Pengaruh Ukuran Koperasi, Jenis Koperasi Serta Pengalaman Kepengurusan Manajemen terhadap Kualitas Sistem Pengendalian Intern pada Koperasi di Kabupaten Tabanan

Cooperatives are a different organization with other businesses, such as BUMN and BUMD or government organizations. The uniqueness of cooperatives is that cooperatives are business units that have multiple identities in which each cooperative member is the owner and user of cooperative services. In order to be able to compete with other financial institutions, the cooperative must be able to determine a policy and strategy that must be developed and improved. One policy that can be taken to assist the development of cooperatives is the effectiveness of management control systems. Internal control is an activity that is influenced by the organization, coordinated methods and provisions to maintain organizational wealth, check accuracy, and reliability of accounting data, to improve business efficiency and encourage compliance with company regulations. The cooperative internal control system is influenced by several factors, namely the size of the cooperative, the type of cooperative, and the management experience of management. This study has the purpose of 1) whether the size of the cooperative influences the quality of the internal control system in cooperatives in Tabanan Regency. 2) whether the type of cooperative influences the quality of the internal control system in cooperatives in Tabanan Regency. 3) whether the management experience affects the quality of the internal control system in cooperatives in Tabanan Regency. This study uses primary data in the form of answers to questionnaires from supervisors and directors of cooperatives in Tabanan district. The sampling technique in this study is purposive sampling technique so that the sample in this study amounted to 35 cooperatives. The analysis technique used to answer the hypothesis is multiple linear regression. The results of the study show that 1) the size of the cooperative has a positive effect on the quality of the internal control system. 2) types of cooperatives have a positive effect on the quality of the internal control system. 3) management management experience has a positive effect on the quality of the internal control system

Aa 6013 Alaşımının Halka Basma Testi Ve Sonlu Eleman Analizi

Konferans Bildirisi-- İstanbul Teknik Üniversitesi, Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2017Conference Paper -- İstanbul Technical University, Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2017Kalıp ve iş parçası arasındaki sürtünme, metal şekillendirme işlemlerinde deformasyon yükünü, metal akışını, yüzey kalitesini ve malzemenin iç yapısını etkileyen faktörlerdendir. Bu durum, kalıp ve iş parçası arasındaki sürtünmenin anlaşılmasını zorunlu kılmaktadır. Halka basma testi, ara yüzey sürtünmesini incelemek ve yağlayıcıları test etmek için yaygın olarak kullanılır. Bu çalışmada, özellikle otomotiv endüstrisi tarafından yoğun olarak kullanılan AA 6013 alaşımının sürtünme durumlarının incelenmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla, ilgili alaşımdan halka şeklinde üretilen, standart boyut ölçülerine sahip (dış çap: iç çap: yükseklik = 6:3:2) numunelere oda şartlarında farklı deformasyon oranlarında basma testleri tatbik edilmiş ve sürtünme katsayısının belirlenmesi için yeni bir yöntem kullanılmıştır. Halka basma testleri gerçekleştirildikten sonra, bombeleşmeyen yüzey ile bombeleşen yüzey arasındaki akma yönündeki mesafe resim işleme (image processing) yöntemiyle ölçülmüştür. Daha sonra ise, halka basma testinin sonlu elemanlar modeli oluşturulmuştur. Modellemede, Coulomb sürtünme modeli kullanılmıştır ve farklı sürtünme katsayıları ile analizler gerçekleştirilmiştir. Bombeleşmeyen yüzey ile bombeleşen yüzey arasındaki akma yönündeki mesafenin deneysel verilerle uyum sağladığı durumdaki sürtünme katsayısı, o işlem için iş parçası ve kalıplar arasında oluşan sürtünme katsayısı olarak tanımlanmıştır.The interface friction between the workpiece and dies is among the factors that significantly affect deformation load, metal flow, surface quality and microstructure of the product. Therefore, it is crucially important to understand frictional conditions between the workpiece and dies. The ring compression test has been widely to analyze interface friction and for testing lubricants. This study, aimed for investigating the friction conditions of AA 6013 aluminum alloy which is commonly used in automotive industry. Standard ring shaped (Ratio of outer diameter: inner diameter: height = 6:3:2) specimens were compressed under different deformation ratios, and a novel approach was used to determine the coefficient of friction at the interface of die and workpiece. After experimental work, the distance between barreled and not barreled surfaces along material flow direction was measured by image processing. The finite element model was then established and constant friction coefficient (Coulomb friction coefficient) was used at interface. Several runs were performed along with different coefficient of friction values to match the experimental and numerical results, and consequently to determine the coefficient of friction experienced at die-workpiece interface

