Iz časopisa

From the field of cartography and geoinformation, there are journal’s article extracts given which are not cartographic first and whose complete texts are on the Internet, accessible to the members of Croatian academic and research community. Most journals can be accessed through the PERO browser (http://knjiznica.irb.hr/pero/index.php).Dan je izbor članaka iz područja kartografije i geoinformacija iz časopisa, koji nisu u prvom redu kartografski, a kojima su cjeloviti tekstovi dostupni na internetu članovima hrvatske akademske i istraživačke zajednice. Većina časopisa dostupna je preko pretraživača PERO (http://knjiznica.irb.hr/pero/index.php)

Métricas para el control posicional 3D de bases geoespaciales mediante elementos lineales

El control posicional de los productos cartográficos ha venido realizándose a través de la comparación de una muestra de puntos del producto a controlar con los correspondientes puntos extraídos de una fuente de mayor exactitud. Estos métodos y estándares han incluido el cálculo de la exactitud posicional de la componente altimétrica, tanto de forma independiente, como dependiente del resto de componentes. Recientemente, han aparecido algunos trabajos que proponen la realización de este control posicional a través de un conjunto de líneas existentes en la cartografía utilizando como fuente de control las correspondientes líneas obtenidas de una fuente más exacta. Sin embargo, hasta el momento las métricas aplicadas en estos casos se han limitado a las componentes planimétricas. En este trabajo se propone la adaptación de una serie de métricas, planteadas para el control planimétrico, para la realización del control posicional tridimensional mediante elementos lineales. Estas métricas han sido aplicadas a un caso real confirmado los resultados la viabilidad de este tipo de control y de las métricas utilizadas.Este trabajo se ha realizado dentro del proyecto de investigación “Evaluación 3D de elementos lineales de información geográfica” del Ministerio de Ciencia e Innovación (BIA2011-23271)

Exploring the Possibility of Semi-Automated Quality Evaluation of Spatial Datasets in Spatial Data Infrastructure

Over the past decades, World Wide Web technology has developed greatly. One of the most important outcomes of this technology is to share data in a worldwide domain. A considerable amount of available data have spatial components and are hence called spatial data. The level of quality that spatial datasets conform plays an important role in their reliability for use in projects. This research aims to overview spatial data quality elements and select appropriate elements suitable for means of semi-automated quality evaluation. In this paper, the ISO 19100 series of standards for geographic information is used as basis for quality evaluation. The possibilities of use of different spatial data quality elements for semi-automated quality evaluation are explored and discussed. Finally, based on argumentation and reference to other research studies, a list of spatial data quality elements and sub-elements suitable for semi-automated quality evaluation of spatial datasets are presented

AUTHORITATIVE CARTOGRAPHY IN BRAZIL AND COLLABORATIVE MAPPING PLATFORMS: CHALLENGES AND PROPOSALS FOR DATA INTEGRATION

Brazil has a large area with missing or outdated mapping on the largest scales of its authoritative mapping. The use of data from collaborative mapping platforms appears as an alternative that may contribute to minimizing this problem, either by updating or completing the mapping coverage in Brazil, as proposed or performed by some National Mapping Agencies abroad. The present work aims to analyze a methodology to provide accurate and documented integration of volunteered geographic information and the Brazilian authoritative mapping. The proposal starts with the semantic compatibility between the conceptual models adopted in both official cartography and OpenStreetMap platform. The research continues with the identification of object classes with the most significant potential for integration. Finally, we developed some experiments to evaluate and validate the OSM data integration process in a 1:25,000 scale cartographic database. Even in regions with a recent mapping, the results of the preliminary assessment indicate the potential for an increase of about 52% and 16% of features in the ‘road system’ category, which suggests a very promising method for use in areas with missing or outdated mapping, and its applicability to other categories

