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Flowmeter and Ground Penetrating Radar: comparison between hydrogeological and geophysical methods
We discuss a comparison between saturated hydraulic conductivity calculated with Electromagnetic Borehole Flowmeter (EBF) and water content obtained by Ground Penetrating Radar (GPR) Zero Offset Profile (ZOP
An investigation of deontic principle in aristotelian roots. Lurid logic in the preamble of XXI century
Una parte importante de esta investigación presenta el estatus especial del razonamiento
lógico en el comienzo del siglo xxi. Explica un posible papel de la lógica en el lenguaje
del derecho como justicia. Establece una serie de reglas metodológicas que deben tomar en
cuenta como criterio suficiente el implícito en los silogismos aristotélicos, en especial, desde
la aplicación de la polivalencia lógica. En contrario, el estudio de las semánticas sociales propias
de la comunidad convencional (Habermas, Strauss), pueden servirnos para comprender
una forma artificial y arbitraria de la toma de decisiones jurídicas.An important part of this research has the special status of logical reasoning in the
beginning of the 21st century. It explains a possible role of logic in the language of law as justice.
It establishes a number of methodological rules to be taken into account as a sufficient
criterion implied in the Aristotelian syllogism, especially since the implementation of polyvalence
logic. In contrast, the study of the social semantics characteristic of the conventional
community (Habermas, Strauss), can help us to understand a form of artificial and arbitrary
legal decisions making
Design qualification between projection and manufacture
Architectural design at the national level as a profession has been strengthened, thanks to this, in recent years has begun an inquiry into its scope both in terms of critical internal dynamics, theory and practice, as the debates on the impact that their results have in the complex processes of regional socio-cultural dynamics. This paper elaborates on the issue of professional qualification in the country, from reflective and research results developed at different institutions of higher education. And intends to review the status of academic exercise in the country to complement existing structures, strengthening the reflective exercise that allows a greater access to knowledge, it must cleave to the territory in a manner consistent design, extending the concept of project, tending always to analyze, evaluate and create new entitiesEl diseño se ha fortalecido como profesión en el ámbito nacional; gracias a ello, en los últimos años se ha dado inicio a la indagación sobre sus alcances tanto en lo que respecta a las dinámicas internas críticas, teóricas y prácticas, como a los debates sobre la incidencia que sus resultados tienen en los procesos complejos del dinamismo sociocultural regional. El presente texto discurre sobre el tema de la cualificación profesional en el país a partir de resultados reflexivos e investigativos adelantados en diferentes instituciones de educación superior. Propone revisar el estado del ejercicio académico, con el fin de complementar las estructuras actuales fortaleciendo el ejercicio reflexivo que posibilite un mayor acceso al conocimiento, el mismo que debe allegarse de manera concordante al territorio del diseño, ampliando la concepción de proyecto, y propendiendo siempre por analizar, valorar y generar nuevas entidade
The Art of Manufacturing Gold Catalysts
Gold has been considered as an active catalyst only when suitable techniques of preparation provided high metal dispersion. A comprehensive survey of the different methods now available for preparing active gold catalysts is reported with particular attention to the role of the supporting material in determining catalyst characteristics
Segregaci?n socio-espacial urbana ; caso de la comuna seis del municipio de Ibagu? (Tolima)
186 p. Recurso Electr?nicoLa investigaci?n est? enmarcada bajo la l?nea de trabajo; Segregaci?n espacial en el contexto de la ciudad de Ibagu?, respectivamente en la comuna n?mero seis. Se propone en primera instancia una inmersi?n acad?mica, la cual sint?ticamente hace referencia en los aspectos enf?ticos durante la investigaci?n, para continuamente denotar los objetivos y el problema que aqueja dicho fen?meno en el contexto, determinando con pertinencia la orientaci?n de bases epist?micas, bajo el mando de los fundamentos te?ricos. Secularmente se propone un breve estado del arte, para continuamente sustentar los conceptos a trabajar en la investigaci?n con bases concretas.
