillers; cement, hydrated lime and fly ash. To evaluate all these productions, ITS, unconfined compressive strenght, triaxial resilient modulus and asphalt permanent deformation tests were performed. The results obtained showed that production made using 2% foam bitumen and 1% was found suitable for moisture sensitivity and structural stability. Recycling of bituminous surface treatment using foam bitumen and cement is an environmentally and economically beneficial method by reducing both waste and raw material consumption.Tüm dünyada sathi kaplamalı yolların BSK (bitümlü sıcak karışım) yollara dönüştürülme trendi günden güne artmaktadır. Ömrünü tamamlamış sathi kaplamalar barındırdığı agrega ve bitüm nedeniyle geri dönüşüm için önemli bir kaynaktır. Çalışmada, sathi kaplamaların bitümlü sıcak karışımlara göre düşük bitüm yüzdesiyle üretilmesi ve içerisinde ki agreganın zaman içerisinde iklimsel şartlar ve trafik yükleri nedeniyle yıpranması nedeniyle geri kazanıldığında karşılaşılacak muhtemel performans düşüklüğünün giderilmesi için köpük bitüm ve aktif filler ürünlerle karıştırılarak, BSK yolların temel tabakalarında kullanılabilirliği araştırılmaya çalışılmıştır. Geri kazanılmış sathi kaplamaların köpük bitüm ve aktif filler malzemelerle soğuk geri kazanımını teknik açıdan değerlendirebilmek için yapılan bu çalışmada; 70/100 bitüm sınıfı için 5 farklı bitüm yüzdesinde karışımlar hazırlanmış ve bu bitüm sınıfı için ideal bitüm yüzdesi araştırılmıştır. 50/70-100/150-160/220 bitüm sınıfları ile tek bitüm yüzdesinde (2.5%) hazırlanan karışımlarla da bitüm sınıfının karışım performansına etkisi değerlendirilmiştir. Çimento, sönmüş kireç ve uçucu kül olmak üzere üç farklı aktif filler için karışımlar hazırlanarak hangi aktif fillerin köpük bitümlü karışımlar için uygun sonuç vereceği araştırılmıştır. Tüm bu üretimleri değerlendirebilmek amacıyla dolaylı çekme modülü, serbest basınç dayanımı, üç eksenli esneklik modülü, asfalt kalıcı deformasyon testleri gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar göstermiştir ki 2% civarında köpük bitüm ve 1% çimento kullanılarak yapılan üretim nem hassasiyeti açısından ve yapısal stabilite açısından uygun olduğunu göstermiştir. Sathi kaplamaların köpük bitüm ve çimento kullanılarak geri kazanılması, hem atık hem de hammadde tüketiminin azaltılması ile çevresel ve ekonomik olarak fayda sağlayacak bir yöntemdir

    Determination of shape in fruits of cherry laurel (Prunus laurocerasus) accessions by using elliptic fourier analysis

    Get PDF
    SAYINCI, BAHADIR/0000-0001-7148-0855; Akbulut, Mustafa/0000-0003-1028-162XWOS: 000354829200005Cherry laurel (Prunus laurocerasus) is an important wild edible fruits naturally grown in black sea region in Turkey. Shape attributes of twenty-one cherry laurel accessions were determined both descriptively and based on elliptic Fourier analysis first time in the literature. in the semantic evaluation, shape of most of the accessions was near to sphere. But, the results of the descriptive data showed that the accessions had different size, shape and gravimetric attributes. the accessions such as 30023, 30024 and 30027 had the highest means as to the gravimetric and size attributes, while the means of the 20043, 30028 and 30030 accessions were found to be the lowest. the sphericity data of 30019, 30028, 30030 and 30033 accessions had the highest means ranged between 96.2 and 97.8%. the cluster test divided the accessions to five subclasses. the genotypes in the 5th cluster had the highest gravimetric and size attributes than the other accessions. While the accessions in the 1 cluster were the highest sphericity mean, they had the lowest gravimetric and size attributes

    Examining The Effect of School Principals' Democratic Attitudes On Teachers' Perceptions of Organizational Alineation

    Get PDF
    This study examined the effect of school principals' democratic attitudes on teachers' perceptions of organizational alienation. The survey method was used in the research, and the study population consisted of 7455 teachers working in Sakarya province. In comparison, the sample selected based on a simple random sampling technique consisted of 410 teachers. It was found that participant teachers perceived school principals' democratic attitudes as moderate level. Furthermore, teachers' perceptions of school principals' democratic attitudes and organizational alienation did not differ statistically regarding their gender and professional experience. In contrast, their perceptions differed in terms of school level. At the end of the research, it was reached that teachers' perceptions of organizational alienation correlated statistically positively with school principals' democratic attitudes. School principals' democratic attitudes could explain 9% of the variance in teachers' perceptions of organizational alienation. In light of these findings, school principals should create environments where teachers can express themselves freely and use horizontal and vertical communication channels effectively. Further, teachers should take part in professional team projects with school principals, where they can be involved in decision-making processes to increase their perceptions of school principals’ democratic attitudes. Based on all findings obtained in the study, school principals should create environments where teachers can express themselves freely and use both horizontal and vertical communication channels effectively. Further, teachers should take part in professional team projects with school principals, where they can be involved in decision-making processes to increase their perceptions of school principals' democratic attitudes

