Análisis preliminar de implementación de la red ferroviaria existente al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) para Bogotá

Trabajo de InvestigaciónLos problemas de movilidad de la ciudad de Bogotá tienen raíz en el crecimiento poblacional, la organización territorial y el estado de la infraestructura vial, por lo cual la implementación de sistemas férreos, como se observa en las grandes ciudades alrededor del mundo, son una solución para la movilización masiva de pasajeros y eficiencia operacional de sistemas de transporte público.INTRODUCCIÓN. 1. GENERALIDADES. 2. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN DE DATOS DE SISTEMAS DE TRANSPORTE INTEGRADO CON INCLUSIÓN DE SISTEMAS. FERROVIARIOS DE LAS CIUDADES BARCELONA, BOSTON Y SANTIAGO. 3. INSPECCIÓN DEL ESTADO ACTUAL DE LAS CONDICIONES DE TRANSPOTE PÚBLICO Y LAS VÍAS FERREAS DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ. 4. ANÁLISIS DEL SISTEMA FÉRREO A IMPLEMENTAR EN EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ. CONCLUSIONES. RECOMENDACIONES. BIBLIOGRAFÍAPregradoIngeniero Civi

La intermodalidad como desarrollo urbano regional integral (subtema : conexión Cali-Palmira)

La inexistencia de un sistema integrado de transporte masivo que se traduce en la desarticulación de los sistemas de transporte en el área metropolitana de la ciudad de Cali y repercute en los parámetros sociales, económicos y estructurantes a nivel interno de las ciudades y en el ámbito regional en el cual la influencia de la deficiencia de transporte se hace evidente. La realización de una plataforma logística articulada por medio de una estación intermodal de pasajeros, busca la competividad de la región. Para este trabajo de grado la ubicación de la infraestructura multimodal se encuentra en una zona estratégica de la región metropolitana de Cali, mas específicamente sobre La Recta Cali Palmira, esta es una vía que tiene origen en la ciudad de Cali y termina en la ciudad de Palmira, constituye un tramo de la conexión vial del paso Nacional que interconecta el continente americano, por este trayecto transitan miles de pasajeros del norte del país hacia la capital del Departamento del Valle del Cauca, teniendo cercanía con la vía a Buenaventura el mas importante puerto de Colombia sobre el océano PacificoThe lack of an integrated mass transit system that results in the disruption of transport systems in the metropolitan area of the city of Cali and the parameters affects social, economic and internally structuring of cities and in regional in which the influence of transport deficiency becomes apparent. The implementation of a logistics platform articulated by a passenger rail station, look for the competitiveness of the region. For this paper grade the location of the multimodal infrastructure is in a strategic area of the metropolitan area of Cali, more specifically on the Straight Cali - Palmira, this is a pathway that originates in the city of Cali, and ends in the city of Palmyra, is a stretch of road connecting National passage interconnecting the Americas, by this route transit passenger miles north to the capital of Valle del Cauca Department, with proximity to the road to Buenaventura, the most important port of Colombia on the Pacific OceanArquitecto (a)Pregrad

Observatorio de la Movildad Metropolitana 2008

El OMM tiene como principal objetivo observar y evaluar las tendencias generales de movilidad en las principales áreas metropolitanas españolas a partir del análisis de una serie de indicadores. El OMM cumple este año su quinto aniversario desde su

Los medios de transporte público urbano en Colombia como oportunidad para la ingeniería civil

Trabajo de InvestigaciónEl presente trabajo de grado es una investigación de fuentes secundarias y terciarias enfocadas en mirar los diferentes sistemas de transporte público que existen en algunas ciudades de Colombia, con el objetivo de realizar una comparación con los transportes de ciudades desarrolladas pensando en las oportunidades de progreso en infraestructura para el paísINTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. METODOLOGIA 3. LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN 4. CONCLUSIONES 5. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Boletín POLIS 9 - Modificación Excepcional Plan de Ordenamiento Territorial Cali 2011

Juan Carlos López, Director del Departamento Administrativo de Planeación Municipal, discute la modificación excepcional del Plan de Ordenamiento Territorial Cali 2011, buscando darle continuidad al POT del 2000. Su propuesta aborda cuatro dimensiones de política pública, incorporando una visión económica, de ordenamiento urbanístico, ambiental y general, como forma de caracterizar la ciudad y sus necesidades.

Humedal el Cortijo: ¿bosque urbano o terminal de buses? Análisis de un conflicto ambiental en el corazón de Cali.

Este documento aborda el surgimiento de un conflicto alrededor de un espacio verde ubicado en el sur de ciudad de Cali derivado por la construcción de la terminal intermodal del sur de Cali. El trabajo busca relacionar dimensiones analíticas de la teoría de las acciones colectivas (para explorar motivaciones y repertorios de acción, a través de Sídney Tarrow y Charles Tilly) y de la ecología política (con Enrique Leff, Joan Martínez Alier, entre otros). Parte de la experiencia de movilización por parte de La Carpa de la Dignidad y la Resistencia con miras a garantizar el menor impacto posible sobre le humedal el cortijo, Con interrogantes: ¿Cómo se dio el conflicto? ¿Qué es lo que motiva y ha motivado a la comunidad para movilizarse por la conservación del humedal?PregradoSOCIOLOGO(A

Los macroproyectos de interés social nacional y su impacto frente al ordenamiento territorial: el caso de Ciudad Verde

