Evaluación de impactos ambientales en la obra de la Institución Educativa Manuel Benito Linares Arenas, ejecutado por la empresa IPCT Contratistas Generales SRL. Arequipa, 2022

El estudio actual se centra en la evaluación de los efectos medioambientales aire, ruido y suelo del proyecto construcción de la IE Manuel Benito Linares Arenas ejecutado por la empresa IPCT Contratistas Generales SRL. Por lo que, se estableció como diseño de investigación descriptivo no experimental y enfoque cuantitativo; bajo los métodos deductivo – inductivo, se realizaron análisis de laboratorio y pruebas in situ, como técnicas la observación directa y la revisión documental, instrumentos ficha de observación, informes de monitoreo ambiental, pruebas in situ y registro fotográfico. Obteniendo los siguientes resultados dióxido de azufre (SO2) <13.00 μg/m^3, monóxido de carbono (CO) <1250.00 μg/m^3, ozono (O3) <8.20 μg/m^3, dióxido de nitrógeno (NO2) <71.81 μg/m^3 y <1250 μg/m^3, material particulado (PM10) 65,2 μg/m^3, 2,65 μg/m^3, 20,57 μg/m^3, 70,31 μg/m^3, 11,85 μg/m^3, 26,66 μg/m^; material particulado (PM 2.5) 38,93 μg/m^3, 1,79 μg/m^3 ,12,38 μg/m^3, 2,62 μg/m^3, 8.96 μg/m^3, 51,84 μg/m^3. niveles de ruido ambiental-horario diurno 61,6 dB, 63,1 dB, 66,5 dB, 62,8 dB, 64,2 dB, 69,7 dB, horario nocturno 49,3 dB, 59,1 dB, 50,2 dB, 51,6 dB, 58,2 dB, 51,6 dB de ruido ambiental respectivamente; fracción de hidrocarburos F1 fueron <2.00 mg/Kg MS, <2.00 mg/Kg MS <2.00 mg/Kg MS, fracción de hidrocarburos F2 10.00 mg/Kg MS,10.00 mg/Kg MS 81.16 mg/Kg MS, hidrocarburos F3 fueron 10.00 mg/Kg MS, SU-01-II con 10.00 mg/Kg MS 410.80 mg/Kg MS. Concluyendo que: sólo en los niveles de dióxido de nitrógeno (NO3) en los puntos de monitoreo CA-01-II, CA-02-II, y los niveles de material particulado (PM 2.5) en el punto de monitoreo CA-02-I exceden los estándares de calidad ambiental (ECA) del aire

Proposal of management strategies for construction and demolition waste in the municipality of Arauca