Paraoxonase (PON1) L55M and Q192R polymorphisms in major depressive disorder and bipolar disorder

Objective: Oxidative and nitrosative stress pathways, along with immune-inflammatory response, might play an important role in the pathogenic mechanisms underlying major depressive disorder and bipolar disorder. The aim of the present study is to investigate paraoxonase 1 polymorphisms and its correlations with disease parameters in patients with major depressive disorder and bipolar disorder. Methods: PON1 L55M and Q192R single nucleotide polymorphisms were analyzed in a group consisted of 100 patients with major depressive disorder, and 100 patients with bipolar disorder and 96 healthy controls. Polymorphisms were analyzed by using polymerase chain reaction. Results: There were no statistically significant differences between groups for the existence of PON1 genotypes. Additionally, there was no association between the PON1 genotypes and disease variables in both depressed and bipolar patients. Conclusions: Evaluating the different stages of patients with mood disorders and examining the connection between PON1 polymorphisms and treatment outcomes will help us to clarify the relationship between PON1 and mood disorders.Publisher's Versio

Paraoxonase (PON1) L55M and Q192R polymorphisms in major depression and bipolar affective disorder

Background: Oxidative and nitrosative stress pathways, along with immune-inflammatory response, might play an important role in the pathogenic mechanisms underlying major depression and bipolar disorder. Objective: The aim of the present study is to investigate paraoxonase 1 polymorphisms and its correlations with disease parameters in patients with major depression and bipolar affective disorder. Methods: PON1 L55M and Q192R single nucleotide polymorphisms were analyzed in a group consisted of 100 patients with major depression, and 100 patients with bipolar affective disorder and 96 healthy controls. Polymorphisms were analyzed by using polymerase chain reaction. Results: Our findings reported no association between Q192R and L55M polymorphisms of PON1 and major depression and bipolar disorder. Additionally, there was no association between the PON1 genotypes and disease variables in both depressed and bipolar patients. Discussion: Evaluating the different stages of patients with affective disorders and and investigating the connection between PON1 polymorphisms and treatment outcomes will help us to clarify the relationship between PON1 and mood disorders.This study was supported by the Gaziosmanpasa University (project no: 2015/28). The authors would like to thank the patients and the controls for their participationPublisher's Versio

Prevalence of Poor Sleep Quality and Its Determinants Among Men Suffering from Erectile Dysfunction

Objective:Recent findings implicate a higher prevalence of erectile dysfunction (ED) among men with sleep disorders. We investigated sleep quality among men with ED.Materials and Methods:A prospective study was conducted at 12 different andrology outpatient clinics among men with complaints of insufficient erections. The subjective quality of sleep was measured using the Pittsburgh Sleep Quality Inventory. Erectile function and its dimensions were measured using the International Index of Erectile Function (IIEF) questionnaire. The age-adjusted Charlson comorbidity index and Beck Depression Inventory were used to evaluate interrelations with comorbid disease severity and depression of the subjects consecutively in the study.Results:Among 431 eligible men, the median age of the participants and their erectile function scores in the IIEF were 51 [interquartile range (IQR)=43-59] and 16 (IQR=11-19), respectively. Poor sleep was observed in 192 of 431 (44.5%) subjects. Multivariable analysis revealed that younger age [odds ratio (OR)=0.95, p=0.01], lower body mass (OR=0.86, p=0.01), lower serum high-density lipoprotein cholesterol (OR=0.95, p=0.02), and higher severity of depression (OR=2.1, p=0.0001) were predictors of poor sleep quality among men with ED.Conclusion:Nearly half of the men with ED also suffer from poor sleep. Younger age, lean body mass, and severe depression were the main predictors of poor sleep quality among ED sufferers