    Investigation of stress occurring in the wearing layer in cases of embedded pipes in different layers in asphalt pavements with hydronic heating system

    Get PDF
    Asfalt betonu yollarda yüzeyde kar birikmesi ve buz oluşumunun önlenmesi için üstyapı içerisinde gömülü bir hidronik ısıtma sisteminin kullanılması geleneksel kar ve buz mücadelesi uygulamalarına alternatif olarak önerilmektedir. Hidronik ısıtma sistemleri, kaplama tabakasında biriken kar ve buzu eritmek için kaplama tabakası altına yerleştirilen bir boru şebekesinden ısıtılmış bir sıvıyı sirküle eder ve bu sayede yol yüzeyinin buzlanması önlenebilmektedir. Güvenilir ve ekonomik olarak uygulanabilir bir hidronik kar eritme sistemi için çeşitli parametrelerin değerlendirilmesi gerekmektedir. Bu çalışmada hidronik ısıtma sistemlerinin kullanıldığı esnek üstyapılarda trafik yükü sonucu meydana gelen gerilmeler ile hidronik ısıtma sistemi kullanılmayan esnek üstyapılarda trafik yükü sonucu meydana gelen gerilmelerin sonlu elemanlar yazılımı kullanılarak karşılaştırılması yapılmıştır. Beş farklı hava sıcaklığında ve üç farklı giriş suyu sıcaklığı kullanılarak değerlendirmeler yapılmıştır. Yapılan çalışmada gömülü boruların aşınma tabakası, binder tabakası, bitümlü temel tabakası ve alttemel tabakasında yer aldığı durumlarda, aşınma tabakasında meydana gelen gerilmeler incelenmiştir. Ek olarak sistem içinde kullanılan pe-x borularda trafik yükü sonucu meydana gelen gerilmeler de değerlendirilmiştirIn order to prevent snow accumulation and ice formation on asphalt concrete roads, the use of a hydronic heating system embedded in the pavement is recommended as an alternative to traditional snow and ice fighting applications. Hydronic heating systems circulate a heated liquid through a pipe network placed under the pavement layer to melt the snow and ice accumulated in the pavement layer, thus preventing the road surface from icing. Various parameters need to be evaluated for a reliable and economically viable hydronic snowmelt system. In this study, the stresses that occur as a result of traffic load in flexible pavements where hydronic heating systems are used and the stresses that occur as a result of traffic load in flexible pavements without hydronic heating system are compared using finite element software. Evaluations were made using five different air temperatures and three different inlet water temperatures. In the study, the stresses occurring in the surface course were investigated when buried pipes are located in the surface course, binder course, asphalt base course and gravel base layer. In addition, the stresses that occur as a result of traffic load in pe-x pipes used in the system were also evaluated

    Investigation of thermal analysis results of hydronic heating systems using finite element method

    Get PDF
    Karayolu üst yapılarında buzlanma ile mücadele yöntemleri aktif (modern) ve pasif (geleneksel) yöntemler olmak üzere iki çeşittir. Aktif yöntemlerin içerisinde ise, iletken asfalt betonu, hidronik buz eritme sistemleri ve otomatik solüsyon kullanılarak buzlanmanın önüne geçilebilmektedir. Aktif yöntemlerde buzlanma oluşmadan, kurulan sistem gereği, buzlanmanın önlenmesi sağlanabilmektedir. Bu nedenle pasif (geleneksel) yöntemlerin çevreye ve yol kaplamasına verdiği zararları ortadan kaldırdığı için aktif yöntemler daha avantajlı olabilir. Hidronik ısıtma sistemleri de yenilenebilir bir aktif buzlanma önleyici sistem olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada aşınma, binder ve bitümlü temel tabakalarından oluşan geleneksel bir üst yapı kesiti üzerinde farklı parametreler kullanılarak aktif yöntemlerden olan hidronik ısıtma sistemlerinin, sonlu elemanlar metodu kullanılarak Ansys bilgisayar programında termal ve yapısal analizleri yapılmış ve kış aylarında asfalt betonunun buzlanmasının önlemesi için bu sistemin kullanılabilirliği ortaya konulmuştur.The methods of fighting icing in highway superstructures are of two types, active (modern) and passive (traditional) methods. Among the active methods, icing can be prevented by using conductive asphalt concrete, hydronic ice melting systems and automatic solutions. In active methods, icing can be prevented without icing, as required by the established system. For this reason, active methods can be more advantageous as they eliminate the damage caused by passive (traditional) methods to the environment and road pavement. Hydronic heating systems are also used as a renewable active anti-icing system. In this study, the thermal and structural analysis of hydronic heating systems, which are active methods using different parameters on a traditional superstructure section consisting of abrasion, binder and bituminous base layers, was performed in Ansys computer program using finite element method, and the usability of this system was revealed to prevent the icing of asphalt concrete in winter