Uno de los elementos del deterioro medioambiental y paisajístico de cualquier ciudad son los residuos de construcción y demolición (RCD). La gestión inadecuada de los RCD provoca un impacto en el espacio público, la pérdida de ecosistemas estratégicos y la contaminación de recursos naturales como el aire, el agua y el suelo. Además, la eliminación inadecuada de estos residuos puede disminuir drásticamente la calidad de este recurso al afectar a las fuentes de agua, al suelo y a la calidad del suelo debido a la interacción de compuestos peligrosos con los RCD. Por ello, en este documento se describe la gestión de las empresas de construcción del municipio y las razones que subyacen a esta conducta. La metodología utilizada fue la creación de cuestionarios y entrevistas con 18 organizaciones para obtener índices precisos de gestión de RCD. Esta investigación consideró una serie de categorías y conceptos como factores fundamentales que afectan a la gestión de los RCD, como la jerarquización de los RCD, el tratamiento y la eliminación de los RCD no utilizables, la demolición selectiva y la evaluación del coste del ciclo de vida, la viabilidad de una planta de reciclaje, la gestión y la recuperación de los RCD a través de la economía circular. Estos índices se apoyaron en una revisión bibliográfica de trabajos de investigación relevantes para la gestión eficaz de los RCD. Posteriormente se propusieron una serie de estrategias para la gestión y su aplicabilidad en el contexto araucano, estos factores se discuten detalladamente a través del análisis costo-beneficio para su implementación, además se proponen estrategias frente a los hallazgos para que sean analizados con el fin de clarificar las prácticas actuales y futuras de la gestión de RCD desde perspectivas de factibilidad económica y que su implementación sea real en el municipio de Arauca tales como: fortalecimiento de la regulación y control, promoción de la educación y sensibilización ciudadana, fortalecimiento de las capacidades técnicas y humanas, promoción de la innovación e investigación, establecimiento de sistemas de recolección selectiva, estímulo al aprovechamiento de residuos, implementación de puntos limpios.Instituto de Desarrollo de Arauca - IDEAROne of the elements of environmental and landscape deterioration in any city is construction and demolition waste (CDW). Inadequate management of CDW has an impact on public spaces, leads to the loss of strategic ecosystems, and contaminates natural resources such as air, water, and soil. Improper disposal of these waste materials can drastically reduce the quality of these resources by affecting water sources, soil, and soil quality due to the interaction of hazardous compounds with CDW. Therefore, this document describes the management of construction companies in the municipality and the underlying reasons for this behavior.The methodology used involved creating questionnaires and conducting interviews with 18 organizations to obtain accurate indices of CDW management. This research considered several categories and concepts as fundamental factors affecting CDW management, such as prioritization of CDW, treatment and disposal of non-usable CDW, selective demolition, life cycle cost assessment, feasibility of a recycling plant, CDW management and recovery through circular economy. These indices were supported by a literature review of relevant research papers on effective CDW management.Subsequently, a series of strategies for management and their applicability in the Arauca context were proposed. These factors are discussed in detail through cost-benefit analysis for their implementation. Additionally, strategies are proposed based on the findings to be analyzed in order to clarify current and future CDW management practices from economic feasibility perspectives, ensuring their actual implementation in the municipality of Arauca. These strategies include: strengthening regulation and control, promoting education and citizen awareness, enhancing technical and human capacities, fostering innovation and research, establishing selective collection systems, promoting waste utilization, and implementing clean pointsMagíster en Gestión AmbientalMaestrí

Propuesta de fortalecimiento de la gestión local del riesgo de desastres en el municipio de Santa Rosa de Cabal, Risaralda