TD 54 NUMARALI TAHRİR DEFTERİNE (H.976/M.1568) GÖRE DİMETOKA KAZASI

54 Numaralı Mufassal Tahrir Defteri, 1568 (Hicri 976) tarihinde, iki cilt halinde düzenlenmiştir. Edirne Livası dâhilinde bulunan kaza ve nahiyelerin vergi kaydını içermektedir. Bununlar birlikte, sosyal tarihe dair de önemli bilgiler ihtiva etmektedir. Bu çalışma, söz konusu defterin ilk cildinin sunduğu bilgilerden istifade etmek suretiyle; 1568 tarihinde Edirne Livasına tabi olan Dimetoka Kazası'nın sosyal ve ekonomik tarihine bir nebze ışık tutmak amacıyla hazırlanmıştır. İlk kısımda, Tahrir defterinin tanıtımı yapıldıktan sonra, Dimetoka'nın ilk çağlardan XVI. yüzyıla kadar olan tarihçesi anlatılmıştır. Sonrasında, söz konusu deftere göre Dimetoka'nın merkez kazası, nahiyeleri, mahalleleri ve köyleri hakkında bilgiler verilmiştir. Bu bölgeler hakkında yapılan araştırmalardan, karyenin gelişim ve değişim sürecini daha iyi anlayabilmek adına faydalanılmıştır. Defterde, Dimetoka'ya ait bilgilerin tamamına yakını çevrilmiş olup; vergi kayıtları ve üretim kalemleri, detaylı bir şekilde kaydedilmiştir. Çalışmamızın son kısmı, 54 numaralı tahririn sunduğu bilgiler ile bu bölge üzerine yapılmış olan akademik araştırmaların sunduğu bilgilerin yorumlanmasına ayrılmıştır. Üretim, nüfus, cemaat, vakıf ve mülkler üzerine sunulan bilgiler karşılaştırılmış ve bir bütünlük sergilemek üzere birleştirilmiştir. Bu bilgiler dâhilinde 1568 yılında Dimetoka'nın sosyal ve ekonomik tarihine ilişkin veriler ortaya çıkartılmıştır

The perception of the tariqa and Mahdi: A study on the students of the Faculty of Theology

Kurtarıcı inancının dünya üzerindeki birçok kültürde ve inanç sisteminde var olduğu bilinmektedir. Bu inanç, İslam dinînde tarikat ve cemaat gibi dinî gruplarda güçlü bir şekilde görülmektedir ve özellikle tasavvuf düşüncesinin halk inancının oluşumunda etkili olduğu tahmin edilmektedir. Türkiye’de dinî eğitimin sistematik bir şekilde verildiği ilahiyat fakültelerinde okuyan öğrencilerin dinî algıları, bazı noktalarda halk inancı ile farklılık göstermektedir. İlahiyat fakültesi eğitiminin, öğrencilerin tarikat ve mehdi algısını nasıl etkilediğini ölçmek amacıyla bir anket geliştirilmiştir. Anket çalışması, İstanbul Üniversitesi İlahiyat Fakültesi, Marmara Üniversitesi İlahiyat Fakültesi, Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi İlahiyat Fakültesi ve Uşak Üniversitesi İslami İlimler Fakültesi’nin hazırlık, 1. sınıf, 2. sınıf, 3. sınıf ve 4. sınıfında eğitim gören 467 öğrenciyle çevrim içi olarak gerçekleştirilmiştir. Yapılan araştırmanın sonucunda ilahiyat eğitiminin mehdi inancını zayıflattığı görülürken öğrencilerin tarikatlara yaklaşımlarının sınıf düzeyi arttıkça olumlu yönde değiştiği tespit edilmiştir.Messianism is known to exist in many cultures and belief systems around the world. This belief is strongly observed in religious groups such as sect and tariqa in the religion of Islam, and it is estimated that especially Sufism was effective in the formation of popular faith. The religious perceptions of students studying at theology faculties where religious education is systematically given in Turkey differ from the popular belief at some points. A survey was developed to measure how the education of the faculty of theology affects students' perception of the tariqa and the Mahdi. The survey was conducted online with 467 students studying in the preparatory, first, second, third and fourth classes of Istanbul University Faculty of Theology, Marmara University Faculty of Theology, Recep Tayyip Erdoğan University Faculty of Theology and Uşak University Faculty of Islamic Sciences. As a result of the research, it was observed that theology education weakened the Mahdi faith, and it was found that the students' approach to the tariqas changed positively as the grade level increased