El presente artículo busca profundizar en la temática de los Macroproyectos de Interés Social Nacional, figura implementada por las últimas dos administraciones del nivel nacional con la intención de dinamizar la producción de Vivienda de Interés Social en todo Colombia, ahondando en las implicaciones que a nivel del ordenamiento territorial y urbano han tenido en diferentes contextos en los que se han venido ejecutando. En ese sentido, se evaluará la aplicación de este instrumento en términos de sus relaciones contextuales, manejo de los recursos del suelo y las respuestas urbano-territoriales articuladas a diferentes sistemas territoriales. De manera complementaria, se hace un análisis del Macroproyecto con mayor oferta habitacional que se construye actualmente en el país, específicamente en el Municipio de Soacha, Cundinamarca, denominado Ciudad Verde, para lo cual se tienen en cuenta algunos criterios de urbanismo sostenible con el fin de establecer los principales puntos positivos y negativos de su implementación.This paper explores the theme of the Social Housing Macroprojects, figure implemented by the national goverment in the last two administrations intended to boost the production of this kind of housing throughout Colombia, deeping into the implications over the land use that have been presenting in different contexts where they have been running. In this sense, this work evaluates the application of this instrument in terms of their contextual relationships and the management of soil resources and its urban-regional articulation at different territorial systems. Additionally, this article shows an analysis of the Macroproject with the biggest housing offer in the country, located in the municipality of Soacha , Cundinamarca, called Green City, taking into account some aspects of sustainable urbanism in order to identify the main positive and negative aspects on its implementation.Peer Reviewe

Análisis de instrumentos y estrategias de conexión y movilidad urbana en los puntos principales de entrada y salida de las grandes ciudades de Colombia: Caso Bogotá D.C.

La presente investigación contempla el análisis de las estructuras de transporte en diferentes zonas de con urbación de la ciudad de Bogotá D.C. con los diferentes Municipios aledaños y su situación de movilidad urbana. Es así como se evalúa la conexión entre la Capital del país y los Municipios de borde, centrándose en los principales corredores localizados de la siguiente manera: al Sur (Autopista Sur), al Norte (Autopista Norte), y al Occidente (Autopista Medellín y Avenida Centenario). Así mismo se realiza el análisis de la movilidad Urbano-Regional y se plantean estrategias de solución a corto, mediano y largo plazo, las cuales tienen una connotación desde su planeación, construcción y operación. Como referentes internacionales se toman ejemplos de conurbación de otras ciudades representativas en el manejo del transporte con respecto a su área Metropolitana, tales como lo son Buenos Aires, Santiago de Chile y Sao Paulo (casos Latinoamericanos) Las estrategias de movilidad se caracterizan basados en los diferentes criterios y comportamientos de la zona en particular. Es así como se evalúa la conexión entre la Capital del país y los Municipios de borde, centrándose en los principales corredores localizados de la siguiente manera: al Sur (Autopista Sur), al Norte (Autopista Norte), y al Occidente (Autopista Medellín y Avenida Centenario). Así mismo se realiza el análisis de la movilidad Urbano-Regional y se plantean estrategias de solución a corto, mediano y largo plazo, las cuales tienen una connotación desde su planeación, construcción y operación. Como referentes internacionales se toman ejemplos de conurbación de otras ciudades representativas en el manejo del transporte con respecto a su área Metropolitana, tales como lo son Buenos Aires, Santiago de Chile y Sao Paulo (casos Latinoamericanos) Las estrategias de movilidad se caracterizan basados en los diferentes criterios y comportamientos de la zona en particular.Abstract This research includes the transport structure analysis in the conurbation areas for Bogota DC with the various neighboring municipalities and urban mobility situation. The connection between the capital city and the municipalities of edge, focusing in the corridors of South (Autopista Sur), North (Autopista Norte) and West (Autopista Medellin and Avenida Centenario) is evaluated. The Urban-Regional mobility is analyzed and solution strategies in the short, medium and long term, which have a connotation from planning, construction and operation arise. As examples of international references conurbation other representative cities are taken in handling the transport for its Metropolitan, such as they are Buenos Aires, Santiago de Chile and Sao Paulo (Latin American cases) area Mobility strategies are characterized based on different criteria and behaviors of the area particularlyMaestrí

Análisis de la Locomotora de Infraestructura

La competitividad se ha convertido en un tema de interés nacional y en un factor de diferenciación y desarrollo para los países -- Por lo tanto es obligación del Estado dotar a la industria de medios, leyes e instituciones que faciliten el posicionamiento y fortalezcan la competitividad del país en el contexto mundial -- Por lo anterior, la infraestructura cobra gran importancia, pues al ser uno de los rubros con mayor participación en el PIB, es un sector que impulsa la economía, fortalece la competitividad y el comercio internacional, genera empleo y promueve la industria nacional -- Debido a lo anterior, el gobierno ha venido trabajando para mejorar sustancialmente los estándares de infraestructura -- Por esto, el Gobierno del Presidente Juan Manuel Santos diseñó el Plan Desarrollo 2010-2014 que contempla cinco sectores esenciales para el crecimiento y sostenibilidad de Colombia en el largo plazo -- En este Plan se plantean metas y medios para el mejoramiento del sistema de la infraestructura vial, portuaria, férrea, fluvial y aeroportuaria, con el fin de facilitar el uso de transporte intermodal para la movilización tanto, de personas como de mercancías, logrando mejorar la calificación respecto a los estándares internacionales -- Adicionalmente este plan integró la inversión privada con la pública como medio de financiación y está fortaleciendo la capacidad institucional, creando nuevas entidades, renovando las actuales y estandarizando procesos para generar un funcionamiento eficiente, ágil y transparente en la construcción y mantenimiento de las obras de infraestructura naciona