El conocimiento del riesgo de desastres es el proceso sobre el que se fundamentan la reducción del riesgo y el manejo de desastres y por tanto actúa de manera transversal en la gestión del riesgo de desastres. Las investigaciones documentales en contexto histórico y el análisis de cartografía multitemporal permitieron profundizar en las causas del riesgo de desastres en el municipio de Santa Rosa de Cabal. En este sentido, las condiciones actuales de riesgo de desastres son el resultado de una construcción progresiva asociada a procesos de transformación territorial y causas estructurales de tipo económico, político, social y cultural. Además, se caracterizaron a partir de fuentes secundarias los escenarios de riesgo de desastres asociados a los fenómenos de actividad sísmica, actividad volcánica, movimientos en masa, avenidas torrenciales, inundaciones, incendios forestales, vendavales, erosión fluvial, incendios estructurales y explosiones. Finalmente se realizó una evaluación del conocimiento del riesgo de desastres y su articulación con la planificación territorial y del desarrollo, que sirvió como base para la formulación de criterios de análisis del riesgo de desastres orientados hacia la intervención sistémica e integral de las deficiencias encontradas en este proceso a nivel municipal.The knowledge of disaster risk is the process on which risk reduction and disaster management are based and therefore acts transversally in disaster risk management. Documentary research in historical context and the analysis of multi-temporal cartography allowed for a deeper understanding of the causes of disaster risk in the municipality of Santa Rosa de Cabal. In this sense, the current conditions of disaster risk are the result of a progressive construction associated with processes of territorial transformation and structural causes of an economic, political, social and cultural nature. In addition, disaster risk scenarios associated with seismic activity, volcanic activity, mass movements, torrential floods, floods, forest fires, windstorms, fluvial erosion, structural fires and explosions were characterized from secondary sources. Finally, an evaluation of the knowledge of disaster risk and its articulation with territorial and development planning was carried out, which served as a basis for the formulation of disaster risk analysis criteria oriented towards the systemic and integral intervention of the deficiencies found in this process at the municipal level.PregradoAdministrador(a) AmbientalTABLA DE CONTENIDO CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................. 1 1.1 Resumen................................................................................................................................ 1 1.2 Abstract................................................................................................................................. 1 1.3 Objetivos............................................................................................................................... 2 1.3.1 Objetivo general............................................................................................................. 2 1.3.2 Objetivos específicos..................................................................................................... 2 1.4 Planteamiento del problema.................................................................................................. 2 1.5 Justificación .......................................................................................................................... 4 1.6 Marco referencial.................................................................................................................. 5 1.7 Marco teórico........................................................................................................................ 6 1.8 Metodología ........................................................................................................................ 10 1.8.1 Fases de la investigación.............................................................................................. 12 1.8.1.1 Fase diagnóstica .................................................................................................... 12 1.8.1.2 Fase evaluativa...................................................................................................... 12 1.8.2 Técnicas e instrumentos............................................................................................... 13 1.9 Alcances.............................................................................................................................. 18 CAPÍTULO 2. PROCESOS AMBIENTALES EN LA CONSOLIDACIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES................................................................................................................................ 19 2.1. Reconstrucción historia del municipio de Santa Rosa de Cabal........................................ 19 2.2 Procesos que influyen en la configuración del riesgo de desastres .................................... 41 2.2.1 Crecimiento demográfico en el municipio................................................................... 41 2.2.2 Migración asociada con el desplazamiento forzado .................................................... 44 2.2.3 Crecimiento urbano en el municipio............................................................................ 46 2.2.4 Asentamientos informales en Santa Rosa de Cabal..................................................... 51 2.2.5 Procesos de degradación ambiental ............................................................................. 54 2.3 Antecedentes de desastres en Santa Rosa de Cabal............................................................ 66 2.4. Configuración del riesgo de desastres como problemática ambiental en Santa Rosa de Cabal ................................................................................................................................................... 70 CAPÍTULO 3. CONDICIONES ACTUALES DE RIESGO DE DESASTRES EN SANTA ROSA DE CABAL................................................................................................................................... 75 3. 1 Contexto biofísico.............................................................................................................. 75 3.1.1 Geología, geomorfología y formaciones superficiales ................................................ 75 3.1.2 Hidrografía................................................................................................................... 