Solving vehicle routing problems to achieve minumum idle time by using genetic algroithm

Neredeyse 60 yıl boyunca tartışılan problemlerden biri olan Araç Rotalama Problemi (ARP); farklı durumlara ilişkin yeni kısıtlar eklenerek çeşitlenmiş, 10'dan fazla temel problem türü modellenmiştir. Bu problemler incelendiğinde tümünün amaç fonksiyonlarının doğrudan veya dolaylı olarak maliyeti azaltmaya yönelik olduğu görülmektedir. Bu çalışmada yeni bir ARP problemi tanıtılmaktadır. Problem Türkiye'de şehirler arası yolcu taşıyan bir firmanın operasyonlarının daha iyi yönetilmesi amacıyla yapılan araştırmada ortaya çıkmıştır. Diğer ARP'lerden farkı amaç fonksiyonundan kaynaklanmaktadır. Problemde; çalıştıkça para kazanabilen araçların, bekleme sürelerinin (aylak zaman) en aza indirilmesi amaçlanmaktadır. Önceki problemlerle karşılaştırıldığında, araçların az çalışması değil çok çalışması- bazen en kısa yol yerine daha uzun yolu tercih etmeleri önerilebilir. Diğer iki farkı da kısıtlarla ilgilidir; Bazı coğrafi noktalar birden fazla ziyaret edilmelidir ve alt tur oluşturulmasına izin verilebilir. Problemin ayrıntılı sunumunda kullanılmak üzere firmanın operasyonlarının kümelendiği beş alt gruptan birinde yer alan 34 sefer örnek olarak seçilmiştir. Çözüm için genetik algoritma kullanılmıştır. Bulunan en küçük aylak zaman için verimlilik oranı %66,78 iken, en uzun aylak süre için %40,42 bulunmuştur. Bu durum eniyi çözümlerin bulunmasını garanti eden kesin (exact) yöntemlerin kullanımının önemine işaret etmektedir. Problem bir çok taşıma (deniz yolu, hava yolu, kara yolu ) şirketi için geçerlidir. Bazı imalat firmalarında otomatik kontrollü araçların fabrika içinde yaptıkları turlar, iş sırlama problemleri de bu yaklaşımla ele alınıp iyileştirilebilir. Gelecekte sürücüler için yasal kısıtlamaların olmadığı otomatik kontrollü insansız araçların daha iyi işletilmesine de uygulanabilecektir. Aylak sürenin düşürülmesi neticesinde beklentilerden biri, fazla sayıda olan araçların azaltılmasını mümkün kılmasıdır. Problem için geliştirilecek çözümler, araç sayısı, filo yönetimi, servis-bakım maliyetlerinin, bilet fiyatlarının, karbon salınımının, israfın azalması, dünyada refahın artması gibi doğrudan, dolaylı etkilere yol açabilecektir.Vehicle routing problem (VRP) is one of the problems discussed for almost 60 years among researchers, branched to more than 10 general subcategories, depending on problems' constraints or/and their aim functions. When these problems are examined, their aims are focused on reducing costs. (or cost related pollution etc.) In this study, a new VRP approach is introduced. This approach is realized when to manage better the route operations of a company carrying long-distance passengers in Turkey. The difference of the problem based on its aim function. It suggests vehicles should work more because they make profit if they work. So this aim function suggests minimizing idle time of those vehicles. Opposite of VRP function which are examined till today, vehicles should work more and sometimes they should prefer long distance route. One of the result is that it is possible to reduce the number of vehicles used. For a problem, 34 route surveyed from bus company. To solve and introduce that problem a software developed using genetic algorithm. As a result, one appoach efficiency is %66.78 and other is %40.42. Outputs showed importance of using exact algorithms. The problem can be applied to many transport companies (ship, plane, road). Also in some manufacturing companies, tours and work scheduling problems can be handled and improved with this approach for automatic controlled vehicles in factory. It can also be adapted to better maneuvering autonomous unmanned vehicles without legal restrictions for future drivers. The solutions to be developed for the problem may lead directly or indirectly to the number of vehicles, fleet management, service-maintenance costs, ticket prices, carbon emissions, reduction of wastage, and welfare in the world