CONTROLE DE QUALIDADE POSICIONAL EM DADOS ESPACIAIS UTILIZANDO FEIÇÕES LINEARES

Nas últimas duas décadas, o uso de feições lineares tem sido frequentemente investigado no controle de qualidade cartográfica, sendo que diversos métodos foram propostos para tal finalidade. Neste sentido, o presente trabalho tem como objetivo descrever os métodos da Banda Épsilon (Método das Áreas), do Buffer Simples, do Buffer Duplo, da Distância de Hausdorff e da Influência do Vértice na avaliação da acurácia planimétrica através de feições lineares, utilizando como padrão o Decreto-lei nº 89.817 aliada à ET-ADGV, e ao final, compará-los com o método tradicional por pontos. Para tanto, foi avaliada a acurácia posicional planimétrica de uma ortoimagem Ikonos, onde os resultados obtidos mostraram que os métodos da Banda Épsilon, Distância de Hausdorff e Influência do Vértice apresentaram resultados similares, obtendo-se classificação Classe B na escala 1:10.000. Já os métodos Buffer Simples e Buffer Duplo apresentaram resultados semelhantes ao método tradicional por pontos, que por sua vez, foram mais restritivos que os métodos anteriormente citados, classificando a ortoimagem como Classe C na escala 1:10.00

Position accuracy assessment of underground water courses in ZABAGED

Positional accuracy assessment of underground water courses in ZABAGED Abstract The aim of this bachelor thesis is to provide a comprehensive view of underground water courses through the eyes of a topographer and a cartographer with an emphasis on the evaluation of the position representation of this phenomenon. The first part of the thesis is devoted to the detailed introduction to ZABAGED datasets and to the research of other foreign topographic databases with an emphasis on the representation and display of underground water courses on topographic maps of medium and large scale. In the second part of the thesis, there are presented five basic methods of comparison of positional accuracy of lines in geoinformation systems. The practical part of the thesis includes a proposal of typology of underground water courses, as a comprehensive concept of different types of underground water courses, which is used for the correct evaluation of the position accuracy analysis on the selected relevant sample of the underground water courses in ZABAGED in the last part of this work. Keywords: underground water course; positional accuracy; topographic databaseHodnocení polohové přesnosti podzemních vodních toků v ZABAGED Abstrakt Cílem této práce je poskytnout komplexní pohled na podzemní vodní toky očima topografa a kartografa, s důrazem na hodnocení polohové reprezentace tohoto jevu. První část práce je věnována podrobnému seznámení s vlastnostmi datové sady ZABAGED a rešerši dalších zahraničních topografických databázích, s důrazem na reprezentaci a zobrazování podzemních vodních toků na topografických mapách středních a velkých měřítek. Ve druhé části je představeno pět základních metod porovnávání polohové přesnosti linií v geoinformačních systémech. Praktická část práce obsahuje návrh typologie podzemních vodních toků, jakožto ucelený obraz různých forem, který slouží pro správné vyhodnocení analýzy polohové přesnosti na vybraném relevantním vzorku úseků podzemních vodních toků v ZABAGED v poslední části této práce. Klíčová slova: podzemní vodní tok; polohová přesnost; topografická databázeDepartment of Applied Geoinformatics and CartographyKatedra aplikované geoinformatiky a kartografieFaculty of SciencePřírodovědecká fakult

Integração de dados provenientes de mapeamento colaborativo na cartografia de referência no Brasil