78 3.1.3 Clima............................................................................................................................ 79 3.1.4 Biodiversidad ............................................................................................................... 81 3.2 Contexto socioeconómico................................................................................................... 82 3.2.1 División político-administrativa .................................................................................. 82 3.2.2 Población...................................................................................................................... 84 3.2.3 Pobreza......................................................................................................................... 84 3.2.4 Vivienda....................................................................................................................... 85 3.2.5 Servicios públicos........................................................................................................ 86 3.2.6 Equipamientos colectivos e infraestructura ................................................................. 87 3.2.7 Educación..................................................................................................................... 88 3.2.8 Salud ............................................................................................................................ 89 3.2.9 Economía ..................................................................................................................... 89 3.3 Escenarios de riesgo de desastres ....................................................................................... 90 CAPÍTULO 4. EVALUACIÓN DEL CONOCIMIENTO DEL RIESGO DE DESASTRES EN SANTA ROSA DE CABAL....................................................................................................... 141 4.1 Definición de parámetros de evaluación........................................................................... 142 4.1.1 Parámetros de evaluación para el Plan Municipal de Gestión del Riesgo de Desastres (PMGRD)............................................................................................................................ 142 4.1.1.1 Análisis del riesgo de desastres........................................................................... 142 4.1.1.2 Monitoreo y seguimiento del riesgo de desastres............................................... 144 4.1.1.3 Comunicación del riesgo de desastres ................................................................ 145 4.1.2 Parámetros de evaluación para el Plan de Desarrollo Municipal (PDM).................. 145 4.1.3 Parámetros de evaluación para el Plan Básico de Ordenamiento Territorial (PBOT)146 4.2 Resultados......................................................................................................................... 148 4.2.1 Evaluación del conocimiento del riesgo de desastres en el Plan Municipal de Gestión del Riesgo de Desastres ...................................................................................................... 148 4.2.2 Evaluación del conocimiento del riesgo de desastres en el Plan de Desarrollo Municipal ............................................................................................................................................. 162 4.2.3 Evaluación del conocimiento del riesgo de desastres en el Plan Básico de Ordenamiento Territorial ............................................................................................................................ 170 CAPÍTULO 5. CRITERIOS DE ANÁLISIS DEL RIESGO DE DESASTRES........................ 183 CRITERIO 1. Contextualización biofísica y socioeconómica del territorio. ......................... 184 CRITERIO 2. Inventario histórico de desastres de Santa Rosa de Cabal............................... 187 CRITERIO 3. Caracterización de las amenazas presentes en el territorio. ............................ 189 CRITERIO 4. Evaluación de la vulnerabilidad en todas sus dimensiones............................. 192 CRITERIO 5. Inclusión de los procesos de transformación territorial en el conocimiento del riesgo de desastres................................................................................................................... 195 CRITERIO 6. Valoración de las condiciones de riesgo de desastres. .................................... 198 CRITERIO 7. Integración sectorial para el proceso de conocimiento del riesgo de desastres. ................................................................................................................................................. 200 CRITERIO 8. Monitoreo de las condiciones de riesgo de desastres. ..................................... 203 CRITERIO 9. Incorporación del área rural en el conocimiento del riesgo de desastres. ....... 206 CRITERIO 10. Gobernanza en el proceso del conocimiento del riesgo de desastres. ........... 208 CRITERIO 11. Comunicación del riesgo de desastres en el municipio de Santa Rosa de Cabal. ................................................................................................................................................. 211 CRITERIO 12. Articulación interinstitucional para la conformación de sistemas de alerta temprana (SAT) en el municipio de Santa Rosa de Cabal...................................................... 213 CRITERIO 13. Sistema de Información Municipal de Gestión del Riesgo de Desastres. ..... 216 CRITERIO 14. Fortalecimiento de la estructura organizacional para la gestión del riesgo de desastres a nivel municipal. .................................................................................................... 221 CRITERIO 15. Fortalecimiento de las capacidades de los funcionarios involucrados en la gestión del riesgo de desastres. ............................................................................................... 224 CRITERIO 16. Verificación de las funciones de los actores involucrados en el conocimiento del riesgo a nivel municipal.......................................................................................................... 226 CRITERIO 17. Evaluación y seguimiento del proceso de conocimiento del riesgo en los instrumentos de planificación. ................................................................................................ 228 DISCUSIÓN FINAL Y CONCLUSIONES ............................................................................... 231 REFERENCIAS.......................................................................................................................... 23