    ANFIS ve Bulanık Mantık Yöntemlerinin Köpük Bitümün Genleşme Oranı ve Yarılanma Süresi Parametreleri Tahmininde Kullanılabilirliğinin Araştırılması

    Get PDF
    Teknolojik gelişmeler sayesinde asfalt üretim sıcaklıkları düşürülerek sıcak karışımlara benzer performanslı karışımlar elde edilebilmektedir. Sıcak karışım asfaltların malzemelerinin yani agrega ve bitümün yüksek sıcaklıklarda ısıtılması nedeniyle yarattıkları olumsuz çevresel etkiler, üretim maliyetlerinde meydana gelen sürekli artış ve hammadde kaynaklarındaki azalma nedenleriyle asfalt üretim sıcaklıklarının düşürülmesi eğilimi ve malzemelerin geri kazanımının popülerliği giderek artmaktadır.Köpük bitüm ve geri kazanılmış/doğal agrega kullanılarak uygulanan köpük bitümle geri kazanım yöntemi, çevresel ve ekonomik olarak avantajları olan bir yöntemdir. Köpük bitümle uygun bir karışım hazırlayabilmek için ilk aşama, karışımda kullanılacak bitümün en ideal köpürme özelliklerinin (genleşme oranı ve yarılanma süresi) doğru şekilde belirlenebilmesidir. Bu nedenle çalışmada, farklı asfalt çimentolarının köpürme özellikleri deneysel olarak belirlenmiştir. Ayrıca deneylerde kullanılan bitümlerin köpürme özellikleri Bulanık Mantık ve ANFIS yöntemleri kullanılarak modellenmiş ve sonuçlar deneysel olarak elde edilen verilerle kıyaslanmıştır.Elde edilen veriler ışığında kullanılan tüm bitümlerin farklı köpürtme su yüzdeleri için kullanımlarının literatürde önerilen minimum köpürme özelliklerini sağladığı ve kullanılan tahminleme yöntemlerinin benzer sonuçlarla deneysel verileri desteklediği sonucuna ulaşılmıştır

    Real-world efficacy and safety of Ledipasvir plus Sofosbuvir and Ombitasvir/Paritaprevir/Ritonavir +/- Dasabuvir combination therapies for chronic hepatitis C: A Turkish experience

    Get PDF
    Background/Aims: This study aimed to evaluate the real-life efficacy and tolerability of direct-acting antiviral treatments for patients with chronic hepatitis C (CHC) with/without cirrhosis in the Turkish population.Material and Methods: A total of 4,352 patients with CHC from 36 different institutions in Turkey were enrolled. They received ledipasvir (LDV) and sofosbuvir (SOF)+/- ribavirin (RBV) ombitasvir/paritaprevir/ritonavir +/- dasabuvir (PrOD)+/- RBV for 12 or 24 weeks. Sustained virologic response (SVR) rates, factors affecting SVR, safety profile, and hepatocellular cancer (HCC) occurrence were analyzed.Results: SVR12 was achieved in 92.8% of the patients (4,040/4,352) according to intention-to-treat and in 98.3% of the patients (4,040/4,108) according to per-protocol analysis. The SVR12 rates were similar between the treatment regimens (97.2%-100%) and genotypes (95.6%-100%). Patients achieving SVR showed a significant decrease in the mean serum alanine transaminase (ALT) levels (50.90 +/- 54.60 U/L to 17.00 +/- 14.50 U/L) and model for end-stage liver disease (MELD) scores (7.51 +/- 4.54 to 7.32 +/- 3.40) (p<0.05). Of the patients, 2 were diagnosed with HCC during the treatment and 14 were diagnosed with HCC 37.0 +/- 16.0 weeks post-treatment. Higher initial MELD score (odds ratio [OR]: 1.92, 95% confidence interval [CI]: 1.22-2.38; p=0.023]), higher hepatitis C virus (HCV) RNA levels (OR: 1.44, 95% CI: 1.31-2.28; p=0.038), and higher serum ALT levels (OR: 1.38, 95% CI: 1.21-1.83; p=0.042) were associated with poor SVR12. The most common adverse events were fatigue (12.6%), pruritis (7.3%), increased serum ALT (4.7%) and bilirubin (3.8%) levels, and anemia (3.1%).Conclusion: LDV/SOF or PrOD +/- RBV were effective and tolerable treatments for patients with CHC and with or without advanced liver disease before and after liver transplantation. Although HCV eradication improves the liver function, there is a risk of developing HCC.Turkish Association for the Study of The Liver (TASL