Development of genetic algorithm method for project planning with variable time depends on assigned crew properties

Her iş kullanılan kaynaklara göre farklı sürelerde bitirilebilmektedir. Tüm işletmeler en kısa zamanda en az kaynak kullanarak en kaliteli üretimi ve hizmeti verebilmeyi hedeflemektedirler. Bu nedenle daha pahalı makineler alınmakta ve daha kalifiye işçiler çalıştırılmaktadır. Bu tür kaynaklar kısıtlı olduğu için kaynak dağılımının iyi bir şekilde yapılması gerekmektedir. Birbirine bağlı işler arasında kalan zamanlarda mümkünse kaynakların farklı amaçlarla da kullanılması randımanı artıracaktır.Projeler içerisinde benzer bilgi, kaynak ve başka benzer ihtiyaçlar içeren işler bulunabilmektedir. Bu işler arasında benzer işleri yapabilen kaynakların atanması mümkün olabilmektedir. Bu durumda işgücünün daha iyi paylaşılacağı kesindir.Bu işleri gerçekleştiren kaynaklar içinde insan en önemli faktörlerden biridir. İnsanlar tek bir yeteneğe de sahip değildirler. Bu farklı yönlerinin kullanılması işçilerin de motivasyonunu artıracaktır.Bu çalışma ile, birden çok yeteneği bulunan işçilerin veya kaynakların daha etkin olarak kullanılabileceği gösterilmiştir. Kullanılan genetik algoritma ile heterojen kaynakların / işgücünün iş atamaları yapılmış ve daha az işçi veya kaynak ile işlerin yapılabileceği ve maliyetlerin düşürülebileceği gösterilmiştir.Finishing time of jobs varies based on type of resources. All businesses aim to give best quality as soon as possible to their productions and services while using least resource. For this reason, more expensive and more skilled workers/machines are employeed. This kind of resources are limited so needs to be balanced in a good way. Interconnected processes between the difference purposes may share same resources. This will result good efficiency.Within projects can be found similar needs and informations. So it is possible to assign same resources to these jobs. This will result the best share of the workforce.One of the most important factors in bussiness sector is the human. People do not have a single skill. So if they use their different skills they may be more happy. This will increase their motivation.This study proves that more than one skilled workers can be assigned more efficient. Genetic algorithm is used with the heterogeneous resources/workforces job assignments that shows fewer workers or resources may be done same jobs while reducing costs

Effectiveness of Case-Based Learning Instruction on Epistemological Beliefs and Attitudes Toward Chemistry

The purpose of the study was to investigate the effectiveness of case-based learning instruction over traditionally designed chemistry instruction on eleventh grade students' epistemological beliefs and their attitudes toward chemistry as a school subject. The subjects of this study consisted of 63 eleventh grade students from two intact classes of an urban high school instructed with same teacher. Each teaching method was randomly assigned to one class. The experimental group received case-based learning and the control group received traditional instruction. At the experimental group, life cases were presented with small group format; at the control group, lecturing and discussion was carried out. The results showed that there was a significant difference between the experimental and control group with respect to their epistemological beliefs and attitudes toward chemistry as a school subject in favor of case-based learning method group. Thus, case base learning is helpful for development of students' epistemological beliefs and attitudes toward chemistry