Análisis de la cantidad y el estado de las vías terciarias en Colombia y la oportunidad de la ingeniería civil para su construcción y mantenimiento

Trabajo de InvestigaciónLa investigación ofrece un análisis, respecto a cómo se encuentra el país en cuanto a: planes de ejecución, retos, tiempos, inversión y aspectos técnicos planteados por las entidades estatales encargadas de las vías terciarias; la cantidad y el estado de estas carreteras; y las oportunidades para las pequeñas y medianas empresas de ingeniería civil para la construcción y mantenimiento de la red terciaria en Colombia.1. INTRODUCCIÓN. 2. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 3. OBJETIVOS. 4. METODOLOGÍA. 5. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN. 6. ALCANCES Y LIMITACIONES 7. MARCO DE REFERENCIA 8. ESCENARIO. 9. DESAFÍOS QUE LA RED VIAL TERCIARIA DEBE ENFRENTAR PARA LOGRAR UN DESARROLLO DE CALIDAD Y ESTABLE. 10. APRECIACIONES CULITATIVAS. 11. ANÁLISIS DE RESULTADOS. 12. CONCLUSIONES 13. BIBLIOGRAFÍAPregradoIngeniero Civi

Propuesta para el desarrollo del Urabá Antioqueño y sus municipios aledaños: Diagnóstico y Propuesta Territorial Conectividad y Desarrollo

Desde la década de los años 50 del siglo pasado, Colombia, al igual que la mayoría de los países latinoamericanos, emprendió el largo y desafiante camino hacia el progreso con el propósito estatal de procurar una mejor calidad de vida para los ciudadanos. Para ello, gobierno tras gobierno, se han estructurado diferentes planes de desarrollo con los que se han buscado alcanzar el señalado propósito a través del incentivo empresarial, hacia una economía local más dinámica, mayor participación en exportaciones, inversión extranjera y proyectos de mejoras en infraestructura, entre otros, lo que en conjunto contribuyeran tanto a alcanzar el objetivo trazado, como a minimizar las brechas e inequidades sociales.Since the 1950s, Colombia, like most of the Latin American countries, undertook the long and challenging road to progress with the state purpose of ensuring a better quality of life for citizens. For it, government after government, different development plans have been structured with which sought to achieve the purpose indicated through the business incentive, towards a more dynamic local economy, greater participation in exports, foreign investment and infrastructure improvement projects, among others, which together will contribute both to achieve the objective set, as well as to minimize gaps and social inequities

Propuesta de una estructura organizacional en red para la coordinación interinstitucional del Consejo Municipal de Gestión de Riesgo de Desastres del municipio de Dosquebradas

La Gestión del Riesgo definida como un proceso social complejo y no como el conjunto de proyectos o acciones específicas ejecutadas por un grupo reducido de funcionarios relacionados con el tema en el municipio, demanda la construcción de figuras organizativas que suscitan la participación de diversos actores y la incorporación de un enfoque que promueva su gestión a través de los procesos de la gestión del riesgo. El municipio de Dosquebradas ha abordado el tema de los riesgos mediante una estructura organizacional con una fuerte influencia del enfoque de prevención y atención de desastres; actualmente está en el proceso de adopción y actualización frente a la Política Nacional de Gestión de Riesgo, la cual proyecta la gestión del riesgo mediante la consolidación de un Sistema Nacional y Comités de Coordinación para el Conocimiento, Reducción y Manejo del Riesgo, con proyección a los niveles regionales y municipales

Análisis de Contexto de los Factores Críticos y de Éxito, que influyen en la Creación de una Planta de Reciclaje de Neumáticos Fuera de Uso para el Municipio de Yopal Casanare