Dentro de la investigaci?n se intentaran determinar los mecanismos por los cuales se origina la diferenciaci?n social en nuestro pa?s de manera general, para posteriormente recaer a un plano local referenciado como Ibagu?, marcando una pauta inicial frente a generar un an?lisis acad?mico de forma precisa. Mediante la caracterizaci?n de la poblaci?n, y la elaboraci?n de elementos cartogr?ficos que evidencien la segregaci?n en el sector. Lo anterior mente estipulado, ha sido analizado bajo el ?rea de conocimiento desde las ciencias sociales aplicado al campo hist?rico y geogr?fico, sin desligar una propuesta curricular que permita la ense?anza de la segregaci?n espacial desde el campo de las ciencias sociales en b?sica secundaria y media.
Finamente la pertinencia investigativa sobre la cual se fundamenta el presente P.I est? marcada bajo la l?nea de investigaci?n ense?abilidad e investigaci?n geogr?fica, apoyada en el grupo de investigaci?n Geopaideia.
Palabras Clave: Desigualdad Social, Segregaci?n Socio-Espacial, Territorializaci?n, Uso del Suelo, Curr?culo.The research is framed under the line of work; spatial segregation in the context of the city of Ibagu?, respectively in commune numbers six. It is proposed in the first instance an academic immersion, which synthetically makes reference in the emphatic aspects during the investigation, to continually denote the objectives and the problem that afflicts this phenomenon in the context, determining with pertinence the orientation of epistemic bases under the command of the theoretical foundations. Secularly it proposes a brief state of the art, to continually sustain the concepts to work in the investigation with concrete bases.
Within the research will try to determine the mechanisms by which social differentiation originates in our country in general, to later fall to a local level referenced as Ibagu?, marking an initial pattern versus generating a precise academic analysis. Through the characterization of the population, and the elaboration of cartographic elements that show the segregation in the sector. The above stipulated, has been analyzed under the area of knowledge from the social sciences applied to the historical and geographical field, without disconnecting a curricular proposal that allows the teaching of spatial segregation from the field of social sciences in secondary and secondary.
Finally the investigative relevance on which this P.I is based is marked under the line of research teaching and geographic research, supported by the Geopaideia research group.
Keywords: Social Inequality, Socio-Spatial Segregation, Territorialisation, Land Use, Curriculum
ANÁLISIS CUANTITATIVO DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN LA ZMVT, 2011-2016. UNA VISIÓN PROSPECTIVA
En México se han realizado inventarios de emisiones que son instrumentos de gestión ambiental que permiten identificar a los generadores de emisiones y su aporte de contaminantes a la atmósfera por sector. El último inventario nacional se realizó en 2008, mismo que especifica que el 60% de las emisiones de contaminantes se realizaron por fuentes móviles, categoría en la que se encuentran los vehículos automotor. Específicamente para la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, el último Inventario de Emisiones se realizó en 2004 y especifica una emisión por fuentes móviles del 94%.
Es por ello que el desarrollo del presente trabajo se enfocará en la medición del comportamiento de los contaminantes del aire en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT) desde enero de 2011 a junio de 2016 con base en información obtenida de la Red Automática de Monitoreo Atmosférico de la ZMVT (RAMA-ZMVT), además de la implementación de modelos de regresión lineal para evaluar el impacto que tendría en los contaminantes una disminución de la cantidad de vehículos que circulan en el área a través de la aplicación de modelos de regresión lineal.
Es a partir del planteamiento anterior donde surgieron las siguientes preguntas de investigación.
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• Con base en los resultados ¿Cuál será el contaminante atmosférico con mayor impacto en el Valle de Toluca? ¿Este contaminante muestra patrones de comportamiento que pongan en riesgo la salud de los habitantes?
• ¿Cuál será el comportamiento de los contaminantes para los 6 meses siguientes al periodo analizado?
• ¿Una disminución de la flota vehicular disminuirá de forma importante los niveles de contaminantes en la ZMVT?