    El hareketlerinin gerçekleştirilmesi ve gözlemlenmesi esnasında kaydedilen EEG sinyallerinden derin öğrenme temelli sınıflandırma ile ayna nöron aktivitesinin değerlendirilmesi

    No full text
    El hareketlerinin gerçekleştirilmesi ve gözlemlenmesi esnasında kaydedilen EEG sinyallerinden derin öğrenme temelli sınıflandırma ile ayna nöron aktivitesinin değerlendirilmesiÖğrenci Adı: Hüseyin AKBULUTDanışman Adı: Doç. Dr. Adil Deniz DURUAmaç: Bireylerin başka bir insanın hareketini gözlemlediği esnada motor ve sensorimotor kortekste gözlemlenen nöronal aktivite, hareketi kendi uyguladığı sırada görülen aktiviteye benzer şekilde EEG’nin alfa (8-13 Hz) ve beta (14-25) frekans bantlarında gözlemlenir. Bu çalışmanın amacı, EEG sinyalleri kullanılarak katılımcıların top sıkma hareketini gerçekleştirdikleri ve gözlemledikleri durumların sınıflandırılmasıdır.Gereç ve yöntem: Çalışmada EEG ölçümleri ile eş zamanlı olarak katılımcıların el hareketleri 1280x720 piksel, 60 Hz çözünürlükte videolara kaydedildi ve elde edilen görüntüler değerlendirilerek EEG sinyalleri hareket ve gözlem bölümlerine ayrıldı. Dokuz katılımcının tekrarlı hareket ve gözlemler sırasında kaydedilen her el hareketine karşılık gelen EEG sinyalleri 500 ms lik pencerelere ayrıldı. Bu pencereler üzerinde zaman-frekans analizi gerçekleştirildi. İki boyutlu zaman-frekans çıktısı ve zaman-frekans Gram matrisleri konvolüsyonel sinir ağlarına girdi olarak kullanılarak sınıflandırma gerçekleştirildi. Kaydedilen EEG sinyallerinin yapay sinir ağları ile değerlendirilmesi için özelleştirilmiş VGGNet yapay sinir ağı yapısı kullanıldı.Bulgular: Farklı hareket bölümleri, ağ yapısı ve matematiksel işlemler ile oluşturulan görüntülerin değiştirilerek kullanıldığı yapay sinir ağlarında ikili grup eğitimi ve testlerinde en yüksek test skorlarına %80 üzerinde doğruluk yüzdesiyle dinlenim durumu ile hareket uygulaması ve gözlemleri arasında ulaşıldı. Zaman-frekans çıktısının Gram matrisleri kullanılması sonucu hareketin uygulanması bölümü kullanılarak oluşturulan setin, hareketin gözlemlenmesi ile test edilmesinde %75 doğruluk skoruna ulaşıldı.Sonuç: EEG zaman-frekans ve zaman-frekans çıktısının Gram matrislerinden elde edilen geometrik görüntülerin yapay sinir ağları ile sınıflandırılması, hareketin ve ayna nöron aktivitesinin uzamsal ve zamansal değişimi hakkında bilgi vermektedir.--------------------Deep learning based classification of EEG signals recorded during execution and observation of hand movements to evaluate the mirror neuron activityStudent’s Name: Hüseyin AKBULUTName of Supervisor: Assoc. Prof. Adil Deniz DURUObjective: The neuronal activities in the motor and sensorimotor cortex at the EEG's alpha (8-13 Hz) and beta (14-25) frequency bands while the individuals observe the movement action of others, resemble the activity when execution the same movement pattern. The purpose of this study was to classify the situations in which the participants perform and observe the ball squeezing of hand movements from the recorded EEG signals.Material and methods: Hand movements of the participants have been recorded at 1280x720 pixels with 60 Hz resolution, simultaneously with the EEG measurements to segment the EEG data. EEG signals corresponding to each hand movements recorded during repetitive movements and observations of nine participants were divided into 500 ms windows. Time-frequency analysis was calculated and the classification was applied using two-dimensional time-frequency output and time-frequencys’ Gramian matrices as input to conventional neural networks.Results: Convolutional neural networks have been run with different network structure, movement segments and calculated images sets. The highest test scores (83%) in binary group comparisons have been achieved between the resting state and movement execution. A 75% accuracy score have been achieved in testing using movement execution sets as training and movement observation sets as testing by time-frequency Gramian matrix.Conclusion: Using artificial neural networks for classification of geometric images of EEG time-frequency distributions and their Gramian matrix provide information on the spatial and temporal dynamics of movement and the mirror neuron activity
    corecore