En Colombia, actualmente, no existe claridad acerca de la forma del mecanismo a seguir en el tratamiento de los Neumáticos fuera de Uso NFU desechados, y como estos deberán ser reutilizados en otros productos o reciclados de manera que pueda darse un uso diferente. Esto, junto con el hecho de que no existen alternativas económicamente rentables de reutilización y culturalmente aceptadas, como por ejemplo un mercado para productos derivados del caucho, tales como pisos y superficies o adiciones de goma para mejorar el asfalto en carreteras hacen que el problema continúe y el medio ambiente se vaya deteriorando aún más. Siguiendo el ejemplo de otros países con políticas acerca del tema y que han sido aplicadas con relativo éxito, se comienza a analizar las ventajas del reaprovechamiento de componentes de los NFU como una alternativa rentable para la creación de nuevos productos en el departamento del Casanare, y más exactamente, el municipio de Yopal; lo que a su vez se traducirá en una mejor calidad de vida y reducción de desechos en dicho territorio. Por esta razón, el proyecto de investigación que a continuación se presenta, tiene como objetivo principal identificar y valorar cuáles son las falencias y aspectos claves a tener en cuenta, para la creación de una planta de reciclaje de neumáticos fuera de uso, que beneficie al municipio de Yopal, Casanare. Para ello, se han analizado factores de tipo administrativos, técnicos, de mercado, financieros, sociales y culturales, que proporcionen información clara acerca de los aspectos más relevantes que constituirían un factor crítico de éxito para que la planta recicladora fuese sostenible en el tiempo.In Colombia, at present, there is no clarity about the form of the mechanism to be followed in the treatment of discarded NFU Tires, and how they should be reused in other products or recycled so that a different use can occur. This, together with the fact that there are no economically profitable and culturally accepted alternatives for reuse, such as a market for rubber products, such as floors and surfaces or rubber additions to improve asphalt on roads make the problem continue and the environment deteriorates further. Following the example of other countries with policies on the subject and that have been applied with relative success, we begin to analyze the advantages of the reuse of NFU components as a cost-effective alternative for the creation of new products in the department of Casanare, and more exactly, the municipality of Yopal; which in turn will result in a better quality of life and waste reduction in that territory. For this reason, the research project presented below, has as its main objective to identify and assess which are the shortcomings and key aspects to be taken into account, for the creation of an out-of-use tire recycling plant, which benefits the Municipality of Yopal, Casanare. To this end, administrative, technical, market, financial, social and cultural factors have been analyzed that provide clear information about the most relevant aspects that would constitute a critical success factor for the recycling plant to be sustainable over time

Analysis, development, and implementation of good management practices applicable to the supervision of public works projects and their relationship with stakeholders

En la gestión de proyectos y obras públicas, el supervisor desempeña un papel de vital importancia. Actúa como un elemento de enlace entre los actores externos, como los constructores e interventores, y los actores internos que representan a la entidad contratante. Trabaja en colaboración con diversas dependencias estratégicas, misionales, de apoyo y monitoreo de la entidad para lograr la entrega de bienes y servicios de alta calidad y sostenibles en el tiempo, satisfaciendo así las necesidades de la comunidad. El objetivo principal de este trabajo de investigación es a partir de la identificación de los principales factores que generan problemas en los proyectos de construcción, el análisis de las habilidades y conocimientos técnicos, administrativos, jurídicos y financieros de los servidores públicos en el área de supervisión de proyectos de obra, elaborar instrumentos de buenas prácticas de gestión aplicables a la supervisión de proyectos de obra pública basados en enfoques funcionales, predictivos y adaptativos, en los que estén articulados de manera práctica y sistemática lineamientos de la normativa legal vigente en la materia de supervisión, contribuyendo de manera eficiente en el control de la ejecución de los contratos de obra pública, minimizando la probabilidad de reprocesos y la mejora en la toma de decisiones por parte de los supervisores. Los resultados obtenidos aportarán a las entidades públicas herramientas para el desarrollo de estándares de buenas prácticas predictivas y adaptativas, con el propósito de mejorar sus procesos de supervisión de obras y su relación con sus involucrados (supervisor, contratista e interventor). (Texto tomado de la fuente)In the field of project and public works management, the supervisor plays a key role. Supervisors act as a link between external stakeholders such as contractors and inspector, and the officials representing the contracting entity. Collaborating with various strategic, mission-driven, support, and monitoring departments within the entity, they aim to ensure the delivery of high-quality and sustainable goods and services over time, thereby meeting the community's needs. The main objective of this research work is, from the identification of the primary factors causing issues in construction projects, to analyze the technical, administrative, legal, and financial skills and knowledge of public officials in the field of project supervision. It aims to develop instruments for best management practices applicable to the supervision of public works projects based on functional, predictive, and adaptive approaches. This will efficiently contribute to controlling the execution of public works contracts, minimizing the likelihood of re-scheduling and enhancing decision-making by supervisors. The results obtained will provide public entities with tools to develop predictive and adaptive best practice standards, intending to improve their supervision processes for works and their relationship with stakeholders (supervisor, contractor, and inspector).MaestríaMagíster en ConstrucciónAdministración y Gestión de la Construcció