Orientadora: Profª. Drª. Silvana Philippi CamboimTese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Terra, Programa de Pós-Graduação em Ciências Geodésicas. Defesa : Curitiba, 19/07/2022Inclui referênciasResumo: O Brasil tem uma extensa área do território com desatualização cartográfica ou inexistência de mapeamento, sobretudo nas maiores escalas previstas para a cartografia de referência. Na etapa inicial da pesquisa foi realizado um inventário para conhecer o grau de cobertura e de atualização do mapeamento no país no qual se verificou que, na escala 1:25.000, apenas 5,5% do país estava mapeado e, nas demais escalas, 1:50.000 e 1:100.000, ainda que somadas alcancem quase a totalidade do território, se confirmou que mais de 60% do mapeamento nessas escalas foram produzidos há mais de trinta anos. Sem perspectivas de mudança nesse cenário, o emprego de dados provenientes de plataformas de mapeamento colaborativo pode ser uma alternativa para minimizar as limitações em tela. Assim, foi traçado como objetivo geral da pesquisa propor um método para realizar a seleção de dados geoespaciais colaborativos, definir critérios de aquisição, verificar os requisitos de qualidade e propiciar a integração documentada desses dados ao mapeamento de referência em escalas pequenas. Para alcançar esse objetivo, em um primeiro momento foi realizado um estudo de compatibilização semântica entre os modelos conceituais do mapeamento de referência, descrito nas ET-EDGV, e o da plataforma colaborativa OpenStreetMap. A partir desse resultado foi possível quantificar o potencial de integração para todas as classes das ET-EDGV, tomando como referência a Base Cartográfica Contínua do Estado do Rio de Janeiro, na escala 1:25.000, e consequentemente determinar aquelas com maior potencial. Isso permitiu o direcionamento dos esforços, com foco no grupo de classes que foram quantificadas como de maior potencial, para implementar processos automatizados para importação e integração de informação colaborativa ao mapeamento de referência, contribuição mais relevante de toda a pesquisa. Os resultados alcançados se mostraram altamente positivos, tanto em termos percentuais como em quantidade de feições. Em relação à avaliação da qualidade, também apoiada nos padrões nacionais e internacionais vigentes, foram obtidos resultados bastante satisfatórios. Como conclusão, verificou-se que a utilização de informação geográfica voluntária para atualização e para complementação das bases cartográficas de referência é plenamente viável com resultados expressivos e metodologia validada em termos de qualidade.Abstract: Brazil has a large area of territory with outdated cartography or lack of mapping, especially at the larger scales of reference cartography. First, in the research, an inventory was carried out to know the degree of coverage and updating of the mapping in the country, in which it was found that, on a scale of 1:25,000, only 5.5% of the country was mapped and 1:100,000, although together they cover almost the entire territory, it was confirmed that more than 60% of the mapping at these scales was produced more than thirty years ago. With reduced chances of changes in this condition, the use of data from collaborative mapping platforms can be an alternative to minimize limitations in this case. Thus, the main goal of the research was to propose a method to carry out the selection of collaborative geospatial data, define acquisition criteria, verify the quality requirements and provide the documented integration of these data to the reference mapping at small scales. To achieve this objective, initially a study of semantic conflation was carried out between the conceptual models of the reference mapping, described in the ET-EDGV, and that of the collaborative platform OpenStreetMap. In sequence, it was possible to quantify the integration potential for all ET-EDGV feature classes, taking as reference the Continuous Cartographic Base of the State of Rio de Janeiro, on a scale of 1:25,000, and consequently determine those with the greatest potential. This result allowed directing efforts, focusing on the group of classes that were quantified as having the greatest potential, to implement automated processes for importing and integrating collaborative information into reference mapping, the most relevant contribution in the entire research. Results achieved were highly positive, both in terms of percentage and number of features. Regarding the quality assessment, supported by national and international standards, very satisfactory results were also obtained. In conclusion, it was found that the use of voluntary geographic information to update and complement the cartographic reference bases is fully viable with expressive results and a validated methodology in terms of quality

Generación de ejes precisos 3D a partir de multitrazas GNSS y control posicional

En los últimos años se ha producido un considerable aumento en la obtención y disponibilidad de trazas GNSS de vías de comunicación, aportadas principalmente por usuarios voluntarios. En esta tesis se propone la utilización de estas trazas, de escasa precisión, pero que en gran cantidad pueden determinar un eje preciso de la vía. Para esto se propone un método que identifica trazas o partes atípicas, genera un eje medio y realiza un control tridimensional basado en un orlado 3D. El ensayo del mismo se ha basado en un diseño de experimento, en el que se han incluido una gran cantidad de trazas levantadas con distintos dispositivos GNSS en una zona controlada. Los resultados obtenidos, en forma de ejes medios, han sido contrastados con el eje obtenido con un levantamiento GNSS de precisión. Los resultados de exactitud posicional han permitido obtener importantes conclusiones acerca del método propuesto y los dispositivos empleados.In recent years there has been a considerable increase in the obtaining and availability of GNSS traces of communication pathways, contributed mainly by voluntary users. In this thesis we take advantage of these traces of low precision but very numerous to obtain a precise axis. For this we propose a method that identifies traces or outlier parts, generates a medium axis and performs a three-dimensional control based on a 3D buffer. The test has been based on an experiment design, which has included a large number of traces raised with different GNSS devices in a controlled area. The results obtained, in the form of medium axes, have been contrasted with the axis obtained with a precision GNSS survey. The results of positional accuracy have allowed us to obtain important conclusions about the proposed method and the devices used.Tesis Univ. Jaén. Departamento de Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría. Leída el 25 de septiembre de 2017