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    « Bon », moteur d'action, moteur du discours

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    In speech production, the use of French particle bon puts in light the representation of steps in the discourse progression. The use of this unit may allow the structuration and validation of a discursive step. Then, what can this particle teach us on the discourse organisation mode ? To answer, we will observe the formal traces of co-structuration discourse process left by the use of bon. We will adopt a functional analysis frame axed on enunciatives and cognitivo-discursives postures investigated by interactants.Dans les échanges langagiers, l'emploi de la particule bon indique la représentation d'étapes dans la progression du discours. L'emploi de cette particule peut permettre de structurer et de valider une étape du discours accomplie et, du même coup, d'en introduire une nouvelle. Que peut alors nous apprendre l'analyse du segment bon sur le mode d'organisation du discours dans l'échange ? Afin de répondre à cette question, nous observerons les traces formelles que laisse le discours de son mode de costructuration au travers d'une petite marque comme bon. Nous mobiliserons à cette fin un cadre d'analyse fonctionnel orienté sur les positionnements énonciatifs et cognitivo-discursifs investis par les sujets dans l'interaction

    Moteur !

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    Moteur diesel suralimenté : bases et calculs, cycles réel, théorique et thermodynamique : rapport interne

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    Ce présent rapport est consacré pour étudier le cycle réel d’un moteur diesel et de présenter une façon simple et faisable pour calculer tous ses paramètres. On a montré l’importance de suralimenter le moteur, ce qui permet d’augmenter sa puissance et de diminuer la consommation en gazole. Le but était de montrer l’évaluation de la variation de la puissance (travail ou pression moyenne) et la consommation du carburant avec les changements des paramètres d’entrées, afin d’arriver un concevoir un moteur qui pourrait être capable à satisfaire nos besoins de puissance surtout quand il serait associé à une éolienne dans le cadre de fournir l’électricité avec le moindre coût possible. Tous les résultats des calculs étaient obtenus à partir d’un logiciel sous Excel développé pour cette raison ainsi que pour dessiner les cycles réel et théoriques pour le moteur concerné. Cette étude a montré, qu’il serait préférable, dans le cas de suralimentation, de diminuer le taux de compression volumétrique du moteur afin d’éviter l’augmentation des contraintes thermiques et mécaniques sur le moteur. Aussi, il est nécessaire de refroidir l’air comprimé à une température proche de celle ambiante dans le but d’augmenter la puissance et le rendement avec une moindre quantité du carburant. Enfin, cette étude pourrait être une base pour concevoir des moteurs diesel à deux temps dans le but de les faire fonctionner à air comprimé seulement, en profitant de tous les avantages constructifs et énergétiques de ce type de moteurs

    Qualification of the T2 wind tunnel in cryogenic operation. B: Flow fluctuations, particle detection and qualification

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    This report presents part of the tests for verification of the T2 transonic induction wind tunnel in cryogenic operation. The first part of the results presented concerns fluctuations in pressure and temperature at ambient temperature and in cryogenic regulation. The second part presents the condensation phenomena which could be observed in the cryogenic flow by means of an optical particle detection system in the test section

    Commande multivariable du moteur asynchrone triphasé à cage par variation de fréquence

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    La commande du moteur asynchrone triphasé à cage alimenté par des convertisseurs est traitée comme celle d’un système multivariable. L’étude du comportement du moteur a été réalisée en simulation, avec différentes valeurs de la fréquence d’alimentation, pour justifier le choix de l’onduleur. Le programme de simulation établi permet d’avoir toutes les caractéristiques en introduisant les paramètres de construction du moteur. Les résultats obtenus sont utilisés pour faire l’analyse et la synthèse du système à l’aide du logiciel MATLAB.Mots-clés : commande, système multivariable, variation de fréquence, asynchron

    Modélisation analytique d'un moteur synchro-réluctant assisté d'aimants permanents

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    L'article présente un modèle analytique électromagnétique pour un Moteur Synchro-Réluctant Assisté d'Aimants Permanents (MSR-AP). Le modèle proposé se base sur les équations de Maxwell : le théorème d'Ampère et la loi de conservation de flux. La saturation magnétique dans le stator et le rotor est prise en considération, ainsi que l'influence des ponts magnétiques des barrières de flux. Le but est de calculer les performances du moteur (couple électromagnétique, tension phase-phase et facteur de puissance) pour plusieurs valeurs de courants et d'angles de calage. Les résultats du modèle analytique sont comparés à ceux des éléments finis (MEF) et sont validés par des essais sur un prototype de moteur

    Problems associated with operations and measurement in cryogenic wind tunnels

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    Cryogenic wind tunnel T'3 under continuous blower operation has been the object of improvements and the installation of auxiliary equipment, dealing in particular with the enlargement of the liquid nitrogen injection reservoir and the hook-up to a fast data acquisition system. Following a brief description of the installation and its functioning, we present the main experimental techniques and the instrumentation used in the cryogenic environment

    Boîte à outils du travailleur du Web 2012 (La)

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    Ce document rassemble et commente brièvement une série d\u27outils très pratiques susceptibles de faciliter la production de contenus sur le web

    Beyond the pressure principle: a thermodynamic investigation of the death instinct in La Bete Humaine

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    1998-01-01
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