Estudio de viabilidad para la construcción del urbanismo de un predio para la comercialización de lotes con vías pavimentadas y servicios públicos bajo la opción de condominio en el municipio de Viotá, Cundinamarca

Determinar la viabilidad de la construcción del urbanismo de un predio para la comercialización de lotes con infraestructura vial, zonas de recreación y servicios públicos, bajo la opción de condominio en el municipio de Viotá, Cundinamarca.El presente documento expone el estudio para la viabilidad de la construcción de un proyecto urbanístico, para un lote ubicado en el municipio de Viotá-Cundinamarca, mediante la subdivisión de lotes con equipamiento comunal, en calidad de condominio para vivienda y lugar de descanso, teniendo en cuenta que por sus condiciones ambientales y geográficas se favorece este tipo de proyectos, por medio del cual se contribuye al fortalecimiento de la economía y el turismo a nivel local y regional. A través del proceso de investigación implementado en el proyecto objeto de estudio, el cual contempló métodos cuantitativos y cualitativos, dentro de los cuales se encuentran los estudios de mercado, técnico, ambiental, legal y financiero, se pudo evaluar las condiciones existentes del lugar, su entorno y las condiciones proyectadas. Durante el desarrollo del análisis del proyecto se consideraron todos los aspectos que pudieren afectar la viabilidad del mismo, obteniendo como resultado que existen condiciones favorables para la realización del proyecto objeto de estudioThe current document presents the studies for the viability of the construction of an urban project for a lot located in the city of Viotá Cundinamarca through the subdivision of lots with communal equipment for residential purposes and resting purposes. Taking into account the environmental and geographical conditions that favor this kind of projects, which will contribute to the strengthening of the economy and tourism at a local and Regional level. Through the investigation process implemented on the current project which considered methods that are quantitative and qualitative within which will be found the marketing, technical, environmental, legal, and financial studies we could evaluate the existing condition

Estudio de viabilidad para la construcción del urbanismo de un predio para la comercialización de lotes con vías pavimentadas y servicios públicos bajo la opción de condominio en el municipio de Viotá, Cundinamarca

Determinar la viabilidad de la construcción del urbanismo de un predio para la comercialización de lotes con infraestructura vial, zonas de recreación y servicios públicos, bajo la opción de condominio en el municipio de Viotá, Cundinamarca.El presente documento expone el estudio para la viabilidad de la construcción de un proyecto urbanístico, para un lote ubicado en el municipio de Viotá-Cundinamarca, mediante la subdivisión de lotes con equipamiento comunal, en calidad de condominio para vivienda y lugar de descanso, teniendo en cuenta que por sus condiciones ambientales y geográficas se favorece este tipo de proyectos, por medio del cual se contribuye al fortalecimiento de la economía y el turismo a nivel local y regional. A través del proceso de investigación implementado en el proyecto objeto de estudio, el cual contempló métodos cuantitativos y cualitativos, dentro de los cuales se encuentran los estudios de mercado, técnico, ambiental, legal y financiero, se pudo evaluar las condiciones existentes del lugar, su entorno y las condiciones proyectadas. Durante el desarrollo del análisis del proyecto se consideraron todos los aspectos que pudieren afectar la viabilidad del mismo, obteniendo como resultado que existen condiciones favorables para la realización del proyecto objeto de estudioThe current document presents the studies for the viability of the construction of an urban project for a lot located in the city of Viotá Cundinamarca through the subdivision of lots with communal equipment for residential purposes and resting purposes. Taking into account the environmental and geographical conditions that favor this kind of projects, which will contribute to the strengthening of the economy and tourism at a local and Regional level. Through the investigation process implemented on the current project which considered methods that are quantitative and qualitative within which will be found the marketing, technical, environmental, legal, and financial studies we could evaluate the existing condition