Siguiendo con esta línea, se sospecha que, de acuerdo al incremento de la actividad en la región, los niveles de contaminación han seguido una tendencia alcista a lo largo de los años y continuará este comportamiento en los 6 meses posteriores al periodo analizado, registrando el material particulado los mayores niveles.
Así mismo, se conjetura que una disminución de la flota vehicular reducirá los niveles de todos los contaminantes atmosféricos en la ZMVT.
Por lo tanto, para determinar si las hipótesis planteadas son ciertas, se busca estimar un modelo de regresión lineal para cada uno de los contaminantes atmosféricos, el cual permita cuantificar el impacto que tiene la flota vehicular existente en la región.
Por otra parte, se presentará un contexto más amplio de la situación analizando los contaminantes y su comportamiento en el territorio, además de la realización un comparativo con otras regiones del país. Por otra parte, se examinará bibliografía existente con el fin de encontrar estudios similares al presente trabajo.
En relación con el objetivo mencionado anteriormente, la estructura capitular permitirá abordarlo de forma clara y ordenada, por lo que antes de realizar cualquier análisis, el “Capítulo 1: Introducción al estudio de la contaminación atmosférica” permitirá conocer la red de monitoreo existente en el país, así como las características de los contaminantes que se estudiarán en el presente trabajo.
Una vez presentados los conocimientos generales del tema central de la investigación, el “Capítulo 2: Contaminación atmosférica en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT)” presentará el comportamiento de los contaminantes en esta área. La comparación de la situación con respecto a otros territorios se realizará en el “Capítulo 3: Contraste de la ZMVT con otras regiones de México”.
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Una vez cubierto el análisis del comportamiento, se considerarán algunos de los estudios existentes en este tema durante el “Capítulo 4: Estudios sobre contaminación atmosférica” con el fin de el “Capítulo 5: Modelación y simulación de contaminantes del aire en la ZMVT”
Crowd-Engineering: Managing Innovative Product Design by Widening Collaborations
Global contest has overwhelmed enterprises by the eager demand for products and services with high-tech features, along the entire product life cycle. Several companies reacted by developing the cooperation with high-tech firms. However, in the last decade, another revolutionary asset is emerging together with the worldwide networking evolution, namely the "Crowd-Engineering" (C-E): A huge, flexible and diversified human capital-made of individuals and consultants-available for companies to create their products and services. Together with these advantages, however, this asset calls for companies to face the complexity in the crowd management, selecting among competitive contributions and making all of them work effectively and efficiently. Therefore, there is an emerging need for methods and tools to manage C-E processes. This study presents a theoretical framework for managing and selecting crowd contributions along the whole New Product and service Development (NPD) project. Pros and cons of C-E applications are discussed
SPICE Electrical Models and Simulations of Silicon Photomultipliers
We present and discuss a comprehensive electrical
model for Silicon Photomultipliers (SiPMs) based on a microcell
able to accurately simulate the avalanche current build-up and
the self-quenching of its Single-Photon Avalanche Diode (SPAD)
“pixel” with series-connected quenching resistor. The entire SiPM
is modeled either as an array of microcells, each one individually
triggered by independent incoming photons, or as two macrocells,
one with microcells all firing concurrently while the other one with
all quiescent microcells; the most suitable approach depends on
the light excitation conditions and on the dimension (i.e. number
of microcells) of the overall SiPM. We validated both models by
studying the behavior of SiPMs in different operating conditions,
in order to study the effect of photons pile-up, the deterministic
and statistical mismatches between microcells, the impact of
the number of firing microcells vs. the total one, and the role of
different microcell parameters on the overall SiPM performance.
The electrical models were developed in SPICE and can simulate
both custom-process and CMOS-compatible SiPMs, with either
vertical or horizontal current-flow. The proposed simulation tools
can benefit both SiPM users, e.g. for designing the best readout
electronics, and SiPM designers, for assessing the impact of each
parameter on the overall detection performance and electrical
behavior
Infographic. Systematic video analysis of ACL injuries in professional male football (soccer): injury mechanisms, situational patterns and biomechanics study on 134 consecutive cases
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