Estimation of daily flow rate of photovoltaic water pumping systems using solar radiation data

This paper presents a simple model which allows us to contribute in the studies of photovoltaic (PV) water pumping systems sizing. The nonlinear relation between water flow rate and solar power has been obtained experimentally in a first step and then used for performance prediction. The model proposed enables us to simulate the water flow rate using solar radiation data for different heads (50 m, 60 m, 70 m and 80 m) and for 8S × 3P PV array configuration. The experimental data are obtained with our pumping test facility located at Madinah site (Saudi Arabia). The performances are calculated using the measured solar radiation data of different locations in Saudi Arabia. Knowing the solar radiation data, we have estimated with a good precision the water flow rate Q in five locations (Al-Jouf, Solar Village, AL-Ahsa, Madinah and Gizan) in Saudi Arabia. The flow rate Q increases with the increase of pump power for different heads following the nonlinear model proposed. Keywords: Photovoltaic water pumping system, Solar radiation data, Simulation, Flow rat

Étude et optimisation de la qualité sonore d'un véhicule récréatif motorisé

La qualité sonore (QS) est un facteur important dans la conception et pour la perception des produits, notamment dans le cas des véhicules. Il est donc fondamental d'étudier la qualité sonore des véhicules récréatifs motorisés. L'objectif est d'étudier le bruit généré par un véhicule récréatif motorisé (VRM) et de rendre ce dernier plus agréable pour le conducteur afin de rajouter plus de plaisir à l'expérience de conduite. Le projet est basé sur trois volets importants. Le premier volet consiste à identifier les paramètres physiques des différents composants acoustiques d'un véhicule récréatif motorisé, de conduire des tests d'écoute et d'en faire une étude statistique. Pour ce faire, plusieurs bases de données ont été déjà établies par des enregistrements binauraux correspondants à la position du pilote. Le deuxième volet consiste à définir une méthode de prédiction des résultats de tests d'écoute de préférence par des indicateurs psychoacoustiques dits objectifs, issus des signaux mesurés pour les tests d'écoute de préférence. L'originalité de cette partie est l'utilisation des méthodes statistiques de régression linéaire multiple pour la conception du modèle perceptif, et notamment l'algorithme Lasso qui permet la création de modèles de prédiction de qualité sonore parcimonieux. Le troisième volet consiste à concevoir un dispositif de modification et d'amélioration du son moteur, par filtrage numérique des signaux binauraux, puis étudier son effet à partir de la reproduction de sons simulés et mesurés

Perception sonore de véhicules récréatifs : établissement d’un profil sensoriel de perception sonore et de modèles prédictifs de qualité sonore

Dans l'industrie automobile actuelle, un marché de plus en plus concurrentiel, les constructeurs doivent concevoir des produits plus performants, plus attractifs et avec un meilleur confort aux niveaux vibratoire et acoustique. Pour se démarquer, les constructeurs tentent de donner, à l’aide du marketing sensoriel, une signature sonore (un ADN; Acide désoxyribonucléique) à leurs produits et d'augmenter la satisfaction des clients. Pour y arriver, il est essentiel de comprendre comment le son d’un véhicule est perçu par l’humain. Le projet dXBel, en collaboration avec BRP (Bombardier Recreational Products), vise à développer et à valider une maquette virtuelle vibroacoustique permettant de simuler, reconstruire et écouter le bruit à l’opérateur et prédire le bruit de passage des véhicules récréatifs motorisés (VRM). Ce projet de thèse se concentre sur le volet qualité sonore du projet dXBel. Principalement, l’étude porte sur la qualité sonore et la signature sonore des VRM côte à côte existants. La méthodologie se base sur la méthode de l’analyse sensorielle de produits, et le sens sollicité est l’ouïe. Dans un premier temps, le but est d’obtenir des profils sensoriels (ou cartographies sensorielles) des véhicules actuels de BRP et des véhicules des concurrents en obtenant des attributs (ou descripteurs) perceptifs pour l’évaluation et la comparaison des VRM côte à côte. Pour ce faire, une discussion de groupe et des tests d’écoute ont été effectués par un panel d'utilisateurs. Pendant ces tests subjectifs, le panel a donné des jugements sur divers descripteurs (qui sont les principaux constituants de la signature sonore) pour chacun des VRM étudiés. Ensuite, les résultats de ces tests sont liés, par régression linéaire multiple, à des métriques psychoacoustiques ou physiques pour concevoir les modèles prédictifs qui permettent de prédire la signature sonore de ces véhicules. Le second objectif de cette étude est de trouver ce que les clients désirent comme signature sonore des VRM côte à côte, puis de concevoir un modèle mathématique de la signature sonore désirée. Dans cette thèse, la qualité sonore et signature sonore des véhicules côte à côte sont étudiés en utilisant la méthode rapide du profilage sensoriel, puis en créant des participants virtuels à l'aide de méthodes de bootstrapping. En outre, cette étude explore également l'effet de l'égalisation de la sonie des échantillons sonores utilisés pendant les tests d'écoute. Les résultats de ces études ont été utilisés pour établir les profils sensoriels, les valeurs de l'envie d'achat et le profil sonore désiré par les utilisateurs concernant le véhicule testé

Оцінка якості розв'язку обернених задач геофізики на основі застосування статистичного критерію хі-квадрат

Повышение эффективности поисково-разведочных работ на нефть и газ возможно на пути развития интерпретационных систем, основанных на решении обратных задач геофизики. Наличие случайных погрешностей в измеряемых геофизических полях, а также существенная некорректность решения обратных задач геофизики делают актуальной проблему независимой оценки качества решения получаемого в результате реализации итерационного подбора. Предложено контролировать качество решения обратной задачи на основе использования критерия хи-квадрат оценки гипотезы о нормальности закона распределения остаточной невязки между наблюденным и рассчитанным геофизическими полями. Эффективность использования статистического критерия хи-квадрат для оценки качества решения обратной задачи гравиметрии проиллюстрирована практическим примеромEnhancement of the efficiency of oil and gas exploration work is possible while heading toward the development of interpretation systems, which are based on the geophysical inverse problems solutions. Presence of the random uncertainties in measured geophysical fields, as well as considerable ill-posed of the solutions of inverse problems of geophysical data make it an actual problem of independent estimation of the quality of the solution which is obtained as an outcome of realization of the iterative process. It is proposed to control the quality of the solution of the inverse problem on basis of the XI-square criterion use for assessment of the hypothesis of normalcy of distribution law of the residual discrepancy between observed and calculated geophysical fields. In the practical view the efficiency of the use of statistical estimation of the quality of the solution of the inverse problem of gravimetry was shown

Chenopodium hoggarense (Amaranthaceae), a new species from Algeria and Chad

Chenopodium hoggarense Uotila & C. Chatel., a new species of the family Amaranthaceae s.l. (Chenopodiaceae s.str.) from the Hoggar and Tibesti mountains of the Sahara, in Algeria and Chad, is described and illustrated. The species was found in quantities from the Hoggar (Ahaggar) mountains in 2019. It had been observed there earlier several times, but it was confused with C. vulvaria L. because of its similar smell and dense cover of vesicular hairs. However, it differs from C. vulvaria in growth habit, leaf shape and flower characters. Its relationships to and the identity of C. vulvaria var. incisum Maire are discussed and var. incisum is lectotypified. Chenopodium hoggarense is known only from the isolated Hoggar and Tibesti mountains.Peer reviewe